專利名稱：機動車引擎蓋鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種可使機動車引擎蓋保持于關閉位的鎖緊裝置。
為保持機動車引擎蓋正常使用時的關閉狀態(tài)，在引擎蓋與散熱器蓋板間通常設置有兩級鎖扣結構。為解決其在過于顛簸震動的情況下可靠性不高的缺陷，中國專利CN2081816U介紹了一種汽車發(fā)動機保險鎖，在鎖座上設置了處于同一平面可繞各自偏心軸轉動，并可在彈簧力作用下能相互扣合而將引擎蓋上相應的第一扣合結構鎖住的一級鎖緊裝置，以及也鉸接于鎖座上可同時將引擎蓋上另一扣合結構鎖住起二級鎖緊作用的鎖鉤。使用中發(fā)現其仍有需改進和完善之處。如，其在使一級鎖緊裝置中的鎖栓和起二級鎖緊作用的鎖鉤同時保持于鎖緊扣合位時，是由同一根拉簧實現的。一旦該拉簧出現意外，則一、二級鎖緊裝置就會同時失去作用。此外，構成其一級鎖緊裝置的鎖栓和鎖扣均為片狀構件，如因加工平整度、鉸接松緊程度、彈簧作用力方向的偏差、以及行駛的顛簸性等多種情況，以其厚度在同一作用平面上實現扣合時，都可能使其作用力偏離同一平面而造成不同的“重疊”狀態(tài)，失去保險鎖緊作用。
本實用新型的目的是針對上述情況提供一種能使鎖扣可靠性進一步提高的機動車引擎蓋鎖。
本實用新型的機動車引擎蓋鎖是在上述文獻所述技術的基礎上的一種改進。在其鎖座上同樣設置有處于同一平面可繞各自偏心軸轉動，并可在彈簧作用下能相互扣合而將引擎蓋上相應的第一扣合結構鎖住的一級鎖緊裝置，以及也鉸接于鎖座上可同時將引擎蓋上另一扣合結構鎖住而起二級鎖緊作用的鎖鉤。其中該鉸接于鎖座上的鎖鉤經獨立的彈簧件使其保持于與引擎蓋上的該扣合結構的扣緊位，從而使起輔助性二級鎖緊作用的鎖鉤在一級鎖緊裝置出現意外時能真正發(fā)揮作用。
在此基礎上，在將構成一級鎖緊裝置的鎖栓和帶鉗型內凹的鎖扣分別鉸接于鎖座上的兩偏心軸間，再加設一與鎖座呈夾持狀的平面限位構件，將所說的該鎖栓和鎖扣夾持于該平面限位構件與鎖座之間，并使其分別在彈簧的作用下保持于相互扣合位。該平面限位構件可采用最簡單的蓋板型構件，或其它適當形式的構件均可。設置了該限位性構件后，起一級鎖緊作用的鎖栓和鎖扣在繞其各自的鉸接軸轉動時，無論是由于構件加工上的原因，還是裝配或使用中的原因，都可使其保持在同一作用平面內扣合，不會發(fā)生脫離同一平面的交錯動作所造成的“重疊”狀態(tài)，從而能始終保持于有效可靠的扣合鎖住狀態(tài)。
以下用附圖所示的實例對本實用新型的上述內容作進一步說明。但不應將此理解為本實用新型上述主題的范圍僅限于下述的實例。


圖1本實用新型機動車引擎蓋鎖的正面結構圖2
圖1所示機動車引擎蓋鎖的反面結構如圖所示，本機動車引擎蓋鎖中，在鎖座3上設置有處于同一平面可繞各自偏心軸4、11轉動，且在相互扣合時能將引擎蓋9上相應的第一扣合結構6鎖住的鎖栓2和帶鉗型內凹的鎖扣7，其共同構成了一級鎖緊裝置。經軸14也鉸接于鎖座3上的鎖鉤8，可同時將引擎蓋9上的另一扣合結構10鎖住，起二級鎖緊作用。該鎖鉤8經獨立的彈簧件13使其保持于與引擎蓋9上第二扣合結構10的扣緊位。在分別將該鎖栓2和鎖扣7鉸接于鎖座3上的兩偏心軸4、11間，同時還設置有與鎖座3呈夾持狀的蓋板型平面限位構件5。構成該一級鎖緊裝置的鎖栓2和鎖扣7被夾持于該平面限位構件5與鎖座3之間。該鎖栓2和鎖扣7分別在拉簧1和拉簧12的作用下保持于相互扣合位。
除上述將構成一級鎖緊裝置的鎖栓2和鎖扣7與起二級鎖緊作用的鎖鉤8分別設于鎖座3正反兩面的結構形式外，也可將其設置在鎖座3的同側面上。
權利要求1．一種機動車引擎蓋鎖，在鎖座(3)上設置有處于同一平面可繞各自偏心軸(4)、(11)轉動，并可在彈簧作用下能相互扣合而將引擎蓋(9)上相應的第一扣合結構(6)鎖住的一級鎖緊裝置(2)、(7)，以及鉸接于鎖座(3)上可同時將引擎蓋上另一扣合結構(10)鎖住的鎖鉤(8)，其特征在于所說的鉸接于鎖座(3)上的鎖鉤(8)經獨立的彈簧件(13)使其保持于與引擎蓋(9)上該扣合結構(10)的扣緊位。
2．如權利要求1所述的機動車引擎蓋鎖，其特征在于在將所說的鎖栓(2)和帶鉗型內凹的鎖扣(7)分別鉸接于鎖座(3)上的兩偏心軸(4)、(11)間設置有與鎖座(3)呈夾持狀的平面限位構件(5)，該鎖栓(2)和鎖扣(7)被夾持于該平面限位構件(5)與鎖座(3)之間，并分別在彈簧(1)和彈簧(12)的作用下保持于相互扣合位。
3．如權利要求2所述的機動車引擎蓋鎖，其特征在于所說的平面限位構件(5)為蓋板型構件。
專利摘要本實用新型涉及的是一種機動車引擎蓋鎖,在鎖座上設置有處于同一平面可繞各自偏心軸轉動,并可在彈簧力作用下能相互扣合而將引擎蓋上相應的第一扣合結構鎖住的一級鎖緊裝置,以及鉸接于鎖座上可同時將引擎蓋上另一扣合結構鎖住的鎖鉤。該鎖鉤經獨立的彈簧件使其保持于與引擎蓋上該扣合結構的扣緊位。
文檔編號E05B65/00GK2311584SQ9723783
公開日1999年3月24日 申請日期1997年10月13日 優(yōu)先權日1997年10月13日
發(fā)明者譚光荃 申請人:譚光荃