專利名稱：移動(dòng)門吊輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種推拉門窗五金配件，尤其涉及一種安裝吊門或窗用的吊輪裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的移動(dòng)門吊輪裝置如圖I所示包括滑輪組件I、吊軸4和安裝組件2，其中，滑輪組件I包括滑輪支架11以及安裝在滑輪支架11上的滑輪12 ;安裝組件2包括固定底座3和定位插片5組合，固定底座3由一個(gè)支架6及通過螺釘或鉚釘10固定干支架6上方的ー塊鋁型材7構(gòu)成，該鋁型材7兩側(cè)具有滑槽8，在滑槽8的一端內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋9，鋁型 材7的一端設(shè)有限位螺釘或限位突起20。安裝時(shí)先將定位插片5通過吊軸4連接滑輪支架U，固定底座3由螺釘穿設(shè)其安裝孔61固定在門扇的頂端，滑輪組件I則置于事先安裝好的吊門導(dǎo)軌中，將定位插片5插接入已經(jīng)固定在門扇上的固定底座3的滑槽8內(nèi)。如果遇到吊門扇的上下位置還有偏差，可通過調(diào)整安裝組件2和滑輪組件I的上下距離來調(diào)節(jié)吊門扇的高低，最后將定位插片5滑行至鋁型材7的限位螺釘或限位突起20 —端，為了防止定位插片5滑出滑槽8，在滑槽8 一端設(shè)的內(nèi)螺紋9處連接配合的螺釘限位。這種結(jié)構(gòu)的吊輪裝置具有以下缺陷由于固定底座3是由支架6和鋁型材7通過螺釘或鉚釘10連接構(gòu)成，為防止定位插片5滑出滑槽8還在滑槽8末端設(shè)限位螺紋，這就增加了很多加工エ序和原材料，也給裝配帶來很大的困難。另外支架6和鋁型材7之間是螺釘或鉚釘10連接固定，長時(shí)間使用二者容易出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落的現(xiàn)象。且安裝或拆卸都要把與螺孔9相配合的螺絲擰進(jìn)或擰出，相當(dāng)麻煩，費(fèi)時(shí)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供ー種移動(dòng)門吊輪裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的ー個(gè)方面，提供的移動(dòng)門窗吊輪裝置包括滑輪組件，具有滑輪支架以及安裝在滑輪支架上的滑輪；安裝組件，具有固定于門扇上的固定底座，固定底座上方兩側(cè)具有折邊部并形成滑槽，以及滑動(dòng)地配合在滑槽內(nèi)的定位插片；吊軸，其上端連接滑輪支架，下端連接定位插片；固定底座滑槽設(shè)有限位槽，定位插片設(shè)有與限位槽相配合的凸臺(tái)，定位插片一端具有限位臺(tái)階，限位臺(tái)階與固定底座折邊部一端相互頂觸。采用上述技術(shù)方案，在加工時(shí)不需要在滑槽一端設(shè)內(nèi)螺紋和另一端設(shè)限位螺釘或限位突起，這種結(jié)構(gòu)不僅簡化了加工エ藝，節(jié)省了原材料還提高了生產(chǎn)效率。在一些實(shí)施例中，為克服現(xiàn)有支架和鋁型材之間連接不牢固，長時(shí)間使用容易出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落的現(xiàn)象，本實(shí)用新型的固定底座用ー塊金屬板經(jīng)鈑金沖壓、折彎等加工エ藝一體成型，杜絕了松動(dòng)或脫落的發(fā)生，同時(shí)還節(jié)省了原材料。在一些實(shí)施例中，為了使定位插片在滑槽內(nèi)限位精準(zhǔn)，將限位槽對(duì)應(yīng)設(shè)置于固定底座兩側(cè)折邊部。在一些實(shí)施例中，為了便于在安裝吊門扇時(shí)出現(xiàn)上下位置偏差的調(diào)整，本實(shí)用新型的滑輪支架設(shè)有螺紋孔，在定位插片設(shè)有通孔，吊軸為螺桿，螺桿上端螺紋連接于滑輪支架，下端通過螺帽連接固定于定位插片，由此可通過調(diào)整滑輪組件的上下距離來調(diào)節(jié)吊門扇的聞低。

圖I是現(xiàn)有移動(dòng)門吊輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的移動(dòng)門吊輪裝置的裝配示意圖。圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的移動(dòng)門吊輪裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的移動(dòng)門吊輪裝置的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參考圖2至圖4 ;本實(shí)用新型的移動(dòng)門吊輪裝置包括一個(gè)滑輪組件I、一個(gè)安裝組件2、一根吊軸4。其中滑輪組件I包括一個(gè)金屬的滑輪支架11和安裝在滑輪支架11上的滑輪12組成；安裝組件2包括一個(gè)固定底座3和定位插片5，其中，固定底座3是用一整塊金屬板經(jīng)鈑金沖壓、折彎等加工工藝一體成型。固定底座3上方兩側(cè)形成折邊部14并合圍成一滑槽8。在兩側(cè)折邊部14上對(duì)應(yīng)開設(shè)有限位槽15，定位插片5兩側(cè)邊緣上對(duì)應(yīng)設(shè)置有與限位槽15相應(yīng)配合的凸臺(tái)52，定位插片5的后端用鈑金彎折起一道向上的限位臺(tái)階51。吊軸4為一螺桿，滑輪支架11開設(shè)有螺紋孔6，在定位插片5開設(shè)有通孔。安裝吊門時(shí)先將吊軸4上端旋入滑輪支架11的螺紋孔6內(nèi)，吊軸4下端穿設(shè)通孔并通過旋鎖螺帽41固定于定位插片5上，再將固定底座3由螺釘穿設(shè)安裝孔13將其固定在門扇的頂端，滑輪組件I則置于事先安裝好的吊門導(dǎo)軌中，然后將定位插片5插接入已經(jīng)固定在門扇上的固定底座3的滑槽8內(nèi)，如果遇到吊門扇的上下位置還有偏差，可通過調(diào)整安裝組件2和滑輪組件I的上下距離來調(diào)節(jié)吊門扇的高低，最后將定位插片5沿滑槽8滑行直至凸臺(tái)52卡入限位槽15內(nèi)，此時(shí)由于門窗的自重，限位臺(tái)階52剛好與限位槽15嚙合，由于限位槽15的阻擋使得定位插片5無法前行，屆時(shí)限位臺(tái)階51也剛好與折邊部14的一端相互頂觸在一起。采用上述技術(shù)方案，在加工移動(dòng)門吊輪裝置時(shí)不需要像現(xiàn)有技術(shù)一樣采用鈑金件與鋁型材用螺釘或鉚釘相組合。也不需要滑槽8內(nèi)一端設(shè)內(nèi)螺紋和另一端設(shè)限位螺釘或限位突起，不僅簡化了加工工藝，節(jié)省了原材料，還提高了生產(chǎn)效率。由于固定底座3是用一整塊金屬板經(jīng)鈑金沖壓、折彎等加工工藝一體成型結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品更加牢固，耐用。且便于裝配調(diào)試，安裝及拆卸門窗。同時(shí)杜絕了長時(shí)間使用容易出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.移動(dòng)門吊輪裝置，包括 滑輪組件，具有滑輪支架以及安裝在滑輪支架上的滑輪； 安裝組件，具有固定底座，所述的固定底座上方兩側(cè)具有折邊部并形成滑槽，以及滑動(dòng)地配合在滑槽內(nèi)的定位插片； 吊軸，其上端連接滑輪支架，下端連接定位插片； 其特征在于 所述的固定底座滑槽設(shè)有限位槽，所述的定位插片設(shè)有與限位槽相配合的凸臺(tái)，所述的定位插片一端具有限位臺(tái)階，所述的限位臺(tái)階與固定底座折邊部一端相互頂觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)門吊輪裝置，其特征在于所述固定底座為一體成型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的移動(dòng)門吊輪裝置，其特征在于所述的限位槽對(duì)應(yīng)設(shè)置于固定底座兩側(cè)折邊部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)門吊輪裝置，其特征在于所述的滑輪支架設(shè)有螺紋孔，所述的定位插片設(shè)有通孔，所述的吊軸為螺桿，螺桿上端螺紋連接于滑輪支架，下端通過螺帽連接固定于定位插片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)門吊輪裝置，包括滑輪組件，具有滑輪支架以及安裝在滑輪支架上的滑輪；安裝組件，具有固定于門扇上的固定底座，固定底座上方兩側(cè)具有折邊部并形成滑槽，以及滑動(dòng)地配合在滑槽內(nèi)的定位插片；吊軸，其上端連接滑輪支架，下端連接定位插片；固定底座滑槽設(shè)有限位槽，定位插片設(shè)有與限位槽相應(yīng)配合的凸臺(tái)，定位插片一端具有與限位臺(tái)階，限位臺(tái)階與固定底座折邊部一端相互頂觸，插片凸臺(tái)恰好與底座的限位槽相嚙合。采用上述技術(shù)方案不僅簡化了加工工藝，節(jié)省了原材料，還提高了生產(chǎn)效率。由于固定底座是用一整塊金屬板經(jīng)鈑金沖壓、折彎等加工工藝一體成型結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品更加牢固，耐用。不僅裝配調(diào)試，安裝，拆卸門窗方便，快捷，還杜絕了長時(shí)間使用容易出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落現(xiàn)象。
文檔編號(hào)E05D13/00GK202520134SQ201220099190
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者高代國 申請(qǐng)人:高代國