專(zhuān)利名稱(chēng)：弧形伸縮式雙層網(wǎng)篩的水上撈油機(jī)的制作方法
弧形伸縮式雙層網(wǎng)篩的水上撈油機(jī)
所屬技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明屬于水上泄漏油料的回收機(jī)械，能有效高速的回收泄漏在海洋、江湖等水上的各種不同粘稠度的原油及各種油料。
背景技術(shù)：
從墨西哥灣及渤海的漏油事件看，目前回收清除水上泄漏油料的方式仍舊采用吸油氈、化學(xué)藥劑、人工打撈等落后低效的技術(shù)，以至每次發(fā)生大的油料泄漏事故都造成災(zāi)難性的海洋污染，水上泄漏油料的回收清除工作極待提高效率。

發(fā)明內(nèi)容
為了提高水上泄漏油料的回收工作效率，和提升本人2010年8月8日申請(qǐng)的“滾桶形伸縮式開(kāi)合網(wǎng)篩的水上撈油機(jī)”對(duì)于粘稠、硬結(jié)狀態(tài)原油的打撈技術(shù)水準(zhǔn)，本發(fā)明提供一種“弧形伸縮式雙層網(wǎng)篩的水上撈油機(jī)”。該撈油機(jī)不僅能打撈泄漏在水上處于液體常態(tài)的油料，也能快速打撈與水混溶成粘膠狀態(tài)的及硬化狀態(tài)的原油，能以高出現(xiàn)有打撈技術(shù)很多倍的工作效率，完成泄漏油料的回收工作。本發(fā)明為解決提高水上泄漏油料回收工作效率的問(wèn)題，所采用的技術(shù)方案是設(shè)撈油機(jī)的外形為滾桶狀，用滾桶端面直徑近一半粗的管筒，按所需長(zhǎng)度與桶兩端面內(nèi)側(cè)同心連接固定；設(shè)數(shù)組左右對(duì)稱(chēng)的弧形槽口滑道，按一定角度分別固定在左右兩端內(nèi)側(cè)面上，一端緊貼管筒外周，并與之固定，另端與桶端面外周吻合，按管筒長(zhǎng)度設(shè)數(shù)個(gè)端面的形狀、大小都與各相鄰弧形滑道之間空間狀態(tài)相符的浮桶，并固定在各相鄰弧形滑道之間；浮桶與浮桶之間被槽口滑道隔開(kāi)的空隙，成為網(wǎng)篩伸縮的口沿。在各浮桶弧形面上，設(shè)長(zhǎng)度與左右槽口內(nèi)側(cè)沿對(duì)齊的光滑薄板層，比桶兩端邊沿高出一層板厚的卡沿，在浮桶間的“ 口沿”上、下邊緣處，將薄板向口沿內(nèi)彎折，形成正好容納網(wǎng)篩前邊框的形狀，使薄板端面貼進(jìn)上、下網(wǎng)篩的預(yù)留空隙，并留出上層網(wǎng)篩活框壓條及下層網(wǎng)篩輔助滑道的通道口。以左右兩端滑道口內(nèi)側(cè)邊距離作為網(wǎng)篩前、后邊框長(zhǎng)度，以槽口滑道的進(jìn)深度為網(wǎng)篩橫框長(zhǎng)度，在橫框后端處下邊，設(shè)一圓角凹槽，在后邊框上設(shè)有防掉出擋體。網(wǎng)篩框內(nèi)設(shè)有光滑的底層網(wǎng)篩，底層網(wǎng)篩下面設(shè)有輔助滑道，底層網(wǎng)篩上面輔設(shè)有光滑的上層網(wǎng)篩，上層網(wǎng)篩的左右邊緣處及輔助滑道處上面均被壓條活框擋住，使上層網(wǎng)篩只能貼下層網(wǎng)篩滑動(dòng)；上、下層網(wǎng)篩均沿縱橫方向開(kāi)一孔，閉留一孔，上、下層網(wǎng)篩的左右方向邊框，均從前端邊框向后寬度漸窄，上層網(wǎng)篩前后寬度比下層網(wǎng)篩寬度窄一個(gè)篩孔寬度，在網(wǎng)篩框及輔助滑道等能容納加熱件的各構(gòu)件內(nèi)，均設(shè)有控溫加熱裝置。設(shè)中心軸從滾桶兩端中心處穿過(guò)，滾桶中心軸兩端由兩邊調(diào)高架框設(shè)的軸承固定。以網(wǎng)篩從滾桶伸出部分的長(zhǎng)度為直徑作為齒輪的分度圓，取該齒輪的三分之一作為弧形齒輪件，與中心軸同心安裝在調(diào)高架框上，按網(wǎng)篩數(shù)，設(shè)與弧形齒輪對(duì)應(yīng)的外圍小齒輪，其分度圓與弧形件分度圓外切每個(gè)小齒輪的桶內(nèi)長(zhǎng)軸作為付軸對(duì)應(yīng)一個(gè)槽口滑道后端，按網(wǎng)篩數(shù)，在從中心軸兩端向內(nèi)設(shè)有成對(duì)“卷尺式”纏條輥盒，纏條輥盒一端設(shè)有鏈輪，另端設(shè)有纏線(xiàn)軸，在付軸上，各設(shè)有對(duì)應(yīng)鏈接中心軸上每對(duì)纏條輥盒鏈輪的主動(dòng)鏈輪。纏條輥盒內(nèi)的鋼拉條另端，通過(guò)桶中管筒上設(shè)的僅供鋼拉條經(jīng)過(guò)的窄縫，再經(jīng)過(guò)網(wǎng)篩后邊框拉條縫，連接上層網(wǎng)篩后端，防水電線(xiàn)從中心軸管口導(dǎo)入，從纏線(xiàn)軸端處設(shè)孔導(dǎo)出，通過(guò)桶中管筒上設(shè)的僅供防水電線(xiàn)經(jīng)過(guò)的孔口，連接到網(wǎng)篩后邊框接線(xiàn)盒。付軸外齒輪的外側(cè)邊緣處設(shè)一裝有小輥?zhàn)拥摹皳u把”；設(shè)一前端帶有斜面坡度的弧形滑道，其弧度與弧形齒輪件的齒頂圓弧度相同，將弧形滑道與中心軸同心裝在弧形齒輪件下方靠外側(cè)部位的調(diào)高架框上，付軸外齒輪上的“搖把”能在坡度弧形滑道上被拖拉滑動(dòng)，在網(wǎng)篩伸出后，“搖把”對(duì)應(yīng)中心軸最近。滾桶兩端前側(cè)設(shè)的擋油板后端，與滾桶兩端外周圓吻合成弧形，并與擋油板后端上方弧形扁沿連接，擋油板的內(nèi)側(cè)面與伸出的網(wǎng)篩兩側(cè)邊間隙調(diào)到很小，擋油板比網(wǎng)篩伸出部分要長(zhǎng)些，擋油板的后端高度超過(guò)滾桶兩端設(shè)的接油槽，擋油板上端邊沿向外斜上方寬出一部分。接油槽與連接的出油管道外周均設(shè)有加熱裝置。壓輥軸架由調(diào)高架框上的軸釘定位，壓輥下方的刮油鏟下面設(shè)有加熱裝置；刮油鏟與出油管道連接，滾桶后側(cè)兩端設(shè)有控制網(wǎng)篩的弧形擋框。在滾桶另端面設(shè)一與中心軸同心的大環(huán)形齒輪，在調(diào)高架后面設(shè)大齒輪的配套調(diào)速電機(jī)。滾桶兩端的調(diào)高架框與左右浮艇連接固定，以調(diào)整滾桶的吃水深度；用小艇牽引攔油索呈V字型將水上漏油聚攏到撈油機(jī)的兩擋油板內(nèi)，撈油機(jī)在行進(jìn)中，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)滾桶轉(zhuǎn)動(dòng)，以約三、五秒就有一個(gè)網(wǎng)篩撈起的動(dòng)作工作，網(wǎng)篩從“擋框”下端靠自重和牽引網(wǎng)篩的彈性鋼拉條的推力沿滑道向下滑出，上層網(wǎng)篩滑至前邊框內(nèi)側(cè)邊，上下網(wǎng)篩孔重疊，整體網(wǎng)篩呈露孔狀態(tài)，網(wǎng)篩在水中以極小阻力向前轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)網(wǎng)篩運(yùn)行至接近水平面時(shí)，弧形網(wǎng)篩正好處于油水之間，這時(shí)該網(wǎng)篩付軸外齒輪的“搖把”經(jīng)過(guò)坡度被拖拉向后，滑滾到弧形滑道上，付軸端外齒輪被搖把向后轉(zhuǎn)動(dòng)一些，帶動(dòng)付軸上鏈輪及中心軸上的纏條輥也向前轉(zhuǎn)動(dòng)一些，使上層網(wǎng)篩被纏條輥盒內(nèi)鋼拉條向后牽引一個(gè)網(wǎng)篩孔位置，在上下層網(wǎng)篩漸次關(guān)閉的過(guò)程中，隨著網(wǎng)篩的逐漸抬起，弧形網(wǎng)篩內(nèi)的油水也向網(wǎng)篩后端移動(dòng)，水也容易向下層沉降，后端還未及關(guān)閉的網(wǎng)篩孔將下層水分離漏出，當(dāng)上、下層網(wǎng)篩開(kāi)孔與閉留孔重疊呈閉孔狀態(tài)時(shí)，網(wǎng)篩整體關(guān)閉，油水得到了最大程度的分離，當(dāng)付軸外端齒輪進(jìn)行到弧形齒輪上的時(shí)候，付軸端外齒輪被帶向前轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)付軸上鏈輪帶動(dòng)，中心軸上纏條輥盒內(nèi)牽引上層網(wǎng)篩的鋼條將整個(gè)網(wǎng)篩往滾桶內(nèi)牽拉，當(dāng)網(wǎng)篩超過(guò)兩端擋油板的過(guò)程中，油水從網(wǎng)篩兩邊外流，經(jīng)過(guò)弧形扁沿流入兩端接油槽，當(dāng)付軸外端齒輪經(jīng)過(guò)整個(gè)弧形齒輪后，網(wǎng)篩正好被整體拉進(jìn)桶內(nèi)，經(jīng)壓輥壓實(shí)后，再由刮油器將滾桶上面殘油鏟刮干凈，然后進(jìn)入弧形擋框，油水通過(guò)出油管道流入拖船油槽，再用油水分離裝置分離油水，完成工作程序。當(dāng)遇到粘度高的原油或成膠狀及硬化狀態(tài)的原油時(shí)，可以將坡度弧形滑道后移不關(guān)閉網(wǎng)篩孔，并通過(guò)加熱裝置給構(gòu)件加溫，使撈油機(jī)正常工作。本發(fā)明的有益效果是能以比現(xiàn)在技術(shù)高很多倍的撈油速度完成泄漏油料的回收工作。特別對(duì)粘稠度高及膠狀硬化狀態(tài)的原油也有很好回收效率，可以節(jié)省巨額治污費(fèi)用，防止海洋污染。


圖1是本發(fā)明的左側(cè)面剖視示意2是本發(fā)明的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意3是本發(fā)明的空隙浮桶示意圖
圖4是本發(fā)明的上、下網(wǎng)篩與網(wǎng)篩橫框側(cè)視示意圖
圖5是本發(fā)明的滾桶外層在網(wǎng)篩口沿處的彎折狀態(tài)與網(wǎng)篩結(jié)構(gòu)關(guān)系的側(cè)面剖視示意圖
圖6是本發(fā)明的滾桶外層在網(wǎng)篩口沿處的彎折邊緣貼近上、下層篩狀態(tài)的正面剖視不意圖
圖7是本發(fā)明的網(wǎng)篩俯視示意圖
圖8是本發(fā)明的單層網(wǎng)篩結(jié)構(gòu)示意圖
圖9是本發(fā)明的雙層網(wǎng)篩呈閉孔狀態(tài)示意圖
圖10是本發(fā)明的右側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖
圖11是本發(fā)明的右側(cè)面付軸外齒輪與弧形齒輪及坡度弧形滑道放大示意圖
圖12是本發(fā)明的右半邊局部結(jié)構(gòu)剖視示意圖
圖13是本發(fā)明的正面剖視示意圖
圖14是本發(fā)明的左側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖
圖15是本發(fā)明的輔助設(shè)施浮艇、小艇、攔油索、拖船等工作時(shí)俯視示意圖。
圖中1、滾桶狀外形2、滾桶端3、桶內(nèi)管筒4、槽口滑道5、浮桶6、口沿7、前后
邊框8、網(wǎng)篩橫框9、圓角凹槽10、擋體11、底層網(wǎng)篩12、輔助滑道13、上層網(wǎng)篩14、壓條15、光滑弧形板16、卡沿17、開(kāi)孔18、閉留孔19、口沿彎折薄板20、留有通道口的彎折板端21、左右方向邊框22、一個(gè)篩孔寬度23上、下網(wǎng)篩呈露孔狀態(tài)24、開(kāi)孔與留孔重疊呈閉孔狀態(tài)25、中心軸26、調(diào)高架框27弧形齒輪件28、外齒輪29、付軸30、纏條輥盒31、纏條輥盒鏈輪32、纏線(xiàn)軸33、付軸鏈輪34、鋼拉條35、上層網(wǎng)篩后端36、搖把37、坡度弧形滑道38、擋油板39、弧形扁沿40、接油槽41、擋油板上端斜邊42、出油管43、壓輥44、刮油鏟45、弧形擋框46、環(huán)形大齒輪47、電機(jī)48、浮艇49、小艇50、攔油索51、拖船
具體實(shí)施例方式在圖1、圖2中設(shè)撈油機(jī)為滾桶狀(I)用滾桶端面(2)直徑近一半粗的不銹材料的管筒(30)接所需長(zhǎng)度與滾桶兩端面同心連接固定；在圖1、圖5中，設(shè)數(shù)組左右對(duì)稱(chēng)的弧形槽口滑道(4)，按一定的角度分別固定在左右端面內(nèi)側(cè)，一端緊貼管筒外同，另端與桶端面外周取平吻合，在圖1、圖3中，按管筒長(zhǎng)度設(shè)數(shù)個(gè)端面形狀、大小都與相鄰滑道之間的空隙空間狀相符的浮桶(或發(fā)泡塑料浮體)，并使其整體固定在兩端滑道空隙之間；在圖1、圖5中浮桶與浮桶之間被槽口滑道隔開(kāi)的空隙成為網(wǎng)篩伸縮的口沿(6)在圖1、圖5中，在各浮桶的弧形表面上，設(shè)有長(zhǎng)度與左右槽口內(nèi)側(cè)沿對(duì)齊的光滑耐磨薄板層，比桶兩端邊沿高出一層板厚的卡沿(16)，在浮桶間的口沿上下邊緣處，將薄板向口沿內(nèi)彎折，形成正好容納網(wǎng)篩前邊框的形狀(6)，在圖6中，并使板端貼近上下網(wǎng)篩面(13)、(11)，并留有上層網(wǎng)篩壓條(14)及下層網(wǎng)篩輔助滑道(12)的通道口。在圖5、圖6、圖7中的左右兩端滑道口內(nèi)側(cè)邊距離作為網(wǎng)篩前后邊框(7)長(zhǎng)度，以槽口滑道的進(jìn)深度作為網(wǎng)篩橫框長(zhǎng)度，圖4中網(wǎng)篩橫框后端處下邊設(shè)一圓角凹槽(9)，在后邊框上設(shè)有防掉出的擋體(10)，在圖4、圖5、圖6、圖7中，網(wǎng)篩框設(shè)有光滑底層網(wǎng)篩(11)，底層網(wǎng)篩下面設(shè)有輔助滑道(12)，底層網(wǎng)篩上面輔設(shè)光滑上層網(wǎng)篩(13)，上層網(wǎng)篩的左右邊緣及輔助滑道處上面均設(shè)有壓條活框(14)，在圖8、圖9中，上下層網(wǎng)篩的篩孔均沿縱橫方向開(kāi)一孔(23)，閉留一孔(24)，上、下層網(wǎng)篩的左右方向邊框均從前邊向后漸窄(21)，在圖7、圖13中，上層網(wǎng)篩前后寬度比下層網(wǎng)篩窄一個(gè)篩孔寬度。在網(wǎng)篩框及輔助滑道等能容納加熱件的構(gòu)件內(nèi)，設(shè)有控溫加熱裝置，在圖10、圖13中，中心軸從滾桶兩端中心處穿過(guò)，中心軸兩端由滾桶兩邊調(diào)高架框(26)設(shè)的軸承固定。在圖11、圖12中，以網(wǎng)篩從滾桶弧形滑道伸出部分的長(zhǎng)度，作為齒輪分度圓的直徑，取該齒輪的三分之一作為弧形齒輪件(27)與中心軸同心安裝在調(diào)高架框上，按網(wǎng)篩數(shù)設(shè)與弧形齒輪件對(duì)應(yīng)的外圍小齒輪(28)其分度圓與弧形件齒輪分度圓外切，每個(gè)小齒輪的桶內(nèi)長(zhǎng)軸作為“付軸(29) ”對(duì)應(yīng)一個(gè)槽口滑道后端，按網(wǎng)篩數(shù)從中心軸兩端向內(nèi)設(shè)有成對(duì)“卷尺式”的纏條輥盒(30)，纏條輥盒一端設(shè)鏈輪(31)，另端設(shè)有纏線(xiàn)軸(32)，付軸上各設(shè)有對(duì)應(yīng)中心軸上每對(duì)纏條輥盒鏈輪的主動(dòng)鏈輪(33)，在圖12、圖13中，纏條盒內(nèi)的鋼拉條(34)另端通過(guò)管筒上設(shè)的僅供鋼拉條經(jīng)過(guò)的窄縫，再經(jīng)過(guò)網(wǎng)篩后邊框的拉條縫連接上層網(wǎng)篩后端(35)。在圖11、圖12、圖13中，防水電線(xiàn)從中心軸管口導(dǎo)入，從纏線(xiàn)軸端處設(shè)孔導(dǎo)出，在纏線(xiàn)軸上固定后，再經(jīng)過(guò)管筒上設(shè)的孔口連接到網(wǎng)篩后邊框接線(xiàn)盒上。付軸外齒輪的外側(cè)邊緣處設(shè)一裝有小輥?zhàn)拥摹皳u把”(36)，設(shè)一前端帶有斜面坡度的弧形滑道(37)，其弧度與弧形齒輪的齒頂圓弧度相同，將弧形滑道與中心軸同心裝在弧形齒輪件下方靠外側(cè)部位的調(diào)高架框上。在圖1、圖2、圖14中滾桶兩端前側(cè)設(shè)的擋油板(38)后端與滾桶兩端外周圓吻合成弧形，并與擋油板后端上方的弧形扁沿(39)連接，擋油板的內(nèi)側(cè)面與伸出的網(wǎng)篩兩側(cè)邊間隙調(diào)到很小，擋油板比網(wǎng)篩伸出部分要長(zhǎng)些。擋油板的后端高度超過(guò)滾桶兩端設(shè)的接油槽(40)，擋油板上端斜邊沿(41)向外斜上方寬出一部分，在圖2、圖14中，接油槽與連接的出油管道(42)外周均設(shè)有加熱裝置。在圖1、圖14中，壓輥(43)軸架由調(diào)高架框上的軸釘定位，壓輥下方的刮油鏟(44)下面設(shè)有加熱裝置，刮油鏟與出油管道連接，滾桶后側(cè)兩端設(shè)有控制網(wǎng)篩的弧形擋框(45)，在圖13中，滾桶另端面設(shè)一與中心軸同心的大環(huán)形齒輪(46)，在調(diào)高架框后面設(shè)大齒輪的配套調(diào)速電機(jī)(47)在圖15中，滾桶兩端的調(diào)高架與左右浮艇(48)連接固定，撈油機(jī)的出油管道通往后面拖船(51)內(nèi)油槽，用小艇(49)牽引攔油索(50)。
權(quán)利要求
1.一種弧形伸縮式雙層網(wǎng)篩的水上撈油機(jī)，外形為滾桶狀，用滾桶端面直徑近一半粗的管筒，按所需長(zhǎng)度與桶兩端內(nèi)側(cè)面同心連接固定，設(shè)數(shù)組左右對(duì)稱(chēng)的弧形槽口滑道，按一定角度分別固定在左右兩端內(nèi)側(cè)面上，并將一端緊貼管筒外周，另端與桶端面外周吻合；按管筒長(zhǎng)度設(shè)數(shù)個(gè)端面形狀、大小都與相鄰滑道之間的空隙空間相符的浮桶，固定在滑道之間的空隙空間里；浮桶與浮桶之間被槽口滑道隔開(kāi)的空隙，成為網(wǎng)篩伸縮的口沿，其特征是在各浮桶的弧形面上，設(shè)長(zhǎng)度與左右槽口內(nèi)側(cè)沿對(duì)齊的光滑薄板層，比桶兩端邊沿高出一層板厚的卡沿，在浮桶間的“口沿”上、下邊緣處，將薄板向口沿內(nèi)彎折，形成正好容納網(wǎng)篩前邊框的形狀，使薄板端面貼進(jìn)上、下網(wǎng)篩的預(yù)留空隙，并留出上層網(wǎng)篩活框壓條及下層網(wǎng)篩輔助滑道的通道口 ；以左右兩端滑道口內(nèi)側(cè)邊距離作為網(wǎng)篩前、后邊框長(zhǎng)度，以槽口滑道的進(jìn)深度為網(wǎng)篩橫框長(zhǎng)度，在橫框后端處下邊，設(shè)一圓角小凹槽，在后邊框上設(shè)有擋體；網(wǎng)篩框內(nèi)設(shè)有光滑的底層網(wǎng)篩，底層網(wǎng)篩下面設(shè)有輔助滑道，底層網(wǎng)篩上面輔設(shè)有光滑的上層網(wǎng)篩，上層網(wǎng)篩的左右邊緣處及輔助滑道處上面均設(shè)有活框壓條，上、下層網(wǎng)篩均沿縱橫方向開(kāi)一孔，閉留一孔，上、下層網(wǎng)篩的左右方向邊框，均從前端向后寬度漸窄，上層網(wǎng)篩前后寬度比下層網(wǎng)篩寬度窄一個(gè)篩孔寬度，在網(wǎng)篩框及輔助滑道等構(gòu)件內(nèi)均設(shè)有控溫加熱>j-U ρ α裝直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧形伸縮式雙層網(wǎng)篩的水上撈油機(jī)，其特征是中心軸通過(guò)滾桶兩端面中心，中心軸兩端由滾桶兩邊調(diào)高架框設(shè)的軸承固定；設(shè)弧形齒輪件與中心軸同心安裝在調(diào)高架框上，按滾桶網(wǎng)篩數(shù)設(shè)與弧形齒輪對(duì)應(yīng)的外圍小齒輪，每個(gè)小齒輪的桶內(nèi)長(zhǎng)軸作為付軸對(duì)應(yīng)一個(gè)槽口滑道后端，按網(wǎng)篩數(shù)從桶內(nèi)中心軸兩端向內(nèi)設(shè)有成對(duì)卷尺式纏條輥盒，纏條輥盒一端設(shè)有鏈輪，另端設(shè)有纏線(xiàn)軸，在各付軸上，均設(shè)有對(duì)應(yīng)鏈接中心軸上其中一對(duì)纏條輥盒鏈輪的主動(dòng)鏈輪；纏條輥盒內(nèi)鋼拉條另端通過(guò)管筒上設(shè)的僅供鋼拉條通過(guò)的窄縫，再經(jīng)過(guò)網(wǎng)篩后邊框拉條縫，連接上層網(wǎng)篩后端；防水電線(xiàn)從中心軸管導(dǎo)入，從纏線(xiàn)軸端處導(dǎo)出，通過(guò)管筒上設(shè)的電線(xiàn)孔口連接網(wǎng)篩后邊框接線(xiàn)盒；付軸外齒輪的外側(cè)邊緣處設(shè)一裝有小輥的“搖把”，設(shè)一前端帶有坡度斜面的弧形滑道，將其與中心軸同心裝在弧形齒輪件下方靠外側(cè)部位的調(diào)高架框上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧形伸縮式雙層網(wǎng)篩的水上撈油機(jī)其特征是滾桶兩端前側(cè)設(shè)的擋油板后端與滾桶兩端外周圓吻合成弧形，并與擋油板后端上方的弧形扁沿連接，擋油板的內(nèi)側(cè)面與伸出的網(wǎng)篩兩側(cè)邊間隙很小，擋油板比網(wǎng)篩伸出部分要長(zhǎng)些，擋油板的后端高度超過(guò)滾桶兩端設(shè)的接油槽，擋油板上端邊沿向外斜上方寬出一部分，接油槽與出油管道均設(shè)有加熱裝置，壓輥軸架由調(diào)高架框上的軸釘定位，壓輥下方設(shè)有刮油器，下面有加熱裝置，刮油器與出油管連接；滾桶后側(cè)兩端設(shè)有控制網(wǎng)篩的弧形擋框；在滾桶左端面設(shè)一與中心軸同心的大環(huán)形齒輪，在調(diào)高架框后面設(shè)有大齒輪的調(diào)速電機(jī)；滾桶兩端的調(diào)高架框與左右浮艇連接固定。用小艇牽引攔油索呈V字形聚油。
全文摘要
一種弧形伸縮式雙層網(wǎng)篩的水上撈油機(jī)，該機(jī)的弧形伸縮式雙層網(wǎng)篩，利用滾桶形載體內(nèi)的滑道，通過(guò)網(wǎng)篩自重和機(jī)械操控當(dāng)網(wǎng)篩經(jīng)滑道伸出時(shí)，上下層網(wǎng)篩呈開(kāi)孔狀態(tài)隨滾桶向前抬起，當(dāng)網(wǎng)篩運(yùn)行至接近油層時(shí)，上層網(wǎng)篩被拉條牽拉向后徐徐滑動(dòng)一個(gè)篩孔，由于前端篩孔邊框至后端邊框漸窄，上、下層篩孔呈漸次關(guān)閉過(guò)程，隨著網(wǎng)篩慢慢抬起，弧形網(wǎng)篩內(nèi)的油水向網(wǎng)篩后端移動(dòng)，下層水從未及關(guān)閉的后端篩孔分離漏出，至網(wǎng)篩整體關(guān)閉，油料被網(wǎng)篩托舉至接油槽回收。當(dāng)打撈的泄漏原油呈膠狀、硬化狀態(tài)時(shí)，網(wǎng)篩就保持露孔狀態(tài)，或直接換成“網(wǎng)篩”。該撈油機(jī)用拖船帶動(dòng)，以每小時(shí)約5公里的航速，約15米寬聚油面的工作效率，完成各種泄漏油料的打撈回收工作。防止海洋環(huán)境受到嚴(yán)重污染。
文檔編號(hào)E02B15/10GK103046520SQ20111032142
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者石偉 申請(qǐng)人:石偉