技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)能式節(jié)能省電的卷門機(jī)，包括依次連接的變速箱、電機(jī)、后殼體和后殼蓋；所述后殼體內(nèi)設(shè)有剎車裝置和手動(dòng)鏈輪；所述后殼蓋內(nèi)設(shè)有控制器；所述變速箱前端設(shè)有儲(chǔ)能箱；所述儲(chǔ)能箱設(shè)有箱殼體、設(shè)于箱殼體內(nèi)與箱殼體兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸、平面渦卷彈簧；所述轉(zhuǎn)軸的一端連接變速箱的輸出軸，另一端伸出箱殼體外部成為卷門機(jī)輸出軸；所述平面渦卷彈簧的一端和轉(zhuǎn)軸固定連接，另一端和箱殼體內(nèi)壁固定連接。本實(shí)用新型能降低卷門機(jī)電機(jī)功率，節(jié)能省電。

技術(shù)研發(fā)人員：王振發(fā)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王振發(fā)
文檔號(hào)碼：201720029856
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.11
技術(shù)公布日：2017.08.25