一種抱枕屬于日常用品技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種新型多功能充氣抱枕。
背景技術(shù)：
抱枕為人們?nèi)粘Ｉ钪幸环N常見物品，，抱在懷中可以起到保暖和一定的保護作用，也給人溫馨的感覺，如今已漸漸成為家居使用和裝飾的常見飾物，而且成為車飾一大必備物品，隨著國人生活水平的提高，抱枕越來越多的接近人們的生活，成為家居生活、辦公白領(lǐng)、車內(nèi)裝飾等等不可缺少的裝飾物。以前的抱枕只就和枕頭差不多，四四方方比較大，發(fā)展到今天，用戶對抱枕的顏色搭配，形狀搭配，功能性要求，材質(zhì)要求都產(chǎn)生了巨大的變化，更出現(xiàn)diy抱枕，讓人感到更有時尚超前色彩可以讓更多的人覺得抱枕是一個好的選擇。
然而，現(xiàn)有市面所售出的抱枕基本結(jié)構(gòu)形式，只是在其填充材質(zhì)和外部面料上有所改變，收納不變，拆洗過程繁瑣麻煩，功能單一。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為了解決上述問題，本發(fā)明公開了一種新型多功能充氣抱枕，不僅結(jié)構(gòu)簡單、容易清洗和收納，方便實用。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：
一種新型多功能充氣抱枕，包括由上至下依次布置的第一氣囊、橡膠層和矩形底座層，底座層包括若干矩形底座板，矩形底座板均勻陣列粘貼在橡膠層的下端面上，第一氣囊的上端囊壁向下凹陷，第一氣囊的周向囊體為雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)的雙層囊體側(cè)壁之間形成的中空腔體為第二氣囊，第一氣囊上端的凹陷處設(shè)有第一氣嘴，第一氣囊的周向側(cè)壁上設(shè)有第二氣嘴，所述第一氣嘴為第一氣囊充氣，第二氣嘴為第二氣囊充氣。
所述橡膠層的厚度與矩形底座層之間的厚度比為1:2。
相鄰兩矩形底座板之間的距離為矩形底座層和橡膠層厚度之和的3倍數(shù)，打開折疊均部受限制，可以輕松折疊和打開矩形底層。
第一氣囊的高度與橡膠層厚度的比為8:1。
所述第一氣囊和第二氣囊的體積之比為3:1，更有利于力的分散。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，重量輕便，易于清洗，收納方便，第二氣囊和第一氣囊配合，可以平衡氣囊部分所收到的壓力，增加抱枕整體結(jié)構(gòu)的安全性，當(dāng)保證充滿氣體后，矩形底座板的相互拼接，形成完成的底座板，將抱枕翻轉(zhuǎn)，底座板朝上后，抱枕可以當(dāng)成臨時桌進行使用，本發(fā)明可以放置在水中、車?yán)锏拳h(huán)境下，使用范圍廣泛，通過兩個氣嘴對抱枕進行充放氣，使用方便。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實施方式作進一步詳細描述。
本實施例的一種新型多功能充氣抱枕，包括由上至下依次布置的第一氣囊1、橡膠層3和矩形底座層，底座層包括若干矩形底座板4，矩形底座板4均勻陣列粘貼在橡膠層3的下端面上，第一氣囊1的上端囊壁向下凹陷，第一氣囊1的周向囊體為雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)的雙層囊體側(cè)壁之間形成的中空腔體為第二氣囊2，第一氣囊1上端的凹陷處設(shè)有第一氣嘴5，第一氣囊1的周向側(cè)壁上設(shè)有第二氣嘴6，所述第一氣嘴5為第一氣囊1充氣，第二氣嘴6為第二氣囊2充氣。
所述橡膠層3的厚度與矩形底座層之間的厚度比為1:2。
相鄰兩矩形底座板4之間的距離為矩形底座層和橡膠層3厚度之和的3倍數(shù)。
第一氣囊1的高度與橡膠層3厚度的比為8:1。
所述第一氣囊1和第二氣囊2的體積之比為3:1。