專利名稱：一種氣壩閘門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣壩閘門，屬于水利攔河壩技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
河道擋水建筑物是河道樞紐的重要組成部分，河道擋水建筑物的形式主要有攔河壩和攔河閘。在中小河道中，應用較多的有攔河閘和橡膠壩。但是隨著我國小水電的快速發(fā)展，以及城市河道整治項目的不斷增多，橡膠壩的應用范圍也在不斷擴大，橡膠壩在應用過程中出現(xiàn)了很多問題，如汛期河道漂浮物對橡膠壩的沖擊和劃傷；寒冷地區(qū)春季過冰對橡膠壩的破壞十分嚴重，以及山區(qū)河道石塊對橡膠壩的撞擊等，因此開發(fā)出一種具有鋼間門特點不受河道漂浮物沖擊和破壞，同時具有橡膠壩特點的不需要中墩，投資省見效快的新型擋水建筑物勢在必行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，投資小、見效快，易于安裝和控制，使用壽命長的氣壩閘門。本發(fā)明的目的可以通過如下措施來達到一種氣壩閘門，其包括橡膠氣囊，其特征在于橡膠氣囊上連接鋼絲橡膠防護板，鋼絲橡膠防護板由橡膠層及橡膠層內(nèi)的骨架材料構(gòu)成，防護板表面設(shè)有均勻分布的橡膠導流筋，橡膠導流筋之間形成導流槽。為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的鋼絲橡膠防護板的厚度為5_15mm。為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的鋼絲橡膠防護板的厚度為10mm。為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的橡膠導流筋的高度為25mm-35mm，橡膠導流筋3的寬度為25mm-35mm，導流槽4的寬度為40mm-60mm。為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的橡膠導流筋的高度為30mm，橡膠導流筋3 的寬度為30mm，導流槽4的寬度為50mm。為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的骨架材料可采用不銹鋼絲或輪胎鋼絲或化纖織物。為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的橡膠導流筋上設(shè)有螺栓固定孔，橡膠氣囊與鋼絲橡膠防護板之間通過穿過螺栓固定孔的螺栓聯(lián)接，橡膠氣囊與鋼絲橡膠防護板的端部用橡膠壩錨固裝置連接。本發(fā)明同已有技術(shù)相比可產(chǎn)生如下積極效果本發(fā)明適用于任何河道形式，無需對河道進行改造；可以在任何位置控制水位，其表面的防沖撞橡膠鋼絲板有效防止河道內(nèi)的石塊、樹木、冰凌對橡膠氣囊的破壞；塌壩泄洪時，防沖撞橡膠鋼絲板將橡膠氣囊全部覆蓋，具有不阻水和全面保護氣囊的優(yōu)點；由于以氣體為動力，易于控制，洪水到來時塌壩時間快，不受氣侯及充水水源的控制；壩頂過流時，防護板導流槽對過水分流，破壞氣囊的下游真空環(huán)境，減少壩頂過水時氣囊的振動和摩擦，延長了橡膠氣囊的使用壽命，壽命可達到 25年以上；因此本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，投資小、見效快，易于安裝和控制，造價比提升鋼閘門造價低60%，且其使用壽命遠遠高于普通橡膠壩。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的橡膠鋼絲板的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本發(fā)明坍壩狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做詳細說明實施例一種氣壩閘門(參見圖1-圖3)，其包括橡膠氣囊1，橡膠氣囊1上連接鋼絲橡膠防護板2，鋼絲橡膠防護板2由橡膠層及橡膠層內(nèi)的骨架材料構(gòu)成，該骨架材料可采用不銹鋼絲或輪胎鋼絲或化纖織物。鋼絲橡膠防護板2的厚度為5-15mm，最佳為10mm，鋼絲橡膠防護板2表面設(shè)有均勻分布的橡膠導流筋3，橡膠導流筋3之間形成導流槽4，橡膠導流筋3的高度為25mm-35mm，最佳為30mm，橡膠導流筋3的寬度為25mm-35mm，最佳為30mm ； 導流槽4的寬度為40mm-60mm，最佳為50mm ；這樣能有效防止大的漂浮物直接對橡膠氣囊1 和防護板2的撞擊，同時其頂部過水時，將水分流，破壞了壩下游真空狀態(tài)，減少橡膠氣囊1 的震動和磨擦。橡膠導流筋3上設(shè)有螺栓固定孔，橡膠氣囊1與鋼絲橡膠防護板2之間通過穿過螺栓固定孔的螺栓6聯(lián)接，橡膠氣囊1與鋼絲橡膠防護板2的端部用橡膠壩錨固裝置5連接，當氣囊充起擋水時，鋼絲防護板有效防止保護氣囊受上游漂浮物和冰凌的沖擊和破壞； 當洪水期塌壩泄洪時，鋼絲橡膠防護板對橡膠氣囊進行全方位保護，防止隨洪水而下的石塊、樹木的沖擊和破壞。使用時，橡膠氣囊以氣體為動力，通過自動化控制系統(tǒng)的充排氣來實現(xiàn)橡膠氣囊的充起和塌落。
權(quán)利要求
1.一種氣壩間門，其包括橡膠氣囊(1)，其特征在于橡膠氣囊(1)上連接鋼絲橡膠防護板O)，鋼絲橡膠防護板O)由橡膠層及橡膠層內(nèi)的骨架材料構(gòu)成，防護板(2)表面設(shè)有均勻分布的橡膠導流筋(3)，橡膠導流筋(3)之間形成導流槽0)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壩閘門，其特征在于所述的鋼絲橡膠防護板O)的厚度為 5_15mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣壩閘門，其特征在于所述的鋼絲橡膠防護板O)的厚度為IOmm0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壩閘門，其特征在于所述的橡膠導流筋(3)的高度為 25mm-35mm，橡膠導流筋(3)的寬度為25mm-35mm，導流槽(4)的寬度為40mm-60mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壩閘門，其特征在于所述的橡膠導流筋(3)的高度為 30mm，橡膠導流筋(3)的寬度為30mm，導流槽的寬度為50mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壩閘門，其特征在于所述的骨架材料可采用不銹鋼絲或輪胎鋼絲或化纖織物。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壩間門，其特征在于所述的橡膠導流筋C3)上設(shè)有螺栓固定孔，橡膠氣囊(1)與鋼絲橡膠防護板( 之間通過穿過螺栓固定孔的螺栓(6)聯(lián)接， 橡膠氣囊(1)與鋼絲橡膠防護板O)的端部用橡膠壩錨固裝置( 連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種氣壩閘門，其包括橡膠氣囊(1)，其特征在于橡膠氣囊(1)上連接鋼絲橡膠防護板(2)，鋼絲橡膠防護板(2)由橡膠層及橡膠層內(nèi)的骨架材料構(gòu)成，防護板(2)表面設(shè)有均勻分布的橡膠導流筋(3)，橡膠導流筋(3)之間形成導流槽(4)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，投資小、見效快，易于安裝和控制，使用壽命長。
文檔編號E02B7/20GK102268864SQ20111014640
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月21日
發(fā)明者侯作啟 申請人:侯作啟