專利名稱：多功能減速裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種主要用于電動門上的多功能減速裝置。
目前，用于電動門上的減速裝置都是通用型減速裝置。由于它們只具有傳遞扭矩和減速的功能，所以，為了控制大門的開閉、動力離合，還要在減速裝置以外，加裝大門行程控制機構和機械式離合器。因此，造成電動門傳動、控制機構分散、龐雜；行程控制機構外露，極易損壞、失靈，以至釀成事故；另外，行程控制與動力離合不聯(lián)動，行程控制不準確，停電時，動力離合不方便。
本實用新型的目的是提供一種主要用于電動門的集傳動、減速和大門行程控制、動力離合諸功能為一體的，同步聯(lián)動、自動控制的多功能減速裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在減速裝置的從動軸一端另外加裝由傘齒輪、絲杠、碰塊螺母和行程開關組成的行程控制機構；在從動軸另一端裝有電磁離合器和大門傳動齒輪。當接通電源，從動軸轉(zhuǎn)動，其傳動一端，通過齒輪、齒條帶動門體運行；另一端行程控制機構也通過傘齒輪同步傳動，帶動絲杠轉(zhuǎn)動和碰塊螺母滑動，當滑動到一端，觸壓到行程開關觸頭時，則斷電，從動軸上的電磁離合器脫開，動力切斷，傳動齒輪停轉(zhuǎn)，大門也停止運行。當再接通電源，則從動軸反向轉(zhuǎn)動，傳動齒輪帶動大門反向運行碰塊螺母也反向滑動，直至碰到另一端行程開關，又斷電，電磁離合器脫開，大門停止運動。
附圖
是本實用新型的剖視圖及A向視圖。
以下結合附圖，詳細說明本實用新型提出的具體裝置及工作情況。
電動機動力從蝸桿軸(3)和蝸桿(2)輸入到蝸輪(4)帶動從動軸(1)轉(zhuǎn)動。裝在從動軸(1)左端的傘齒輪(6)也隨之轉(zhuǎn)動，從而嚙合傘齒輪(7)，帶動絲杠(8)及碰塊螺母(9)運動。由于碰塊螺母(9)下端裝有轉(zhuǎn)動限制桿(10)，其下端插入滑槽(11)，所以當絲桿(8)轉(zhuǎn)動時，碰塊螺母(9)只能沿絲杠(8)滑動，而不能轉(zhuǎn)動。當碰塊螺母(9)滑到一端時，碰塊(12)觸壓行程開關觸點(11)，則電源切斷，電磁離合器(5)分離，同時，從動軸(1)右端的傳動齒輪(14)也同步停止傳動，大門也就停止運行(或開或關)。反之，當再次接通電源，通過上述一系列傳動的反向傳動，當碰塊(12)觸壓到另一行程開關觸點(13)時，電源又切斷，離合器(5)脫開，大門也停上運行(或關或開)。該裝置的行程調(diào)節(jié)是根據(jù)大門寬度、滑行距離，確定齒輪、絲杠等轉(zhuǎn)數(shù)，最后將轉(zhuǎn)數(shù)換算為碰塊螺母(9)和碰塊(12)的行程來實現(xiàn)的。
本實用新型只需對通用減速器加以改裝，在從動軸上增加一套行程控制機構和電磁離合器，即可實現(xiàn)機電一體化，達到多功能，自動控制大門行程、自動離合目的。其結構非常緊湊、簡單，而且全部機構置于減速箱內(nèi)，運行安全可靠，操作維修方便。
權利要求1.多功能減速裝置，該裝置在通用減速器內(nèi)裝有一個可調(diào)節(jié)的電動門行程控制裝置和動力結合，脫離的執(zhí)行裝置-電磁離合器，其主要特征是在減速裝置從動軸(1)上，裝有與由從動軸(1)傳動的，控制電動門開閉的，自動可調(diào)式行程控制機構(6～13)和電動門行程控制的動力離合執(zhí)行機構電磁離合器(5)以及大門傳動齒輪(14)。
2.按權利要求1所述裝置，其特征是傘齒輪(6)、電磁離合器(5)和傳動齒輪(14)，同軸安裝在從動軸(1)上，當從動軸(1)轉(zhuǎn)動，帶動傘齒輪(6.7)和絲杠(8)轉(zhuǎn)動，在絲杠(8)上的碰塊螺母(9)上下滑動，當滑到一端碰塊(12)觸壓到行程開關觸頭(11或13)時，電源切斷，并通過電磁離合器(5)控制大門的開閉。
3.按權利要求1和2所述裝置，其特征是行程控制機構由傘齒(6.7)、絲杠(8)、碰塊螺母(9)、轉(zhuǎn)動限制桿(10)、碰塊(12)及行程開關(11.13)組成。
4.按權利要求3所述裝置，其特征是碰塊螺母(9)上的轉(zhuǎn)動限制桿(10)，插入殼體上滑槽(11)，使得碰塊螺母(9)在絲杠(8)上只能滑動，不能轉(zhuǎn)動。
5.按權利要求4所述裝置，其特征是碰塊(12)可根據(jù)大門開閉運行距離加以伸縮調(diào)節(jié)，從而控制大門的行程。
專利摘要多功能減速裝置。本實用新型提供了一種主要用于電動門的，能集傳動、減速和行程自動控制、動力自動離合諸功能一體的機電一體化多功能減速裝置。它是在通用減速器的從動軸上加裝行程控制機構和電磁離合器，從而使電動門的門體行程控制和傳動動力離合器實現(xiàn)自動同步控制。該裝置全部裝在減速箱內(nèi)，結構簡單、緊湊，使用安全可靠，調(diào)整靈活方便。
文檔編號E06B3/92GK2142877SQ9223641
公開日1993年9月29日 申請日期1992年10月19日 優(yōu)先權日1992年10月19日
發(fā)明者江樹竹 申請人:江樹竹