專利名稱：高承載強(qiáng)耐用水箅子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高承載強(qiáng)耐用水箅子。
背景技術(shù)：
目前，在建筑業(yè)行業(yè)里，超重型車輛及大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場，對水箅子的承載、排水、耐用及美觀環(huán)保提出了強(qiáng)大的挑戰(zhàn)，通常工程中水溝蓋板的做法是用HRB400級鋼筋直接焊接而成，然后放置于水溝上面。然而這類施工方式有以下幾方面不足1、水箅子承載能力較差，經(jīng)過重型車輛碾壓照成變形較大，容易出現(xiàn)彎折現(xiàn)象；2、抗沖擊性較差，由于表面不光整，摩擦力較大，重型機(jī)械駛過過時造成較大的水平?jīng)_擊力；3、耐用性較差，由于鋼筋直接與各種酸、鹽堿等腐蝕性物質(zhì)接觸，極其容易對鋼筋銹蝕，影響鋼筋受力；4、美觀環(huán)保性較差，當(dāng)代建筑提倡綠色、環(huán)保、美觀、節(jié)能，以前水箅子只解決了排水問題而忽略了美觀和環(huán)保；5、重復(fù)使用性較差，由于結(jié)構(gòu)受到重壓容易較大撓度而斷裂，從而失去了重復(fù)使用的能力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種高承載強(qiáng)耐用水箅子，施工簡單，投入少，排水性好，便于開啟，能承載特大型車輛頻繁進(jìn)出工程場地，而且美觀耐用防腐；本實(shí)用新型能滿足不同跨距、荷載及排水要求。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種高承載強(qiáng)耐用水箅子，其特征在于包括結(jié)構(gòu)面層、橫向受力桿件和縱向受力桿件；結(jié)構(gòu)面層底面固定橫向受力桿件，橫向受力桿件下固定縱向受力桿件。所述結(jié)構(gòu)面層由鋼板制成。所述鋼板上面開有4個橢圓形孔洞。所述橫向受力桿件采用雙面焊接于結(jié)構(gòu)面層底面。所述橫向受力桿件和縱向受力桿件為鋼筋制成。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)(1)質(zhì)量輕，制作與安裝簡單方便，幾十分鐘便可完成焊接和安裝；(2)承載能力大，抗沖擊，塑性變形能力較好，能夠承受幾十甚至上百噸的重壓；(3)排水能力較好，美觀而實(shí)用；(4)就地取材，節(jié)約鋼材，為工程節(jié)約成本；(5)便于開啟排污，由于鋼板留有洞口，可直接勾起；

圖1為該高承載強(qiáng)耐用水箅子平面圖圖2為圖1中的1-1剖面圖圖3為該高承載強(qiáng)耐用水箅子和水溝搭接示意圖。[0019]圖中1.結(jié)構(gòu)面層，2.橫向受力桿件，3.縱向受力桿件，4.角鋼，5.新增配筋150_ 厚混凝土路面，6.原有路面。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1-3所示，一種高承載強(qiáng)耐用水箅子，其特征在于包括結(jié)構(gòu)面層1、橫向受力桿件2和縱向受力桿件3 ；結(jié)構(gòu)面層1底面固定橫向受力桿件2，橫向受力桿件2下固定縱向受力桿件3。所述結(jié)構(gòu)面層1由鋼板制成。所述鋼板上面開有4個橢圓形孔洞。所述橫向受力桿件2采用雙面焊接于結(jié)構(gòu)面層底面。所述橫向受力桿件2和縱向受力桿件3為鋼筋制成。本實(shí)用新型水箅子由現(xiàn)場Φ22、Φ25的鋼筋和鋼板焊接而成，鋼板作為結(jié)構(gòu)面層，兩排鋼筋分別作為受力桿件。其中所述第一層為10X480X667的鋼板，作為整個實(shí)用新型的表面層，能夠與整個路面形成良好的銜接，保持與路面的平整度有利于減緩整個結(jié)構(gòu)水平向受力，具有平整、美觀耐磨、耐腐蝕的特點(diǎn)，其中鋼板上面開有四個橢圓形孔洞，實(shí)用而不失美觀；第二層為Φ25的橫向鋼筋，采用雙面焊接于鋼板面層下面，作為整個水箅子的受力桿件，直接將豎直方向的重力傳遞到預(yù)埋于水溝的角鋼4上面，再通過角鋼4傳遞到配筋路面；第三層為Φ22的縱向鋼筋，起到平衡和加強(qiáng)受力的的作用。整個實(shí)用新型有一定的塑性變形能力，強(qiáng)度大，即使發(fā)生塑性變形也能恢復(fù)重新使用。具體實(shí)施工程如下首先進(jìn)行水箅子制作按照水溝尺寸設(shè)計(jì)出水箅子寬度長度，按照水箅子尺寸對鋼板和受力鋼筋進(jìn)行下料，開橢圓形孔，依次雙面焊接Φ25級橫向受力鋼筋，最后焊接 Φ22的縱向加強(qiáng)筋。其次施工水溝和路面工程為了增強(qiáng)路面了抗壓抗裂性在原有路面6的基礎(chǔ)上新增配筋150mm厚混凝土路面5，在澆筑混凝土之前預(yù)埋L70 X 5的角鋼4，此處預(yù)埋角鋼4作為與水箅子的支座具有高強(qiáng)度強(qiáng)耐磨的性能，能夠?qū)⑺胶拓Q直向力很好傳遞到路基中。
權(quán)利要求1.一種高承載強(qiáng)耐用水箅子，其特征在于包括結(jié)構(gòu)面層、橫向受力桿件和縱向受力桿件；結(jié)構(gòu)面層底面固定橫向受力桿件，橫向受力桿件下固定縱向受力桿件。
2.如權(quán)利要求1所述的高承載強(qiáng)耐用水箅子，其特征在于所述結(jié)構(gòu)面層由鋼板制成。
3.如權(quán)利要求2所述的高承載強(qiáng)耐用水箅子，其特征在于所述鋼板上面開有4個橢圓形孔洞。
4.如權(quán)利要求1或2所述的高承載強(qiáng)耐用水箅子，其特征在于所述橫向受力桿件采用雙面焊接于結(jié)構(gòu)面層底面。
5.如權(quán)利要求1所述的高承載強(qiáng)耐用水箅子，其特征在于所述橫向受力桿件和縱向受力桿件為鋼筋制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高承載強(qiáng)耐用水箅子，其特征在于包括結(jié)構(gòu)面層、橫向受力桿件和縱向受力桿件；結(jié)構(gòu)面層底面固定橫向受力桿件，橫向受力桿件下固定縱向受力桿件。所述結(jié)構(gòu)面層由鋼板制成。所述鋼板上面開有4個橢圓形孔洞。所述橫向受力桿件采用雙面焊接于結(jié)構(gòu)面層底面。所述橫向受力桿件和縱向受力桿件為鋼筋制成。本實(shí)用新型施工簡單，投入少，排水性好，便于開啟，能承載特大型車輛頻繁進(jìn)出工程場地，而且美觀耐用防腐；本實(shí)用新型能滿足不同跨距、荷載及排水要求。
文檔編號E03F5/06GK202144627SQ20112025443
公開日2012年2月15日 申請日期2011年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月19日
發(fā)明者任志平, 張興志, 杜福祥, 楊書海, 楊妮, 董歡歡, 馬衛(wèi)華 申請人:中建三局建設(shè)工程股份有限公司