專利名稱：安全門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于運(yùn)送機(jī)械，特別涉及的是運(yùn)送貨物的升降機(jī)械門改進(jìn)的安全門。
現(xiàn)在從高層上下運(yùn)送貨物升降機(jī)的門一般是拉門或者是雙開(kāi)門，但是出貨口因?yàn)槭菢欠繅?，雙開(kāi)門難開(kāi)關(guān)，拉門雖然可開(kāi)關(guān)但是隨升降機(jī)而走，樓上出貨口就無(wú)遮攔了，造成不安全因素，如果再加一套門繁瑣而不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種不在升降機(jī)上，而又能隨升降機(jī)下而關(guān)，隨升降機(jī)上而開(kāi)的安全門。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，結(jié)合附圖說(shuō)明如下一種安全門，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為①升降機(jī)臺(tái)口的兩側(cè)墻壁上各豎向安裝一個(gè)軌道3，軌道3的兩端封擋；方形門體2的兩側(cè)邊框上分別裝有輪軸5，輪軸5與軌道3為活動(dòng)連接；②在方形門體2底框上固定裝有與門底邊平行且方向向后的頂桿4上述升降機(jī)安全門，其輪軸5是由軸5-1、套筒5-2，滾動(dòng)軸承5-3、緊定螺栓5-4、緊定螺母5-5組成；套筒5-2的一端固定在門體2的邊框上，套筒5-2上還固定裝有緊定螺母5-5和旋裝在緊定螺母5-5中的緊定螺栓5-4，軸5-1的一端通過(guò)滾動(dòng)軸承5-3與軌道3活動(dòng)連接。
附圖1為升降機(jī)安全門結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為升降機(jī)安全門輪軸結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為升降機(jī)安全門擋桿結(jié)構(gòu)示意圖。


及實(shí)施例1為螺栓，2為門體，3為軌道，4為頂桿，5為輪軸，5-1為軸，5-2為套筒，5-3為滾動(dòng)軸承，5-4為緊定螺栓，5-5為緊定螺母，6為擋圈。
由附圖1可看出，門體2是一個(gè)略窄于樓上升降機(jī)平臺(tái)口寬度的方形門，樓平臺(tái)口兩側(cè)壁上固定有豎向的軌道3，軌道3可用二個(gè)角鐵側(cè)邊對(duì)焊在一起作為一側(cè)開(kāi)口的豎形長(zhǎng)盒體，軌道3用螺栓1固定在樓上升降機(jī)平臺(tái)的兩側(cè)壁上；其軌道3的上下口可封擋起來(lái)，防止輪軸5脫出；在門體2的下邊框上，固定裝有一個(gè)以上的頂桿4，頂桿4的一端固定在門體2框上，頂桿4的另一端的方向應(yīng)向門體的外后方，以便于升降機(jī)的上橫梁能頂著頂桿4，見(jiàn)附圖3；方形門2的兩側(cè)靠輪軸5與軌道3連接，輪軸5是由軸5-1、套筒5-2、滾動(dòng)軸承5-3、緊定螺栓5-4及緊定螺母5-5組成，軸5-1的一端通過(guò)滾動(dòng)軸承5-3及擋圈6連接在軌道3上，使軸5-1可以沿著軌道3作上下運(yùn)動(dòng)，軸5-1的另一端待插入套筒5-2中；套筒5-2的一端固定在門體2的底框或邊框上，可以鉚焊，也可以用螺栓固定，套筒5-2的筒壁上裝有一個(gè)緊定螺母5-5及旋在緊定螺母5-5中的緊定螺栓5-4，套筒5-2的另一端待套接軸5-1的一端，組裝時(shí)可以將軸5-1的一端插入套筒5-2中，調(diào)好套入長(zhǎng)短后，用緊定螺栓5-4，通過(guò)緊定螺母5-5緊固。
上述輪軸5與軌道3的連接也可以不用滾動(dòng)軸承連接，而作成滑板連接，在軸5-1的一端固定在一個(gè)與軌道3側(cè)壁平行并能在軌道內(nèi)能上下滑動(dòng)的滑板上即可。
工作中，當(dāng)升降機(jī)上升時(shí)，升降機(jī)的上橫梁頂著頂桿4，推著安全門體2上升，此時(shí)，安全門被打開(kāi)，把運(yùn)送物體裝入升降機(jī)后下降時(shí)，安全門2隨之落下，直至下降至平臺(tái)時(shí)被軌道3下端封擋托住。
該實(shí)用新型安全門是個(gè)隨動(dòng)門，該隨動(dòng)門最好適用于最上一層樓房，因此用于兩層結(jié)構(gòu)的工房或樓房最為合適。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)很多，安全門隨升降機(jī)的升降面開(kāi)合，真正起到了安全方便的作用，構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、使用可靠、成本低。
權(quán)利要求1.一種安全門，其特征在于①升降機(jī)臺(tái)口的兩側(cè)墻壁上各豎向安裝一個(gè)軌道(3)，軌道(3)的兩端封擋；方形門體(2)的兩側(cè)邊框上分別裝有輪軸(5)，輪軸(5)與軌道(3)為活動(dòng)連接；②在方形門體(2)底框上固定裝有與門底邊平行且方向向后的頂桿(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全門，其特征在于其輪軸(5)是由軸(5-1)、套筒(5-2)，滾動(dòng)軸承(5-3)、緊定螺栓(5-4)、緊定螺母(5-5)組成；套筒(5-2)的一端固定在門體(2)的邊框上，套筒(5-2)上還固定裝有緊定螺母(5-5)和旋裝在緊定螺母(5-5)中的緊定螺栓(5-4)，軸(5-1)的一端通過(guò)滾動(dòng)軸承(5-3)與軌道(3)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全門，其特征在于軸(5-1)的一端固定連在一個(gè)裝在軌道(3)內(nèi)與軌道(3)壁平行的滑板上。
專利摘要本實(shí)用新型安全門是由門體、軌道、轉(zhuǎn)軸、套筒、擋圈、抬桿、滾動(dòng)軸承、緊定螺母、緊定螺栓以及固定螺栓組成，當(dāng)升降機(jī)上升到平臺(tái)樓時(shí)，升降機(jī)上橫梁頂著固定在門體上的頂桿推著安全門沿軌道向上移動(dòng)，此時(shí)樓上升降機(jī)平臺(tái)上的門被打開(kāi)，當(dāng)裝物完畢升降機(jī)下降時(shí)，門體也隨之落下，落到一定位置被軌道下端封擋托住，平臺(tái)又被安全門封住，起到了安全使用，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、尤其用于兩層樓結(jié)構(gòu)的工房或樓房最為合適。
文檔編號(hào)E06B5/11GK2266031SQ96228420
公開(kāi)日1997年10月29日 申請(qǐng)日期1996年7月30日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月30日
發(fā)明者孟向前 申請(qǐng)人:山東魯意白絲金皮革有限公司