專(zhuān)利名稱(chēng):一種防盜油的單缸柴油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種防盜油的單缸柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種單缸柴油機(jī),尤其涉及具有防止柴油被盜功能的單缸柴油機(jī)。背景技術(shù):
[0002]在單缸柴油機(jī)中,油箱體I和油箱蓋2是不可缺少的零部件,油箱體I是柴油機(jī)柴油燃料的儲(chǔ)存容器,在油箱體I的頂面設(shè)有加油口,加油口由上翻邊11、頸部12和鎖片口 13組成,上翻邊11設(shè)置在頸部12的上端,上翻邊11向孔中心翻邊,頸部12的下端與油箱體的頂面14連為一體,在上翻邊11上對(duì)稱(chēng)地開(kāi)設(shè)有二個(gè)鎖片口 13 ;所述油箱蓋2由旋蓋殼 21、定位芯柱、彈簧25、鋼質(zhì)壓圈26、密封圈墊27和咬卡板28組成,咬合片281對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在咬卡板28外圓上,定位芯柱設(shè)置在旋蓋殼21的中心位置,咬卡板28固定在定位芯柱的下端面上,彈簧25和密封圈墊27均套裝在定位芯柱22上,且彈簧25位于密封圈墊27的上方,咬合片281的寬度與鎖片口 13的寬度相對(duì)應(yīng),咬合片281到旋蓋殼21中心的最大距離大于加油口的半徑,小于頸部12的內(nèi)孔半徑,油箱蓋2通過(guò)咬卡板28上的咬合片281從加油口上端上翻邊11上的鎖片口 13進(jìn)入加油口內(nèi),通過(guò)轉(zhuǎn)錯(cuò)位方式實(shí)現(xiàn)咬卡板28與加油口的轉(zhuǎn)動(dòng)卡鎖,當(dāng)松開(kāi)油箱蓋2時(shí),密封圈墊27在彈簧25的作用下緊緊地壓住加油孔的上翻邊11,實(shí)現(xiàn)對(duì)加油口的密封。[0003]這種柴油機(jī)油箱雖然能夠滿足正常使用,但由于柴油機(jī)絕大多數(shù)是露天放置,例如拖拉機(jī)、水泵機(jī)組等都露天放置,有人會(huì)偷盜油箱中的柴油,用戶對(duì)此十分頭痛,都希望柴油機(jī)具備防盜油功能。
實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種防盜油的單缸柴油機(jī),它能防止單缸柴油機(jī)的柴油被盜。[0005]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是[0006]一種防盜油的單缸柴油機(jī),包括油箱體和油箱蓋,在油箱體的頂面設(shè)有旋接結(jié)構(gòu)加油口,在旋接結(jié)構(gòu)加油口的上端設(shè)有上翻邊,上翻邊向孔中心翻邊,上翻邊通過(guò)頸部與油箱體的頂面連為一體,油箱蓋密封地旋蓋在油箱體上端的加油口上,其特征是在油箱體的加油口的頸部設(shè)有鎖合槽,鎖合槽與鎖片口在周向錯(cuò)開(kāi),在軸向,鎖合槽的上邊低于上翻邊的底面;所述油箱蓋包括旋蓋殼、鎖芯、片狀鎖舌、芯座套、彈簧、鋼質(zhì)壓圈、密封圈墊和咬卡板,在旋蓋殼的中心設(shè)有中心孔,鎖芯套裝在中心孔中,芯座套套裝在鎖芯上,彈簧、鋼質(zhì)壓圈、密封圈墊依次套裝在芯座套外,在片狀鎖舌上設(shè)有配合槽,片狀鎖舌水平地設(shè)置在鎖芯下端面上,片狀鎖舌上的配合槽套裝在鎖芯下端面上的偏心銷(xiāo)上,并由固定安裝在鎖芯下端面上的咬卡板軸向限位,在咬卡板上對(duì)稱(chēng)地設(shè)有兩個(gè)咬合片。[0007]進(jìn)一步,鎖合槽與鎖片口在周向錯(cuò)開(kāi)30° 150°。[0008]進(jìn)一步,在鎖芯的上端面設(shè)有鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)蓋,以防鎖芯的鑰匙孔受到灰塵和雨水侵蝕。由于對(duì)柴油機(jī)的油箱蓋和油箱體上的加油口作了改進(jìn),在油箱蓋的旋蓋殼中心增 設(shè)了鎖芯,鎖芯在鑰匙的轉(zhuǎn)動(dòng)下能帶動(dòng)片狀鎖舌沿徑向伸縮,由于片狀鎖舌所處的水平面 在咬卡板上咬合片的下方,在加油結(jié)束后,只要將咬卡板上的咬合片對(duì)準(zhǔn)油箱加油口上端 的鎖片口,用力向下壓旋蓋殼,此時(shí),彈簧被壓縮,鋼質(zhì)壓圈和密封圈墊同步上移,然后再旋 轉(zhuǎn)30° 150°即可,此時(shí)咬卡板上的咬合片已將整個(gè)油箱蓋卡裝在油箱加油口上,松開(kāi)油 箱蓋,鋼質(zhì)壓圈和密封圈墊在彈簧的作用下,自動(dòng)下移使密封圈墊緊緊地壓合在加油口的 上端面上,從而確保加油口密封,然后用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯,設(shè)置在鎖芯下端面上的偏心銷(xiāo)則隨 鎖芯同步轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)片狀鎖舌沿徑向伸出插入設(shè)置在油箱加油口頸部上的鎖合槽中,使油 箱蓋與加油口之間實(shí)現(xiàn)鎖合,既不能周向旋轉(zhuǎn),又不能沿軸向移動(dòng),能防止偷竊者打開(kāi)油箱 蓋偷油,使柴油機(jī)具有防盜油功能。
圖1為油箱體和油箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為油箱加油口的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為油箱加油口的俯視圖;圖4為現(xiàn)有油箱蓋的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型中油箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖5的仰視圖(鎖合前);圖7為圖5的仰視圖(鎖合后);圖8為片狀鎖舌在鎖芯下端面的分布示意圖。圖中,1-油箱體;2_油箱蓋;3_鑰匙;11_上翻邊;12_頸部;13_鎖片口 ;14_頂 面;15-鎖合槽;21_旋蓋殼;22_鎖芯;23_片狀鎖舌;24_芯座套;25_彈簧;26_鋼質(zhì)壓圈; 27-密封圈墊;28_咬卡板;29_鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)蓋;231-配合槽;221_偏心銷(xiāo);281_咬合片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 :一種防盜油的單缸柴油機(jī),包括油箱體1和油箱蓋2,在油箱體1的頂面 14上設(shè)有旋接結(jié)構(gòu)加油口,在旋接結(jié)構(gòu)加油口的上端設(shè)有上翻邊11,上翻邊11向孔中心翻 邊,上翻邊11通過(guò)頸部12與油箱體的頂面14連為一體,在油箱體1的加油口的頸部12設(shè) 有鎖合槽15,鎖合槽15與鎖片口 13在周向錯(cuò)開(kāi)30°,在軸向,鎖合槽15的上邊低于上翻 邊11的底面0. 5^1毫米;所述油箱蓋2包括旋蓋殼21、鎖芯22、片狀鎖舌23、芯座套24、彈 簧25、鋼質(zhì)壓圈26、密封圈墊27和咬卡板28,在旋蓋殼21的中心設(shè)有中心孔,鎖芯22套 裝在中心孔中,芯座套24套裝在鎖芯22上,彈簧25、鋼質(zhì)壓圈26、密封圈墊27依次套裝在 芯座套24外,在片狀鎖舌23上設(shè)有配合槽231,片狀鎖舌23水平地設(shè)置在鎖芯22下端面 上,片狀鎖舌23上的配合槽231套裝在鎖芯22下端面上的偏心銷(xiāo)221上,并由固定安裝在 鎖芯22下端的咬卡板28軸向限位,在咬卡板28上對(duì)稱(chēng)地設(shè)有兩個(gè)咬合片281,在鎖芯22 的上端面設(shè)有鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)蓋29,在鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)蓋29上設(shè)有偏心轉(zhuǎn)銷(xiāo),鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)蓋29以偏心轉(zhuǎn)銷(xiāo) 安裝在鎖芯22上,實(shí)現(xiàn)鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)蓋29的轉(zhuǎn)動(dòng),以防鎖芯22的鑰匙孔受到灰塵和雨水侵蝕,油箱蓋2密封地旋蓋在油箱體I上端的加油口上。
權(quán)利要求1.一種防盜油的單缸柴油機(jī),包括油箱體(I)和油箱蓋(2),在油箱體(I)的頂面設(shè)有旋接結(jié)構(gòu)加油口,在旋接結(jié)構(gòu)加油口的上端設(shè)有上翻邊(11),上翻邊(11)向孔中心翻邊, 上翻邊(11)通過(guò)頸部(12)與油箱體的頂面(14)連為一體,油箱蓋(2)密封地旋蓋在油箱體(I)上端的加油口上,其特征是在油箱體的加油口的頸部(12)設(shè)有鎖合槽(15),鎖合槽(15)與鎖片口(13)在周向錯(cuò)開(kāi),在軸向,鎖合槽(15)的上邊低于上翻邊(11)的底面;所述油箱蓋(2)包括旋蓋殼(21)、鎖芯(22)、片狀鎖舌(23)、芯座套(24)、彈簧(25)、鋼質(zhì)壓圈 (26)、密封圈墊(27)和咬卡板(28),在旋蓋殼(21)的中心設(shè)有中心孔,鎖芯(22)套裝在中心孔中,芯座套(24)套裝在鎖芯(22)上,彈簧(25)、鋼質(zhì)壓圈(26)、密封圈墊(27)依次套裝在芯座套(24)外,在片狀鎖舌(23 )上設(shè)有配合槽(231),片狀鎖舌(23 )水平地設(shè)置在鎖芯(22)下端面上,片狀鎖舌(23)上的配合槽(231)套裝在鎖芯(22)下端面上的偏心銷(xiāo)(221) 上,并由固定安裝在鎖芯(22)下端的咬卡板(28)軸向限位,在咬卡板(28)上對(duì)稱(chēng)地設(shè)有咬合片(281)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述防盜油的單缸柴油機(jī),其特征是鎖合槽(15)與鎖片口(13)在周向錯(cuò)開(kāi)30° 150°。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述防盜油的單缸柴油機(jī),其特征是在鎖芯(22)的上端面設(shè)有鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)蓋(29)。
專(zhuān)利摘要一種防盜油的單缸柴油機(jī),在加油口的頸部設(shè)有鎖合槽,鎖合槽與鎖片口在周向錯(cuò)開(kāi),鎖合槽的上邊低于上翻邊的底面;油箱蓋包括旋蓋殼、鎖芯、片狀鎖舌、芯座套、彈簧、鋼質(zhì)壓圈、密封圈墊和咬卡板,鎖芯套裝在旋蓋殼的中心孔中,片狀鎖舌水平地設(shè)置在鎖芯下端面上,由固定安裝在鎖芯下端的咬卡板軸向限位。由于對(duì)柴油機(jī)的油箱蓋和油箱體上加油口作了改進(jìn),在油箱蓋的旋蓋殼中心增設(shè)了鎖芯,鎖芯在鑰匙的轉(zhuǎn)動(dòng)下能帶動(dòng)片狀鎖舌沿徑向伸縮,當(dāng)加油后蓋油箱蓋,用鑰匙帶動(dòng)片狀鎖舌沿徑向伸出插入鎖合槽中,使油箱蓋與加油口之間實(shí)現(xiàn)鎖合,既不能周向旋轉(zhuǎn),又不能沿軸向移動(dòng),能防止偷竊者打開(kāi)油箱蓋偷油,使柴油機(jī)具有防盜油功能。
文檔編號(hào)E05B65/00GK202746066SQ20122046224
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者余芳, 許強(qiáng) 申請(qǐng)人:金壇鑫田柴油機(jī)有限公司