專利名稱：具有雙聯(lián)自鎖功能的插式車用鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車車用鎖，尤其涉及一種具有雙聯(lián)自鎖功能的插式車用鎖。
眾所周知，自行車被盜問題是目前社會(huì)的一個(gè)突出問題，針對(duì)這個(gè)問題，一些發(fā)明人已為自行車設(shè)計(jì)了多種防盜鎖，插式車用鎖即是其中的一種，且已被廣泛使用，這種鎖包括一個(gè)鎖頭和一個(gè)U形插把組成，如


圖1所示。鎖頭安裝在一側(cè)車架上，U形插把從另一側(cè)車架穿過車輪輪條插入鎖頭鎖孔，從而將車鎖住，打開鎖時(shí)，就將U形插把取下，放在鎖頭上的插孔中。該結(jié)構(gòu)的鎖雖比以往的車用鎖有明顯的防盜性能，但也存在不足之處，偷竊者往往將車直接搬走，至某處后再慢慢撬鎖，或是用鋸條將U形插把鋸斷。因此，現(xiàn)在很多人采用兩把鎖，一把鎖車輪，另一把鏈子鎖則將車與一固定物鎖在一起，或是與同行者兩輛或三輛者鎖在一起，使盜車者無法將車輕易搬走，這種方式的防盜性固然不錯(cuò)，但顯得較麻煩，不夠科學(xué)。
本實(shí)用新型的目的正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題而設(shè)計(jì)的一種具有雙聯(lián)自鎖功能的插式車用鎖，該車用鎖結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)巧妙，僅在現(xiàn)有車鎖上增加一鎖鏈，即可起到雙聯(lián)自縮功能，一把鎖起到了兩把鎖的功能，且更科學(xué)合理，使盜車者望而生畏。
本實(shí)用新型的目的是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的本具有雙聯(lián)自鎖功能的插式車用鎖包括鎖頭和U形插把組成，其中在鎖頭上連接有一鎖鏈，鎖鏈前端為一自鎖栓，自鎖栓的直徑小于鎖頭上插孔孔徑，自鎖栓上加工有一與U形插把插頭端部相配合的環(huán)形鎖槽。
在本實(shí)用新型中，在鎖頭上加工有一自鎖栓插放孔。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具備的優(yōu)點(diǎn)在于構(gòu)思巧妙，科學(xué)合理，僅在現(xiàn)有車鎖上增加一鎖鏈，即可起到雙聯(lián)自縮功能，一把鎖起到了兩把鎖的功能，方便實(shí)用，安全系數(shù)大為提高。本鎖在使用時(shí)，將鎖鏈與它物穿連后把前端的自鎖栓插入鎖頭上的插孔中，再將U形插把(與以往相同方式)插入進(jìn)鎖頭鎖孔中鎖上即可，此時(shí)U形插把插頭端部頂入自鎖栓上的環(huán)形鎖槽中，自鎖栓被鎖止，無法拔出，從而達(dá)到雙聯(lián)自鎖功能。當(dāng)鎖打開時(shí)，可將自鎖栓插在鎖頭上另加工出的插放孔中。使用該鎖時(shí)，可將鎖鏈與一固定物相連；也可將鎖鏈與另一不相識(shí)者的自行車車鎖相聯(lián)，如穿在其鎖的U形插把中，或鎖舌中(其它普通車鎖)，且不影響此車的自行開啟，此車打開后即可將鎖鏈自行脫出。使用該鎖鏈還可在自身車輪上繞一圈后再插入鎖頭插孔中鎖止，增加保險(xiǎn)系數(shù)。由于本鎖的上述優(yōu)點(diǎn)，一經(jīng)投放市場(chǎng)，必將有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，效益可觀。
附圖的圖面說明如下
圖1為現(xiàn)有插把式車用鎖的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖3為本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
本實(shí)用新型以下結(jié)合(附圖)實(shí)施例作一描述如圖所示本具有雙聯(lián)自鎖功能的插式車用鎖包括鎖頭(1)和U形插把(2)組成，其中在鎖頭上連接有一鎖鏈(4)，鎖鏈前端為一自鎖栓(5)，自鎖栓的直徑小于鎖頭上插孔(3)孔徑，自鎖栓(5)上加工有一與U形插把(2)插頭端部相配合的環(huán)形鎖槽(6)，在鎖頭(1)上加工有一自鎖栓插放孔(7)，自鎖栓插放孔的位置可設(shè)在原鎖頭插孔(3)的后部(如圖2所示)，也可設(shè)在其旁側(cè)(如圖3所示)。
權(quán)利要求1.本實(shí)用新型涉及一種具有雙聯(lián)自鎖功能的插式車用鎖，它包括鎖頭(1)和U形插把(2)組成，其特征在于在鎖頭(1)上連接有一鎖鏈(4)，鎖鏈前端為一自鎖栓(5)，自鎖栓(5)的直徑小于鎖頭上插孔(3)孔徑，自鎖栓(5)上加工有一與U形插把插頭端部相配合的環(huán)形鎖槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙聯(lián)自鎖功能的插式車用鎖，其特征在于在鎖頭(1)上加工有一自鎖栓插放孔(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有雙聯(lián)自鎖功能的插式車用鎖，它包括鎖頭和U形插把組成，其特征在于在鎖頭上連接有一鎖鏈，鎖鏈前端為一自鎖栓，自鎖栓的直徑小于鎖頭上插孔孔徑，自鎖栓上加工有一與U形插把插頭端部相配合的環(huán)形鎖槽。其優(yōu)點(diǎn)在于構(gòu)思巧妙，科學(xué)合理，僅在現(xiàn)有車鎖上增加一鎖鏈，即可起到雙聯(lián)自縮功能，一把鎖起到了兩把鎖的功能，方便實(shí)用，安全系數(shù)大為提高，具有防撬撥、防拆卸、防直接搬走等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05B67/00GK2266630SQ96220979
公開日1997年11月5日 申請(qǐng)日期1996年8月27日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月27日
發(fā)明者劉建平 申請(qǐng)人:劉建平