一種用于上色紡織車間的門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于上色紡織車間的門，包括門體，所述門體上自上而下開(kāi)設(shè)有若干個(gè)貫穿其厚度方向的長(zhǎng)條狀窗口，兩兩所述窗口之間均形成柵格，其特征在于：所述柵格上均設(shè)有能夠調(diào)節(jié)所述窗口開(kāi)口方向的調(diào)節(jié)裝置。通過(guò)增設(shè)調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)需要任意調(diào)節(jié)窗口的開(kāi)口方向：移動(dòng)兩側(cè)的調(diào)節(jié)板使得第一連接桿和第二連接桿在同一直線上，使得窗口的開(kāi)口與風(fēng)向平行，通風(fēng)效果最佳；或者與光的照射方向平行，光照強(qiáng)度最大；移動(dòng)兩側(cè)的調(diào)節(jié)板使得第一連接桿和第二連接桿之間形成一定的夾角，此時(shí)窗口呈V字型，光線不能通過(guò)窗口進(jìn)入車間，但仍具有通風(fēng)效果。操作人員可以根據(jù)光的照射方向、風(fēng)的方向去調(diào)整窗口的開(kāi)口方向，以達(dá)到最佳的通風(fēng)或者光照效果。
【專利說(shuō)明】—種用于上色紡織車間的門
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種門體裝置，尤其涉及一種用于上色紡織車間的門。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代紡織技術(shù)中在對(duì)原材料進(jìn)行加工的過(guò)程中有一道上色的工藝，要求在上色后一段時(shí)間內(nèi)該材料必須處于溫度，濕度，光線，通風(fēng)等各方面條件都非常適中的環(huán)境中，否則顏色效果不佳。目前上色后的原材料放置車間的門都是采用我們正常的全封裝式的門板結(jié)構(gòu)或者門板上帶有固定柵格的門，全封裝的門僅能起到簡(jiǎn)單的防盜作用，不利于車間內(nèi)的通風(fēng)和散熱。門板上帶有固定柵格的門雖然利于通風(fēng)散熱，但是在通風(fēng)的同時(shí)車間外面強(qiáng)烈光線也同樣能透過(guò)門板，給上色后光敏感材料造成損壞。因此，現(xiàn)有技術(shù)中的門都是固定的一種樣式，不能根據(jù)情況在通風(fēng)、免光照、利光照等幾種方式中切換，不適合在上色車間等一些對(duì)光線、通風(fēng)同時(shí)有要求的場(chǎng)所中使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中的不足，本實(shí)用新型的目的在于克服【背景技術(shù)】的缺陷，提供一種能根據(jù)情況在通風(fēng)，免光照，利光照不同模式切換的門，特別適合于在上色紡織車間中使用。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種用于上色紡織車間的門，包括門體，所述門體上自上而下開(kāi)設(shè)有若干個(gè)貫穿其厚度方向的長(zhǎng)條狀窗口，兩兩所述窗口之間均形成柵格，其特征在于:所述柵格上均設(shè)有能夠調(diào)節(jié)所述窗口開(kāi)口方向的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括分別設(shè)立于所述門體兩側(cè)的且能夠沿垂直方向移動(dòng)的兩調(diào)節(jié)板，以及若干組分別連接兩所述調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿包括一端鉸接在一起的第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿，所述第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿的另一端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在兩所述調(diào)節(jié)板上。
[0005]本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括若干組所述調(diào)節(jié)桿鉸接點(diǎn)的連線與所述門體沿垂直方向的軸線在同一條直線上。
[0006]本實(shí)用新型的有益之處在于:本實(shí)用新型的一種用于上色紡織車間的門，通過(guò)增設(shè)調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)需要來(lái)任意調(diào)節(jié)窗口的開(kāi)口方向，例如，移動(dòng)兩側(cè)的調(diào)節(jié)板使得第一連接桿和第二連接桿在同一直線上，使得窗口的開(kāi)口與風(fēng)向平行，這時(shí)通風(fēng)效果最佳；或者與光的照射方向平行，這時(shí)光照強(qiáng)度最大；移動(dòng)兩側(cè)的調(diào)節(jié)板使得第一連接桿和第二連接桿之間形成一定的夾角，此時(shí)窗口呈V字型，光線不能通過(guò)窗口進(jìn)入車間，但仍具有一定的通風(fēng)效果。操作人員可以根據(jù)不同時(shí)間段光線的不同照射方向、風(fēng)力的不同方向定時(shí)去調(diào)整窗口的開(kāi)口方向，以達(dá)到最佳的通風(fēng)或者光照效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0008]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2是調(diào)節(jié)時(shí)窗口的開(kāi)口方向處于不同狀態(tài)的門結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:2、門體，4、窗口，6、柵格，8、調(diào)節(jié)裝置，10、第一調(diào)節(jié)板，12、第二調(diào)節(jié)板，14、調(diào)節(jié)桿，16、第一調(diào)節(jié)桿，18、第二調(diào)節(jié)桿，20、鉸接點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，并使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合實(shí)施例及實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，一種用于上色紡織車間的門，包括門體2，門體2上自上而下開(kāi)設(shè)有若干個(gè)貫穿其厚度方向的長(zhǎng)條狀窗口 4，兩兩窗口 4之間均形成柵格6，柵格6上均設(shè)有能夠調(diào)節(jié)窗口 4開(kāi)口方向的調(diào)節(jié)裝置8。通過(guò)調(diào)節(jié)裝置8可以根據(jù)需要來(lái)任意調(diào)節(jié)窗口 4的開(kāi)口方向，具體是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0013]所述調(diào)節(jié)裝置8包括分別設(shè)立于門體2兩側(cè)的且能夠沿垂直方向移動(dòng)的第一調(diào)節(jié)板10和第二調(diào)節(jié)板12，以及若干組分別連接第一調(diào)節(jié)板10和第二調(diào)節(jié)板12的調(diào)節(jié)桿12，所述調(diào)節(jié)桿12包括一端鉸接在一起的第一調(diào)節(jié)桿14和第二調(diào)節(jié)桿16，第一調(diào)節(jié)桿14和第二調(diào)節(jié)桿16的另一端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在第一調(diào)節(jié)板10和第二調(diào)節(jié)板12上。第一調(diào)節(jié)板10和第二調(diào)節(jié)板12垂直上下移動(dòng)，分別帶動(dòng)第一調(diào)節(jié)桿14和第二調(diào)節(jié)桿16繞鉸接點(diǎn)18轉(zhuǎn)動(dòng)，使第一調(diào)節(jié)桿14和第二調(diào)節(jié)桿16在同一直線上或者以鉸接點(diǎn)18為交點(diǎn)呈一定夾角。
[0014]具體的，如圖2所示，同時(shí)向下或者向上移動(dòng)第一調(diào)節(jié)板10和第二調(diào)節(jié)板12，使得第一調(diào)節(jié)桿14和第二調(diào)節(jié)桿16之間形成以鉸接點(diǎn)18為交點(diǎn)的銳角，此時(shí)窗口 4呈“V”字型，光線不能通過(guò)窗口 4進(jìn)入車間，但仍具有一定的通風(fēng)效果；在垂直方向上同時(shí)移動(dòng)第一調(diào)節(jié)板10和第二調(diào)節(jié)板12，使得第一調(diào)節(jié)桿14和第二調(diào)節(jié)桿16在同一條相對(duì)于水平面傾斜的直線上，使得窗口 4的開(kāi)口與風(fēng)向平行，這時(shí)通風(fēng)效果最佳；或者與光的照射方向平行，這時(shí)光照強(qiáng)度最大；因此，本實(shí)用新型的門用于上色紡織車間中操作人員可以根據(jù)不同時(shí)間段光線的不同照射方向、風(fēng)力的不同方向定時(shí)去調(diào)整窗口的開(kāi)口方向，以達(dá)到最佳的通風(fēng)、光照、避光效果。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，若干組調(diào)節(jié)桿14的鉸接點(diǎn)18的連線與門體2沿垂直方向的軸線在同一條直線上，可以從兩邊對(duì)窗口 4進(jìn)行對(duì)稱調(diào)節(jié)。
[0016]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受所述實(shí)施例的限制，其它的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于上色紡織車間的門，包括門體，所述門體上自上而下開(kāi)設(shè)有若干個(gè)貫穿其厚度方向的長(zhǎng)條狀窗口，兩兩所述窗口之間均形成柵格，其特征在于:所述柵格上均設(shè)有能夠調(diào)節(jié)所述窗口開(kāi)口方向的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括分別設(shè)立于所述門體兩側(cè)的且能夠沿垂直方向移動(dòng)的兩調(diào)節(jié)板，以及若干組分別連接兩所述調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿包括一端鉸接在一起的第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿，所述第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿的另一端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在兩所述調(diào)節(jié)板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于上色紡織車間的門，其特征在于:若干組所述調(diào)節(jié)桿鉸接點(diǎn)的連線與所述門體沿垂直方向的軸線在同一條直線上。
【文檔編號(hào)】E06B7/084GK203701893SQ201320843259
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】張茹 申請(qǐng)人:蘇州市晨彩紡織研發(fā)有限公司