一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，具體地說(shuō)是涉及一種用于電動(dòng)窗簾領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，高品質(zhì)自動(dòng)化設(shè)備在家居或辦公環(huán)境中越來(lái)越為普遍。酒店、寫(xiě)字樓或居民家庭中，對(duì)電動(dòng)窗簾的需求也在不斷擴(kuò)大。
[0003]電動(dòng)窗簾的驅(qū)動(dòng)器是電動(dòng)窗簾的重要組成部分。市場(chǎng)上的電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)器多種多樣，其中以管狀電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器具有一定的代表性，該驅(qū)動(dòng)器采用220V交流電電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)原件，電機(jī)和齒輪減速機(jī)構(gòu)安裝在管狀卷筒內(nèi)，以此構(gòu)成一種結(jié)構(gòu)緊湊型的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)雖然在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面具有一定特色，但其缺點(diǎn)是:1、由于受空間限制，管狀電機(jī)的齒輪減速機(jī)構(gòu)要想將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速，需要配置4-5級(jí)傳動(dòng)，零件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。2、使用220V交流電存在安全性問(wèn)題。3、只能水平方向運(yùn)動(dòng)，無(wú)法在傾斜窗簾軌道上行走，無(wú)法滿足特殊場(chǎng)合。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性高。
[0005]—種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的電機(jī)和減速傳動(dòng)裝置及行走裝置，所述電機(jī)采用直流微電機(jī)，所述減速傳動(dòng)裝置包括蝸桿、蝸輪及轉(zhuǎn)軸，所述蝸桿為電機(jī)輸出軸，所述蝸輪與蝸桿相嚙合，所述轉(zhuǎn)軸與蝸輪相連；所述行走裝置包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪及輪軸，所述主動(dòng)輪安裝于轉(zhuǎn)軸的兩端且位于殼體外部，所述從動(dòng)輪通過(guò)輪軸安裝于殼體外部的另一端。
[0006]優(yōu)選地，所述電機(jī)的輸入端設(shè)有兩個(gè)弧形的金屬?gòu)椥詶U，所述金屬?gòu)椥詶U位于殼體外。
[0007]優(yōu)選地，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪均包括輪子主體及萬(wàn)向滾珠，所述輪子主體外圓周均布有安裝孔，所述萬(wàn)向滾珠設(shè)于安裝孔內(nèi)且凸出于輪子主體外圓周面。
[0008]優(yōu)選地，所述主動(dòng)輪及從動(dòng)輪的外圓周均套設(shè)有彈性膠圈。
[0009]進(jìn)一步地，所述殼體下端設(shè)有掛鉤圈。
[0010]優(yōu)選地，所述掛鉤圈的內(nèi)圈面為倒圓角的三角形，下端設(shè)有圓角槽。
[0011]優(yōu)選地，所述電機(jī)的外殼為圓形。
[0012]優(yōu)選地，所述殼體包括左殼體及右殼體，所述左殼體與右殼體采用螺絲可拆卸連接。
[0013]優(yōu)選地，所述殼體為塑料殼體。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:
[0015]1、本實(shí)用新型選用直流微電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)原件，安全性能高，且蝸輪蝸桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)于殼體內(nèi)，工作安全可靠，不會(huì)對(duì)人體造成傷害。
[0016]2、直流微電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，可以較好地使整個(gè)裝置在軌道上運(yùn)動(dòng)。
[0017]3、采用蝸輪蝸桿的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向直線運(yùn)動(dòng)的直接轉(zhuǎn)換，成本低，利于推廣應(yīng)用。
[0018]4、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，嚙合平穩(wěn)，噪音小，傳動(dòng)比大，輸出力矩大，可以帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪在斜度30°以內(nèi)的窗簾軌道上爬行。
[0019]5、蝸桿直接為電機(jī)輸出軸，簡(jiǎn)化驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1的局部放大示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖符號(hào)說(shuō)明:
[0024]殼體1、左殼體11、右殼體12、螺絲13、電機(jī)2、蝸桿21、金屬?gòu)椥詶U22、蝸輪3、轉(zhuǎn)軸4、主動(dòng)輪5、安裝孔51、萬(wàn)向滾珠52、從動(dòng)輪6、輪軸7、掛鉤圈8、圓角槽81。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0026]實(shí)施例1
[0027]參考圖1、圖3，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其包括殼體1、設(shè)于殼體I內(nèi)的電機(jī)2和減速傳動(dòng)裝置及行走裝置，其中:
[0028]殼體I包括左殼體11及右殼體12，左殼體11與右殼體12采用螺絲13可拆卸連接。殼體I可采用塑料殼體。
[0029]電機(jī)2采用直流微電機(jī)，電機(jī)2的外殼為圓形。電機(jī)2的輸入端設(shè)有兩個(gè)弧形的金屬?gòu)椥詶U22，金屬?gòu)椥詶U22位于殼體I外。
[0030]減速傳動(dòng)裝置包括蝸桿21、蝸輪3及轉(zhuǎn)軸4，蝸桿21為電機(jī)輸出軸，蝸輪3與蝸桿21相嚙合，轉(zhuǎn)軸4與蝸輪3相連。
[0031]行走裝置包括主動(dòng)輪5、從動(dòng)輪6及輪軸7，主動(dòng)輪5安裝于轉(zhuǎn)軸4的兩端且位于殼體I外部，從動(dòng)輪6通過(guò)輪軸7安裝于殼體I外部的另一端。
[0032]主動(dòng)輪5和從動(dòng)輪6均包括輪子主體及萬(wàn)向滾珠52，輪子主體外圓周均布有安裝孔51，萬(wàn)向滾珠52設(shè)于安裝孔51內(nèi)且凸出于輪子主體外圓周面(參考圖2)。萬(wàn)向滾珠52的設(shè)置，可以自由微調(diào)主動(dòng)輪5及從動(dòng)輪6的運(yùn)動(dòng)方向。
[0033]殼體I下端設(shè)有掛鉤圈8。掛鉤圈8的內(nèi)圈面為倒圓角的三角形，下端設(shè)有圓角槽81。使用時(shí)窗簾掛鉤因重力作用可以固定在圓角槽81里，不會(huì)來(lái)回移動(dòng)。
[0034]使用時(shí)，將窗簾掛鉤掛設(shè)在本實(shí)用新型的掛鉤圈8上，外接直流電源，通過(guò)金屬?gòu)椥詶U22接觸導(dǎo)通，給電機(jī)2提供工作電源。通電后，蝸桿21(電機(jī)2輸出軸)轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿21將運(yùn)動(dòng)傳給蝸輪3，蝸輪3通過(guò)轉(zhuǎn)軸4將運(yùn)動(dòng)傳遞給兩端的主動(dòng)輪5，從動(dòng)輪6的輪軸7活動(dòng)連接在殼體I上，帶動(dòng)從動(dòng)輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使驅(qū)動(dòng)器在窗簾軌道上運(yùn)動(dòng)，改變正負(fù)極電源輸入端可以實(shí)現(xiàn)相反方向的運(yùn)動(dòng)。
[0035]實(shí)施例2
[0036]本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于:主動(dòng)輪5及從動(dòng)輪6外圓周均套設(shè)有彈性膠圈(圖中未示出)。彈性膠圈92的設(shè)置可減少噪音且增加輪子與窗簾軌道的摩擦力。
[0037]以上，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的電機(jī)和減速傳動(dòng)裝置及行走裝置，其特征在于:所述電機(jī)采用直流微電機(jī)，所述減速傳動(dòng)裝置包括蝸桿、蝸輪及轉(zhuǎn)軸，所述蝸桿為電機(jī)輸出軸，所述蝸輪與蝸桿相嚙合，所述轉(zhuǎn)軸與蝸輪相連；所述行走裝置包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪及輪軸，所述主動(dòng)輪安裝于轉(zhuǎn)軸的兩端且位于殼體外部，所述從動(dòng)輪通過(guò)輪軸安裝于殼體外部的另一端。2.如權(quán)利要求1所述的一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其特征在于:所述電機(jī)的輸入端設(shè)有兩個(gè)弧形的金屬?gòu)椥詶U，所述金屬?gòu)椥詶U位于殼體外。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其特征在于:所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪均包括輪子主體及萬(wàn)向滾珠，所述輪子主體外圓周均布有安裝孔，所述萬(wàn)向滾珠設(shè)于安裝孔內(nèi)且凸出于輪子主體外圓周面。4.如權(quán)利要求3所述的一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其特征在于:所述主動(dòng)輪及從動(dòng)輪的外圓周均套設(shè)有彈性膠圈。5.如權(quán)利要求3所述的一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其特征在于:所述殼體下端設(shè)有掛鉤圈。6.如權(quán)利要求5所述的一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其特征在于:所述掛鉤圈的內(nèi)圈面為倒圓角的三角形，下端設(shè)有圓角槽。7.如權(quán)利要求6所述的一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其特征在于:所述電機(jī)的外殼為圓形。8.如權(quán)利要求6所述的一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其特征在于:所述殼體包括左殼體及右殼體，所述左殼體與右殼體采用螺絲可拆卸連接。9.如權(quán)利要求8所述的一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其特征在于:所述殼體為塑料殼體。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，其包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的電機(jī)和減速傳動(dòng)裝置及行走裝置，所述電機(jī)采用直流微電機(jī)，所述減速傳動(dòng)裝置包括蝸桿、蝸輪及轉(zhuǎn)軸，所述蝸桿為電機(jī)輸出軸，所述蝸輪與蝸桿相嚙合，所述轉(zhuǎn)軸與蝸輪相連；所述行走裝置包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪及輪軸，所述主動(dòng)輪安裝于轉(zhuǎn)軸的兩端且位于殼體外部，所述從動(dòng)輪通過(guò)輪軸安裝于殼體外部的另一端。本實(shí)用新型選用直流微電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)原件，安全性能高，且蝸輪蝸桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)于殼體內(nèi)，工作安全可靠，不會(huì)對(duì)人體造成傷害。采用蝸輪蝸桿的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向直線運(yùn)動(dòng)的直接轉(zhuǎn)換，成本低，利于推廣應(yīng)用。
【IPC分類(lèi)】H02K7/116, A47H5/02, F16H1/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204889551
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520622863
【發(fā)明人】劉勝武, 俞梅梅, 王輝建, 陳紅巖, 葉彬, 徐文珍, 劉檢榮, 肖磊, 洪清琛, 鄒康生, 莊小龍, 黃春結(jié), 邱玉聰, 郭曉濱
【申請(qǐng)人】廈門(mén)達(dá)真電機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月18日