高速金屬卷簾門的制作方法
【專利摘要】一種高速金屬卷簾門，包括由橫梁和立柱組成的門框架、由若干塊簾片連接在一起組成的金屬門簾、電機(jī)和簾片垂直提升裝置，門框架側(cè)面安裝電機(jī)，滾筒套裝在橫梁上的卷簾軸上，金屬門簾卷繞固定在滾筒上。電機(jī)采用高精度伺服電機(jī)，該高精度伺服電機(jī)連接的減速機(jī)的輸入端連接簾片垂直提升裝置，輸出端與卷簾軸連接；所述門框立柱上固裝有外密封軌道，外密封軌道內(nèi)固裝有內(nèi)置抗風(fēng)軌道，簾片穿過外密封軌道，并且兩端的導(dǎo)輪嵌入內(nèi)置抗風(fēng)軌道內(nèi)；所述外密封軌道與簾片的接觸部位為密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的升降速度快、運(yùn)行穩(wěn)定，并且在受風(fēng)時(shí)可確保正常使用，具有較強(qiáng)的密封性能、保溫性能、抗風(fēng)性能、防盜性能和運(yùn)行的穩(wěn)定性。
【專利說明】高速金屬卷簾門
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型屬于一種門，特別涉及一種可廣泛應(yīng)用在車輛、金庫、銀行、車庫、飛機(jī)庫、商店、賓館等設(shè)施中使用的高速金屬卷簾門。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前市場上使用的金屬卷簾門，其主要結(jié)構(gòu)是由門框架、金屬門簾和動力操作機(jī)構(gòu)組成。門框架由橫梁和立柱組成，滾筒安裝在橫梁內(nèi)，金屬門簾通過固定裝置固定在滾筒上。金屬門簾是由若干塊簾片通過掛鉤連接在一起。這種卷簾門在升降時(shí)由于門的跨度一般較大，水平方向的直線度不能保證，有時(shí)會出現(xiàn)簾片連接處卡阻的現(xiàn)象，加大了收放的阻力，從而降低了卷簾門開啟的速度和使用壽命。另外，卷簾門在風(fēng)力的作用下容易彎曲變形，造成上下推拉開啟不順。同時(shí)，由于門體密封性能較差，不保溫，使室內(nèi)溫度大量流失，室內(nèi)物品被凍時(shí)有發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實(shí)用新型的目的就在于客服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種高速金屬卷簾門，該卷簾門的升降速度快、穩(wěn)定性能好。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種高速金屬卷簾門，包括由橫梁和立柱組成的門框架、由若干塊簾片連接在一起組成的金屬門簾、電機(jī)和簾片垂直提升裝置，門框架側(cè)面安裝電機(jī)，滾筒套裝在橫梁上的卷簾軸上，金屬門簾卷繞固定在滾筒上；其特征在于:電機(jī)采用高精度伺服電機(jī)，該高精度伺服電機(jī)連接的減速機(jī)的輸入端連接簾片垂直提升裝置，輸出端與卷簾軸連接；所述門框立柱上固裝有外密封軌道，外密封軌道內(nèi)固裝有內(nèi)置抗風(fēng)軌道，簾片穿過外密封軌道，并且兩端的導(dǎo)輪嵌入內(nèi)置抗風(fēng)軌道內(nèi)；所述外密封軌道與簾片的接觸部位為密封結(jié)構(gòu)。
[0005]上述外密封軌道接納簾片邊緣的開口部具有兩個(gè)安裝環(huán)，安裝環(huán)內(nèi)裝有用于夾緊簾片的固定卡條。
[0006]上述固定卡條采用三元乙丙橡膠。
[0007]本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
[0008]1、本實(shí)用新型的電機(jī)帶動滾筒轉(zhuǎn)動使簾片上升、下降。在簾片上升、下降過程中垂直提升系統(tǒng)保持簾片始終處于垂直狀態(tài)，因此可減少噪音及簾片摩擦，能夠開啟頻繁，每天可開啟500次，并且提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0009]2、本實(shí)用新型在受風(fēng)時(shí)可確保正常使用，具有較強(qiáng)的密封性能、保溫性能、抗風(fēng)性能和防盜性能。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是:門框上固裝有外密封軌道，外密封軌道內(nèi)固裝有內(nèi)置抗風(fēng)軌道，簾片穿過外密封軌道，并且兩端的導(dǎo)輪嵌入內(nèi)置抗風(fēng)軌道內(nèi)，外密封軌道的密封為三元乙丙橡膠密封，因此，可使簾片在外密封軌道中運(yùn)行，簾片兩端的導(dǎo)輪上在內(nèi)置抗風(fēng)軌道中運(yùn)行，從而可提高卷簾門的抗風(fēng)效果和密封效果，抗風(fēng)達(dá)13級。
[0010]3、本實(shí)用新型的開啟速度可達(dá)到I?1.5米/秒。[0011]4、本實(shí)用新型的電機(jī)采用高精度伺服電機(jī)，可雙重限位，精確定位，以確保卷簾門在運(yùn)行中不跑位，從而進(jìn)一步提高了卷簾門運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，使其可緩起及緩?fù)?，使用壽命可達(dá)200萬次。
[0012]5、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作和維護(hù)方便。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是簾片在外密封軌道和內(nèi)置抗風(fēng)軌道內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型關(guān)閉時(shí)的示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型開啟時(shí)的示意圖。
[0017]圖5是伺服電機(jī)的主視圖；
[0018]圖6是伺服電機(jī)的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】；
[0019]如圖所示:一種高速金屬卷簾門，包括與墻面固接的門框4，門框橫梁上方裝有卷簾軸，卷簾軸上套裝有滾筒1，門框架側(cè)面裝有高精度伺服電機(jī)2，該電機(jī)連接的減速機(jī)的輸入端和輸出端分別與簾片垂直提升裝置3和卷簾軸配合連接，簾片5卷繞固裝在滾筒上。門框立柱上固裝有鋼制外密封軌道9，鋼制外密封軌道內(nèi)固裝有內(nèi)置抗風(fēng)軌道6，簾片穿過外密封軌道，并且兩端的導(dǎo)輪7嵌入內(nèi)置抗風(fēng)軌道內(nèi)；所述鋼制外密封軌道與簾片的接觸部位采用三元乙丙橡膠密封10。所述外密封軌道接納簾片邊緣的開口部具有兩個(gè)安裝環(huán)11，安裝環(huán)內(nèi)裝有用于夾緊簾片的固定卡條12。所述簾片5是由彩鋼板軋制而成中間填充好高密度聚氨酯發(fā)泡。所述固定卡條采用三元乙丙橡膠。所述高精度伺服電機(jī)受控制器8控制，由編碼器13、伺服電機(jī)2、減速機(jī)14和二次限位裝置15組成。
[0020]本實(shí)用新型的高精度伺服電機(jī)帶動可水平移動滾筒轉(zhuǎn)動使門簾上升下降，在門上升下降過程中簾片垂直提升系統(tǒng)保持簾片始終處于垂直狀態(tài)，可減小卷簾門在運(yùn)行過程中的噪音和簾片之間的摩擦，從而保證卷簾門運(yùn)行的穩(wěn)定性，使門體的開啟速度可達(dá)I?
1.5m/s。本實(shí)用新型使用高精度伺服電機(jī)可雙重限位，精確定位，以確保卷簾門在運(yùn)行中不跑位，從而進(jìn)一步提高了卷簾門運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，使其可緩起及緩?fù)?，使用壽命可達(dá)200萬次。
[0021 ] 本實(shí)用新型的簾片穿過鋼制外密封軌道，并且兩端的導(dǎo)輪嵌入內(nèi)置抗風(fēng)軌道內(nèi)，外密封軌道的密封為三元乙丙橡膠固定卡條密封，因此，可使簾片在外密封軌道中運(yùn)行，簾片兩端的導(dǎo)輪上在內(nèi)置抗風(fēng)軌道中運(yùn)行，從而可提高卷簾門的抗風(fēng)效果和密封效果，抗風(fēng)達(dá)13級。
[0022]盡管為說明目的公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種高速金屬卷簾門，包括由橫梁和立柱組成的門框架、由若干塊簾片連接在一起組成的金屬門簾、電機(jī)和簾片垂直提升裝置，門框架側(cè)面安裝電機(jī)，滾筒套裝在橫梁上的卷簾軸上，金屬門簾卷繞固定在滾筒上；其特征在于:電機(jī)采用高精度伺服電機(jī)，該高精度伺服電機(jī)連接的減速機(jī)的輸入端連接簾片垂直提升裝置，輸出端與卷簾軸連接；所述門框立柱上固裝有外密封軌道，外密封軌道內(nèi)固裝有內(nèi)置抗風(fēng)軌道，簾片穿過外密封軌道，并且兩端的導(dǎo)輪嵌入內(nèi)置抗風(fēng)軌道內(nèi)；所述外密封軌道與簾片的接觸部位為密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速金屬卷簾門，其特征在于:上述外密封軌道接納簾片邊緣的開口部具有兩個(gè)安裝環(huán)，安裝環(huán)內(nèi)裝有用于夾緊簾片的固定卡條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速金屬卷簾門，其特征在于:上述固定卡條采用三元乙丙橡膠。
【文檔編號】E06B7/16GK203669708SQ201320493496
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】斯來藏 申請人:巴士德新技術(shù)(天津)有限公司