專利名稱：保溫氣壓水車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種保溫氣壓水車，屬于送水車的改進(jìn)，特別適于鐵路旅客列車的乘務(wù)人員向各車廂運(yùn)送飲水使用，也可用于工廠車間、工段的工人運(yùn)送飲水。目前旅客列車上為旅客供應(yīng)開水的工具為每一至三節(jié)車廂備用一個(gè)外包棉被的大水壺，再由列車員一手提桶，一手提個(gè)小水壺送往旅客座位，特別是當(dāng)旅客超員時(shí)，列車專職送水人員要在停車站把水壺從車下抬到各車廂去，給列車乘務(wù)人員增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且用棉被保溫時(shí)間短，旅客常常喝涼開水，更不能泡茶，為提高服務(wù)質(zhì)量，使旅客能較舒服的渡過旅途生活，這個(gè)問題急待解決。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能減輕乘務(wù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度使用方便，又能滿足旅客飲水之需的保溫氣壓水車。
本實(shí)用新型的目的是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，是由底部具有四個(gè)腳輪的車體1，水箱6和加壓系統(tǒng)組成，水箱6置于車體1內(nèi)的一側(cè)，其內(nèi)有出水管4，四周有保溫層30，水箱蓋2裝于其上，加壓系統(tǒng)包括具有剛性底托22的氣鼓20，上端通過氣鼓壓帽18與U型吊架16相連，其上端通過復(fù)位彈簧14吊裝于橫隔板13之下；腳踏杠桿23的一端與支座24相連，中部與U型吊架16的橫軸相連，氣鼓20下部的出氣口通過上端具有逆止閥的氣管5與水箱相通。
所述的氣鼓20上有泡沫塑料的空氣過濾堵19，內(nèi)設(shè)有回位彈簧12。
所述的氣體1的另一側(cè)位于立隔板8與橫隔板13的上部設(shè)有殘水箱9和盛廢茶葉網(wǎng)筐10。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有清潔衛(wèi)生，保溫效果好，使用方便，減輕乘務(wù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)實(shí)施容易，利于推廣應(yīng)用。


圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型側(cè)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以描述，底部具有四個(gè)角輪的車體1，包括車體框架11，外皮及其內(nèi)的立隔板8，橫隔板13；水箱6裝于其內(nèi)的一側(cè)，下有支承29，四周有保溫層30，其內(nèi)有出水管4與出水嘴7相連，底部有放水閥28，水箱蓋2通過密封墊裝于其上，上邊設(shè)有密閉的加水口蓋3，車體1的另一側(cè)上部位于橫隔板13之上設(shè)有殘水箱9，盛廢茶葉網(wǎng)筐10，底部開有排水閥25；加壓系統(tǒng)包括具有剛性底托22的氣鼓20，上端通過氣鼓壓帽18與U型吊架16相連，其上端通過復(fù)位彈簧14吊裝于橫隔板13之下；氣鼓20上邊有泡沫塑料的空氣過濾堵19，內(nèi)有回位彈簧12，下邊的出氣口通過上端具有逆止閥的氣管5與水箱6相通；U型吊架16的導(dǎo)向支架21固裝在中部開有與剛性底托22相吻合圓口的托板上，腳踏杠桿23的一端以銷軸與支座24相連，中部與U型吊架16的橫軸相連。
本實(shí)用新型使用時(shí)是通過如下程序來實(shí)現(xiàn)的，水箱6內(nèi)盛裝熱水后，當(dāng)欲飲用時(shí)，一腳踏下腳踏杠桿23的一端，拉動(dòng)U型吊架16向下運(yùn)動(dòng)使氣鼓20壓縮，清潔的壓縮空氣自出氣口沿氣管5頂開逆止閥進(jìn)入水箱6內(nèi)，使水箱6內(nèi)的空間增加壓力，這樣反復(fù)幾次后，再擰開出水嘴口7，熱水即自動(dòng)流出供飲用。
權(quán)利要求1.一種保溫氣壓水車，是由底部具有四個(gè)腳輪的車體1、水箱6和加壓系統(tǒng)組成，其特征在于水箱6置于車體1內(nèi)的一側(cè)，四周有保溫層30，其內(nèi)有出水管4，水箱蓋3裝于其上；加壓系統(tǒng)包括具有剛性底托22的氣鼓20，上端通過氣鼓壓帽18與U型吊架16程連，其上端通過復(fù)位彈簧14吊裝于橫隔板13之下；腳踏杠桿23的一端與支座24相連，中部與U型吊架16的橫軸相連，氣鼓20下部的出氣口通過上端具有逆止閥的氣管5與水箱6相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水車，其特征在于所述的氣鼓20上有泡沫塑料的空氣過濾堵19，內(nèi)設(shè)有回位彈簧12。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水車，其特征在于所述的車體1的另一側(cè)位于立隔板8與橫隔板13的上部設(shè)有殘水箱9和盛廢茶葉網(wǎng)筐10。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種保溫氣壓水車，屬于送水車的改進(jìn)，是由底部具有四個(gè)腳輪的車體，外部有保溫層的水箱及加壓系統(tǒng)組成，其特點(diǎn)是清潔衛(wèi)生，保溫效果好，使用方便，減輕乘務(wù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)施容易，特別適于鐵路旅客列車的乘務(wù)人員向各車廂運(yùn)送飲水使用，也可用于工廠車間、工段為工人運(yùn)送飲水。
文檔編號(hào)A47B31/00GK2041524SQ88216968
公開日1989年7月26日 申請(qǐng)日期1988年10月10日 優(yōu)先權(quán)日1988年10月10日
發(fā)明者周興臣, 史惠忠 申請(qǐng)人:周興臣, 史惠忠