本實(shí)用新型涉及自動(dòng)門結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙開自動(dòng)門及其接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

通常醫(yī)用雙開自動(dòng)門密封結(jié)構(gòu)，在其左右門頁邊框的內(nèi)側(cè)(靠進(jìn)門框)和底部都嵌裝有密封膠條，雙開自動(dòng)門關(guān)閉后，其左右門頁接觸邊處的密封尤為重要，接觸邊處的密封效果好壞直接會(huì)影響整個(gè)雙開自動(dòng)門的密封效果，現(xiàn)有雙開自動(dòng)門及其密封結(jié)構(gòu)主要是依靠膠條自身彈性來實(shí)現(xiàn)密封，膠條可能會(huì)扭曲而導(dǎo)致密封效果變差，而且現(xiàn)有的雙開自動(dòng)門接觸邊處只有一層密封結(jié)構(gòu)，密封效果有限，極大的影響了密封質(zhì)量。

因此，如何對現(xiàn)有的雙開自動(dòng)門的接觸邊密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使其克服上述缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個(gè)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種雙開自動(dòng)門及其接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)，采用雙層密封結(jié)構(gòu)，密封效果好，密封元件與門頁的外平面無刮擦，使用壽命較長，避免了密封條的摩擦破損或密封條的變形對密封效果產(chǎn)生的影響，此外氣囊采用卡嵌和粘貼的組合式安裝在門頁邊框凹槽中，安裝更牢固。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

一種雙開自動(dòng)門的接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)，包括左門頁及右門頁，所述左門頁及所述右門頁相對的接觸邊上均設(shè)置有凹槽及電磁鐵條，所述左門頁上的凹槽與所述右門頁上的電磁鐵條位置相對，所述左門頁上的電磁鐵條與所述右門頁上的凹槽位置相對，所述凹槽內(nèi)均設(shè)置有氣囊，所述氣囊前端的氣囊壁內(nèi)均設(shè)置有金屬條，所述金屬條與所述電磁鐵條相配合。

所述氣囊的充氣接口設(shè)置在所述接觸邊中部的所述凹槽中，所述充氣接口分別與放氣閥及充氣氣源連接，所述放氣閥的控制系統(tǒng)、所述充氣氣源的控制系統(tǒng)及所述電磁鐵條的控制系統(tǒng)均接入所述自動(dòng)門的控制系統(tǒng)。

所述凹槽底部內(nèi)凹成型設(shè)置有開口小底部大的梯形卡槽，所述氣囊包括基座及所述氣囊壁，所述氣囊壁圍設(shè)成氣囊腔，所述基座卡嵌并粘貼在所述梯形卡槽中。

本實(shí)用新型還包括了一種雙開自動(dòng)門，包括上述雙開自動(dòng)門的接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)。

有益效果：

采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型的一種雙開自動(dòng)門及其接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)，其氣囊的充氣接口設(shè)置在接觸邊中部的凹槽中，充氣接口分別與放氣閥及充氣氣源連接，放氣閥的控制系統(tǒng)、充氣氣源的控制系統(tǒng)及電磁鐵條的控制系統(tǒng)均接入自動(dòng)門的控制系統(tǒng)。采用此種技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)緊湊，裝置可靠性高。

2、本實(shí)用新型的一種雙開自動(dòng)門及其接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)，其凹槽底部內(nèi)凹成型設(shè)置有開口小底部大的梯形卡槽，氣囊包括基座及氣囊壁，氣囊壁圍設(shè)成氣囊腔，基座卡嵌并粘貼在梯形卡槽中。采用此種技術(shù)方案，安裝更牢固。

3、本實(shí)用新型的一種雙開自動(dòng)門及其接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)，左門頁及右門頁相對的接觸邊上均設(shè)置有凹槽及電磁鐵條，左門頁上的凹槽與右門頁上的電磁鐵條位置相對，左門頁上的電磁鐵條與右門頁上的凹槽位置相對，凹槽內(nèi)均設(shè)置有氣囊，氣囊前端的氣囊壁內(nèi)均設(shè)置有金屬條，金屬條與電磁鐵條相配合。雙開自動(dòng)門關(guān)上后，氣囊充氣，同時(shí)電磁鐵條通電產(chǎn)生磁性，與氣囊壁內(nèi)的金屬條相互吸合，能防止氣囊壁扭曲變形，使氣囊壁與相對的門頁貼合更加緊密，密封性能好；雙開自動(dòng)門要開啟時(shí)，電磁鐵條斷電消磁，氣囊放氣并收縮進(jìn)凹槽中，氣囊壁與相對的門頁的外平面無刮擦，使用壽命長，外形美觀；左門頁及右門頁上均設(shè)置有氣囊及電磁鐵條，實(shí)現(xiàn)雙層密封，極大地提升了密封效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型中雙開自動(dòng)門的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中雙開自動(dòng)門的密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型中左門頁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型中氣囊的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，左門頁1，右門頁2，凹槽3，梯形卡槽31，電磁鐵條4，氣囊5，氣囊壁51，金屬條52，基座53。

具體實(shí)施方式

為使對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下：

如圖1～4所示，一種雙開自動(dòng)門的接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)，包括左門頁1及右門頁2，作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，左門頁1及右門頁2相對的接觸邊上均設(shè)置有凹槽3及電磁鐵條4，左門頁1上的凹槽3與右門頁2上的電磁鐵條4位置相對，左門頁1上的電磁鐵條4與右門頁2上的凹槽3位置相對，凹槽3內(nèi)均設(shè)置有氣囊5，氣囊5前端的氣囊壁51內(nèi)均設(shè)置有金屬條52，金屬條52與電磁鐵條4相配合。雙開自動(dòng)門關(guān)上后，氣囊5充氣，同時(shí)電磁鐵條4通電產(chǎn)生磁性，與氣囊壁51內(nèi)的金屬條52相互吸合，能防止氣囊壁51扭曲變形，使氣囊壁51與相對的門頁貼合更加緊密，密封性能好；雙開自動(dòng)門要開啟時(shí)，電磁鐵條4斷電消磁，氣囊5放氣并收縮進(jìn)凹槽3中，氣囊壁51與相對的門頁的外平面無刮擦，使用壽命長，外形美觀；左門頁1及右門頁2上均設(shè)置有氣囊5及電磁鐵條4，實(shí)現(xiàn)雙層密封，極大地提升了密封效果。

作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，氣囊5的充氣接口(圖中未畫出)設(shè)置在接觸邊中部的凹槽3中，充氣接口(圖中未畫出)分別與放氣閥(圖中未畫出)及充氣氣源(圖中未畫出)連接，放氣閥(圖中未畫出)的控制系統(tǒng)(圖中未畫出)、充氣氣源(圖中未畫出)的控制系統(tǒng)(圖中未畫出)及電磁鐵條4的控制系統(tǒng)(圖中未畫出)均接入自動(dòng)門的控制系統(tǒng)(圖中未畫出)，結(jié)構(gòu)緊湊，裝置可靠性高。

凹槽3底部內(nèi)凹成型設(shè)置有開口小底部大的梯形卡槽31，氣囊5包括基座53及氣囊壁51，氣囊壁51圍設(shè)成氣囊腔，基座53卡嵌并粘貼在梯形卡槽31中，安裝更牢固。

本實(shí)用新型還公開了一種雙開自動(dòng)門，包括上述雙開自動(dòng)門的接觸邊雙層密封結(jié)構(gòu)。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神與范圍。