專(zhuān)利名稱(chēng)：地面承重單軌輻射防護(hù)門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種工業(yè)用輻射防護(hù)門(mén)。
輻射防護(hù)門(mén)是保障放射工作人員和公眾的健康與安全?，F(xiàn)使用的輻射防護(hù)門(mén)，有吊起和雙鋼軌的機(jī)動(dòng)手動(dòng)門(mén)都不能滿(mǎn)足防護(hù)及使用要求。吊起門(mén)門(mén)扇裝上重金屬防護(hù)材料后，由于荷載偏差嚴(yán)重，墻梁有微量變形門(mén)扇就下沉，開(kāi)關(guān)困難，不易關(guān)嚴(yán)漏射線(xiàn)；雙鋼軌防護(hù)門(mén)體積大、占地面積大，耗電量大、造價(jià)高，遠(yuǎn)距離操縱不易關(guān)嚴(yán)漏射線(xiàn)，尤其是將被探傷的工件運(yùn)進(jìn)運(yùn)出探傷室，采用液壓機(jī)械橋、結(jié)構(gòu)復(fù)雜事故多，影響工作和防護(hù)性能。
本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)用美觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占地面積小、成本低、堅(jiān)固耐用、開(kāi)關(guān)靈敏、使用方便及射線(xiàn)不泄漏的地面承重單軌輻射防護(hù)門(mén)。供從事放射工作人員和公眾不受射線(xiàn)照射，保障人身健康與安全，減輕體力勞動(dòng)、提高工作效率。
本實(shí)用新型的特征在于門(mén)扇與平車(chē)橋用聯(lián)軸節(jié)連接，在門(mén)扇的上端面裝檔輥和導(dǎo)軌，下端面裝承重輪，平車(chē)橋兩側(cè)裝檔輥，下面裝承重輪構(gòu)成滾動(dòng)體系，能承受徑向力在單軌上行駛，即能達(dá)到防護(hù)的目的，又能將被探傷工件經(jīng)過(guò)地溝運(yùn)進(jìn)運(yùn)出探傷室；門(mén)扇主框與防護(hù)板、付框用緊固件壓緊后將兩端的保護(hù)板裝上組成一體，即能達(dá)到面接觸，又能保證防護(hù)設(shè)計(jì)要求。以下將結(jié)合
，依據(jù)本實(shí)用新型提出具體裝置的細(xì)節(jié)。
圖1是輻射防護(hù)門(mén)傳動(dòng)示意圖。門(mén)扇(7)與平車(chē)橋(9)用聯(lián)軸節(jié)(17)連接后，再在門(mén)扇及平車(chē)橋裝上擋輥(1)(10)、導(dǎo)軌(2)(8)、承重輪(5)(18)構(gòu)成了滾動(dòng)體系就能在單鋼軌(6)上行駛。
圖2，是薄防護(hù)層輻射防護(hù)門(mén)B放大結(jié)構(gòu)Ⅰ示意圖。門(mén)扇的主框(11)與防護(hù)板(3)及付框(13)用緊固件(12)壓緊后，把防護(hù)板(4)裝好，再將各端面的保護(hù)板(14)裝上組成一體。
圖3是厚防護(hù)層輻射防護(hù)門(mén)門(mén)扇D向視圖的C－C剖視結(jié)構(gòu)Ⅱ示意圖。門(mén)扇的防護(hù)板(19)是加溫溶化后澆鑄在主框(22)(21)內(nèi)，再將需要的塊數(shù)用緊固件連接組成一體。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占地面積小、操作方便、成本低、造型美、墻和門(mén)扇變形不會(huì)影響傳動(dòng)性能和防護(hù)性能、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求一個(gè)由主框(11)(21)(22)、防護(hù)板(3)(4)(19)、付框(13)、緊固件(12)(20)、保護(hù)板(14)、承重輪(5)(18)、擋輥(1)(10)導(dǎo)軌(2)(8)、鋼軌(6)和車(chē)體(16)組成地面承重單軌輻射防護(hù)門(mén)，其特征是門(mén)扇(7)與平車(chē)橋(9)用聯(lián)軸節(jié)(17)連接，門(mén)扇(7)上端面裝擋輥(1)、導(dǎo)軌(2)，下端面裝承重輪(5)，平車(chē)橋兩側(cè)裝擋輥(10)、下面裝承重輪(18)構(gòu)成滾動(dòng)體系；主框(11)(21)(22)與防護(hù)板(3)(19)(4)及付框(13)用緊固件(12)(20)壓緊后，將兩端的保護(hù)板(14)裝上組成一體。
專(zhuān)利摘要一種工業(yè)用輻射防護(hù)門(mén)。它由門(mén)扇(7)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和平車(chē)(9)組成，其特點(diǎn)是門(mén)扇與平車(chē)橋由導(dǎo)軌(2)(8)、擋輥(1)(10)、承重輪(5)(18)構(gòu)成滾動(dòng)體系，能承受徑向力在單軌(6)上行駛，既能達(dá)到防護(hù)的目的又能將被探傷工件經(jīng)過(guò)地溝運(yùn)進(jìn)運(yùn)出探傷室；門(mén)扇主框(11)與防護(hù)板(3)、副框(13)用緊固個(gè)(12)壓緊后將兩端的保護(hù)板(14)裝上組成一體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占地面積小，操作方便，成本低。
文檔編號(hào)E06B5/18GK2206342SQ94208009
公開(kāi)日1995年8月30日 申請(qǐng)日期1994年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月8日
發(fā)明者遲明霞, 遲明凱, 遲明莉 申請(qǐng)人:遲明霞, 遲明凱, 遲明莉