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鎖定器的制作方法

文檔序號:2231850閱讀:242來源:國知局
專利名稱:鎖定器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及地下排污管道清淤機(jī)械領(lǐng)域,特別地,涉及一種用于鎖定挖掏器的鎖定器。
背景技術(shù)
目前,城市的地下排污管道主要利用疏通車進(jìn)行排污處理,其主要的工作方式是采用疏通車的挖掏器將淤塞物從地下排污管道里掏出。挖掏器的兩端分別連接有鋼絲繩, 兩根鋼絲繩分別延伸出井口,進(jìn)而分別連接于疏通車的第一液壓絞車及第二液壓絞車。通過控制第一液壓絞車及第二液壓絞車,從而使得兩根鋼絲繩拖動挖掏器在地下排污管道內(nèi)進(jìn)行挖掏工作,淤塞物進(jìn)入到挖掏器內(nèi)后,第二液壓絞車進(jìn)而將挖掏器從地下排污管道內(nèi)拉出。疏通車再將挖掏器內(nèi)的淤塞物卸載到翻斗車內(nèi)。在疏通車將挖掏器內(nèi)的淤塞物卸載到翻斗車內(nèi)的過程中,第二液壓絞車的鋼絲繩將挖掏器吊在空中。被吊著的挖掏器在空中沒有被固定,挖掏器容易晃動及旋轉(zhuǎn),使得從挖掏器內(nèi)流出的淤塞物四處飛濺,影響衛(wèi)生環(huán)境;同時,晃動的挖掏器在卸載淤塞物的過程中卸載不徹底。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種鎖定器,以解決被吊著的挖掏器在空中沒有被固定,導(dǎo)致淤塞物四處飛濺及淤塞物卸載不徹底的技術(shù)問題。為實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種鎖定器,用于固定一個挖掏器,挖掏器設(shè)有一個連接桿,鎖定器包括叉板,叉板經(jīng)一連接組件連接于一動力裝置;叉板設(shè)置有一通槽,動力裝置驅(qū)動叉板的通槽運動至卡固連接桿或者脫離與連接桿的卡固。進(jìn)一步地,鎖定器還包括一個支撐座,叉板可滑動地設(shè)置于支撐座上。進(jìn)一步地,支撐座還設(shè)置有一與通槽相通的第二通孔;鎖定器還包括一壓緊件,壓緊件包括一套筒,套筒的第一端帶有一端壁,端壁設(shè)置有第三通孔,套筒的第二端固定于支撐座的第二通孔內(nèi);套筒的側(cè)壁開設(shè)有一缺口,叉板可操作地穿過缺口。進(jìn)一步地,壓緊件還包括一兩端貫通的活動筒,活動筒活動地套置于套筒內(nèi)。進(jìn)一步地,壓緊件還包括一第一彈性物,第一彈性物設(shè)置于套筒內(nèi),且第一彈性物的兩端分別抵壓活動筒的外壁及套筒的端壁的內(nèi)壁。進(jìn)一步地,活動筒內(nèi)固定設(shè)置有第一圓筒,端壁的第三通孔內(nèi)固定設(shè)置有第二圓筒,第一圓筒與第二圓筒內(nèi)外活動地套置,第一彈性物活動地套置于第一圓筒及第二圓筒的外周。進(jìn)一步地,活動筒的側(cè)壁固定設(shè)置有一感應(yīng)棒,套筒的側(cè)壁與缺口相對的部位開設(shè)有一限位孔;感應(yīng)棒穿過套筒的限位孔后外露于套筒。進(jìn)一步地,支撐座固定設(shè)置有護(hù)欄,護(hù)欄包括第一護(hù)欄、與第一護(hù)欄相對的第二護(hù)欄及連接第一護(hù)欄與第二護(hù)欄的第三護(hù)欄,第三護(hù)欄設(shè)置有第一通孔;連接組件穿過第一通孔,且連接組件的兩端分別連接于動力裝置及叉板。進(jìn)一步地,連接組件包括一橫桿及連接于橫桿的豎桿,橫桿穿過第一通孔連接于動力裝置,豎桿固定連接于叉板。進(jìn)一步地,動力裝置為液壓油缸。進(jìn)一步地,連接組件包括固定于懸臂的伸縮臂的套管,套管的第一端固定連接于叉板,套管的第二端活動地套置有可伸縮的拉桿,套管的第二端的端壁設(shè)置有止擋物;拉桿的第一端固定連接于懸臂的基本臂,拉桿的容納于套管內(nèi)的第二端設(shè)置有限位塊。進(jìn)一步地,連接組件還包括傳動桿,套管經(jīng)傳動桿連接于叉板。進(jìn)一步地,連接組件還包括傳動盒,傳動盒固定安裝于支撐座上,傳動桿穿過傳動盒后連接于叉板。本發(fā)明具有以下有益效果通過本發(fā)明的鎖定器,可以將挖掏器鎖定,使得挖掏器不能旋轉(zhuǎn),接著再卸載挖掏器內(nèi)的淤塞物,進(jìn)而使得挖掏器內(nèi)的淤塞物不會四處飛濺及淤塞物卸載更為徹底。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。 下面將參照圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中圖1是現(xiàn)有技術(shù)中管道疏通車用于管道疏通的示意圖;圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例一的鎖定器用于鎖定挖掏器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明優(yōu)選實施例一的鎖定器的支撐座、叉板、連接組件及動力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本發(fā)明優(yōu)選實施例一的鎖定器的結(jié)構(gòu)示意圖;以及圖5是本發(fā)明優(yōu)選實施例二的鎖定器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。參見圖1,本發(fā)明的鎖定器安裝于管道疏通車1,用于固定管道疏通車1的挖掏器 3,以便于將挖掏器3內(nèi)的淤塞物卸載至翻斗車(圖未示)內(nèi)。管道疏通車1在對管道7進(jìn)行疏通的過程中,挖掏器3需在管道7中進(jìn)行反復(fù)的挖掏工作。具體地,挖掏器3的活動門連接于第一鋼繩2,第一鋼繩2進(jìn)而連接于管道疏通車1的第一液壓絞車11 ;挖掏器3的頂部連接于第二鋼繩4,第二鋼繩4進(jìn)而連接于疏通車1的第二液壓絞車13。通過控制第一液壓絞車11及第二液壓絞車13,從而使得第一鋼繩2及第二鋼繩4拖動挖掏器3在管道7 內(nèi)進(jìn)行挖掏工作。裝有淤塞物的挖掏器3在第二液壓絞車13的作用力下被拉出井6,再將淤塞物卸載到翻斗車內(nèi)。實施例一請結(jié)合參見圖2,在挖掏器3被拉出井6,且上升到一定高度時,本發(fā)明的鎖定器5將挖掏器3鎖定,進(jìn)而使得挖掏器3固定。挖掏器3包括一筒身31及由一連接桿33連接于筒身31的頂柄35。該頂柄35呈圓錐形。鎖定器5包括一支撐座51及叉板53,且叉板53抵壓于支撐座51上。叉板53經(jīng)一連接組件陽連接于一動力裝置57。叉板53在動力裝置57的作用下沿支撐座51滑動。 優(yōu)選地,為防止叉板53從支撐座51上滑落,在支撐座51上固定設(shè)置有護(hù)欄59。更優(yōu)選地, 護(hù)欄59包括垂直固定設(shè)置于支撐座51的第一護(hù)欄、與第一護(hù)欄相對的第二護(hù)欄及連接第一護(hù)欄與第二護(hù)欄的第三護(hù)欄,第三護(hù)欄設(shè)置有第一通孔591。連接組件55包括一橫桿551 及垂直連接于橫桿551的豎桿553。橫桿551穿過第一通孔591后固定連接于動力裝置57, 豎桿陽3固定連接于叉板53的第一面。優(yōu)選地,在本發(fā)明中,動力裝置57可以采用液壓油缸。請結(jié)合參見圖3,叉板53包括與第一面相對的第二面。叉板53設(shè)有一個貫穿第二面且由第二面向第一面延伸的通槽531,通槽531包括一個尺寸較小的卡固段和由卡固段向外傾斜形成呈漏斗狀的尺寸較大的進(jìn)入段,優(yōu)選地,該漏斗狀的進(jìn)入段的擴(kuò)張角大約為 150度。其中,進(jìn)入段位于叉板53的自由端處。支撐座51設(shè)置有與叉板53的通槽531的進(jìn)入段相通的第二通孔511。請結(jié)合參見圖4,鎖定器5還包括一壓緊件59。具體地,壓緊件59包括一套筒591。 套筒591的第一端設(shè)有一端壁592,端壁592上設(shè)置有第三通孔594。套筒591的第二端軸向固定于支撐座51的第二通孔511內(nèi)。優(yōu)選地,套筒591采用焊接的方式焊接于第二通孔 511的內(nèi)壁。此時,支撐座51的第二通孔511與套筒591的端壁592的第三通孔594軸向貫通。為使得叉板53能被推入到壓緊件59的套筒591內(nèi),套筒591的側(cè)壁的正對叉板 53的部位開有一缺口 593。當(dāng)動力裝置57經(jīng)連接組件55推動叉板53向套筒591滑動時, 叉板53經(jīng)套筒591開設(shè)的缺口 593進(jìn)入到套筒591內(nèi)。優(yōu)選地,在套筒591的側(cè)壁的與缺口 593正對的部位設(shè)置有一貫通的限位孔595。 該限位孔595呈方形,且其開設(shè)方向是沿著套筒591軸向設(shè)置。壓緊件59內(nèi)活動套置有一兩端貫通的活動筒596,活動筒596包括一圓錐形內(nèi)腔597?;顒油?96的側(cè)壁固定設(shè)置有一感應(yīng)棒510。優(yōu)先地,該感應(yīng)棒510采用螺紋連接的方式連接于活動筒596的側(cè)壁設(shè)置的螺紋孔。感應(yīng)棒510穿過套筒591的限位孔595,進(jìn)而露在套筒591外?;顒油?96軸向固定設(shè)置有一兩端貫通的第一圓筒598。優(yōu)選地,第一圓筒598的第一端采用焊接的方式固定于活動筒596的內(nèi)壁。套筒591內(nèi)固定設(shè)置有一兩端貫通的第二圓筒599。優(yōu)選地,第二圓筒599的第一端采用焊接的方式固定于端壁592的第三通孔 594的內(nèi)壁。第一圓筒598的第二端與第二圓筒599的第二端內(nèi)外活動地套置。在套置好的第一圓筒598及第二圓筒599上活動套置有一第一彈性物590。優(yōu)選地,該第一彈性物 590可以為彈簧,也可以是其它具有彈性的物質(zhì)。第一彈性物590的兩端分別抵壓活動筒 596的外壁及套筒591的端壁592的內(nèi)壁。下面詳細(xì)闡述本實施例一的鎖定器5對挖掏器3的鎖定及解鎖過程。請結(jié)合參見圖2及圖4,第二鋼繩4依次穿過壓緊件59內(nèi)的第二圓筒599、第一圓筒598及活動筒596后,再連接于挖掏器3的頂柄35上。第二鋼繩4在第二液壓絞車13 的作用力下將挖掏器3向上拉升。這樣,挖掏器3的頂柄35進(jìn)入活動筒596的圓錐形內(nèi)腔597內(nèi),直至抵頂在圓錐形內(nèi)腔597的頂壁上。此時,第二鋼繩4繼續(xù)往向拉升,頂柄35頂推活動筒596沿著套筒591往向運動,從而帶動第一圓筒598沿著第二圓筒599往向移動; 在此過程中活動筒596壓縮第一彈性物590而迫使第一彈性物590處于壓縮狀態(tài)。在活動筒596往向運動的過程中,感應(yīng)棒510隨活動筒596沿著套筒591的限位孔595往向運動。 當(dāng)挖掏器3的連接桿33與叉板53的通槽531的漏斗狀的進(jìn)入段位于同一水平面,且相互對齊時,感應(yīng)棒510觸碰一感應(yīng)器(圖未示),使得感應(yīng)器發(fā)出一碰觸信號給管道疏通車1 的控制系統(tǒng)(圖未示)??刂葡到y(tǒng)根據(jù)碰觸信號生成第一控制指令,并將第一控制指令發(fā)送給一控制裝置(圖未示),控制裝置根據(jù)第一控制指令驅(qū)動鎖定器5的動力裝置57推動叉板53往挖掏器3所在的方向運動,直到叉板53穿過套筒591的缺口 593使得挖掏器3 的連接桿33容納于通槽531的漏斗狀的進(jìn)入段內(nèi)。當(dāng)叉板53往右推移的過程中,挖掏器 3因頂柄35套置于活動筒596的圓錐形內(nèi)腔597內(nèi)從而不會往右移動。因為連接桿33的側(cè)壁設(shè)置有限位板,當(dāng)連接桿33相對地往通槽531的卡固段移動時,連接桿33的限位板會使得挖掏器3旋轉(zhuǎn),進(jìn)而將挖掏器3撥正到某一位置。叉板53繼續(xù)往右移動,使得挖掏器 3的連接桿33進(jìn)入到通槽531的尺寸較小的卡固段內(nèi)。此時,叉板53的卡固段將連接桿 33卡固住,從而將挖掏器3卡固住,以防止挖掏器3旋轉(zhuǎn)。同時,第一彈性物590的彈性力通過活動筒596頂壓在頂柄35上使得挖掏器3處于鎖定狀態(tài)。當(dāng)管道疏通車1將挖掏器 3內(nèi)的淤塞物卸載到翻斗車內(nèi)后,控制系統(tǒng)生成第二控制指令,并將第二控制指令發(fā)送給控制裝置??刂蒲b置根據(jù)第二控制指令驅(qū)動動力裝置57將叉板53往回拉,叉板53脫離挖掏器3的連接桿33,從而使得挖掏器3處于解鎖狀態(tài)。第二液壓絞車13通過第二鋼繩4逐漸將挖掏器3下放;同時,套筒591內(nèi)的第一彈性物590彈性回復(fù)力頂推活動筒596向下運動復(fù)位。在本實施例一的其它實施方式中,鎖定器5也可以不設(shè)置壓緊件59,通過人工控制的方法來控制挖掏器3的鎖定與解鎖。實施例二本實施例二的鎖定器5與實施例一的鎖定器5的不同點在于連接組件55。請參見圖5,連接組件55包括傳動桿552、傳動盒5M及套管555。其中,傳動盒5M固定于支撐座 51上,傳動盒M4包括第一側(cè)面及與第一側(cè)面相對的第二側(cè)面。第一側(cè)面與第二側(cè)面分別設(shè)置有同軸的第四通孔及第五通孔,傳動桿552依次穿過第四通孔及第五通孔后活動地套置于傳動盒陽4。傳動桿552的第一端外露于第一側(cè)面后固定連接于叉板53,且傳動桿552 的第一端活動地套置有第二彈性物陽0。第二彈性物550的兩端分別抵壓傳動盒554的第一側(cè)面及固定傳動桿552于叉板53的固定座的壁面。傳動桿552的第二端固定連接于套管555的第一端。第二彈性物550優(yōu)選采用彈簧。套管555經(jīng)固定座556固定安裝于管道疏通車1的懸壁的伸縮臂(圖未示),套管陽5內(nèi)活動地套置有一拉桿557,拉桿557的第一端外露于套管555,且拉桿557的第一端采用螺紋連接的方式固定連接于懸壁的基本臂(圖未示)。拉桿陽7的第二端容納于套管555內(nèi),且拉桿557的第二端設(shè)置有一限位塊558。為防止拉桿557從套管555內(nèi)脫落, 套管555的第二端的端壁設(shè)置有一止擋物559,拉桿557的第二端穿過止擋物559活動套置于套管555內(nèi)。下面詳細(xì)闡述本實施例二的鎖定器5對挖掏器3的鎖定及解鎖過程。
請再次參見圖5,當(dāng)管道疏通車1的懸壁的伸縮臂往右伸時,套管555隨著伸縮臂往右運動。因為拉桿557與懸壁的基本臂固定連接,因此,拉桿557不會運動,但是,拉桿 557與套管555發(fā)生相對運動。當(dāng)套管555的第二端的止擋物559抵壓拉桿557的第二端的限位塊558時,伸縮臂與套管555繼續(xù)往右運行,此時,拉桿557拉住套管555,套管555 進(jìn)而拉動傳動桿552往左運行,傳動桿552拉動叉板53往左運行,從而使得套置于傳動桿 552的第二彈性物550壓縮。當(dāng)叉板53往左運行后,挖掏器3上升,使得挖掏器3頂住鎖定器5的壓緊件59。接著,伸縮臂帶動套管555往左回縮。在套管555往左回縮的過程中, 當(dāng)拉桿557的限位塊558相對地往套管555的右邊運動時,即拉桿557不再施加拉力給套管555,此時第二彈性物550因彈力復(fù)原推動叉板53往右運動,從而使得叉板53將挖掏器 3叉住,以防止挖掏器3旋轉(zhuǎn)。此為挖掏器3的鎖定的過程。伸縮臂繼續(xù)往左運行一段行程,接著,管道疏通車1將挖掏器3內(nèi)的淤塞物卸載。 卸載完后,伸縮臂連同套管555 —起再次往右運行,當(dāng)套管555的第二端的止擋物559抵壓拉桿557的第二端的限位塊558時,伸縮臂與套管555繼續(xù)往右運行,此時,拉桿557拉住套管555,套管555進(jìn)而拉動傳動桿552往左運行,傳動桿552拉動叉板53往左運行,從而使得挖掏器3脫離叉板53的固定。挖掏器3被管道疏通車1放下。此為挖掏器3的解鎖的過程。在本實施例二的其它實施方式中,鎖定器5也可以不設(shè)置壓緊件59,通過人工控制的方法來控制挖掏器3的鎖定與解鎖。在本實施例二的其它實施方式中,也可以不設(shè)置傳動桿552,直接將套管555的第一端穿過傳動盒5M后固定連接于叉板53。再在套管555與叉板53之間的部分套置第二彈性物50,使得第二彈性物550的兩端分別抵壓傳動盒554的第一側(cè)面及固定套管555于叉板53的固定座的壁面。綜上,通過本發(fā)明的鎖定器5,可以將挖掏器3鎖定,使得挖掏器3不能旋轉(zhuǎn),接著再卸載挖掏器3內(nèi)的淤塞物,進(jìn)而使得挖掏器3內(nèi)的淤塞物不會四處飛濺及淤塞物卸載更為徹底。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鎖定器(5),用于固定一個挖掏器,所述挖掏器設(shè)有一個連接桿,其特征在于, 所述鎖定器包括叉板(53),所述叉板(5 經(jīng)一連接組件(5 連接于一動力裝置(57);所述叉板(5 設(shè)置有一通槽(531),所述動力裝置(57)驅(qū)動所述叉板(5 的所述通槽(531) 運動至卡固所述連接桿或者脫離與所述連接桿的卡固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖定器,其特征在于,所述鎖定器還包括一個支撐座(51),所述叉板(5 可滑動地設(shè)置于所述支撐座(51)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鎖定器,其特征在于,所述支撐座(51)還設(shè)置有一與所述通槽(531)相通的第二通孔(511);所述鎖定器( 還包括一壓緊件(59),所述壓緊件(59) 包括一套筒(591),所述套筒(591)的第一端帶有一端壁(592),所述端壁(59 設(shè)置有第三通孔(594),所述套筒(591)的第二端固定于所述支撐座(51)的所述第二通孔(511)內(nèi); 所述套筒(591)的側(cè)壁開設(shè)有一缺口(593),所述叉板(53)可操作地穿過所述缺口(593)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎖定器,其特征在于,所述壓緊件(59)還包括一兩端貫通的活動筒(596),所述活動筒(596)活動地套置于所述套筒(591)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖定器,其特征在于,所述壓緊件(59)還包括一第一彈性物(590),所述第一彈性物(590)設(shè)置于所述套筒(591)內(nèi),且所述第一彈性物(590)的兩端分別抵壓所述活動筒(596)的外壁及所述套筒(591)的所述端壁(592)的內(nèi)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鎖定器,其特征在于,所述活動筒(596)內(nèi)固定設(shè)置有第一圓筒(598),所述端壁(592)的所述第三通孔(594)內(nèi)固定設(shè)置有第二圓筒(599),所述第一圓筒(598)與所述第二圓筒(599)內(nèi)外活動地套置,所述第一彈性物(590)活動地套置于所述第一圓筒(598)及所述第二圓筒(599)的外周。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鎖定器,其特征在于,所述活動筒(596)的側(cè)壁固定設(shè)置有一感應(yīng)棒(510),所述套筒(591)的側(cè)壁與所述缺口(59 相對的部位開設(shè)有一限位孔(595);所述感應(yīng)棒(510)穿過所述套筒(591)的所述限位孔(5%)后外露于所述套筒(591)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鎖定器,其特征在于,所述支撐座(51)固定設(shè)置有護(hù)欄 (59),所述護(hù)欄(59)包括第一護(hù)欄、與所述第一護(hù)欄相對的第二護(hù)欄及連接所述第一護(hù)欄與所述第二護(hù)欄的第三護(hù)欄,所述第三護(hù)欄設(shè)置有第一通孔(591);所述連接組件(5 穿過所述第一通孔(591),且所述連接組件(5 的兩端分別連接于所述動力裝置(57)及所述叉板(53)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鎖定器,其特征在于,所述連接組件(5 包括一橫桿(551) 及連接于所述橫桿651)的豎桿(553),所述橫桿(551)穿過所述第一通孔(591)連接于所述動力裝置(57),所述豎桿(553)固定連接于所述叉板(53)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖定器,其特征在于,所述動力裝置(57)為液壓油缸。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鎖定器,其特征在于,所述連接組件(55)包括固定于懸臂的伸縮臂的套管(555),所述套管(555)的第一端固定連接于所述叉板(53),所述套管(555) 的第二端活動地套置有可伸縮的拉桿(557),所述套管(555)的所述第二端的端壁設(shè)置有止擋物(559);所述拉桿(557)的第一端固定連接于所述懸臂的基本臂,所述拉桿(557)的容納于所述套管(555)內(nèi)的第二端設(shè)置有限位塊(558)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的鎖定器,其特征在于,所述連接組件(5 還包括傳動桿 (552),所述套管(55 經(jīng)所述傳動桿(55 連接于所述叉板(53)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的鎖定器,其特征在于,所述連接組件(5 還包括傳動盒 (5M),所述傳動盒(554)固定安裝于所述支撐座(51)上,所述傳動桿(55 穿過所述傳動盒(554)后連接于所述叉板(53)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種鎖定器,用于固定一個挖掏器,挖掏器設(shè)有一個連接桿,鎖定器包括叉板,叉板經(jīng)一連接組件連接于一動力裝置。叉板設(shè)置有一通槽,動力裝置驅(qū)動叉板的通槽運動至卡固連接桿或者脫離與連接桿的卡固。通過本發(fā)明的鎖定器,可以將挖掏器鎖定,使得挖掏器不能旋轉(zhuǎn),接著再卸載挖掏器內(nèi)的淤塞物,進(jìn)而使得挖掏器內(nèi)的淤塞物不會四處飛濺及淤塞物卸載更為徹底。
文檔編號E03F9/00GK102373750SQ20111036588
公開日2012年3月14日 申請日期2011年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月17日
發(fā)明者甘俊 申請人:湖南奇思環(huán)保有限公司
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