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音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙的制作方法

文檔序號(hào):2075325閱讀:340來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及音響導(dǎo)航領(lǐng)域,特別涉及一種音響導(dǎo)航的取機(jī)鑰匙。
背景技術(shù)
目前車載音響系統(tǒng)普遍采用鎖片安裝結(jié)構(gòu),主要因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)擁有較好的裝配性以及可拆卸性。但采用鎖片安裝對(duì)取機(jī)鑰匙的要求比較高,一方面常見(jiàn)的取機(jī)鑰匙的鑰匙體均只設(shè)置一個(gè)扣位,對(duì)取機(jī)鑰匙的精度要求比較高,扣位尺寸稍有偏差就可能導(dǎo)致整機(jī)無(wú)法取出;另一方面取機(jī)鑰匙操作不方便,因?yàn)槌R?jiàn)取機(jī)鑰匙手柄一般為圓形,操作鑰匙時(shí)手柄不易受力。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供一種制作簡(jiǎn)單,操作方便的音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙,包括鑰匙體及與其連接的鑰匙柄,所述的鑰匙體上設(shè)有一排鋸齒狀扣位,所述的鑰匙柄為帶有凸尖的環(huán)狀結(jié)構(gòu),凸尖的方向與鑰匙體的方向相垂直。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所述的音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙取得的有益效果為(I)本實(shí)用新型所述的鑰匙的匙體設(shè)計(jì)有一排鋸齒結(jié)構(gòu),取機(jī)時(shí)總會(huì)有一個(gè)合適扣位能扣中鎖片,因此對(duì)精度要求相對(duì)較?。?2)本實(shí)用新型所述的鑰匙的匙柄設(shè)計(jì)成橫向的局部心形環(huán)狀結(jié)構(gòu),取機(jī)時(shí)大拇指按住匙柄,便于受力。

圖1是現(xiàn)有的音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙結(jié)構(gòu)的示意圖;圖2是本實(shí)用新型所述的音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙具體實(shí)施的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為方便本領(lǐng)域的技術(shù)人員了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖2所示,本實(shí)用新型所揭示的音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙,包括鑰匙體I及與其連接的鑰匙柄2,所述的鑰匙體I上設(shè)有一排鋸齒狀扣位11,所述的鑰匙柄2為帶有凸尖的環(huán)狀結(jié)構(gòu),凸尖的方向與鑰匙體的方向相垂直。在具體操作過(guò)程中,當(dāng)鑰匙插入鎖芯后,一排鋸齒扣位11中的總有一個(gè)能作為扣位扣中鎖片,在制造鑰匙過(guò)程中,不必采用太精密的工藝過(guò)程,便可制造出有效地產(chǎn)品。同時(shí)把鑰匙柄設(shè)計(jì)成橫向的凸尖環(huán)狀結(jié)構(gòu),在插入鑰匙后扭轉(zhuǎn)鑰匙時(shí),便于鑰匙的受力。上述實(shí)施例及附圖僅為本實(shí)用新型的其中具體實(shí)現(xiàn)方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些顯而易見(jiàn)的替換形式均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙,包括鑰匙體及與其連接的鑰匙柄,其特征在于所述的鑰匙體上設(shè)有一排鋸齒狀扣位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙,其特征在于,所述的鑰匙柄為帶有凸尖的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種音響導(dǎo)航取機(jī)鑰匙,包括鑰匙體及與其連接的鑰匙柄,所述的鑰匙體上設(shè)有一排鋸齒狀扣位,所述的鑰匙柄為帶有凸尖的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型對(duì)取機(jī)鑰匙的精度要求比較低,操作更有效、更方便。
文檔編號(hào)E05B19/06GK202866424SQ20122057415
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者李亮, 黃傳明, 翟曉敏, 陳卓柱 申請(qǐng)人:惠州市德賽西威汽車電子有限公司
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