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一種智能搖椅的制作方法

文檔序號:12074151閱讀:432來源:國知局
一種智能搖椅的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及智能家居技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種智能搖椅。



背景技術(shù):

搖椅是一種能前后搖晃的椅子,主要材質(zhì)是藤條或者木或金屬,傳統(tǒng)的搖椅只能前后搖擺,功能比較單一,不能為人們帶來舒適的搖動體驗,因此需要一種可以全方位搖動的智能搖椅。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述問題,本發(fā)明提供一種智能搖椅,通過設(shè)置兩個第一電缸、第二電缸、第三電缸和直流電機,使四個電缸不停地伸縮,直流電機帶動座椅轉(zhuǎn)動,形成一種全方位的浮動,讓乘客得到更好的搖動體驗。

本發(fā)明所使用的技術(shù)方案是:一種智能搖椅,包括底座、兩個立柱、兩個第一電缸、浮動圓盤、驅(qū)動機構(gòu)、直流電機、第二電缸、座椅、旋轉(zhuǎn)座,其特征在于:所述的底座由一塊長方形平板和兩個長條形平板焊接而成,兩個長條形平板焊接在長方形平板兩個垂直方向的側(cè)面上,每個長條形平板上方都安裝有一個立柱,在長方形平板的中心位置安裝有驅(qū)動機構(gòu),所述的驅(qū)動機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)座、固定座、第一齒輪、液壓馬達(dá)、第二齒輪、鉸支座、第三電缸、球鉸支架、環(huán)形軌道槽,所述的固定座為圓環(huán)狀,固定座與底座固定連接,在圓環(huán)上方安裝有第一齒輪,所述的旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動安裝在固定座上,在旋轉(zhuǎn)座上端面上有一個圓孔,圓孔內(nèi)固定安裝有液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)的輸出軸上安裝有第二齒輪,第二齒輪與第一齒輪相嚙合,在液壓馬達(dá)的旁邊還安裝有鉸支座,所述的第三電缸一端鉸接安裝在鉸支座上,另一端設(shè)有一個球頭;所述的球鉸支架位于固定座的中心位置,球鉸支架底部與底座固定連接,球鉸支架的頂部是一個球頭結(jié)構(gòu),球鉸支架通過頂部的球頭與浮動圓盤球鉸連接,浮動圓盤下部設(shè)置有環(huán)形軌道槽,環(huán)形軌道槽內(nèi)部為圓形截面,所述的第三電缸通過其頂部的球頭與環(huán)形軌道槽滑動配合安裝,在浮動圓盤的上方安裝有直流電機,直流電機豎直放置,在直流電機的電機軸上安裝有第二電缸,第二電缸的活塞桿端部與座椅底部固定連接;所述的兩個第一電缸一端分別鉸接在兩個立柱的上端部,另一端鉸接在浮動圓盤側(cè)面的兩個垂直方向上。

本發(fā)明有益效果:

1.本發(fā)明通過設(shè)置兩個第一電缸、第二電缸、第三電缸和直流電機,使四個電缸不停地伸縮,直流電機帶動座椅轉(zhuǎn)動,形成一種全方位的浮動,讓乘客得到更好的搖動體驗。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的驅(qū)動機構(gòu)安裝示意圖。

圖3為本發(fā)明的第三電缸頂部的球頭與環(huán)形軌道槽配合示意圖。

圖4為本發(fā)明的另一角度整體裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)號:1-底座;2-立柱;3-第一電缸;4-浮動圓盤;5-驅(qū)動機構(gòu);6-直流電機;7-第二電缸;8-座椅;501-旋轉(zhuǎn)座;502-固定座;503-第一齒輪;504-液壓馬達(dá);505-第二齒輪;506-鉸支座;507-第三電缸;508-球鉸支架;509-環(huán)形軌道槽。

具體實施方式

下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實施例

如圖1、圖2、圖3、圖4所示,一種智能搖椅,包括底座1、兩個立柱2、兩個第一電缸3、浮動圓盤4、驅(qū)動機構(gòu)5、直流電機6、第二電缸7、座椅8、旋轉(zhuǎn)座501,其特征在于:所述的底座1由一塊長方形平板和兩個長條形平板焊接而成,兩個長條形平板焊接在長方形平板兩個垂直方向的側(cè)面上,每個長條形平板上方都安裝有一個立柱2,在長方形平板的中心位置安裝有驅(qū)動機構(gòu)5,所述的驅(qū)動機構(gòu)5包括旋轉(zhuǎn)座501、固定座502、第一齒輪503、液壓馬達(dá)504、第二齒輪505、鉸支座506、第三電缸507、球鉸支架508、環(huán)形軌道槽509,所述的固定座502為圓環(huán)狀,固定座502與底座1固定連接,在圓環(huán)上方安裝有第一齒輪503,所述的旋轉(zhuǎn)座501轉(zhuǎn)動安裝在固定座502上,在旋轉(zhuǎn)座501上端面上有一個圓孔,圓孔內(nèi)固定安裝有液壓馬達(dá)504,液壓馬達(dá)504的輸出軸上安裝有第二齒輪505,第二齒輪505與第一齒輪503相嚙合,在液壓馬達(dá)504的旁邊還安裝有鉸支座506,所述的第三電缸507一端鉸接安裝在鉸支座506上,另一端設(shè)有一個球頭;所述的球鉸支架508位于固定座502的中心位置,球鉸支架508底部與底座1固定連接,球鉸支架508的頂部是一個球頭結(jié)構(gòu),球鉸支架508通過頂部的球頭與浮動圓盤4球鉸連接,浮動圓盤4下部設(shè)置有環(huán)形軌道槽509,環(huán)形軌道槽509內(nèi)部為圓形截面,所述的第三電缸507通過其頂部的球頭與環(huán)形軌道槽509滑動配合安裝,在浮動圓盤4的上方安裝有直流電機6,直流電機6豎直放置,在直流電機6的電機軸上安裝有第二電缸7,第二電缸7的活塞桿端部與座椅8底部固定連接;所述的兩個第一電缸3一端分別鉸接在兩個立柱2的上端部,另一端鉸接在浮動圓盤4側(cè)面的兩個垂直方向上。

本發(fā)明工作原理:本發(fā)明在使用時首先讓乘客躺在座椅8上方,然后開啟液壓馬達(dá)504,在第二齒輪505的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)座501開始旋轉(zhuǎn),第三電缸507通過其頂部的球頭在環(huán)形軌道槽509中滑動,下一步同時開啟兩個第一電缸3、第二電缸7、第三電缸507和直流電機6,使四個電缸不停地伸縮,直流電機6帶動座椅8轉(zhuǎn)動,形成一種全方位的浮動,讓乘客得到更好的搖動體驗。

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