汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)及汽車，屬于汽車生產(chǎn)制造【技術(shù)領(lǐng)域】。該汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)，包括：固定在所述門護板上的門把手本體；設(shè)置在所述門把手本體上的卡接部件；通過所述卡接部件與所述門把手本體卡接的門把手蓋板。本實用新型能夠保證裝配強度，降低門把手蓋板在拆裝中的損耗，節(jié)約了維修成本，提高產(chǎn)品競爭力。
【專利說明】汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)及汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車生產(chǎn)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的開發(fā)設(shè)計中，門把手蓋板與門護板的安裝定位一般是集中在門護板與門把手蓋板的周邊，且一般利用門把手蓋板本身的結(jié)構(gòu)進行卡接，這樣往往導(dǎo)致拆卸過程中門把手蓋板周邊卡子被破壞或者由于強變形導(dǎo)致的外觀白印。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)及汽車，能夠保證裝配強度，降低門把手蓋板在拆裝中的損耗，節(jié)約了維修成本，提高產(chǎn)品競爭力。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供技術(shù)方案如下:
[0005]一方面，提供一種汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)，包括:
[0006]固定在所述門護板上的門把手本體；
[0007]設(shè)置在所述門把手本體上的卡接部件；
[0008]通過所述卡接部件與所述門把手本體卡接的門把手蓋板。
[0009]進一步地，上述方案中，所述卡接部件為金屬卡接部件。
[0010]進一步地，上述方案中，所述卡接部件為設(shè)置在所述門把手本體上的兩個金屬卡子。
[0011]進一步地，上述方案中，所述金屬卡子包括將金屬卡子固定在門把手本體上的第一卡腳和將門把手蓋板固定在門把手本體上的第二卡腳。
[0012]本實用新型實施例還提供了一種汽車，包括如上所述的汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)。
[0013]本實用新型的實施例具有以下有益效果:
[0014]上述方案中，預(yù)先在門把手本體上安裝卡接部件，能保證安裝強度并且金屬卡接部件壽命高，不易損壞，很少更換；取消了門把手蓋板上的卡接結(jié)構(gòu)，大大降低了門把手蓋板在拆卸過程中的損耗；節(jié)約了維修成本，提高產(chǎn)品競爭力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例卡接結(jié)構(gòu)在門護板中的應(yīng)用位置示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例卡接結(jié)構(gòu)的爆炸示意圖；
[0017]圖3為本實用新型實施例卡接結(jié)構(gòu)的A-A斷面剖切示意圖；
[0018]圖4為本實用新型實施例卡接結(jié)構(gòu)的B-B斷面剖切示意圖；
[0019]圖5為本實用新型實施例卡接部位的局部放大圖。[0020]附圖標記
[0021]I門護板，2門把手本體，3門把手蓋板，4金屬卡子【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型的實施例要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0023]本實用新型的實施例提供一種汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)及汽車，能夠保證裝配強度，降低門把手蓋板在拆裝中的損耗，節(jié)約了維修成本，提高產(chǎn)品競爭力。
[0024]本實用新型的實施例提供了一種汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)，包括:
[0025]固定在所述門護板上的門把手本體；
[0026]設(shè)置在所述門把手本體上的卡接部件；
[0027]通過所述卡接部件與所述門把手本體卡接的門把手蓋板。
[0028]進一步地，上述方案中，所述卡接部件為金屬卡接部件。
[0029]進一步地，上述方案中，所述卡接部件為設(shè)置在所述門把手本體上的兩個金屬卡子。
[0030]進一步地，上述方案中，所述金屬卡子包括將金屬卡子固定在門把手本體上的第一卡腳和將門把手蓋板固定在門把手本體上的第二卡腳。
[0031]本實用新型預(yù)先在門把手本體上安裝卡接部件，能保證安裝強度并且金屬卡接部件壽命高，不易損壞，很少更換；取消了門把手蓋板上的卡接結(jié)構(gòu)，大大降低了門把手蓋板在拆卸過程中的損耗；節(jié)約了維修成本，提高產(chǎn)品競爭力。
[0032]本實用新型實施例還提供了一種汽車，包括如上所述的汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)。
[0033]下面結(jié)合附圖對本實用新型的汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)進行詳細介紹:
[0034]現(xiàn)有技術(shù)中，門把手蓋板的安裝卡接結(jié)構(gòu)布置在其四周，其卡接強度取決于零件所采用的材料以及卡子設(shè)計的尺寸，拆卸過程中容易發(fā)生損壞且不可修復(fù)，只能進行更換，提高了維修成本。為了解決這個問題，需要對門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。
[0035]圖1示出了本實用新型卡接結(jié)構(gòu)在門護板上的位置和結(jié)構(gòu)特征，其中I為門護板，2為門把手本體，3為門把手蓋板。
[0036]圖2示出了本實用新型實施例卡接結(jié)構(gòu)的爆炸示意圖，在安裝時，首先將金屬卡子4安裝固定在門把手本體2上，然后安裝門把手蓋板3，利用金屬卡子4完成門把手本體2與門把手蓋板3的卡接，此卡接結(jié)構(gòu)能保證安裝強度并且金屬卡子壽命高，不易損壞。
[0037]圖3為本實用新型實施例卡接結(jié)構(gòu)的A-A斷面剖切示意圖，圖4為本實用新型實施例卡接結(jié)構(gòu)的B-B斷面剖切示意圖，圖5為本實用新型實施例卡接部位的局部放大圖。可以看出，金屬卡子4包括將金屬卡子4固定在門把手本體2上的第一卡腳和將門把手蓋板3固定在門把手本體2上的第二卡腳。
[0038]本實用新型中，門把手蓋板結(jié)構(gòu)簡單，使得門把手蓋板模具上的滑塊數(shù)量減少，降低了模具成本；預(yù)先在門護板上的門把手本體安裝金屬卡子，能保證安裝強度并且金屬卡子壽命高，不易損壞，很少更換；取消了門把手蓋板的卡接結(jié)構(gòu)，大大降低了門把手蓋板在拆卸過程中的損耗；
[0039]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 固定在所述門護板上的門把手本體； 設(shè)置在所述門把手本體上的卡接部件； 通過所述卡接部件與所述門把手本體卡接的門把手蓋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡接部件為金屬卡接部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡接部件為設(shè)置在所述門把手本體上的兩個金屬卡子。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬卡子包括將金屬卡子固定在門把手本體上的第一卡腳和將門把手蓋板固定在門把手本體上的第二卡腳。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-4中任一項所述的汽車門把手蓋板與門護板的卡接結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】E05B1/00GK203499342SQ201320414400
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】何鳳億, 朱淼 申請人:北京汽車股份有限公司