新型的卷簾式快速門(mén)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及門(mén)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為新型的卷簾式快速門(mén)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的快速門(mén)，經(jīng)常作為工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)出通道需要頻繁使用，受到車(chē)輛、重物等的突然沖擊的發(fā)生率較高，從而會(huì)導(dǎo)致門(mén)簾在沖力的作用下與門(mén)簾軌道等碰撞并損傷，而且門(mén)簾會(huì)有脫離軌道的趨勢(shì)并向軌道施力，從而對(duì)軌道產(chǎn)生損傷，維修費(fèi)用高，使用壽命也較短，抗風(fēng)壓等耐壓能力也較弱，噪音較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定、不易受損、耐壓性好又使用壽命長(zhǎng)、噪音小的新型的卷簾式快速門(mén)結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:新型的卷簾式快速門(mén)結(jié)構(gòu)，包括可收卷的門(mén)簾，所述門(mén)簾的上端部固定在靠門(mén)口頂部設(shè)置的滾筒上，所述門(mén)簾的左右兩側(cè)設(shè)有上下豎直方向延伸設(shè)置的軌道，所述軌道包括與建筑體進(jìn)行固定連接的固定連接板以及分別與所述固定連接板的前后兩端固定連接且朝向所述門(mén)簾一側(cè)垂直延伸的一排向前方拱起的在上下豎直方向間隔排列設(shè)置的前弧形拱起緩沖板和一排向后方拱起的在上下豎直方向間隔排列設(shè)置的后弧形拱起緩沖板，該排所述前弧形拱起緩沖板和該排所述后弧形拱起緩沖板之間的前后間隔處形成了對(duì)所述門(mén)簾的導(dǎo)向區(qū)間，所述門(mén)簾為柔性材質(zhì)門(mén)簾，所述門(mén)簾上設(shè)有沿著左右方向延伸設(shè)置的加強(qiáng)防護(hù)條，所述加強(qiáng)防護(hù)條的左右兩端的端部均設(shè)有可作用于所述導(dǎo)向區(qū)間的引導(dǎo)裝置，所述固定連接板位于前弧形拱起緩沖板的前方和位于后弧形拱起緩沖板的后方均連接有的半密閉防護(hù)板。
[0005]上述技術(shù)方案中，整個(gè)結(jié)構(gòu)的整體性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且運(yùn)行穩(wěn)定，不易受損、耐壓性好又使用壽命長(zhǎng)，產(chǎn)生的噪音小，導(dǎo)向區(qū)間形成一個(gè)緩沖的區(qū)域，引導(dǎo)裝置不僅可以在其中進(jìn)行對(duì)門(mén)簾很好的引導(dǎo)進(jìn)行上下間是拉伸，而且當(dāng)門(mén)簾受到?jīng)_擊的時(shí)候，在門(mén)簾出現(xiàn)變形的情況，通過(guò)加強(qiáng)防護(hù)條和引導(dǎo)裝置的作用，并在前弧形拱起緩沖板和后弧形拱起緩沖板的作用，門(mén)簾可以形成暫時(shí)的緩沖并向上收縮，利用該導(dǎo)向區(qū)間，不僅可以減緩沖力，而且減少門(mén)簾是受損率以及軌道的受損率。
[0006]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，引導(dǎo)裝置為安裝于所述加強(qiáng)防護(hù)條的端部并作用于所述導(dǎo)向區(qū)間的球形凸起。不僅利于快速門(mén)的順暢使用，而且可以有效保護(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提尚耐壓性。
[0007]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，前弧形拱起緩沖板和后弧形拱起緩沖板的數(shù)量相等且在水平左右方向一一對(duì)應(yīng)。不僅利于快速門(mén)的順暢使用，而且可以有效保護(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提尚耐壓性。
[0008]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，具有多個(gè)加強(qiáng)防護(hù)條且上下間隔排列。提高門(mén)簾的延展性和強(qiáng)度，不僅利于快速門(mén)的順暢使用，而且可以有效保護(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提高耐壓性。
[0009]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，相鄰的兩個(gè)加強(qiáng)防護(hù)條之間的間隔距離大于相鄰的兩個(gè)前弧形拱起緩沖板之間的間隔距離或者大于相鄰的兩個(gè)后弧形拱起緩沖板之間的間隔距離。不僅利于快速門(mén)的順暢使用，而且可以有效保護(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提高耐壓性。
[0010]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，加強(qiáng)防護(hù)條的數(shù)量小于同一軌道上的前弧形拱起緩沖板的數(shù)量或者同一軌道上的后弧形拱起緩沖板的數(shù)量。受力分布更加優(yōu)良，不僅利于快速門(mén)的順暢使用，而且可以有效保護(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提高耐壓性。
[0011]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，相鄰的兩個(gè)前弧形拱起緩沖板之間的部位以及相鄰的兩個(gè)后弧形拱起緩沖板之間的部位連接有向?qū)騾^(qū)間拱起的防撞緩沖引導(dǎo)弧形板?？梢杂行ПＷo(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提高耐壓性。
[0012]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，固定連接板、前弧形拱起緩沖板和后弧形拱起緩沖板均為硬質(zhì)材質(zhì)板且在靠導(dǎo)向區(qū)間一側(cè)板面上設(shè)有柔性緩沖保護(hù)膜。可以有效保護(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提尚耐壓性。
[0013]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，防撞緩沖引導(dǎo)弧形板為橡膠板?？梢杂行ПＷo(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提高耐壓性。
[0014]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述門(mén)簾為兩層結(jié)構(gòu)并包括兩塊門(mén)簾主體柔性薄板，兩塊所述門(mén)簾主體柔性薄板之間安裝有所述加強(qiáng)防護(hù)條且在相鄰的兩個(gè)所述加強(qiáng)防護(hù)條之間的區(qū)域填充有消音材質(zhì)層。不僅利于快速門(mén)的順暢使用，而且可以有效保護(hù)門(mén)簾和軌道，減少受損率，提尚耐壓性，還可以有效減小噪音。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:整個(gè)結(jié)構(gòu)的整體性好，受力分布優(yōu)良，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且運(yùn)行穩(wěn)定，不易受損、耐壓性好又使用壽命長(zhǎng)，產(chǎn)生的噪音小。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的門(mén)簾還未安裝至兩側(cè)軌道時(shí)的拆分的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、門(mén)簾，2、滾筒，3、軌道，31、固定連接板，320、前弧形拱起緩沖板，330、后弧形拱起緩沖板，100、導(dǎo)向區(qū)間，4、加強(qiáng)防護(hù)條，40、球形凸起，1001、防撞緩沖引導(dǎo)弧形板，11、門(mén)簾主體柔性薄板，12、消音材質(zhì)層，6、半密閉防護(hù)板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。
[0019]實(shí)施例，如圖1所示，新型的卷簾式快速門(mén)結(jié)構(gòu)，包括可收卷的門(mén)簾1，所述門(mén)簾I的上端部固定在靠門(mén)口頂部設(shè)置的滾筒2上，所述門(mén)簾I的左右兩側(cè)設(shè)有上下豎直方向延伸設(shè)置的軌道3，所述軌道3包括與建筑體進(jìn)行固定連接的固定連接板31以及分別與所述固定連接板31的前后兩端固定連接且朝向所述門(mén)簾I一側(cè)垂直延伸的一排向前方拱起的在上