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滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門的制作方法

文檔序號(hào):2250493閱讀:283來源:國知局
專利名稱:滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種水力自控翻板閘門,尤其涉及一種滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門。
背景技術(shù)
隨著全球水資源儲(chǔ)量減少,人類的生存環(huán)境正在不斷惡化,缺水、斷水情況時(shí)有發(fā)生。為了提高水資源的重復(fù)利用率,減少水資源浪費(fèi),修建各種蓄水大壩,則成為人類改造自然,開發(fā)、利用水資源的主要方式。目前在中、小型的河流中,出現(xiàn)了一種采用水力自控翻板閘門的大壩。這種水力自控翻板閘門可借助水壓和閘門的自重實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟和關(guān)閉。在其使用過程中不需任何動(dòng)力,節(jié)約成本?,F(xiàn)有技術(shù)中的滑輪導(dǎo)軌式水力自控翻板閘門,由于其導(dǎo)軌的軌道為垂直上下的, 流暢度不佳,雖然不影響閘門的正常啟閉,但對(duì)滑輪導(dǎo)軌的磨損較大,會(huì)一定響度上影響閘門部分零件的使用壽命,增加維修成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種動(dòng)作靈活、使用壽命長的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門,包括支腿、支墩,所述支腿上設(shè)有門板,所述支腿與支墩之間通過滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)連接,所述滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)包括滑輪和導(dǎo)板,所述導(dǎo)板上設(shè)有弧形軌道,所述滑輪置于所述弧形軌道中。由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型提供的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門,由于采用弧形軌道,提高此翻板閘門的流暢度,提高其靈活性, 減少了滑輪導(dǎo)板的摩擦力,大大延長了滑輪導(dǎo)板的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、側(cè)止水件,2、門板,3、支腿,4、軌道,5、導(dǎo)板,6、支墩,7、連桿,8、滑輪,9、底
止水件。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本實(shí)用新型的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門,其較佳的具體實(shí)施方式
如圖所示包括支腿、支墩,所述支腿上設(shè)有門板,所述支腿與支墩之間通過滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)連接,所述滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)包括滑輪和導(dǎo)板,所述導(dǎo)板上設(shè)有弧形軌道,所述滑輪置于所述弧形軌道中。所述導(dǎo)板可以設(shè)于所述支墩上,所述滑輪對(duì)應(yīng)設(shè)于所述支腿上;或者,所述導(dǎo)板也可以設(shè)于所述支腿上,所述滑輪對(duì)應(yīng)設(shè)于所述支墩上。所述滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)的兩側(cè)可以分別設(shè)有連桿,所述連桿的一端與所述支腿鉸接, 所述連桿的另一端與所述支墩鉸接。所述門板的側(cè)部和底部分別設(shè)有側(cè)止水件和底止水件等。本實(shí)用新型對(duì)原有的滑輪導(dǎo)軌水力自控翻板閘門進(jìn)行技術(shù)改良,將原來垂直的導(dǎo)軌改為弧形軌道,提高此翻板閘門的流暢度,提高其靈活性,減少了滑輪導(dǎo)板的摩擦力,大大延長了滑輪導(dǎo)板的使用壽命。本實(shí)用新型的動(dòng)作原理是滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門的啟閉原理是杠桿平衡與轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)作用在閘門門板上的水壓力和水流對(duì)閘門門板的摩擦力對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)中心的力矩的和大于閘門門板自重和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的阻力對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)中心的力矩的和時(shí),閘門開啟度自動(dòng)加大,直到這兩組力矩和相等時(shí),閘門在新的開啟度位置上保持平衡;當(dāng)作用在閘門門板上的水壓力和水流對(duì)閘門門板的摩擦力以及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的阻力對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中心的力矩的和小于閘門門板自重對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)中心力矩時(shí),閘門開度自動(dòng)減小,直到這兩者相等時(shí),閘門在新的較小開度位置上保持平衡。 因此,當(dāng)洪水到來時(shí),滑輪(塊)導(dǎo)軌式水力自控翻板閘門能夠通過滑輪(塊)導(dǎo)軌定向運(yùn)動(dòng)隨上游水位的升高而準(zhǔn)確及時(shí)地自動(dòng)逐漸開啟泄流;來流量增大,上游水位升高時(shí),閘門會(huì)準(zhǔn)確及時(shí)地自動(dòng)加大開度;當(dāng)來流量減少,上游水位下降時(shí),閘門會(huì)準(zhǔn)確及時(shí)地自動(dòng)減小開度,使洪水過程結(jié)束時(shí)能夠及時(shí)回關(guān)至全關(guān)狀態(tài)。上述動(dòng)作過程中,滑輪導(dǎo)輪兩側(cè)的連桿可以起到固定和控制方向的作用。通過滑輪導(dǎo)板結(jié)合雙連桿的方式控制其翻板啟閉,因此與其它水力自控翻板閘門相比有著更強(qiáng)的穩(wěn)定性。以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板間門,包括支腿、支墩,所述支腿上設(shè)有門板,其特征在于,所述支腿與支墩之間通過滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)連接,所述滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)包括滑輪和導(dǎo)板,所述導(dǎo)板上設(shè)有弧形軌道,所述滑輪置于所述弧形軌道中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門,其特征在于,所述導(dǎo)板設(shè)于所述支墩上,所述滑輪設(shè)于所述支腿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門,其特征在于,所述導(dǎo)板設(shè)于所述支腿上,所述滑輪設(shè)于所述支墩上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門,其特征在于,所述滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)有連桿,所述連桿的一端與所述支腿鉸接,所述連桿的另一端與所述支墩鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門,其特征在于,所述門板的側(cè)部和底部分別設(shè)有側(cè)止水件和底止水件。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滑輪導(dǎo)板為弧形軌道的水力自控翻板閘門,包括支腿、支墩,支腿上設(shè)有門板,支腿與支墩之間通過滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)連接,滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)包括滑輪和導(dǎo)板,導(dǎo)板上設(shè)有弧形軌道,滑輪置于所述弧形軌道中,滑輪導(dǎo)板機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)有連桿。通過采用弧形軌道,提高了翻板閘門的流暢度和靈活性,減少了滑輪導(dǎo)板的摩擦力,延長了滑輪導(dǎo)板的使用壽命;通過滑輪導(dǎo)板結(jié)合雙連桿的方式控制其翻板啟閉,進(jìn)一步增強(qiáng)了水力自控翻板閘門的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)E02B7/40GK202273207SQ20112041385
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者張明 申請(qǐng)人:張明
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