面料繃緊器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了面料繃緊器，包含有底座和牽引拉帶盤，底座的中間設(shè)有滑輪下端支架，滑輪下端支架上設(shè)有拉帶下端滑輪，底座的下方還設(shè)有牽引滑輪和過(guò)橋滑輪，且牽引滑輪、過(guò)橋滑輪和拉帶下端滑輪依次分布在底座的下方；底座的上方設(shè)有滑輪上端支架，滑輪上端支架上固定連接有拉帶上端滑輪，拉帶上端滑輪置于牽引拉帶盤的下方；通過(guò)拉帶上端滑輪、拉帶下端滑輪、牽引滑輪和過(guò)橋滑輪將面料卷管與面料下梁產(chǎn)生一定反方向力，從而使面料在邊軌中升降移動(dòng)時(shí)處于繃緊狀態(tài)，達(dá)到使卷簾面料在升降移動(dòng)時(shí)保持平整，不易折皺，不會(huì)偏移與脫離邊軌的目的。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及遮陽(yáng)產(chǎn)品領(lǐng)域，具體涉及面料繃緊器。 面料繃緊器

【背景技術(shù)】
[0002] 目前遮陽(yáng)產(chǎn)品市場(chǎng)行業(yè)中，在近幾年經(jīng)過(guò)行業(yè)廠家及上海、深圳國(guó)際遮陽(yáng)展的調(diào) 研中，對(duì)遮陽(yáng)卷簾產(chǎn)品的品種上，出現(xiàn)了卷簾面料鋼絲彈簧繃緊裝置。但是針對(duì)卷簾面料伸 縮繃緊器在本領(lǐng)域行業(yè)中還是處于一個(gè)空白。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了面料繃緊器，以達(dá)到使卷簾面料在升降 移動(dòng)時(shí)保持平整，不易折皺，不會(huì)偏移與脫離邊軌的目的。
[0004] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
[0005] 面料繃緊器，包含有底座和牽引拉帶盤，底座的中間設(shè)有滑輪下端支架，滑輪下端 支架上設(shè)有拉帶下端滑輪，底座的中間還設(shè)有牽引滑輪和過(guò)橋滑輪，且牽引滑輪、過(guò)橋滑輪 和拉帶下端滑輪依次分布在底座的中間；底座的上方設(shè)有滑輪上端支架，滑輪上端支架上 固定連接有拉帶上端滑輪，拉帶上端滑輪置于牽引拉帶盤的下方。
[0006] 優(yōu)選的，所述拉帶下端滑輪、牽引滑輪和過(guò)橋滑輪均采用塑料注壓制成。
[0007] 通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過(guò)拉帶上端滑輪、拉帶下端滑輪、牽引滑輪和過(guò) 橋滑輪將面料卷管與面料下梁產(chǎn)生一定反方向力，從而使面料在邊軌中升降移動(dòng)時(shí)處于繃 緊狀態(tài)，達(dá)到使卷簾面料在升降移動(dòng)時(shí)保持平整，不易折皺，不會(huì)偏移與脫離邊軌的目的。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0009] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的面料繃緊器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖2為圖1中的A出放大示意圖。
[0011] 圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：
[0012] 1.牽引拉帶盤2.滑輪下端支架3.拉帶下端滑輪4.牽引滑輪
[0013] 5.過(guò)橋滑輪 6.滑輪上端支架7.拉帶上端滑輪

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述。
[0015] 本實(shí)用新型提供了面料繃緊器，其工作原理是通過(guò)拉帶上端滑輪、拉帶下端滑輪、 牽引滑輪和過(guò)橋滑輪將面料卷管與面料下梁產(chǎn)生一定反方向力，從而使面料在邊軌中升降 移動(dòng)時(shí)處于繃緊狀態(tài)，達(dá)到使卷簾面料在升降移動(dòng)時(shí)保持平整，不易折皺，不會(huì)偏移與脫離 邊軌的目的。
[0016] 下面結(jié)合實(shí)施例和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017] 如圖1和圖2所示，面料繃緊器，包含有底座和牽引拉帶盤1，底座的中間設(shè)有滑輪 下端支架2,滑輪下端支架2上設(shè)有拉帶下端滑輪3,底座的中間還設(shè)有牽引滑輪4和過(guò)橋 滑輪5,且牽引滑輪4、過(guò)橋滑輪5和拉帶下端滑輪3依次分布在底座的中間；底座的上方設(shè) 有滑輪上端支架6,滑輪上端支架6上固定連接有拉帶上端滑輪7,拉帶上端滑輪7置于牽 引拉帶盤1的下方。
[0018] 本實(shí)用新型的具體使用步驟如下：再如圖1和圖2所示，面料依次穿過(guò)拉帶上端滑 輪7、拉帶下端滑輪3、過(guò)橋滑輪5和牽引滑輪4,保證面料處于緊繃狀態(tài)。在配合卷簾面料 與邊軌的工作中，面料與邊軌在繃緊器作用下，不會(huì)使面料與邊軌脫離，從而使卷簾在任意 角度下都可以安裝使用；由于繃緊器將面料兩端拉緊，卷簾面料在升降和移動(dòng)中保持著平 整以及良好的平面運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，適用于門窗和天篷的各種不同位置中的安裝使用，大大提高 該產(chǎn)品的多用范圍；由于繃緊器將面兩端拉緊和面料拉扣與邊軌內(nèi)槽滑動(dòng)而不會(huì)脫離的作 用下，卷簾面料具備承受臺(tái)風(fēng)壓力六級(jí)以上的能力，也保持面料不會(huì)脫離邊軌。
[0019] 通過(guò)以上的方式，本實(shí)用新型所提供的面料繃緊器，通過(guò)拉帶上端滑輪、拉帶下端 滑輪、牽引滑輪和過(guò)橋滑輪將面料卷管與面料下梁產(chǎn)生一定反方向力，從而使面料在邊軌 中升降移動(dòng)時(shí)處于繃緊狀態(tài)，達(dá)到使卷簾面料在升降移動(dòng)時(shí)保持平整，不易折皺，不會(huì)偏移 與脫離邊軌的目的。
[0020] 以上滑輪的僅是本實(shí)用新型所公開的面料繃緊器的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì) 于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干 變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 面料繃緊器，其特征在于，包含有底座和牽引拉帶盤，底座的中間設(shè)有滑輪下端支 架，滑輪下端支架上設(shè)有拉帶下端滑輪，底座的中間還設(shè)有牽引滑輪和過(guò)橋滑輪，且牽引滑 輪、過(guò)橋滑輪和拉帶下端滑輪依次分布在底座的中間；底座的上方設(shè)有滑輪上端支架，滑輪 上端支架上固定連接有拉帶上端滑輪，拉帶上端滑輪置于滑輪牽引拉帶盤的下方。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的面料繃緊器，其特征在于，所述拉帶下端滑輪、牽引滑輪和過(guò) 橋滑輪均采用塑料注壓制成。
【文檔編號(hào)】E06B9/44GK203846972SQ201420293519
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】丁雙 申請(qǐng)人:蘇州市恒超智能科技工程有限公司