專利名稱：單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安裝在地鐵工程或人防工程中的出入口處的防護(hù)密閉門。
背景技術(shù)：
根據(jù)我國《人防法》的相關(guān)規(guī)定，地鐵工程建設(shè)時必須要兼顧戰(zhàn)時人民防空的需要，平時作為城市地下交通干道，戰(zhàn)時作為城市人民防空疏散干道、物資儲存庫或人員掩蔽的主要場所。由于車站的安全疏散通道洞口較小，目前一般采用的是單扇固定門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門或單扇活門檻鋼筋混凝土門。若采用單扇固定門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，由于帶有門檻，所以出入不便且在人多或緊急情況下容易發(fā)生事故；若采用單扇活門檻鋼筋混凝土門，則重量太重，且戰(zhàn)時轉(zhuǎn)換工作量大、臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換慢、使用工具多、實用性差。

實用新型內(nèi)容本實用 新型的目的是提供一種單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，要解決傳統(tǒng)的單扇固定門檻鋼結(jié)構(gòu)門或單扇活門檻鋼筋混凝土門出入不便、轉(zhuǎn)換工作量大、臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換慢、使用工具多、實用性差的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，包括有門扇、平移鉸頁、門框和閉鎖，所述門扇與門框之間設(shè)有密封裝置，所述門框由上門框、兩側(cè)門框和下門框組成，其特征在于:門扇與下門框之間的密封裝置為底部密封裝置。所述底部密封裝置包括有減速器、搖柄、連接軸、轉(zhuǎn)臂座、轉(zhuǎn)臂、傳動桿、倒L形密封梁導(dǎo)向板和密封梁，所述減速器、轉(zhuǎn)臂座和倒L形密封梁導(dǎo)向板均固定在門扇上，所述搖柄連接在減速器的輸入端上。所述轉(zhuǎn)臂由偏心套、滾針和轉(zhuǎn)臂套組成，其中偏心套通過滾針轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)臂套內(nèi)。所述偏心套上開有偏心孔，偏心套通過穿在偏心孔中的連接軸鉸接連接在轉(zhuǎn)臂座上，連接軸通過鍵與偏心套周向固定，同時連接軸還與減速器的輸出端同軸轉(zhuǎn)動連接。所述轉(zhuǎn)臂套的下端面上設(shè)有螺紋孔并且轉(zhuǎn)臂套通過螺紋孔與傳動桿的上端螺紋連接，傳動桿的下端通過連接鉸耳和銷軸與密封梁鉸接連接，密封梁設(shè)在倒L形密封梁導(dǎo)向板與門扇圍成的導(dǎo)向槽中，并且密封梁上設(shè)有與門扇和下門框緊貼配合的密封條。所述門扇上可連接有密封梁護(hù)罩。所述倒L形密封梁導(dǎo)向板為豎向的鋼板，所述密封梁護(hù)罩可為角鋼，密封梁護(hù)罩的橫邊與門扇焊接固定，密封梁護(hù)罩的豎邊上開有與倒L形密封梁導(dǎo)向板相對應(yīng)的豎槽，倒L形密封梁導(dǎo)向板插在密封梁護(hù)罩上的豎槽中并且與護(hù)罩固定連接。所述倒L形密封梁導(dǎo)向板的兩側(cè)可設(shè)有耳板，耳板通過螺栓與護(hù)罩固定連接。所述減速器可通過蝸輪箱連接座固定在門扇上。所述減速器的輸出端可通過連接套管與連接軸同軸轉(zhuǎn)動連接。[0014]所述傳動桿上可螺紋連接有小圓螺母，傳動桿通過小圓螺母與轉(zhuǎn)臂套鎖緊。所述連接鉸耳可焊接連接在密封梁上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下特點和有益效果:1、本實用新型可實現(xiàn)安全疏散通道等出入口的臨戰(zhàn)快速封閉，解決了傳統(tǒng)的單扇固定門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門出入不便、以及單扇活門檻鋼筋混凝土門戰(zhàn)時轉(zhuǎn)換工作量大的問題。2、本實用新型采用了底部密封裝置來實現(xiàn)門扇底部的密封，具有結(jié)構(gòu)緊湊、防護(hù)性能安全可靠的優(yōu)點。3、本實用新型安裝方便，平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換快，能滿足地鐵或人防工程安全疏散通道日常安全各項要求。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實用新型的主視示意圖。圖2是
圖1中A — A剖面的示意圖(底部密封裝置處在關(guān)閉狀態(tài))。圖3是安裝在門扇上的底部密封裝置的示意圖。圖4是圖3中B-B剖面的示意圖(底部密封裝置處在開啟狀態(tài))。圖5是圖3中C 一 C剖面的示意圖(底部密封裝置處在關(guān)閉狀態(tài))。圖6是轉(zhuǎn)臂的主視示意圖。圖7是圖6中D — D剖面的示意圖。附圖標(biāo)記:1-門扇、2-平移鉸頁、3-門框、4-閉鎖、5-底部密封裝置、6-蝸輪箱連接座、7-減速器、8-傳動桿、9-密封梁護(hù)罩、10-倒L形密封梁導(dǎo)向板、10.1-耳板、11-密封梁、12-搖柄、13-連接鉸耳、14-銷軸、15-小圓螺母、16-連接軸、17-鍵、18-連接套管、19-轉(zhuǎn)臂座、20-轉(zhuǎn)臂、21-密封條、22-偏心套、22.1_偏心孔、23-滾針、24-轉(zhuǎn)臂套、24.1-螺紋孔、25-結(jié)構(gòu)混凝土、26-導(dǎo)向槽。
具體實施方式
實施例參見
圖1-3所示，這種單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，包括有門扇1、平移鉸頁2、門框3和閉鎖4，所述門扇I與門框3之間設(shè)有密封裝置，所述門框3由上門框、兩側(cè)門框和下門框組成，門框直接與結(jié)構(gòu)混凝25連接，門框中的下門框埋于地下，安裝完成后與地面平齊。所述門扇I與門框3之間通過平移鉸頁2進(jìn)行連接，通過門扇I的平移動作實現(xiàn)門扇I均勻擠壓門框3左邊、右邊、頂部的密封膠條(門扇I與門框3之間的密封裝置)，從而實現(xiàn)左邊、右邊、頂部的密封。參見圖2-5，所述門扇I與下門框之間的密封裝置為底部密封裝置5。底部密封裝置5包括有減速器7、搖柄12、連接軸16、轉(zhuǎn)臂座19、轉(zhuǎn)臂20、傳動桿8、倒L形密封梁導(dǎo)向板10和密封梁11，所述減速器7、轉(zhuǎn)臂座19和倒L形密封梁導(dǎo)向板10均固定在門扇I上，所述搖柄12連接在減速器7的輸入端上。本實施例中，減速器7通過蝸輪箱連接座6固定在門扇I上，轉(zhuǎn)臂座19直接固定在門扇I上，倒L形密封梁導(dǎo)向板10焊接在門扇I上。[0032]參見圖3-7，所述轉(zhuǎn)臂20由偏心套22、滾針23和轉(zhuǎn)臂套24組成，其中偏心套22通過滾針23轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)臂套24內(nèi)。所述偏心套22上開有偏心孔22.1，偏心套22通過穿在偏心孔22.1中的連接軸16鉸接連接在轉(zhuǎn)臂座19上，連接軸16通過鍵17與偏心套22周向固定，同時連接軸16還與減速器7的輸出端同軸轉(zhuǎn)動連接。本實施例中，減速器7的輸出端通過連接套管18與連接軸16同軸轉(zhuǎn)動連接(減速器7的輸出端通過鍵與連接套管18周向固定連接，連接套管18又通過鍵與連接軸16周向固定連接)。所述轉(zhuǎn)臂套24的下端面上設(shè)有螺紋孔24.1并且轉(zhuǎn)臂套24通過螺紋孔24.1與傳動桿8的上端螺紋連接，傳動桿8的下端通過連接鉸耳13和銷軸14與密封梁11鉸接連接(連接鉸耳13焊接連接在密封梁21上)，密封梁11設(shè)在倒L形密封梁導(dǎo)向板10與門扇I圍成的導(dǎo)向槽26中，并且密封梁11上設(shè)有與門扇I和下門框緊貼配合的密封條21 (戰(zhàn)時起密封作用)。本實施例中，傳動桿8上螺紋連接有小圓螺母15，傳動桿8通過小圓螺母15與轉(zhuǎn)臂套24鎖緊。本實施例中，門扇I上還連接有密封梁護(hù)罩9，密封梁護(hù)罩9為角鋼，倒L形密封梁導(dǎo)向板10為豎向的鋼板，密封梁護(hù)罩9的橫邊與門扇I焊接固定，密封梁護(hù)罩9的豎邊上開有與倒L形密封梁導(dǎo)向板10相對應(yīng)的豎槽，倒L形密封梁導(dǎo)向板10插在密封梁護(hù)罩9上的豎槽中并且與護(hù)罩9固定連接(倒L形密封梁導(dǎo)向板10的兩側(cè)設(shè)有耳板10.1，耳板10.1通過螺栓與護(hù)罩9固定連接)。本實用新型的工作過程:平時門扇處于開啟狀態(tài)，置于平移鉸頁一側(cè)。臨戰(zhàn)時，將門扇關(guān)閉，搖動閉鎖機(jī)構(gòu)，將閉鎖頭伸入門框的閉鎖盒實現(xiàn)門框密封條均勻壓縮，搖動搖柄12，使底部密封裝置下移 從而實現(xiàn)門扇的開閉要求和門扇與門框的密閉要求。
權(quán)利要求1.一種單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，包括有門扇(I)、平移鉸頁(2)、門框(3)和閉鎖(4)，所述門扇(I)與門框(3)之間設(shè)有密封裝置，所述門框(3)由上門框、兩側(cè)門框和下門框組成，其特征在于:門扇(I)與下門框之間的密封裝置為底部密封裝置(5)； 所述底部密封裝置(5)包括有減速器(7)、搖柄(12)、連接軸(16)、轉(zhuǎn)臂座(19)、轉(zhuǎn)臂(20)、傳動桿(8)、倒L形密封梁導(dǎo)向板(10)和密封梁(11)，所述減速器(7)、轉(zhuǎn)臂座(19)和倒L形密封梁導(dǎo)向板(10)均固定在門扇(I)上，所述搖柄(12)連接在減速器(7)的輸入端上； 所述轉(zhuǎn)臂(20)由偏心套(22)、滾針(23)和轉(zhuǎn)臂套(24)組成，其中偏心套(22)通過滾針(23)轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)臂套(24)內(nèi)； 所述偏心套(22)上開有偏心孔(22.1)，偏心套(22)通過穿在偏心孔(22.1)中的連接軸(16 )鉸接連接在轉(zhuǎn)臂座(19 )上，連接軸(16 )通過鍵(17 )與偏心套(22 )周向固定，同時連接軸(16)還與減速器(7)的輸出端同軸轉(zhuǎn)動連接； 所述轉(zhuǎn)臂套(24)的下端面上設(shè)有螺紋孔(24.1)并且轉(zhuǎn)臂套(24)通過螺紋孔(24.1)與傳動桿(8)的上端螺紋連接，傳動桿(8)的下端通過連接鉸耳(13)和銷軸(14)與密封梁(11)鉸接連接，密封梁(11)設(shè)在倒L形密封梁導(dǎo)向板(10)與門扇(I)圍成的導(dǎo)向槽(26)中，并且密封梁(11)上設(shè)有與門扇(I)和下門框緊貼配合的密封條(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，其特征在于:所述門扇(I)上連接有密封梁護(hù)罩(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，其特征在于:所述倒L形密封梁導(dǎo)向板(10)為豎向的鋼板，所述密封梁護(hù)罩(9)為角鋼，密封梁護(hù)罩(9)的橫邊與門扇(I)焊接固定，密封梁護(hù)罩(9 )的豎邊上開有與倒L形密封梁導(dǎo)向板(IO )相對應(yīng)的豎槽，倒L形密封梁導(dǎo)向板(10)插在密封梁護(hù)罩(9)上的豎槽中并且與護(hù)罩(9)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，其特征在于:所述倒L形密封梁導(dǎo)向板(10)的兩側(cè)設(shè)有耳板(10.1)，耳板(10.1)通過螺栓與護(hù)罩(9)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，其特征在于:所述減速器(7)通過蝸輪箱連接座(6)固定在門扇(I)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，其特征在于:所述減速器(7)的輸出端通過連接套管(18)與連接軸(16)同軸轉(zhuǎn)動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，其特征在于:所述傳動桿(8)上螺紋連接有小圓螺母(15)，傳動桿(8)通過小圓螺母(15)與轉(zhuǎn)臂套(24)鎖緊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，其特征在于:所述連接鉸耳(13)焊接連接在密封梁(21)上。
專利摘要一種單扇無門檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門，其門扇與下門框之間的密封裝置為底部密封裝置，底部密封裝置包括有減速器、搖柄、連接軸、轉(zhuǎn)臂座、轉(zhuǎn)臂、傳動桿、倒L形密封梁導(dǎo)向板和密封梁，所述減速器、轉(zhuǎn)臂座和倒L形密封梁導(dǎo)向板均固定在門扇上，所述轉(zhuǎn)臂由偏心套、滾針和轉(zhuǎn)臂套組成，其中偏心套通過滾針轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)臂套內(nèi)，偏心套上開有偏心孔，偏心套通過穿在偏心孔中的連接軸鉸接連接在轉(zhuǎn)臂座上，所述轉(zhuǎn)臂套的下端面上設(shè)有螺紋孔并且轉(zhuǎn)臂套通過螺紋孔與傳動桿的上端螺紋連接，傳動桿的下端通過連接鉸耳和銷軸與密封梁鉸接連接。本防護(hù)密閉門可實現(xiàn)安全疏散通道等出入口的臨戰(zhàn)快速封閉，具有結(jié)構(gòu)緊湊、平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換快的優(yōu)點。
文檔編號E06B5/10GK203145764SQ201220609698
公開日2013年8月21日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者張瑞龍, 盧屹東, 徐勝, 王淑敬, 袁代光, 景座正, 陳華明, 劉立國, 郭士博, 邢善鵬, 王開健 申請人:中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院