專利名稱：天地栓的栓桿限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種天地栓的栓桿限位裝置，尤其指一種可調(diào)整的栓桿限位裝置，以精準(zhǔn)地對天地栓的栓桿限位。
背景技術(shù)：
參閱圖7，一般的天地栓結(jié)構(gòu)包括突出于一柜體2的門板21正面的一把手12、設(shè)于門板21背面(內(nèi)側(cè)面)的一轉(zhuǎn)盤11以及連接于該轉(zhuǎn)盤11上下端的兩栓桿10。該把手12與該轉(zhuǎn)盤11相連接，用以驅(qū)動該轉(zhuǎn)盤8旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動該些栓桿10上下位移，以達(dá)到卡栓(圖7)或脫栓的狀態(tài)。此外，為使該些栓桿10在升降過程中不致隨意搖晃，或是避免因門板21經(jīng)常性地被開啟或關(guān)閉時導(dǎo)致該些栓桿10隨的前后偏擺，并提供該些栓桿10的抗力點，該門板21背面上通常會設(shè)置一栓桿限位裝置8，以對栓桿10提供限位保護及支撐。復(fù)請參閱圖7，常見的栓桿限位裝置8為一簡單的L型片，其界定有比栓桿10直徑略大的一栓孔80藉以橫向地拴住該栓桿10，使栓桿10不易隨外力搖晃或偏擺。惟這樣簡單的L型片必須根據(jù)該栓桿10的尺寸及其位置特別訂做，否則栓桿10與栓孔80的對位將產(chǎn)生問題，再者既使該栓桿10與栓孔80精準(zhǔn)對位了，該栓桿10在轉(zhuǎn)輪11的帶動而升降時仍易與該L型片的栓孔80的孔壁磨擦產(chǎn)生刮削及擾人的噪音。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種天地栓的栓桿限位裝置，以改進(jìn)公知技術(shù)中存在的缺陷。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的栓桿限位裝置，用以對一天地栓的一栓桿限位，該裝置包括一支撐單元，供固設(shè)于一門板的背面，且包括一第一支撐部及一第二支撐部；—第一滑輪,包括一第一輪軸及套設(shè)于該第一輪軸上的一第一輪體；其中，該第一輪體具有一內(nèi)凹的弧形中段，該第一輪軸的一端部可調(diào)整地定位于該第一支撐部，以使該第一滑輪可線性地沿著一第一水平方向做位置調(diào)整；及一第二滑輪，包括一第二輪軸及套設(shè)于該第二輪軸上的一第二輪體；其中，該第二輪體具有一內(nèi)凹的弧形中段，該第二輪軸的一端可調(diào)整地定位于該第二支撐部，使該第二滑輪可線性地沿著一第二水平方向做位置調(diào)整；其中，該第一輪體及該第二輪體的兩弧形中段分別供抵靠于該天地栓的栓桿的一前側(cè)面及一背側(cè)面，以對該栓桿限位。所述的栓桿限位裝置，其中，該第一水平方向與該第二水平方向位于不同的水平高度。所述的栓桿限位裝置，其中，該支撐單元是一 L型片，其包括一第一片體及垂直于該第一片體的一第二片體，該第一片體用以固設(shè)于該門板的背面，該第二片體包括上述的該第一支撐部及該第二支撐部，該第一支撐部及該第二支撐部分別界定有相互平行的一第一導(dǎo)槽及一第二導(dǎo)槽；該第一導(dǎo)槽及該第二導(dǎo)槽分別沿著上述第二水平方向及第二水平方向配置，以分別供該第一輪軸及該第二輪軸于不同水平高度上可調(diào)整地定位。所述的栓桿限位裝置，其中，該第一支撐部的第一導(dǎo)槽為長方型孔，且該第一輪軸的該端部具有一方形段，對應(yīng)卡入該第一導(dǎo)槽。所述的栓桿限位裝置，其中，該第一滑輪包括套設(shè)于該第一輪軸上的一墊片及形成于該第一輪軸上且鄰接該方形段的一凸緣，且該墊片與該第一輪軸的另一端部的端緣系鉚合固定，將該第一輪體夾設(shè)于該凸緣與該墊片之間。所述的栓桿限位裝置，其中，該第一滑輪包括一螺帽，且該第一輪軸的該端部具有凸露于該第一支撐部的第一導(dǎo)槽外的一螺紋段，與該螺帽螺合。 所述的栓桿限位裝置，其中，該第一片體具有至少一橢圓形的固定孔，其具有一水平長軸及一鉛直短軸。所述的栓桿限位裝置，其中，該第一水平方向與該第二水平方向位于相同的水平高度。所述的栓桿限位裝置，其中，該支撐單元是一 L型片，其包括一第一片體及垂直于該第一片體的一第二片體，該第一片體用以固設(shè)于該門板的背面，該第二片體包括上述的該第一支撐部及該第二支撐部，該第一支撐部及該第二支撐部共同界定有一導(dǎo)槽，使該第一輪軸及該第二輪軸于相同的水平高度上可調(diào)整地定位。所述的栓桿限位裝置，其中，該第二片體的導(dǎo)槽為長方型孔，且該第一輪軸的該端部具有一方形段，對應(yīng)卡入該導(dǎo)槽。如上所述，本實用新型利用兩滑輪來對栓桿作限位，因此大幅降地磨耗及噪音的問題。再者，本實用新型的該兩滑輪可針對栓桿的尺寸及位置相對調(diào)整其位置以符合需要，因此本實用新型的栓桿限位裝置更可適用于不同尺寸規(guī)格的天地栓結(jié)構(gòu)。

圖I是本實用新型第一較佳實施例的栓桿限位裝置的立體外觀圖。圖2是該第一圖的栓桿限位裝置的立體分解圖。圖3是一局部剖視圖，用以顯示該第一圖的栓桿限位裝置應(yīng)用于天地栓及門板的情形。圖4是顯示該第三圖的天地栓的栓桿處于卡栓的狀態(tài)。圖5是顯示該第三圖的天地栓的栓桿處于脫栓的狀態(tài)。圖6是本實用新型第二較佳實施例的栓桿限位裝置的立體外觀圖。圖7顯示公知的栓桿限位裝置應(yīng)用于天地栓及門板的情形。附圖中主要組件符號說明栓桿限位裝置100 ;天地栓I ;栓桿10轉(zhuǎn)盤11 ;把手12 ;柜體2 ；門板21 ;支撐單元
3;第一片體30 ;固定孔301 ;第一支撐部31 ;第二支撐部32 ;第一導(dǎo)槽310 ;第二導(dǎo)槽320 ；第一滑輪4 ;第一輪軸41 ;方形段410 ;螺紋段411 ;另一端部412 ;第一輪體42 ;弧形中段420 ;凸緣43 ;墊片44 ;螺帽45 ;第二滑輪5 ;第二輪軸51 ;第二輪體52 ;弧形中段520 ;凸緣53 ;墊片54 ;栓桿限位裝置200 ;支撐單元7 ;第一片體70 ;第一支撐部71 ;第二支撐部72 ；導(dǎo)槽712 ;栓桿限位裝置8 ;栓孔80。
具體實施方式
為避免公知技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種可調(diào)式的栓桿限位裝置，除了可針對天地栓的栓桿的尺寸及位置作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以對其限位，還可大幅減低磨耗及噪音的問題。本實用新型的栓桿限位裝置包括一支撐單元、一第一滑輪及一第二滑輪。該支撐單元供固設(shè)于一門板的背面，且包括一第一支撐部及一第二支撐部。該第一滑輪包括一第一輪軸及套設(shè)于該第一輪軸上的一第一輪體。其中，該第一輪體具有一內(nèi)凹的弧形中段，該第一輪軸的一端部可調(diào)整地定位于該第一支撐部，以使該第一滑輪可線性地沿著一第一 水平方向做位置調(diào)整。同樣地，該第二滑輪包括一第二輪軸及套設(shè)于該第二輪軸上的一第二輪體。該第二輪體具有一內(nèi)凹的弧形中段，該第二輪軸的一端可調(diào)整地定位于該第二支撐部，以使該第二滑輪可線性地沿著一第二水平方向做位置調(diào)整。其中，該第一輪體及第二輪體的兩弧形中段分別供抵靠于該天地栓的栓桿的前側(cè)面及背側(cè)面，以對該栓桿限位。至于本實用新型的其他目的、功效及詳細(xì)構(gòu)造，則參照下述所選用實施例的詳細(xì)說明與附圖即可明了。圖I至圖5顯示本實用新型第一較佳實施例的栓桿限位裝置100，其主要包括一支撐單元3及設(shè)在該支撐單元上的一第一滑輪4與一第二滑輪5。簡言之，如圖3所示，該栓桿限位裝置100主要是由該支撐單元3而固設(shè)于一柜體2的門板21的背面(內(nèi)側(cè)面)，并利用該第一滑輪4與該第二滑輪5以對一天地栓I的一栓桿10做橫向限位。請參閱圖1，該支撐單元3包括上層的一第一支撐部31及下層的一第二支撐部32，分別供該第一滑輪4及該第二滑輪5可調(diào)整地設(shè)置。具體而言，該支撐單元3為一 L型片，其包括用以固設(shè)于該門板21的背面的一第一片體30及由該第一支撐部31及該第二支撐部32所構(gòu)成的一第二片體。該第一片體30與該第二片體是相互垂直。其中，該第一片體30具有至少一橢圓形的固定孔301，且該橢圓形固定孔301的長軸為水平方向，而短軸為鉛直方向，以提供適當(dāng)?shù)念A(yù)度供整個L型片根據(jù)該栓桿10的位置做適當(dāng)?shù)奈恢谜{(diào)整。此外，該第二片體的第一支撐部31及該第二支撐部32分別界定有一第一導(dǎo)槽310及一第二導(dǎo)槽320，且該第一導(dǎo)槽310及該第二導(dǎo)槽320分別沿著一第一水平方向及一第二水平方向配置。很明顯地，在本第一較佳實施例中，該第一水平方向及該第二水平方向是位于不同的水平高度，以分別供該第一滑輪4及該第二滑輪5于不同水平高度上定位。如圖2所示,該第一滑輪4包括一第一輪軸41及套設(shè)于該第一輪軸41的一第一輪體42。其中，該第一輪軸41的一端部可調(diào)整地定位于該第一支撐部31的第一導(dǎo)槽310內(nèi)，以使該第一滑輪4可線性地沿著該第一導(dǎo)槽310，也就是沿著第一水平方向，做位置調(diào)整。該第一輪體42具有一內(nèi)凹的弧形中段420，用以與該天地栓I的栓桿10的桿壁貼靠，如圖I所示。同樣地，該第二滑輪5包括一第二輪軸51及套設(shè)于該第二輪軸51上的一第二輪體52。其中，該第二輪軸51的一端可調(diào)整地定位于該第二支撐部32的第二導(dǎo)槽320內(nèi)，以使該第二滑輪5可線性地沿著該第二導(dǎo)槽320，也就是該第二水平方向，做位置調(diào)整。該第二輪體52具有一內(nèi)凹的弧形中段520，用以與該天地栓I的栓桿10的桿壁貼靠，如圖I所/Jn ο請參閱圖3并配合圖I所示，該第一輪體42及該第二輪體52的兩弧形中段420、520分別供抵靠于該天地栓I的栓桿10的前側(cè)面及背側(cè)面，以對該栓桿10做橫向限位。如此，無論該栓桿10處于卡栓狀態(tài)(圖4)或是脫栓狀態(tài)(圖5)，該第一滑輪4及該第二滑輪5能保護該栓桿10免于因門板21因被拉扯或開啟時相對于門板21隨意地前后搖晃。更重要的是，當(dāng)使用者因操作門板21外的把手12而牽動該栓桿10升降時，該第一滑輪4的第一輪體42及該第二滑輪5的第二輪體52會隨之轉(zhuǎn)動，以降低與該栓桿10的壁面的磨擦，并防止噪音生成。較佳地，如圖2所示，該第一支撐部31的第一導(dǎo)槽310為長方型孔，且該第一輪軸41的該端部具有一方形段410,對應(yīng)卡入該第一支撐部31的第一導(dǎo)槽310,以避免該第一輪軸41隨著該第一輪體42旋轉(zhuǎn)而松脫。同樣地，該第二支撐部32的第二導(dǎo)槽320亦為長方型孔，且該第二輪軸51的該端部具有一方形段(未顯示)，對應(yīng)卡入該第二支撐部32的第二導(dǎo)槽320，以避免該第二輪軸51隨著該第二輪體52旋轉(zhuǎn)而松脫。此外，該第一滑輪4還包括形成于該第一輪軸41上且鄰接該方形段410的一凸緣43及套設(shè)于該第一輪軸41上的一墊片44。該墊片44與該第一輪軸41的另一端部412的端緣是由鉚合固定，以將該第一輪體42夾設(shè)于該凸緣43與該墊片44之間。同樣地，該第二滑輪5亦是由相同的方式將該第二輪體52夾設(shè)于其凸緣53與該墊片54之間，故不再贅述。另一方面，該第一滑輪4還包括用以固定該第一輪軸41的端部的一帶墊片的螺帽45，且該第一輪軸41的該端部還具有凸露于該第一支撐部31的第一導(dǎo)槽310外的一螺紋段411。根據(jù)該栓桿10的尺寸及位置，用戶可對應(yīng)地調(diào)整該第一輪軸41的該端部的該方形段410使之卡入該第一支撐部31的第一導(dǎo)槽310的一適當(dāng)位置后，再將該第一輪軸41的螺紋段411與該螺帽45相互螺合，即可將該第一滑輪4選擇性地定位于該第一支撐部31的適當(dāng)位置。同樣地，該第二滑輪5亦是由一帶墊片的螺帽55選擇性地定位于該第二支撐部32的適當(dāng)位置，故不再贅述。圖6顯示本實用新型第二較佳實施例的栓桿限位裝置200，其大致相同于上述的第一較佳實施例，惟該第一滑輪4與該第二滑輪5是位于相同的水平高度上。換言之，前述的該第一水平方向與該第二水平方向是位于相同的水平高度，故在本第二較佳實施例中，該栓桿限位裝置200的支撐單元7包括相互垂直的第一片體70及第二片體，其中該第二片體包含遠(yuǎn)離該第一片體70的一第一支撐部71及鄰近該第一片體70的一第二支撐部72。該第一支撐部71及該第二支撐部72共同界定有一導(dǎo)槽712，以使該第一輪軸4及該第二輪軸5于相同的水平高度上可調(diào)整地定位。同樣地，該第二片體的導(dǎo)槽712亦為長方型孔，供該第一輪軸的端部的方形段(未顯不)對應(yīng)地卡入，以防止該第一輪軸轉(zhuǎn)動。本第二較佳實施例的其他具體特征可對應(yīng)參考第一較佳實施例的說明，故不再贅述。綜上所述，本實用新型利用兩滑輪來對栓桿作限位，因此大幅降地磨耗及噪音的問題，且該兩滑輪可針對栓桿的尺寸及位置相對調(diào)整其位置以符合需要，因此本實用新型的栓桿限位裝置還可適用于不同尺寸規(guī)格的天地栓結(jié)構(gòu)。以上僅為舉例性，而非為限制性。任何未脫離本實用新型的精神與范疇，而對其進(jìn)行的等效修改或變更，均應(yīng)包含于申請的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1.一種栓桿限位裝置，用以對一天地栓的一栓桿限位，其特征在于，該裝置包括 一支撐單元，供固設(shè)于一門板的背面，且包括一第一支撐部及一第二支撐部； 一第一滑輪，包括一第一輪軸及套設(shè)于該第一輪軸上的一第一輪體；其中，該第一輪體具有一內(nèi)凹的弧形中段，該第一輪軸的一端部可調(diào)整地定位于該第一支撐部，以使該第一滑輪可線性地沿著一第一水平方向做位置調(diào)整；及 一第二滑輪，包括一第二輪軸及套設(shè)于該第二輪軸上的一第二輪體；其中，該第二輪體具有一內(nèi)凹的弧形中段，該第二輪軸的一端可調(diào)整地定位于該第二支撐部，使該第二滑輪可線性地沿著一第二水平方向做位置調(diào)整； 其中，該第一輪體及該第二輪體的兩弧形中段分別供抵靠于該天地栓的栓桿的一前側(cè)面及一背側(cè)面，以對該栓桿限位。
2.如權(quán)利要求I所述的栓桿限位裝置，其中，該第一水平方向與該第二水平方向位于不同的水平高度。
3.如權(quán)利要求2所述的栓桿限位裝置，其中，該支撐單元是一L型片，其包括一第一片體及垂直于該第一片體的一第二片體，該第一片體用以固設(shè)于該門板的背面，該第二片體包括上述的該第一支撐部及該第二支撐部，該第一支撐部及該第二支撐部分別界定有相互平行的一第一導(dǎo)槽及一第二導(dǎo)槽；該第一導(dǎo)槽及該第二導(dǎo)槽分別沿著上述第二水平方向及第二水平方向配置，以分別供該第一輪軸及該第二輪軸于不同水平高度上可調(diào)整地定位。
4.如權(quán)利要求3所述的栓桿限位裝置，其中，該第一支撐部的第一導(dǎo)槽為長方型孔，且該第一輪軸的該端部具有一方形段，對應(yīng)卡入該第一導(dǎo)槽。
5.如權(quán)利要求4所述的栓桿限位裝置，其中，該第一滑輪包括套設(shè)于該第一輪軸上的一墊片及形成于該第一輪軸上且鄰接該方形段的一凸緣，且該墊片與該第一輪軸的另一端部的端緣系鉚合固定，將該第一輪體夾設(shè)于該凸緣與該墊片之間。
6.如權(quán)利要求5所述的栓桿限位裝置，其中，該第一滑輪包括一螺帽，且該第一輪軸的該端部具有凸露于該第一支撐部的第一導(dǎo)槽外的一螺紋段，與該螺帽螺合。
7.如權(quán)利要求3所述的栓桿限位裝置，其中，該第一片體具有至少一橢圓形的固定孔，該橢圓形的固定孔具有一水平長軸及一鉛直短軸。
8.如權(quán)利要求I所述的栓桿限位裝置，其中，該第一水平方向與該第二水平方向位于相同的水平高度。
9.如權(quán)利要求8所述的栓桿限位裝置，其中，該支撐單元是一L型片，其包括一第一片體及垂直于該第一片體的一第二片體，該第一片體用以固設(shè)于該門板的背面，該第二片體包括上述的該第一支撐部及該第二支撐部，該第一支撐部及該第二支撐部共同界定有一導(dǎo)槽，使該第一輪軸及該第二輪軸于相同的水平高度上可調(diào)整地定位。
10.如權(quán)利要求9所述的栓桿限位裝置，其中，該第二片體的導(dǎo)槽為長方型孔，且該第一輪軸的該端部具有一方形段，對應(yīng)卡入該導(dǎo)槽。
專利摘要一種天地栓的栓桿限位裝置，包括一L型片及兩滑輪。該L型片供固設(shè)于一門板的背面。每一滑輪包括一輪軸及套設(shè)于該輪軸的一輪體。該兩滑輪的輪軸的端部均可調(diào)整地設(shè)于該L型片上，使得該兩滑輪可線性地沿著水平方向調(diào)整位置。該兩滑輪的輪體分別具有一內(nèi)凹的弧形中段，供抵靠于一栓桿的前側(cè)面及背側(cè)面，以對該栓桿限位。
文檔編號E05C9/04GK202788347SQ20122041950
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者江錦華 申請人:金石門企業(yè)股份有限公司