專利名稱：一種新型防墜落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防墜落機(jī)構(gòu)，特別是一種新型防墜落裝置，用于柔性升降大門的防墜落。
背景技術(shù)：
我國改革開放以來，國民經(jīng)濟(jì)得到快速的增長，“科技創(chuàng)新，自主創(chuàng)新”已成為當(dāng)今工業(yè)發(fā)展的主流。柔性升降大門廣泛用于造船廠、飛機(jī)庫、煉鋼工業(yè)、礦產(chǎn)加工等門洞空間非常大，室外風(fēng)壓大，且外部潮濕、寒冷或塵土飛揚(yáng)的特殊工業(yè)環(huán)境的場所。柔性升降大門中設(shè)有防墜落裝置，該防墜落裝置安裝在柔性升降大門底框架的兩端，防止大門上的鋼絲繩斷裂導(dǎo)致大門落下，從而對(duì)過往人員和車輛、飛機(jī)等重要物品造成傷害和損壞。原有的防墜落裝置的勾子采用整體式結(jié)構(gòu)，制作時(shí)需要的原材料多，成本高，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。同時(shí)勾子尾部的拉簧固定安裝在底座上不能進(jìn)行拉力調(diào)整，局限了防墜落裝置的使用范圍。為了解決這些問題，近幾年來同行業(yè)的科研人員不斷地對(duì)柔性升降大門的防墜落裝置進(jìn)行研究改進(jìn)，雖然取得一些進(jìn)步，但在生產(chǎn)實(shí)踐中仍然存在著難以克服的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服以上不足，提供一種新型防墜落裝置，將整體結(jié)構(gòu)式勾子創(chuàng)新設(shè)計(jì)為雙片式勾子，降低了成本，節(jié)約了人力、物力資源。在原有的防墜落裝置上增設(shè)螺紋式調(diào)節(jié)桿，通過調(diào)整螺紋式調(diào)節(jié)桿的高低，從而調(diào)節(jié)拉簧的拉力，可適用于不同大小的柔性升降大門，擴(kuò)大了防墜落裝置的使用范圍。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:含有底座、雙片式勾子、軸a、軸b、軸套b、軸C、拉簧、螺紋式調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)座、調(diào)節(jié)螺母、工字鋼，底座是一個(gè)長方形鋼板，底座的中間位置設(shè)有一個(gè)長方形孔，雙片式勾子的后部從長方形孔中穿過，雙片式勾子是由兩個(gè)勾子組合而成，勾子整體呈張開的剪刀口形狀，雙片式勾子通過軸b與軸套b連接在底座上，雙片式勾子的前部中間位置設(shè)有軸a ;底座的后部上端中間位置設(shè)有工字鋼，工字鋼與調(diào)節(jié)座相連接，螺紋式調(diào)節(jié)桿通過調(diào)節(jié)螺母與調(diào)節(jié)座相連接，螺紋式調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)有一個(gè)圓環(huán)，拉簧的一端通過圓環(huán)與螺紋式調(diào)節(jié)桿相連接，另一端與軸c相連接，軸c設(shè)在雙片式勾子的后部尾端，組成了一種新型防墜落裝置。本實(shí)用新型有益效果是:將原有的整體式勾子改為雙片式結(jié)構(gòu)的勾子，簡化了生產(chǎn)工藝，節(jié)約了原材料，降低了生產(chǎn)成本。通過調(diào)節(jié)螺紋式調(diào)節(jié)桿的高低來調(diào)整拉簧的拉力，使其可適用于不同大小的柔性升降大門，提高了防墜落裝置的安全性能。

下面是結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述:圖1是一種新型防墜落裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是一種新型防墜落裝置的半剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]在圖中:1.底座、2.雙片式勾子、3.軸a、4.軸b、5.軸套b、6.軸c、7.拉簧、8.螺紋式調(diào)節(jié)桿、9.調(diào)節(jié)座、10.調(diào)節(jié)螺母、11.工字鋼。
具體實(shí)施方式
在圖1、圖2中:底座I是一個(gè)長方形鋼板，底座I的中間位置設(shè)有一個(gè)長方形孔，雙片式勾子2的后部從長方形孔中穿過，雙片式勾子2是由兩個(gè)勾子組合而成，勾子整體呈張開的剪刀口形狀，雙片式勾子2通過軸b 4與軸套b 5連接在底座I上，雙片式勾子2的前部中間位置設(shè)有軸a 3 ;底座I的后部上端中間位置設(shè)有工字鋼11，工字鋼11與調(diào)節(jié)座9相連接，螺紋式調(diào)節(jié)桿8通過調(diào)節(jié)螺母10與調(diào)節(jié)座9相連接，螺紋式調(diào)節(jié)桿8的下端設(shè)有一個(gè)圓環(huán)，拉簧7的一端通過圓環(huán)與螺紋式調(diào)節(jié)桿8相連接，另一端與軸c 6相連接，軸c 6設(shè)在雙片式勾子2的后部尾端，組成了一種新型防墜落裝置。該防墜落裝置將原有的整體式勾子改為雙片式結(jié)構(gòu)的勾子，簡化了生產(chǎn)工藝，節(jié)約了原材料，降低了生產(chǎn)成本。通過調(diào)節(jié)螺紋式調(diào)節(jié)桿8的高低來調(diào)整拉簧7的拉力，使其可適用于不同大小的柔性升降大門，提高了防墜落裝置的安全性能。
權(quán)利要求1.一種新型防墜落裝置，含有底座、雙片式勾子、軸a、軸b、軸套b、軸C、拉簧、螺紋式調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)座、調(diào)節(jié)螺母、工字鋼，其特征是:底座是一個(gè)長方形鋼板，底座的中間位置設(shè)有一個(gè)長方形孔，雙片式勾子的后部從長方形孔中穿過，雙片式勾子是由兩個(gè)勾子組合而成，勾子整體呈張開的剪刀口形狀，雙片式勾子通過軸b與軸套b連接在底座上，雙片式勾子的前部中間位置設(shè)有軸a ;底座的后部上端中間位置設(shè)有工字鋼，工字鋼與調(diào)節(jié)座相連接，螺紋式調(diào)節(jié)桿通過調(diào)節(jié)螺母與調(diào)節(jié)座相連接，螺紋式調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)有一個(gè)圓環(huán)，拉簧的一端通過圓環(huán)與螺紋式調(diào)節(jié)桿相連接，另一端與軸c相連接，軸c設(shè)在雙片式勾子的后部尾端，組成了一種新型防墜落裝置。
專利摘要一種新型防墜落裝置，涉及一種防墜落機(jī)構(gòu)，其中的雙片式勾子是由兩個(gè)勾子組合而成，勾子整體呈張開的剪刀口形狀，雙片式勾子通過軸b與軸套b連接在底座上；其中的螺紋式調(diào)節(jié)桿通過調(diào)節(jié)螺母與調(diào)節(jié)座相連接，螺紋式調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)有一個(gè)圓環(huán)，拉簧的一端通過圓環(huán)與螺紋式調(diào)節(jié)桿相連接，另一端與軸c相連接，軸c設(shè)在雙片式勾子的后部尾端。該防墜落裝置將原有的整體式勾子改為雙片式結(jié)構(gòu)的勾子，簡化了生產(chǎn)工藝，節(jié)約了原材料，降低了生產(chǎn)成本。通過調(diào)節(jié)螺紋式調(diào)節(jié)桿的高低來調(diào)整拉簧的拉力，使其可適用于不同大小的柔性升降大門，提高了防墜落裝置的安全性能。
文檔編號(hào)E06B9/84GK202945989SQ20122068981
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者劉加存, 趙勇, 茅正龍, 沈海榮 申請(qǐng)人:江蘇鑫德龍涂裝設(shè)備有限公司