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多功能電動醒酒器的制作方法

文檔序號:11786858閱讀:210來源:國知局
多功能電動醒酒器的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及葡萄酒技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種醒酒器。



背景技術(shù):

葡萄酒都要經(jīng)由醒酒來呼吸才會得到比較好的味道,經(jīng)過醒酒的葡萄酒,在葡萄酒與空氣充分的接觸后,可以柔化葡萄酒中較為苦澀的單寧,達(dá)到去除長期停放產(chǎn)生的雜味,使酒香散發(fā)。傳統(tǒng)的醒酒器一般是一種玻璃器皿,為了讓紅酒與空氣的接觸面積達(dá)到最大化,醒酒器底部設(shè)計(jì)較寬大而瓶口較小,但仍需等待個把小時(shí)以上才能達(dá)到醒酒的效果,所以這種醒酒器體積偏大,易碎,攜帶或運(yùn)輸非常不方便,且醒酒的效果緩慢,需要大量的等待時(shí)間才會有較好的醒酒效果。

而申請?zhí)枮镃N201510409229.5公開了“一種電動醒酒器”,其輸氣管與進(jìn)

氣管連通設(shè)置,輸氣管中的空氣通過進(jìn)氣管進(jìn)入到酒瓶內(nèi),與酒液充分接觸,達(dá)到快速氧化葡萄酒的目的。該技術(shù)方案只有醒酒功能,功能單一,而日常生活中常常會有一次性未品嘗完的酒液,對于剩余酒液需要密封處理,該技術(shù)方案卻沒有合理儲藏剩余酒液的功能。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對上述不足,本發(fā)明的提供了一種快速醒酒、攜帶方便、可真空儲藏的多功能電動醒酒器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:包括殼體,位于殼體外部的出酒管,位于殼體底部的固定底座,以及設(shè)置于殼體上的控制裝置,固定底座上設(shè)有導(dǎo)酒管以及瓶內(nèi)空氣相通的通氣孔,殼體內(nèi)部設(shè)有換氣系統(tǒng),換氣系統(tǒng)具有保壓、抽真空、醒酒出酒三種工作狀態(tài),換氣系統(tǒng)包括換氣閥、氣泵及驅(qū)動裝置,換氣閥包括有閥體,閥體內(nèi)設(shè)有筒狀的左閥腔和右閥腔,左閥腔內(nèi)設(shè)有滑動配合的左柱塞桿,右閥腔內(nèi)設(shè)有滑動配合的右柱塞桿,左、右柱塞桿連接驅(qū)動裝置;左柱塞桿上設(shè)有由上至下呈軸向間隔排布的、環(huán)狀的第一活塞體、第二活塞體、第三活塞體以及第四活塞體,右柱塞桿上設(shè)有由上至下呈軸向間隔排布的、環(huán)狀的第五活塞體、第六活塞體、第七活塞體以及第八活塞體;第一活塞體和第二活塞體之間形成第一氣室,第二活塞體和第三活塞體之間形成第二氣室、第三活塞體和第四活塞體之間形成第三氣室,第四活塞體和左閥腔底部之間形成第四氣室,第五活塞體和第六活塞體之間形成第五氣室,第六活塞體和第七活塞體之間形成第六氣室、第七活塞體和第八活塞體之間形成第七氣室,第八活塞體和右閥腔底部之間形成第八氣室;閥體上開設(shè)有與左閥腔相通的第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔,各個通孔由上至下呈軸向排布,閥體上還開設(shè)有與右閥腔相通的第六通孔、第七通孔、第八通孔、第九通孔、第十通孔,各個通孔由上至下呈軸向排布;所述第一通孔連接氣泵的出氣口,第二通孔連接第六通孔,第三通孔連接氣泵進(jìn)氣口,第四通孔與外界空氣相通,第五通孔連接通氣孔,第七通孔與外界空氣相通,第八通孔連接氣泵的出氣口,第九通孔連接導(dǎo)酒管,第十通孔連接出酒管;換氣系統(tǒng)在保壓狀態(tài)下,第五通孔與第三氣室相通,第三氣室位于第四通孔與第六通孔之間,并由第三活塞體和第四活塞體隔斷形成封閉空間,第九通孔與第七氣室相通,第七氣室位于第八通孔與第十通孔之間,并由第七活塞體和第八活塞體隔斷形成封閉空間;換氣系統(tǒng)在抽真空狀態(tài)下,第五通孔經(jīng)第四氣室與第六通孔相通,第二通孔經(jīng)第二氣室與第三通孔相通,第七通孔經(jīng)第六氣室與第八通孔相通,第一通孔與第一氣室相通,第四通孔與第三氣室相通,第九通孔與第七氣室相通,第十通孔與第八氣室相通;換氣系統(tǒng)在醒酒出酒狀態(tài)下,第三通孔經(jīng)第三氣室與第四通孔相通,第一通孔經(jīng)第二氣室與第二通孔相通,第五通孔經(jīng)第四氣室與第六通孔相通,第九通孔經(jīng)第八氣室與第十通孔相通,第七通孔與第六氣室相通,第八通孔與第七氣室相通。

采用上述方案,只需將本發(fā)明的醒酒器安裝于酒瓶口上,通過活塞桿的上下移動,氣流流動路徑也會因此改變,實(shí)現(xiàn)了保壓、抽真空及醒酒出酒的多種功能,而且小巧易攜帶;醒酒器在抽真空狀態(tài)下可抽取瓶內(nèi)空氣,后進(jìn)入保壓狀態(tài),可避免酒液與空氣過多過久接觸而導(dǎo)致酒液變質(zhì)變味,以長時(shí)間保存好珍貴酒液,在酒液未品嘗完之前醒酒器都可安裝于酒瓶上;醒酒器在醒酒出酒狀態(tài)下,通過氣泵運(yùn)作,增氧孔由于容器內(nèi)和導(dǎo)酒管內(nèi)的氣壓差,往導(dǎo)酒管酒液內(nèi)濺射空氣,充分鼓入外界空氣使酒液快速醒酒,能將個把小時(shí)以上的醒酒時(shí)間縮短至五分鐘內(nèi),無需繁瑣的倒瓶或靜置等待,直接按壓出酒至酒杯,操作簡單便利,并且有效的降低酒中苦澀口感,使人能在忙碌的狀態(tài)下快速品嘗到醇正口感的美酒。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:閥體為層狀分體結(jié)構(gòu),閥體包括下閥體、若干中閥體以及上閥體,所述下閥體、中閥體以及上閥體沿縱向依次層疊扣接并在扣接處設(shè)有密封圈。

上述結(jié)構(gòu)中,為了方便閥體制造,將閥體設(shè)置為分體結(jié)構(gòu),有利于產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn),并采用密封圈對扣接的接縫處進(jìn)行密封防漏氣處理。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:中閥體有四個,分別為由上至下呈軸向排布的第一中閥體、第二中閥體、第三中閥體和第四中閥體,上閥體開設(shè)有第一通孔,第一中閥體上開設(shè)有第二通孔和第七通孔,第二中閥體上開設(shè)有第三通孔和第八通孔,第三中閥體上開設(shè)有第四通孔,第四中閥體上開設(shè)有第九通孔,下閥體上開設(shè)有第五通孔、第六通孔和第十通孔。

上述結(jié)構(gòu)中,將中閥體也設(shè)置為分體結(jié)構(gòu),并在相應(yīng)處開設(shè)通孔,有利于發(fā)展規(guī)模制造該閥體。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:固定底座安裝于下閥體底部,下閥體上還設(shè)有第一通道、第二通道、第三通道以及第四通道,第一通道與外界空氣相通并連接第四通孔,第二通道與導(dǎo)酒管相通并連接第九通孔,第三通道與通氣孔相通并連接第五通孔,第四通道與外界空氣相通并連接第七通孔。

上述結(jié)構(gòu)中,提供外界空氣及瓶內(nèi)空氣優(yōu)化通道,結(jié)構(gòu)更加合理實(shí)用。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:驅(qū)動裝置包括驅(qū)動器、傳動機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動連接蓋,驅(qū)動連接蓋與左柱塞桿、右柱塞桿固定連接,驅(qū)動連接蓋經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)與驅(qū)動器的動力輸出端連接。

上述結(jié)構(gòu)中,左右柱塞桿可同步運(yùn)行,減少操作復(fù)雜性,使操作更加簡便。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:驅(qū)動器為電機(jī),所述傳動機(jī)構(gòu)包括齒條、減速齒輪箱、從動傘齒輪和主動傘齒輪,所述齒條固定于驅(qū)動連接蓋上,減速齒輪箱的輸出齒輪與齒條嚙合,減速齒輪箱的輸入齒輪與從動傘齒輪同軸聯(lián)動,主動傘齒輪安裝于電機(jī)的輸出軸上,主動傘齒輪與從動傘齒輪嚙合。

上述結(jié)構(gòu)中,齒輪齒條傳動有利于提高運(yùn)行穩(wěn)定性,保障功能完整進(jìn)行。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:第一通孔與氣泵之間、第二通孔與第六通孔之間、第三通孔與氣泵之間、第四通孔與第一通道之間、第五通孔與第三通道之間、第七通孔與第四通道之間、第八通孔與氣泵以及第九通孔與第二通道之間均用導(dǎo)管連接。

上述結(jié)構(gòu)中,使用導(dǎo)管連接可優(yōu)化結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:控制裝置包括與電機(jī)電連接的電池組以及對電池組進(jìn)行充電的充電裝置,充電裝置具有充電口。

上述結(jié)構(gòu)中,實(shí)行電源充電,相對更加合理、更加人性化、更加方便攜帶。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:增氧孔呈由外向內(nèi)逐漸變小的斜圓錐臺形結(jié)構(gòu)。

上述結(jié)構(gòu)中,直角斜圓錐臺形的增氧孔,保證酒液容器內(nèi)空氣進(jìn)入導(dǎo)酒管時(shí),可以呈向上濺射趨勢,使得空氣與酒的移動方向保持大致相同,使紅酒能夠充分與空氣接觸,達(dá)到理想的醒酒效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本發(fā)明的外部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的內(nèi)部部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的換氣閥結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的換氣閥剖視圖。

圖6為本發(fā)明的保壓狀態(tài)下?lián)Q氣閥原理圖。

圖7為本發(fā)明的抽真空狀態(tài)下?lián)Q氣閥原理圖。

圖8為本發(fā)明的醒酒出酒狀態(tài)下?lián)Q氣閥原理圖。

殼體1、出酒管2、固定底座3、控制裝置4、導(dǎo)酒管31、通氣孔32、換氣系統(tǒng)5、換氣閥51、氣泵52、驅(qū)動裝置53、閥體8、左閥腔81、右閥腔82、左柱塞桿83、右柱塞桿84、第一活塞體831、第二活塞體832、第三活塞體833、第四活塞體834、第五活塞體841、第六活塞體842、第七活塞體843、第八活塞體844、第一氣室811、第二氣室812、第三氣室813、第四氣室814、第五氣室821、第六氣室822、第七氣室823、第八氣室824、第一通孔801、第二通孔802、第三通孔803、第四通孔804、第五通孔805、第六通孔806、第七通孔807、第八通孔808、第九通孔809、第十通孔810、上閥體85、下閥體86、中閥體87、密封圈88、第一中閥體871、第二中閥體872、第三中閥體873、第四中閥體874、第一通道601、第二通道602、第三通道603、第四通道604、氣泵進(jìn)氣口521、氣泵出氣口522、驅(qū)動器531、傳動機(jī)構(gòu)532、驅(qū)動連接蓋533、齒條534、減速齒輪箱535、主動傘齒輪536、從動傘齒輪537、導(dǎo)管7、電池組41、充電口42、增氧孔311。

具體實(shí)施方式

如圖1-8所示的多功能電動醒酒器,包括殼體1,位于殼體1外部的出酒管2,位于殼體1底部的固定底座3,以及設(shè)置于殼體1上的控制裝置4,固定底座3上設(shè)有導(dǎo)酒管31以及瓶內(nèi)空氣相通的通氣孔32,殼體1內(nèi)部設(shè)有換氣系統(tǒng)5,換氣系統(tǒng)5具有保壓、抽真空、醒酒出酒三種工作狀態(tài),換氣系統(tǒng)5包括換氣閥51、氣泵52及驅(qū)動裝置53,換氣閥51包括有閥體8,閥體8內(nèi)設(shè)有筒狀的左閥腔81和右閥腔82,左閥腔81內(nèi)設(shè)有滑動配合的左柱塞桿83,右閥腔82內(nèi)設(shè)有滑動配合的右柱塞桿84,左、右柱塞桿連接驅(qū)動裝置;左柱塞桿81上設(shè)有由上至下呈軸向間隔排布的、環(huán)狀的第一活塞體831、第二活塞體832、第三活塞體833以及第四活塞體834,右柱塞桿841上設(shè)有由上至下呈軸向間隔排布的、環(huán)狀的第五活塞體841、第六活塞體842、第七活塞體843以及第八活塞體844;第一活塞體831和第二活塞體832之間形成第一氣室811,第二活塞體832和第三活塞體833之間形成第二氣室812、第三活塞體833和第四活塞體834之間形成第三氣室813,第四活塞體834和左閥腔81底部之間形成第四氣室814,第五活塞體841和第六活塞體842之間形成第五氣室821,第六活塞體842和第七活塞體843之間形成第六氣室822、第七活塞體843和第八活塞體844之間形成第七氣室823,第八活塞體844和右閥腔82底部之間形成第八氣室824;閥體8上開設(shè)有與左閥腔81相通的第一通孔801、第二通孔802、第三通孔803、第四通孔804、第五通孔805,各個通孔由上至下呈軸向排布,閥體8上還開設(shè)有與右閥腔82相通的第六通孔806、第七通孔807、第八通孔808、第九通孔809、第十通孔810,各個通孔由上至下呈軸向排布;第一通孔801連接氣泵52的出氣口,第二通孔802連接第六通孔806,第三通孔803連接氣泵52進(jìn)氣口,第四通孔804與外界空氣相通,第五通孔805連接通氣孔32,第七通孔807與外界空氣相通,第八通孔808連接氣泵52的出氣口,第九通孔809連接導(dǎo)酒管31,第十通孔810連接出酒管2。使用時(shí),直接將醒酒器插入酒瓶即可使用,導(dǎo)酒管31為軟材料制成,可伸入不同高度的酒瓶瓶底。通過控制裝置4控制換氣系統(tǒng)5不同的運(yùn)行狀態(tài),將左右柱塞桿上下移動,會改變換氣閥51內(nèi)不同的氣流流動及酒液流動情況,可實(shí)現(xiàn)保壓、抽真空、醒酒出酒三種功能。各個氣室之間通過各個相應(yīng)活塞體的密封作用,而達(dá)到各個氣室之間在閥腔內(nèi)形成封閉的空間。

如圖6所示,換氣系統(tǒng)5在保壓狀態(tài)下,第五通孔805與第三氣室813相通,第三氣室813位于第四通孔804與第六通孔806之間,并由第三活塞體833和第四活塞體834隔斷形成封閉空間,第九通孔809與第七氣室823相通,第七氣室823位于第八通孔808與第十通孔810之間,并由第七活塞體843和第八活塞體844隔斷形成封閉空間。保壓狀態(tài)是為了使瓶內(nèi)氣壓與外界空氣隔絕的作用,在固定底座3密封于酒瓶的前提下,將此時(shí)與通氣孔32連通的第三氣室813以及與導(dǎo)酒管31連通的第七氣室823進(jìn)行封閉,也就隔絕了瓶內(nèi)外空氣連通管路,瓶內(nèi)形成了自身的氣壓。

如圖7所示,箭頭方向?yàn)闅饬鞣较颍瑩Q氣系統(tǒng)5在抽真空狀態(tài)下,第五通孔805經(jīng)第四氣室814與第六通孔806相通,第二通孔802經(jīng)第二氣室812與第三通孔803相通,第七通孔807經(jīng)第六氣室822與第八通孔808相通,第一通孔801與第一氣室811相通,第四通孔804與第三氣室813相通,第九通孔809與第七氣室823相通,第十通孔810與第八氣室808相通。左右柱塞桿上移至相應(yīng)位置,氣泵52工作,氣泵進(jìn)氣情況為瓶內(nèi)空氣通過通氣孔32、第五通孔805到達(dá)第四氣室814,后經(jīng)第六通孔806、第二通孔802到達(dá)第二氣室812,再經(jīng)第三通孔803到達(dá)氣泵52進(jìn)氣口,氣泵52出氣從第八通孔808吐入第六氣室822中,后經(jīng)第七通孔807排出瓶外,而此時(shí)另外一條氣路是與氣泵52出氣口經(jīng)第一通孔801連通的第一氣室811處于封閉狀態(tài),因此無法排出氣體,其他氣室無法連通瓶內(nèi)空氣。抽完空氣后,可將工作狀態(tài)調(diào)整到保壓狀態(tài),或者控制系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換到保壓狀態(tài)。

如圖8所示,箭頭方向?yàn)闅饬鞣较蚧蚓埔狠斔头较?,換氣系統(tǒng)在醒酒狀態(tài)下,第三通孔803經(jīng)第三氣室813與第四通孔804相通,第一通孔801經(jīng)第二氣室812與第二通孔802相通,第五通孔805經(jīng)第四氣室814與第六通孔806相通,第九通孔809經(jīng)第八氣室824與第十通孔810相通,第七通孔807與第六氣室822相通,第八通孔808與第七氣室823相通。左右柱塞桿上移至相應(yīng)位置,氣泵52工作,氣泵52鼓入空氣的氣路是從第四通孔804將空氣鼓入第三氣室813,后經(jīng)第二通孔802到達(dá)氣泵52,氣泵52經(jīng)第一通孔801排至第二氣室812,后經(jīng)第二通孔802、第六通孔806至第四氣室814,再經(jīng)第五通孔805鼓入瓶內(nèi),與瓶內(nèi)酒液反應(yīng),而酒液由導(dǎo)酒管31、第九通孔809排入第八氣室824,后從第十通孔810輸送至出酒管2。此外增氧孔311由于容器內(nèi)和導(dǎo)酒管31內(nèi)的氣壓差,往導(dǎo)酒管31酒液內(nèi)濺射空氣,空氣因此與酒液充分混合,將外界空氣鼓入瓶內(nèi)與酒液反應(yīng),并且酒液同時(shí)輸送排出。

閥體8為層狀分體結(jié)構(gòu),閥體8包括下閥體86、若干中閥體87以及上閥體85,所述下閥體86、中閥體87以及上閥體85沿縱向依次層疊扣接并在扣接處設(shè)有密封圈88。閥體優(yōu)選設(shè)置為層狀分體結(jié)構(gòu),也可設(shè)置為一體結(jié)構(gòu)或者設(shè)置為其他分體結(jié)構(gòu),以方便制造或者運(yùn)行。扣接處增加密封圈,保障閥腔處于封閉狀態(tài),減少氣體泄露損耗。

中閥體87有四個,分別為由上至下呈軸向排布的第一中閥體871、第二中閥體872、第三中閥體873和第四中閥體874,上閥體85開設(shè)有第一通孔801,第一中閥體871上開設(shè)有第二通孔802和第七通孔807,第二中閥體872上開設(shè)有第三通孔803和第八通孔808,第三中閥體873上開設(shè)有第四通孔804,第四中閥體874上開設(shè)有第九通孔809,下閥體86上開設(shè)有第五通孔805、第六通孔806和第十通孔810。在相應(yīng)處開設(shè)通孔,方便分配制造。

驅(qū)動裝置53包括驅(qū)動器531、傳動機(jī)構(gòu)532以及驅(qū)動連接蓋533,驅(qū)動連接蓋533與左柱塞桿83、右柱塞桿84固定連接,驅(qū)動連接蓋533經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)532與驅(qū)動器531的動力輸出端連接。驅(qū)動器531通過傳動機(jī)構(gòu)532使驅(qū)動連接蓋533運(yùn)行,驅(qū)動連接蓋533帶動左、右柱塞桿工作至某個特定位置。

驅(qū)動器531為電機(jī),所述傳動機(jī)構(gòu)532包括齒條534、減速齒輪箱535、從動傘齒輪537和主動傘齒輪536,所述齒條534固定于驅(qū)動連接蓋533上,減速齒輪箱535的輸出齒輪與齒條534嚙合,減速齒輪箱535的輸入齒輪與從動傘齒輪537同軸聯(lián)動,主動傘齒輪536安裝于電機(jī)的輸出軸上,主動傘齒輪536與從動傘齒輪537嚙合。通過齒輪傳動穩(wěn)定的傳送比及運(yùn)行的可靠性,也可選擇其他傳動方式,例如螺旋傳動、鏈傳動、蝸輪蝸桿傳動等其他傳動方式。

增氧孔311呈由外向內(nèi)逐漸變小的直角斜圓錐臺形結(jié)構(gòu)。直角斜圓錐臺形的增氧孔311,可以使空氣在導(dǎo)酒管31內(nèi)呈向上濺射趨勢。

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