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連體封閉雙鎖式防盜車鎖的制作方法

文檔序號:2088385閱讀:201來源:國知局
專利名稱:連體封閉雙鎖式防盜車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于一種為易于被盜的自行車、摩托車、三輪車提供防盜保險的可靠裝置,該裝置主要應(yīng)用于自行車的防盜車鎖。
自行車最普遍的被盜現(xiàn)象是對車鎖的撬、砸現(xiàn)象,被盜車被撤下毀壞的車鎖后更換新鎖即可使用。
本實用新型的目的是為自行車等防盜及公安偵破和收繳被盜車提供了一種防盜保安性強的裝置和可靠的線索、途徑。
本裝置采用了封閉式結(jié)構(gòu),解決了防撬、砸、鋸、鉆問題。為根本解決盜車問題,本裝置采用了與車架后輪支架鋼管的連體,并同時進行表面處理工序,使之一致的完美無損。若有砸、鋸等行為發(fā)生,均會留下永久性的不可恢復(fù)的破壞痕跡,并不可能將本裝置以連體部件撤除,更換新連體部件。
本連體封閉雙鎖式防盜車鎖,通過保安鎖鑰匙解決日常維護保養(yǎng)和工作鎖鑰匙的丟失、裝配和維修問題。


圖1、本實用新型的原理結(jié)構(gòu)局剖圖圖2、本實用新型的側(cè)視局剖圖圖3、本實用新型的俯視圖下面根據(jù)附圖進行詳細敘述本實用新型的連體封閉雙鎖式防盜車鎖,采用與車架連體和防撬封閉式外殼及防砸、鉆的保險機構(gòu),整個裝置包括連體封閉式外殼(帶防鉆罩部分)、工作鎖系統(tǒng)、保安鎖系統(tǒng)。
連體封閉式外殼包括防砸、鉆外罩部分(1A)、連體全封閉外殼(1B)和整個連體下部的工作部件;工作鎖系統(tǒng)由鎖芯鑰匙開口(2A)、工作鎖(2)、開關(guān)鎖執(zhí)行活動塊及帶套車鎖的活動部件組成。開關(guān)動作操作與普通車鎖一樣;保安鎖系統(tǒng)由保安鎖芯(3)、保安鎖鑰匙開口(3A)、鑄鐵壓塊蓋板(4)、鑄鐵壓塊(4A)、螺母保安鎖壓塊支承板組成,裝置時先裝好鎖的通用執(zhí)行部分,再裝上工作鎖、鑄鐵壓塊、壓塊蓋板,將保安鎖鑰匙插入保安鎖開孔內(nèi)旋進定位;維修時,將保安鎖鑰匙插入保安鎖開孔內(nèi)旋出保安鎖芯,即可撤散連體外所有的部件。
本實用新型連體封閉雙鎖式保安鎖與普通車鎖一樣操作工作鎖鑰匙開關(guān)車鎖。當遺失工作鎖鑰匙時,取出平時不用的保安鎖鑰匙,打開保安鎖,取出部件更換或配置工作鎖鑰匙。
本實用新型連體封閉雙鎖式防盜車鎖結(jié)構(gòu)牢靠,外形美觀,造價低廉,并為全鎖的安裝、維修提供了優(yōu)于其它類車鎖的方便和自行車的專一保險途徑。
附圖部件說明(1A)為防鉆罩,它具有足夠的裝配空間,供部件撤御、裝配;(1B)為連體全封閉外殼,它采用了防撬、防鉆等措施;(2)工作鎖;(2A)為工作鎖鑰匙開孔,它的使用與普通車鎖相同;(3)為保安鎖芯,下端帶螺桿,用以緊固雙鎖定位;(4)為鑄鐵壓塊蓋板,用于雙鎖定位;(5)為裝配室;(6)為保安鎖壓塊支承板,通過絲孔,與保安鎖下端螺絲連接;(7)為鎖桿回位彈簧,一端連鎖桿(8),一端連定位孔(15);(8)為鎖桿;(9)為鎖桿導(dǎo)向套管;(10)為工作鎖開關(guān)活動塊,用于關(guān)鎖定位;(11)為鎖芯拉柄活動槽;(12)為鎖桿拉柄,它與鎖桿以絲孔連接;(13)為鍍鉻護套;(14)為鎖管,可用園鋼管加工而成;(15)為彈簧定位孔,通過它使彈簧回位開鎖定位;(16)為鎖管壁;(17)為連體腔,通過它與后輪支架鋼管連體。
權(quán)利要求1.一種連體封閉雙鎖式防盜車鎖,包括連體封閉式外殼(防鉆罩),保安鎖系統(tǒng),工作鎖系統(tǒng)和連鎖的連體結(jié)構(gòu)方式,其特征在于A、全封閉外殼由防砸、鉆外罩部分(1A)、連體全封閉外殼(1B)和整個連體工作部件組成;B、保安鎖系統(tǒng)由保安鎖芯(3)、保安鎖鑰匙開口(3A)、鑄鐵壓塊蓋板(4)、鑄鐵壓塊(4A)、螺母保安鎖壓塊支承板組成;C、工作鎖系統(tǒng)由工作鎖芯鑰匙開口(2A)、工作鎖(2)、開關(guān)執(zhí)行活動塊及帶套車鎖的開關(guān)活動部件組成。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的連體封閉雙鎖式防盜車鎖,其特征是連體全封閉外殼(1B),通過連體腔(17)與自行車三角架后輪車鎖固定的雙管的連體方式和連體工藝,并在車架出廠前同一道工序完成后連于一體,而第二道簡易的裝配工序由自行車總裝時或用戶購回同時完成。
專利摘要一種連體封閉雙鎖式防盜車鎖,主要應(yīng)用于自行車、摩托車、三輪車等。本鎖主要由連體全封閉外殼、工作鎖系統(tǒng)及保安鎖系統(tǒng)三部分組成。它可防止撬、砸、鋸、鉆等盜車破壞手段,并可為公安偵破和收繳被盜車提供了線索。本鎖結(jié)構(gòu)牢靠,外形美觀,造價低廉,并為全鎖的安裝,維修提供了優(yōu)于其它類車鎖的方便和自行車的專一保險途徑。
文檔編號E05B71/00GK2053231SQ89212480
公開日1990年2月21日 申請日期1989年5月16日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月16日
發(fā)明者粟蔣藝, 李婷, 殷桂芳, 粟柏成, 陳紅柳, 李修良, 粟將藝, 殷桂芬 申請人:李修良
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