專利名稱：移動(dòng)組合式拋枕車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及黃河防汛搶險(xiǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于黃河防汛搶險(xiǎn)的移動(dòng)組合式拋枕車，IPC國(guó)際專利分類號(hào)為E02B 1/00。
技術(shù)背景黃河防汛工程，如險(xiǎn)エ、控導(dǎo)工程等因河勢(shì)變化上提坐彎，導(dǎo)致河岸坍塌后退，需要拋枕固腳護(hù)坡。因?yàn)┌稙樯迟|(zhì)土，坍塌速度比較快，對(duì)在出險(xiǎn)部位前捆枕帶來(lái)很大困難，
有時(shí)枕沒拋投就將枕架坍塌下去。另外，護(hù)岸工程上的丁壩因受大流沖刷，根石坍塌的部位多位迎水面、上跨腳、前頭和下跨腳，以往選擇搶護(hù)方案為就地堆放料物、就地拋枕(石籠)或摟箱搶護(hù)。黃河上丁壩寬一般10-15米，因?yàn)閳?chǎng)地小，堆放料物多，運(yùn)送料物人員來(lái)往穿插，場(chǎng)面混亂。如用重型設(shè)備搶險(xiǎn)，對(duì)工程造成很大的剪切破壞，由于根基坍塌，甚至導(dǎo)致險(xiǎn)情的加速發(fā)展。在多年的搶險(xiǎn)工作中發(fā)現(xiàn)，用傳統(tǒng)的拋枕車拋枕拋籠進(jìn)行搶險(xiǎn)，用人多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，使險(xiǎn)情不能得到及時(shí)搶護(hù)。再者一般情況下出險(xiǎn)地點(diǎn)都場(chǎng)面小，人員多，運(yùn)送料物困難，影響搶險(xiǎn)。為解決這些問題，適應(yīng)新形勢(shì)下防汛搶險(xiǎn)需要，菏澤黃河河務(wù)局與鄄城黃河河務(wù)局等有關(guān)技術(shù)人員，結(jié)合防汛搶險(xiǎn)需要，經(jīng)長(zhǎng)期多方討論研究論證，針對(duì)不同險(xiǎn)情的變化情況，本著達(dá)到快速、高強(qiáng)度上料，研制出了移動(dòng)組合式多功能拋枕車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供ー種移動(dòng)組合式拋枕車。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案如下ー種移動(dòng)組合式拋枕車，由動(dòng)カ牽引部分、緊線捆枕器和拋枕器組成，所述拋枕器包括下支架、翻盤、液壓頂和行走輪，所述行走輪設(shè)置在所述下支架下部，所述液壓頂下端固定在下支架上，上端固定在所述翻盤上；所述緊線捆枕器安裝在所述翻盤上。本實(shí)用新型的移動(dòng)組合式拋枕車，解決了人工捆拋的缺點(diǎn)和不足，同時(shí)也解決了場(chǎng)地狹小的困擾。提高了功效，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，便于爭(zhēng)取搶險(xiǎn)時(shí)間，及早控制險(xiǎn)情發(fā)展，對(duì)確保防洪安全具有重要意義，適用于江河湖泊堤壩防護(hù)與搶險(xiǎn)。

圖I :本實(shí)用新型的移動(dòng)組合式拋枕車的拋枕器結(jié)構(gòu)示意圖圖中，I為下支架，2為翻盤，3為液壓頂，4為行走輪。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的ー種移動(dòng)組合式拋枕車，由動(dòng)カ牽引部分、緊線捆枕器和一個(gè)或多個(gè)連接在一起的拋枕器組成，所述拋枕器包括下支架I、翻盤2、液壓頂3和行走輪4，所述行走輪4設(shè)置在所述下支架I下部，所述液壓頂3下端固定在下支架I上，上端固定在所述翻盤2上。所述下支架I和翻盤2由型材焊接制成。每個(gè)拋枕器寬、長(zhǎng)各I. 5米，根據(jù)需要拋投的枕的長(zhǎng)度或石籠的數(shù)量，可以將多個(gè)拋枕器連接起來(lái)。所述動(dòng)カ牽引部分為農(nóng)用拖拉機(jī)。為節(jié)省人力、保證捆枕的質(zhì)量，每單個(gè)拋枕器的翻盤上安裝了緊線捆枕器。在搶險(xiǎn)應(yīng)用時(shí)，在出險(xiǎn)部位以外選擇ー適當(dāng)場(chǎng)地作為料場(chǎng)，集中存放料物，集中捆枕。這樣増大了工作場(chǎng)地，同時(shí)可以進(jìn)行幾個(gè)枕的捆制。由于操作場(chǎng)地大，可以利用長(zhǎng)臂叉車運(yùn)送稍料、大型裝載機(jī)、挖掘機(jī)運(yùn)送石料等。料物鋪放好后，由緊線器將枕捆緊，人工系牢。枕制完成后，由農(nóng)用拖拉機(jī)拖到出險(xiǎn)部位進(jìn)行拋投。拋投時(shí)有液壓裝置系統(tǒng)頂拋，節(jié)省了人力，提高了拋投速度。因?yàn)閽佌砥飨掠袀€(gè)轉(zhuǎn)盤，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，操作也較靈活，可以將枕運(yùn)送到較狹小的出現(xiàn)部位。從枕的制作、運(yùn)送、拋投，幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)進(jìn)行，連續(xù)均勻，カロ快了拋投速度，使險(xiǎn)情在較短的時(shí)間內(nèi)得到有效控制。節(jié)省了人力，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，増加了功效，同時(shí)最大限度的確保了搶險(xiǎn)人員的安全；避免了在出險(xiǎn)部位前搶險(xiǎn)的許多弊端，解決了因工作面狹小、場(chǎng)面混亂，因枕的制作強(qiáng)度大、效率低、搶險(xiǎn)速度慢、出現(xiàn)部位還有可能再次塌方、給搶險(xiǎn)人員人身安全帶來(lái)隱患等。根據(jù)多年的搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)，人工捆拋枕一般要30人，20分鐘完成ー個(gè)枕。利用組合式拋枕車，10個(gè)人完成捆枕任務(wù)，不到5分鐘就可以完成ー個(gè)拋枕任務(wù)。拋枕以8小時(shí)計(jì)算，人エ費(fèi)以100元/天。即人工拋枕8小時(shí)最多能拋24個(gè)枕，單個(gè)枕的費(fèi)用為30人X 100元/天+24個(gè)=125元；移動(dòng)組合式拋枕車可拋投96個(gè)枕，單個(gè)枕的費(fèi)用為10人\100元/天+96個(gè)=10. 4元，另外加上機(jī)械使用費(fèi)10元，即單個(gè)枕的人工費(fèi)為10. 4元+機(jī)械費(fèi)10元=20. 4元。人工拋枕與移動(dòng)組合式拋枕車比較,單個(gè)枕的節(jié)省人工費(fèi)為125元-20. 4元=104. 6元。2010年7月陸井上首護(hù)灘搶險(xiǎn)和2011年7月老宅莊控導(dǎo)搶險(xiǎn)共計(jì)推枕1050個(gè)，即節(jié)約人工費(fèi)1050個(gè)X 104. 6元=10. 98萬(wàn)元。由此可見，拋投效率提高了 4倍，使險(xiǎn)情及時(shí)得到控制，避免了險(xiǎn)情的發(fā)展，這個(gè)效益式無(wú)法估算的。
權(quán)利要求1. ー種移動(dòng)組合式拋枕車，由動(dòng)カ牽引部分、緊線捆枕器和拋枕器組成，所述拋枕器包括下支架(I)、翻盤(2)、液壓頂(3)和行走輪(4)，所述行走輪(4)設(shè)置在所述下支架(I)下部，所述液壓頂(3)下端固定在下支架(I)上，上端固定在所述翻盤(2)上；所述緊線捆枕器安裝在所述翻盤(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及黃河防汛搶險(xiǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于黃河防汛搶險(xiǎn)的移動(dòng)組合式拋枕車，由動(dòng)力牽引部分、緊線捆枕器和拋枕器組成，所述拋枕器包括下支架、翻盤、液壓頂和行走輪，所述行走輪設(shè)置在所述下支架下部，所述液壓頂下端固定在下支架上，上端固定在所述翻盤上；所述緊線捆枕器安裝在所述翻盤上。本實(shí)用新型的移動(dòng)組合式拋枕車，解決了人工捆拋的缺點(diǎn)和不足，同時(shí)也解決了場(chǎng)地狹小的困擾。提高了功效，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，便于爭(zhēng)取搶險(xiǎn)時(shí)間，及早控制險(xiǎn)情發(fā)展，對(duì)確保防洪安全具有重要意義，適用于江河湖泊堤壩防護(hù)與搶險(xiǎn)。
文檔編號(hào)E02B3/12GK202440789SQ201220054240
公開日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者于文堂, 于瀟霈, 付婧允, 劉九杰, 劉桂珍, 劉榮厚, 盧立文, 史魯建, 李貴想, 王勤修, 王碩, 申君榮, 董海釗, 邊一飛, 馬傳青, 馬鳳丹, 馬梁, 魏金鑫 申請(qǐng)人:申君榮