專利名稱：全封閉式防撬自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種全封閉式防撬自行車鎖。
現(xiàn)有自行車鎖多是鎖舌、鎖體通過自由滑道弧形導(dǎo)管連接，表面有裸露的鉚釘、螺栓、縫隙，容易被撬、砸等手段破壞。
本實用新型的目的在于提供一種全封閉式防撬自行車鎖。
本實用新型包括鎖桿部分、鎖體部分，其特征在于鎖桿部分由回位盤簧盒、鎖桿套筒和鎖桿構(gòu)成，鎖體部分由鎖體、鎖盒構(gòu)成，上述的回位盤簧盒內(nèi)設(shè)有回位盤簧并與鎖桿套筒連接，上述的鎖桿置于鎖桿套筒內(nèi)，其后部設(shè)有回位彈簧，上述的鎖體由保險銷固定于鎖盒內(nèi)。
上述的保險銷端部缺口與鎖芯的凹槽咬合。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是鎖體側(cè)剖視圖。
圖3是盤簧示意圖。
圖4是裝配示意圖。
參照
圖1－4，本實用新型包括鎖桿部分和鎖體部分，鎖桿部分由回位盤簧盒(2)，鎖桿套筒(3)和鎖桿(4)構(gòu)成；上述的鎖體部分由鎖體(9)，鎖盒(7)構(gòu)成。上述的回位盤簧盒(2)內(nèi)設(shè)有回位盤簧(5)并與鎖桿套筒(3)連接；上述的鎖體(9)由保險銷(10)固定于銷盒(7)內(nèi)，該保險銷(10)端部缺口與鎖芯(11)的凹槽咬合。安裝時，由兩個螺栓(6)將回位盤簧盒(2)固定于車架一側(cè)，由兩個螺栓(8)將鎖盒(7)固定于車架另一側(cè)，然后將鎖體(9)放入鎖盒(7)內(nèi)，并由保險銷(10)固定，防止鎖體(9)與鎖盒(7)分離。當使用時，將鎖桿(4)向上搬動90°，再向前推動即將鎖鎖閉，此時，鎖桿套筒(3)，蓋住安裝回位盤簧盒(2)的螺栓(6)，并將鎖盒(7)與鎖體(9)連接成一個封閉式結(jié)構(gòu)，鎖桿二臺部分封閉鎖孔。開鎖時，鎖桿(4)由回位彈簧(1)拉回，同時，由回位盤簧(5)將鎖桿(4)撥回原垂直位置。
本實用新型所有的螺栓全部密封于鎖盒內(nèi)部，表面無裸露的鉚釘、螺栓、縫隙。能有效的抵抗撬、砸等破壞手段，即使鎖體被破壞，但鎖桿仍與鎖盒連接構(gòu)成封閉結(jié)構(gòu)，因此，破壞本實用新型必須具備一定的時間和工具。
權(quán)利要求1.一種全封閉式防撬自行車鎖，它包括鎖桿部分和鎖體部分，其特征在于鎖桿部分由回位盤簧盒(2)、鎖桿套筒(3)和鎖桿(4)構(gòu)成，鎖體部分由鎖體(9)、鎖盒(7)構(gòu)成，上述的回位盤簧盒(2)內(nèi)設(shè)有回位盤簧(5)并與鎖桿套筒(3)連接，上述的鎖桿(4)置于鎖桿套筒(3)內(nèi)，其后部設(shè)有回位彈簧(1)，上述的鎖體(9)由保險銷(10)固定于鎖盒(7)內(nèi)。
2.一種全封閉式防撬自行車鎖，其特征在于保險銷端部缺口與鎖芯的凹槽咬合。
專利摘要一種全封閉式防撬自行車鎖，它包括鎖桿、鎖體兩部分，其特征在于鎖體置于鎖盒內(nèi)由保險銷固定，鎖桿置于鎖桿回位套筒內(nèi)，并與回位盤簧盒相接，回位套筒內(nèi)設(shè)有回位彈簧，回位盤簧盒內(nèi)設(shè)有回位盤簧，因該鎖采用全封閉式結(jié)構(gòu)，表面無裸露的鉚釘、螺栓、縫隙，能有效的抵抗破壞，是較好的自行車防盜裝置。
文檔編號E05B71/00GK2137697SQ92236458
公開日1993年7月7日 申請日期1992年10月11日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月11日
發(fā)明者李寧 申請人:李寧