汽車紗窗的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車紗窗，包括與車窗的邊框適配的可伸縮框架以及紗網(wǎng)，所述可伸縮框架的一側(cè)貼設(shè)有磁條，所述紗網(wǎng)設(shè)于所述可伸縮框架上，所述可伸縮框架包括下外桿、下內(nèi)桿、側(cè)外桿、第一側(cè)內(nèi)桿、上外桿、上內(nèi)桿以及第二側(cè)內(nèi)桿。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，駕駛員能夠在夏秋季節(jié)打開車窗享受新鮮空氣，而不受蚊蟲的叮咬，并且本實用新型的可伸縮框架可供用戶根據(jù)車窗的大小進行調(diào)節(jié)，適應(yīng)面廣，此外，紗網(wǎng)的特殊設(shè)計使得用戶可以按照可伸縮框架的大小，相應(yīng)的選擇毛搭條的粘搭位置，從而調(diào)整紗網(wǎng)套的寬度，使紗網(wǎng)套可隨可伸縮框架進行大小調(diào)節(jié)。
【專利說明】汽車紗窗【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及紗窗領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車紗窗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車車窗沒有紗窗，駕駛員夏秋季節(jié)在車內(nèi)時，為防蚊蟲不敢打開車窗享受新鮮空氣，長時間會導(dǎo)致車內(nèi)空氣不新鮮，對車內(nèi)人體身體不利。
實用新型內(nèi)容
[0003]基于此，針對上述技術(shù)問題，提供一種汽車紗窗。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車紗窗，其特征在于，包括與車窗的邊框適配的可伸縮框架以及紗網(wǎng)，所述可伸縮框架的一側(cè)貼設(shè)有磁條，所述紗網(wǎng)設(shè)于所述可伸縮框架上，所述可伸縮框架包括下外桿、下內(nèi)桿、側(cè)外桿、第一側(cè)內(nèi)桿、上外桿、上內(nèi)桿以及第二側(cè)內(nèi)桿，所述下外桿以及下內(nèi)桿均為直線桿，所述下外桿具有可容所述下內(nèi)桿直線活動的內(nèi)腔，所述下內(nèi)桿插設(shè)于所述下外桿內(nèi)，所述側(cè)外桿垂直固定于所述下外桿的尾部，且該側(cè)外桿具有可容所述第二側(cè)內(nèi)桿直線活動的內(nèi)腔，所述第一側(cè)內(nèi)桿垂直固定于所述下內(nèi)桿的頭部，所述上外桿以及上內(nèi)桿均為弧形桿，所述上外桿具有可容所述上內(nèi)桿弧線活動的內(nèi)腔，所述上內(nèi)桿插設(shè)于所述上外桿內(nèi)，所述上內(nèi)桿為空心桿且套設(shè)于所述第一側(cè)內(nèi)桿上，所述第二側(cè)內(nèi)桿固定于所述上外桿的尾部，且插設(shè)于所述側(cè)外桿內(nèi)。
[0006]所述紗網(wǎng)的一側(cè)具有毛搭條，該毛搭條可調(diào)的粘搭于所述紗網(wǎng)的另一側(cè)，構(gòu)成紗網(wǎng)套，所述紗網(wǎng)套套設(shè)于所述可伸縮框架上。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，駕駛員能夠在夏秋季節(jié)打開車窗享受新鮮空氣，而不受蚊蟲的叮咬，并且本實用新型的可伸縮框架可供用戶根據(jù)車窗的大小進行調(diào)節(jié)，適應(yīng)面廣，此外，紗網(wǎng)的特殊設(shè)計使得用戶可以按照可伸縮框架的大小，相應(yīng)的選擇毛搭條的粘搭位置，從而調(diào)整紗網(wǎng)套的寬度，使紗網(wǎng)套可隨可伸縮框架進行大小調(diào)節(jié)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】本實用新型進行詳細說明:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種汽車紗窗，包括可伸縮框架110以及紗網(wǎng)120。
[0011]可伸縮框架110與車窗的邊框適配，該可伸縮框架110的一側(cè)貼設(shè)有磁條，紗網(wǎng)120設(shè)于可伸縮框架110上，可伸縮框架110可供用戶根據(jù)車窗的大小進行調(diào)節(jié)，適應(yīng)面廣。
[0012]具體地，可伸縮框架110包括下外桿111、下內(nèi)桿112、側(cè)外桿113、第一側(cè)內(nèi)桿114、上外桿115、上內(nèi)桿116以及第二側(cè)內(nèi)桿117。[0013]下外桿111以及下內(nèi)桿112均為直線桿，下外桿111具有可容下內(nèi)桿112直線活動的內(nèi)腔，下內(nèi)桿112插設(shè)于下外桿111內(nèi)。
[0014]側(cè)外桿113垂直固定于下外桿111的尾部，且該側(cè)外桿113具有可容第二側(cè)內(nèi)桿117直線活動的內(nèi)腔。
[0015]第一側(cè)內(nèi)桿114垂直固定于下內(nèi)桿112的頭部。
[0016]上外桿115以及上內(nèi)桿116均為弧形桿，上外桿115具有可容上內(nèi)桿116弧線活動的內(nèi)腔，上內(nèi)桿116插設(shè)于上外桿115內(nèi)，上內(nèi)桿116為空心桿且套設(shè)于第一側(cè)內(nèi)桿114上。
[0017]第二側(cè)內(nèi)桿117固定于上外桿115的尾部,且插設(shè)于側(cè)外桿113內(nèi)。
[0018]下內(nèi)桿112可在下外桿111的內(nèi)腔中作左右的直線運動，并且上內(nèi)桿116可在上外桿115中作左右的弧線運動，使得可伸縮框架110可在左右方向上伸縮；第一側(cè)內(nèi)桿114可在上內(nèi)桿116內(nèi)作上線運動，并且第二側(cè)內(nèi)桿117可在側(cè)外桿113中作上下運動，使得可伸縮框架110可在上下方向上伸縮。
[0019]紗網(wǎng)120的一側(cè)具有毛搭條，該毛搭條可調(diào)的粘搭于紗網(wǎng)的另一側(cè)，構(gòu)成紗網(wǎng)套，紗網(wǎng)套套設(shè)于可伸縮框架110上，由于毛搭條的特性，其可以隨意的粘搭在紗網(wǎng)的任意位置，因此，用戶可以按照可伸縮框架110的大小，相應(yīng)的選擇毛搭條的粘搭位置，從而調(diào)整紗網(wǎng)套的寬度，使紗網(wǎng)套可隨可伸縮框架110進行大小調(diào)節(jié)。
[0020]但是，本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車紗窗，其特征在于，包括與車窗的邊框適配的可伸縮框架以及紗網(wǎng)，所述可伸縮框架的一側(cè)貼設(shè)有磁條，所述紗網(wǎng)設(shè)于所述可伸縮框架上，所述可伸縮框架包括下外桿、下內(nèi)桿、側(cè)外桿、第一側(cè)內(nèi)桿、上外桿、上內(nèi)桿以及第二側(cè)內(nèi)桿，所述下外桿以及下內(nèi)桿均為直線桿，所述下外桿具有可容所述下內(nèi)桿直線活動的內(nèi)腔，所述下內(nèi)桿插設(shè)于所述下外桿內(nèi)，所述側(cè)外桿垂直固定于所述下外桿的尾部，且該側(cè)外桿具有可容所述第二側(cè)內(nèi)桿直線活動的內(nèi)腔，所述第一側(cè)內(nèi)桿垂直固定于所述下內(nèi)桿的頭部，所述上外桿以及上內(nèi)桿均為弧形桿，所述上外桿具有可容所述上內(nèi)桿弧線活動的內(nèi)腔，所述上內(nèi)桿插設(shè)于所述上外桿內(nèi)，所述上內(nèi)桿為空心桿且套設(shè)于所述第一側(cè)內(nèi)桿上，所述第二側(cè)內(nèi)桿固定于所述上外桿的尾部，且插設(shè)于所述側(cè)外桿內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車紗窗，其特征在于，所述紗網(wǎng)的一側(cè)具有毛搭條，該毛搭條可調(diào)的粘搭于所述紗網(wǎng)的另一側(cè)，構(gòu)成紗網(wǎng)套，所述紗網(wǎng)套套設(shè)于所述可伸縮框架上。
【文檔編號】E06B9/52GK203822130SQ201420093836
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】胡健 申請人:上海市閔行第二中學(xué)