本實(shí)用新型涉及推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，尤其是一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在裝修房子時(shí)常使用到推拉門，現(xiàn)有的推拉門為了防止導(dǎo)軌被雜物堵塞常常將導(dǎo)軌裝在門框的上方，使整個(gè)推拉門吊在門框上的導(dǎo)軌上，推拉門的下方采用毛條導(dǎo)正，但是門與毛條之間的間隙太大，門在推拉的時(shí)候還是存在晃動(dòng)的現(xiàn)象；為了防止門在推拉的時(shí)候晃動(dòng)也有采用頂絲導(dǎo)正的方法，但是頂絲如果頂?shù)奶o，在門推拉時(shí)摩擦力增大，推門的需要更大的力，還會(huì)引起很大的噪音，如果頂絲頂?shù)奶桑评T又會(huì)晃動(dòng)。

本實(shí)用新型即是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而研究提出。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型在安裝完成之后，導(dǎo)輪A和導(dǎo)輪B分別與導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)接觸，避免了門在推拉的時(shí)候晃動(dòng)，因?yàn)閷?dǎo)輪的存在滑動(dòng)時(shí)和導(dǎo)向槽之間的摩擦力也很小，在推拉門的時(shí)候也不費(fèi)力。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括安裝在推拉門上的連接件和安裝在地面上的導(dǎo)向槽，所述的連接件上設(shè)有與導(dǎo)向槽配合以防止推拉門水平晃動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；所述的連接件包含豎直連接部和水平連接部，所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包含連接在水平連接部的轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)向座，所述的導(dǎo)向座兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有分別與導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)接觸的導(dǎo)輪A和導(dǎo)輪B。

如上所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的水平連接部上設(shè)有驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪A和驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪B保持頂壓導(dǎo)向槽兩相對(duì)的側(cè)壁的彈性件。

如上所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的彈性件為扭簧。

如上所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的扭簧套在轉(zhuǎn)軸上，所述扭簧的一端卡在轉(zhuǎn)軸上，所述扭簧的另一端卡在導(dǎo)向座上。

如上所述的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的水平連接部連接有過渡連接件，所述的過渡連接件上設(shè)有凸臺(tái)，所述的轉(zhuǎn)軸設(shè)置在凸臺(tái)上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型在安裝完成之后，導(dǎo)輪A和導(dǎo)輪B分別與導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)接觸，避免了門在推拉的時(shí)候晃動(dòng)，因?yàn)閷?dǎo)輪的存在滑動(dòng)時(shí)和導(dǎo)向槽之間的摩擦力也很小，在推拉門的時(shí)候也不費(fèi)力。

2、水平連接部上設(shè)有驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪A和驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪B保持頂壓導(dǎo)向槽兩相對(duì)的側(cè)壁的彈性件，所述的彈性件為扭簧，能更進(jìn)一步地解決推拉門晃動(dòng)的問題。

【附圖說明】

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明，其中：

圖1為本實(shí)用新型安裝在推拉門上的效果圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中標(biāo)記的A部的放大圖。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作詳細(xì)說明。

如圖1至圖3所示，本實(shí)施例的一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)的推拉門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括安裝在推拉門100上的連接件1和安裝在地面上的導(dǎo)向槽200，所述的連接件1上設(shè)有與導(dǎo)向槽200配合以防止推拉門100水平晃動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2；所述的連接件1包含豎直連接部11和水平連接部12，所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2包含連接在水平連接部12的轉(zhuǎn)軸21，所述的轉(zhuǎn)軸21上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)向座22，所述的導(dǎo)向座22兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有分別與導(dǎo)向槽200內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)接觸的導(dǎo)輪A23和導(dǎo)輪B24；本實(shí)用新型在安裝完成之后，導(dǎo)輪A23和導(dǎo)輪B24分別與導(dǎo)向槽200內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)接觸，避免了門在推拉的時(shí)候晃動(dòng)，因?yàn)閷?dǎo)輪的存在滑動(dòng)時(shí)和導(dǎo)向槽200之間的摩擦力也很小，在推拉門的時(shí)候也不費(fèi)力。

雖然上述方案足以解決本實(shí)用新型所要解決的問題，但是為了使導(dǎo)輪在導(dǎo)向槽200內(nèi)順暢的滑動(dòng)，兩導(dǎo)輪的直徑要小于導(dǎo)向槽200內(nèi)側(cè)面之間的寬度，這樣一來，推拉門還是有及其輕微的晃動(dòng)，為了更進(jìn)一步地解決推拉門晃動(dòng)的問題，所述的水平連接部12上設(shè)有驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪A23和驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪B24保持頂壓導(dǎo)向槽200兩相對(duì)的側(cè)壁的彈性件25，所述的彈性件25為扭簧251，本實(shí)施例為了方便安裝采用扭簧，當(dāng)然也可以采用彈簧片，只是安裝方式不一樣。

扭簧251套在轉(zhuǎn)軸21上，所述扭簧251的一端卡在轉(zhuǎn)軸21上，所述扭簧251的另一端卡在導(dǎo)向座22上。

為了避免導(dǎo)向座22在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候與水平連接部12之間產(chǎn)生干涉，所述的水平連接部12連接有過渡連接件3，所述的過渡連接件3上設(shè)有凸臺(tái)31，所述的轉(zhuǎn)軸21設(shè)置在凸臺(tái)31上。