本技術涉及門結構，更具體地說，涉及一種推拉門。

背景技術：

1、推拉門是一種通過推動和拉動來開關的門，它被廣泛應用于家庭和商業(yè)中。推拉門根據安裝方式不同，可分為地軌推拉門和吊軌推拉門。地軌推拉門是將軌道安裝在地面上，通過門與地面軌道滑動配合，實現門的打開和關閉，由于軌道安裝在地面上，對地面清潔造成不便，且對老人和小孩容易造成磕絆。吊軌推拉門是將軌道安裝在門洞上方的墻體上，通過門與墻體軌道滑動配合，實現門的打開和關閉，由于軌道安裝在門上方的墻體上，不會對地面清潔造成影響，且可防止老人和小孩發(fā)生磕絆，使得吊軌推拉門越來越受到廣大用戶的青睞。

2、為了避免吊軌推拉門的軌道外露，影響推拉門的美觀性，在吊軌推拉門安裝時，一般在門洞上方的墻體預先開設一條用于安裝軌道的溝槽，且溝槽需具有一定的深度，以使將軌道安裝于溝槽內后不會外露出墻體影響推拉門整體的美觀性。但是，由于溝槽的空間較為有限，使得操作人員安裝軌道時較為不便，從而導致軌道安裝較為困難，進而導致吊軌推拉門的安裝效率較低。

3、因此，如何在保證推拉門美觀性的同時，提高吊軌推拉門的安裝效率，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

技術實現思路

1、有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種推拉門，以在保證推拉門美觀性的同時，提高吊軌推拉門的安裝效率。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種推拉門，包括：

4、軌道，設置于門洞口頂部的支撐結構上，且所述軌道設置有滑槽，所述滑槽內設置有可沿所述滑槽滑動的滑動組件；

5、門扇，所述門扇與所述滑動組件連接，以使所述門扇沿所述軌道推拉滑動；

6、防護組件，設置于所述軌道的外側，以遮蓋所述軌道。

7、可選地，在上述推拉門中，所述防護組件包括第一防護件和第二防護件中的至少一者，且所述第一防護件和所述第二防護件分別與所述軌道可拆卸連接。

8、可選地，在上述推拉門中，當所述防護組件包括所述第一防護件時，所述第一防護件的數量至少為一個，且所述第一防護件包括吊軌側蓋，所述吊軌側蓋與所述軌道的側壁通過第一連接件連接。

9、可選地，在上述推拉門中，所述第一連接件包括第一塑料卡扣，所述吊軌側蓋與所述軌道的側壁通過所述第一塑料卡扣卡接連接，且所述第一塑料卡扣為多個，各個所述第一塑料卡扣沿所述軌道的長度方向間隔分布。

10、可選地，在上述推拉門中，當所述防護組件包括所述第二防護件時，所述第二防護件的數量至少為一個，且所述第二防護件包括雙包f條和與所述雙包f條連接的l線，所述雙包f條與所述軌道的側壁通過第二連接件連接。

11、可選地，在上述推拉門中，所述第二連接件包括第二塑料卡扣，所述雙包f條與所述軌道的側壁通過所述第二塑料卡扣卡接連接，且所述第二塑料卡扣為多個，各個所述第二塑料卡扣沿所述軌道的長度方向間隔分布。

12、可選地，在上述推拉門中，所述l線與所述雙包f條之間通過裝飾板連接。

13、可選地，在上述推拉門中，所述軌道通過緊固件固定于所述支撐結構上，且所述軌道的開口側設置有護板，所述護板與所述軌道通過第三連接件連接。

14、可選地，在上述推拉門中，所述第三連接件包括第三塑料卡扣，所述護板與所述軌道的底部通過所述第三塑料卡扣卡接連接，且所述第三塑料卡扣為多個，各個所述第三塑料卡扣沿所述軌道的長度方向間隔分布。

15、可選地，在上述推拉門中，所述滑動組件包括位于所述滑槽內的滑輪和與所述滑輪連接的金屬連接件，所述金屬連接件位于所述滑槽的外側，以便與所述門扇連接。

16、本實用新型提供的推拉門，通過將軌道直接安裝于洞口頂部的支撐結構上，比如洞口頂部的墻體上，并將門扇與軌道的滑槽內設置的滑動組件連接，以使門扇能夠沿軌道推拉滑動。同時，在軌道的外側設置有可遮蓋軌道的防護組件，以避免軌道外露。

17、與現有技術相比，本實用新型提供的推拉門，通過將軌道直接安裝于洞口頂部的支撐結構上，無需在支撐結構上開設溝槽，從而為操作者提供了較大的操作空間，使得操作者安裝軌道時更加方便快捷，提高了吊軌推拉門的安裝效率，同時通過在軌道的外側設置防護組件，以將軌道遮蓋起來，避免軌道外露，影響推拉門的美觀，進而保證了推拉門的美觀性。

18、上面已提及的技術特征、下面將要提及的技術特征以及單獨地在附圖中顯示的技術特征可以任意地相互組合，只要被組合的技術特征不是相互矛盾的。所有的可行的特征組合都是在本文中明確地記載的技術內容。在同一個語句中包含的多個分特征之中的任一個分特征可以獨立地被應用，而不必一定與其他分特征一起被應用。

技術特征：

1.一種推拉門，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的推拉門，其特征在于，所述防護組件(300)包括第一防護件(301)和第二防護件(303)中的至少一者，且所述第一防護件(301)和所述第二防護件(303)分別與所述軌道(100)可拆卸連接。

3.根據權利要求2所述的推拉門，其特征在于，當所述防護組件(300)包括所述第一防護件(301)時，所述第一防護件(301)的數量至少為一個，且所述第一防護件(301)包括吊軌側蓋(3011)，所述吊軌側蓋(3011)與所述軌道(100)的側壁通過第一連接件(302)連接。

4.根據權利要求3所述的推拉門，其特征在于，所述第一連接件(302)包括第一塑料卡扣(3021)，所述吊軌側蓋(3011)與所述軌道(100)的側壁通過所述第一塑料卡扣(3021)卡接連接，且所述第一塑料卡扣(3021)為多個，各個所述第一塑料卡扣(3021)沿所述軌道(100)的長度方向間隔分布。

5.根據權利要求2所述的推拉門，其特征在于，當所述防護組件(300)包括所述第二防護件(303)時，所述第二防護件(303)的數量至少為一個，且所述第二防護件(303)包括雙包f條(3031)和與所述雙包f條(3031)連接的l線(3032)，所述雙包f條(3031)與所述軌道(100)的側壁通過第二連接件(304)連接。

6.根據權利要求5所述的推拉門，其特征在于，所述第二連接件(304)包括第二塑料卡扣(3041)，所述雙包f條(3031)與所述軌道(100)的側壁通過所述第二塑料卡扣(3041)卡接連接，且所述第二塑料卡扣(3041)為多個，各個所述第二塑料卡扣(3041)沿所述軌道(100)的長度方向間隔分布。

7.根據權利要求6所述的推拉門，其特征在于，所述l線(3032)與所述雙包f條(3031)之間通過裝飾板(3033)連接。

8.根據權利要求1所述的推拉門，其特征在于，所述軌道(100)通過緊固件固定于所述支撐結構(400)上，且所述軌道(100)的開口側設置有護板(305)，所述護板(305)與所述軌道(100)通過第三連接件(306)連接。

9.根據權利要求8所述的推拉門，其特征在于，所述第三連接件(306)包括第三塑料卡扣(3061)，所述護板(305)與所述軌道(100)的底部通過所述第三塑料卡扣(3061)卡接連接，且所述第三塑料卡扣(3061)為多個，各個所述第三塑料卡扣(3061)沿所述軌道(100)的長度方向間隔分布。

10.根據權利要求1～9任一項所述的推拉門，其特征在于，所述滑動組件包括位于所述滑槽(101)內的滑輪和與所述滑輪連接的金屬連接件，所述金屬連接件位于所述滑槽(101)的外側，以便與所述門扇(200)連接。

技術總結
本技術公開了一種推拉門，涉及門結構技術領域，包括軌道、門扇和防護組件；軌道設置于門洞口頂部的支撐結構上，且軌道設置有滑槽，滑槽內設置有可沿滑槽滑動的滑動組件；門扇與滑動組件連接，以使門扇沿軌道推拉滑動；防護組件設置于軌道的外側，以遮蓋軌道。本技術提供的推拉門，通過將軌道直接安裝于洞口頂部的支撐結構上，無需在支撐結構上開設溝槽，從而為操作者提供了較大的操作空間，使得操作者安裝軌道時更加方便快捷，提高了吊軌推拉門的安裝效率，同時通過在軌道的外側設置防護組件，以將軌道遮蓋起來，避免軌道外露，影響推拉門的美觀，進而保證了推拉門的美觀性。

技術研發(fā)人員：張志甜,王麗麗,季奎
受保護的技術使用者：闥闥家居科技 (北京) 有限公司
技術研發(fā)日：20240410
技術公布日：2024/12/19