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一種防寒座椅的制作方法

文檔序號(hào):10394537閱讀:199來源:國知局
一種防寒座椅的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及家居用品的技術(shù)領(lǐng)域,特別是座椅的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,座椅已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚募揖雍凸ぷ饔闷?,尤其是大多?shù)城市白領(lǐng),每天都是坐在電腦前的座椅上,由于身體處于靜止?fàn)顟B(tài)身體產(chǎn)生的熱量很少,在冬天時(shí)就會(huì)很冷,不能專心做事,生活中有三種解決辦法:第一種就是穿上厚厚的衣服一抵御寒冷而專心工作;第二種就是為室內(nèi)裝上空調(diào),將室溫調(diào)到一個(gè)適宜溫度范圍;第三種就是用電熱爐取暖。但這三種方式都存在一定的弊端,第一種因?yàn)橐路┖窳?,就連行動(dòng)起來都十分不方便,別說工作了;第二種空調(diào)的功率一般很大,而且用空調(diào)時(shí)室內(nèi)空氣不方便流通,影響人們的身體健康,現(xiàn)在越來越多的人覺得熱空調(diào)讓人十分煩悶,常常會(huì)長生頭暈等癥狀,空調(diào)還有一個(gè)缺點(diǎn)就是所使用的氟利昂會(huì)破壞大氣層中的臭氧層,從環(huán)境的角度來講這是十分不好的,第三中就是電熱爐輻射的熱量范圍不均勻,熱量散失快,容易引燃周圍的物品等。針對(duì)以上出現(xiàn)的問題,又要設(shè)計(jì)一種防寒座椅,以有利于人們工作和學(xué)習(xí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提出一種防寒座椅,能夠使人的身體大部分都受到熱能,發(fā)熱均勻,功率小,無污染,極大地方便人們冬季坐在座椅上進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出了一種防寒座椅,包括下框體、固定板、油壓缸、第一油壓栗、第二油壓栗、油箱、座體部件、發(fā)熱板、油路管和冷卻塊,所述下框體內(nèi)部設(shè)置有固定板,下框體上端設(shè)置有座體部件;所述固定板與座體部件形成一空腔,固定板上端面設(shè)置有油箱和第二油壓栗,油箱底部設(shè)置有發(fā)熱板;固定板下端面上設(shè)置有第一油壓栗和油壓缸;所述座體部件包括底座板、側(cè)護(hù)板和后護(hù)板,所述底座板、側(cè)護(hù)板和后護(hù)板內(nèi)均設(shè)置有油路管,后護(hù)板下端一側(cè)設(shè)置有油路進(jìn)口,所述底座板前端設(shè)置有油路出口。
[0005]作為優(yōu)選,所述第二油壓栗位于油箱的一旁,油箱的一個(gè)側(cè)面與下框體一個(gè)側(cè)面相接觸。
[0006]作為優(yōu)選,所述油壓缸位于固定板下端面中心處,第一油壓栗位于油壓缸的一旁,第一油壓栗通過第一油壓栗底座設(shè)置在固定板下端。
[0007]作為優(yōu)選,所述油箱一側(cè)設(shè)置有廢油排出口和注油口,注油口位于廢油排出口的上方,廢油排出口和注油口均穿過下框體的一個(gè)側(cè)壁,所述廢油排出口上設(shè)置有廢油口蓋,所述注油口上設(shè)置有注油口蓋;油箱另一個(gè)側(cè)面上從上到下一側(cè)設(shè)置有第二油口、第三油口和第四油口,油箱上端面設(shè)置有第一油口。
[0008]作為優(yōu)選,所述第一油口與油路出口通過油管相連接,所述第二油口與第二油壓栗的第二油壓栗進(jìn)油口通過油管相連接,第二油壓栗的第二油壓栗出油口與油路進(jìn)口通過油管相連接。
[0009]作為優(yōu)選,所述第四油口與第一油壓栗的油液進(jìn)口通過油管相連接,第一油壓栗的油液出口與油壓缸的油壓缸進(jìn)油口通過油管相連接,油壓缸的油壓缸出油口與第三油口通過管道相連接;所述油液出口與油壓缸進(jìn)油口之間的油管上設(shè)置有冷卻塊,油管在冷卻塊中呈S形設(shè)置。
[0010]作為優(yōu)選,所述油壓缸內(nèi)的活塞桿下端設(shè)置有滾輪板,滾輪板四個(gè)角落設(shè)置有萬向輪。
[0011]作為優(yōu)選,所述座體部件的一個(gè)側(cè)護(hù)板上設(shè)置有溫度控制器,所述溫度控制器分別與發(fā)熱板、第一油壓栗和第二油壓栗通過導(dǎo)線相連接,所述下框體還設(shè)置有電源插頭,電源插頭的導(dǎo)線分別與發(fā)熱板、第一油壓栗和第二油壓栗相連接。
[0012]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過將底座板、側(cè)護(hù)板和后護(hù)板內(nèi)均設(shè)置有油路管,發(fā)熱板對(duì)油箱進(jìn)行加熱,然后通過油管送入到油路管,從而使得底座板、側(cè)護(hù)板和后護(hù)板都產(chǎn)生均勻的熱量,使得使用者不再感覺寒冷;固定板下端設(shè)置有油壓缸,可以調(diào)節(jié)溫度控制器上的相應(yīng)按鈕使得活塞桿伸長或縮短,擴(kuò)大適合人群范圍;油液出口與油壓缸進(jìn)油口之間的油管上設(shè)置有冷卻塊,油管在冷卻塊中呈S形設(shè)置,可以防止過熱的油液進(jìn)入到油壓缸,縮短油壓缸的壽命;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,受熱均勻,污染小,控制方便,可以進(jìn)行廣泛推廣和應(yīng)用。
[0013]本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【附圖說明】】
[0014]圖1是本發(fā)明一種防寒座椅的主視圖;
[0015]圖2是本發(fā)明一種防寒座椅的主視剖面圖;
[0016]圖3是本發(fā)明一種防寒座椅的主視剖面的局部示意圖;
[0017]圖4是本發(fā)明一種防寒座椅的主視剖面的另一局部示意圖。
[0018]圖中:1-下框體、2-固定板、3-油壓缸、301-油壓缸進(jìn)油口、302-油壓缸出油口、4-第一油壓栗、401-油液出口、402_油液進(jìn)口、403_第一油壓栗底座、5-第二油壓栗、501-第二油壓栗進(jìn)油口、502-第二油壓栗出油口、6-油箱、601-廢油排出口、602-廢油口蓋、603-注油口、604_注油口蓋、605-第一油口、606-第二油口、607-第三油口、608-第四油口、7-座體部件、701-底座板、702-側(cè)護(hù)板、703-后護(hù)板、8-溫度控制器、9-活塞桿、10-滾輪板、1001-萬向輪、11-發(fā)熱板、12-油路管、1201-油路進(jìn)口、1202-油路出口、13-冷卻塊、14-電源插頭。
【【具體實(shí)施方式】】
[0019]參閱圖1、圖2、圖3和圖4,本發(fā)明一種防寒座椅,包括下框體1、固定板2、油壓缸3、第一油壓栗4、第二油壓栗5、油箱6、座體部件7、發(fā)熱板11、油路管12和冷卻塊13,所述下框體I內(nèi)部設(shè)置有固定板2,下框體I上端設(shè)置有座體部件7;所述固定板2與座體部件7形成一空腔,固定板2上端面設(shè)置有油箱6和第二油壓栗5,油箱6底部設(shè)置有發(fā)熱板11;固定板2下端面上設(shè)置有第一油壓栗4和油壓缸3;所述座體部件7包括底座板701、側(cè)護(hù)板702和后護(hù)板703,所述底座板701、側(cè)護(hù)板702和后護(hù)板703內(nèi)均設(shè)置有油路管12,后護(hù)板703下端一側(cè)設(shè)置有油路進(jìn)口 1201,所述底座板701前端設(shè)置有油路出口 1202;所述第二油壓栗5位于油箱6的一旁,油箱6的一個(gè)側(cè)面與下框體I 一個(gè)側(cè)面相接觸;所述油壓缸3位于固定板2下端面中心處,第一油壓栗4位于油壓缸3的一旁,第一油壓栗4通過第一油壓栗底座403設(shè)置在固定板2下端;所述油箱6—側(cè)設(shè)置有廢油排出口 601和注油口 603,注油口 603位于廢油排出口601的上方,廢油排出口 601和注油口 603均穿過下框體I的一個(gè)側(cè)壁,所述廢油排出口 601上設(shè)置有廢油口蓋602,所述注油口 603上設(shè)置有注油口蓋604 ;油箱6另一個(gè)側(cè)面上從上到下一側(cè)設(shè)置有第二油口 606、第三油口 607和第四油口 608,油箱6上端面設(shè)置有第一油口 605;所述第一油口 605與油路出口 120
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