專(zhuān)利名稱(chēng)：密集架底架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種底架結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種使用在密集架中的底架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
密集架是圖書(shū)館及各企事業(yè)單位的檔案庫(kù)、銀行等用來(lái)保存各種檔案文件、圖書(shū)資料、財(cái)務(wù)憑證、貨物等常用設(shè)備，與傳統(tǒng)式書(shū)架、貨架、檔案架相比，密集架的存儲(chǔ)量大，且更具有系統(tǒng)性。通常對(duì)密集架的傳動(dòng)控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在密集架的底架上，而常規(guī)密集架底架功能控制較為單一，沒(méi)辦法達(dá)到對(duì)密集架移動(dòng)列的手動(dòng)、電動(dòng)控制進(jìn)行靈活的切換控制；或者是采用將手動(dòng)、電動(dòng)控制分別單獨(dú)設(shè)置在密集架的不同位置處，占用了較大的密集架本身位置空間，控制切換也不夠方便靈活。公告日為2010年10月13日的授權(quán)專(zhuān)利號(hào)ZL200920241715. O公開(kāi)了一種密集架 底架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)輪、底架、傳動(dòng)軸、中輪、滾輪、鏈輪及鏈條，其特點(diǎn)是傳動(dòng)軸由主動(dòng)軸和從動(dòng)軸組成，均通過(guò)軸承座固定在底架上，主動(dòng)軸的一端與驅(qū)動(dòng)輪相連，另一端與棱形套固接，棱形套內(nèi)開(kāi)有棱形空腔，從動(dòng)軸的一端與棱形接頭固接，從動(dòng)軸上的棱形接頭插入在棱形套內(nèi)的棱形空腔中，滾輪通過(guò)輪鏈輪、鏈條及軸鏈輪與從動(dòng)軸、主動(dòng)軸相連。此機(jī)構(gòu)底架雖然較為簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，但卻功能單一，無(wú)法起到兼顧解決對(duì)密集架移動(dòng)列移動(dòng)的手動(dòng)和電動(dòng)移動(dòng)控制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有密集架底架功能控制較為單一，沒(méi)辦法達(dá)到對(duì)密集架移動(dòng)列的手動(dòng)、電動(dòng)控制進(jìn)行更為靈活的切換控制等現(xiàn)狀而提供的一種具備能可靠、有效進(jìn)行對(duì)密集架移動(dòng)列進(jìn)行手動(dòng)移動(dòng)和電動(dòng)移動(dòng)控制的靈活控制及控制方式之間的相互靈活切換功能的密集架底架。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的具體技術(shù)方案為一種密集架底架，包括底架框體，其特征在于底架框體底部設(shè)有傳動(dòng)手搖移動(dòng)密集架的長(zhǎng)輪軸和電動(dòng)控制移動(dòng)密集架的減速電機(jī)，減速電機(jī)輸出端處聯(lián)接有電磁離合器，長(zhǎng)輪軸內(nèi)端設(shè)有移動(dòng)密集架的傳動(dòng)鏈輪，并與電磁離合器相聯(lián)接，長(zhǎng)輪軸外端與移動(dòng)密集架手搖控制相聯(lián)接，傳動(dòng)鏈輪與底架框體長(zhǎng)度方向相垂直，當(dāng)電磁離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為手動(dòng)移動(dòng)模式，當(dāng)電磁離合器處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為電動(dòng)移動(dòng)模式?？蓪?duì)密集架的移動(dòng)控制根據(jù)實(shí)際使用情況需要，靈活選擇手動(dòng)或電動(dòng)控制，切換轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單，方便，且充分利用密集架底架框體的結(jié)構(gòu)空間，將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置設(shè)置在密集架底架框體底部上，也更利于每列密集架的中心穩(wěn)定與平衡。作為優(yōu)選，所述的電磁離合器上設(shè)有電刷組件。利用電刷組件向電磁離合器進(jìn)行供電。作為優(yōu)選，所述的減速電機(jī)輸出端與電磁離合器之間設(shè)有齒輪盤(pán)，齒輪盤(pán)鏈接在減速電機(jī)輸出端與長(zhǎng)輪軸內(nèi)端的齒輪上。在電磁離合器閉合狀態(tài)時(shí)，減速電機(jī)輸出端通過(guò)齒輪盤(pán)，傳動(dòng)到長(zhǎng)輪軸內(nèi)端的齒輪上，從而通過(guò)帶動(dòng)長(zhǎng)輪軸達(dá)到驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鏈輪的工作，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)移動(dòng)密集架的動(dòng)作。作為優(yōu)選，所述的齒輪盤(pán)米用45齒齒輪。將電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)到電磁離合器。作為優(yōu)選，所述的長(zhǎng)輪軸與電磁離合器的連接端端上設(shè)有定位套。與電磁離合器進(jìn)行定位安裝。作為優(yōu)選，所述的底架框體底部設(shè)有線槽。安裝控制線路的電線，提高產(chǎn)品的整體整齊性及安全防護(hù)性。作為優(yōu)選，所述的底架框體底部?jī)啥祟^處設(shè)有導(dǎo)向輪。優(yōu)選的選擇導(dǎo)向輪在底架框體底部每端各設(shè)有2個(gè)，2個(gè)導(dǎo)向輪與底架框體長(zhǎng)度方向相垂直。使密集架沿設(shè)定軌道導(dǎo)向移動(dòng)的同時(shí)提高移動(dòng)的平穩(wěn)性。作為優(yōu)選，所述的底架框體底部設(shè)有多個(gè)支撐輪，支撐輪設(shè)在長(zhǎng)輪軸上，且分布在兩端頭導(dǎo)向輪的內(nèi)端處的長(zhǎng)輪軸上。增強(qiáng)對(duì)密集架的支撐強(qiáng)度。作為優(yōu)選，所述的底架框體底部設(shè)有兩根輪軸，輪軸外套設(shè)有輪軸套筒，每根輪軸套筒上設(shè)有數(shù)個(gè)支撐輪，每根輪軸套筒兩端頭處設(shè)有導(dǎo)向輪。增強(qiáng)對(duì)密集架的支撐強(qiáng)度。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)電磁離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為手動(dòng)移動(dòng)模式，當(dāng)電磁離合器處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為電動(dòng)移動(dòng)模式。可對(duì)密集架的移動(dòng)控制根據(jù)實(shí)際使用情況需要，靈活選擇手動(dòng)或電動(dòng)控制，切換轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單，方便，且充分利用密集架底架框體的結(jié)構(gòu)空間，將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置設(shè)置在密集架底架框體底部上，也更利于每列密集架的中心穩(wěn)定與平衡。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型密集架底架從底部觀察的優(yōu)選實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖I中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3中B-B向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖2中的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖I、圖2、圖3、圖4、圖5所示的實(shí)施例中，一種密集架底架，包括底架框體10，底架框體10底部安裝有傳動(dòng)手搖移動(dòng)密集架的長(zhǎng)輪軸20和電動(dòng)控制移動(dòng)密集架的減速電機(jī)30，減速電機(jī)30輸出端處聯(lián)接有電磁離合器32，長(zhǎng)輪軸20內(nèi)端安裝有移動(dòng)密集架的傳動(dòng)鏈輪21 (見(jiàn)圖I、圖3)，并與電磁離合器32相聯(lián)接，長(zhǎng)輪軸20外端與移動(dòng)密集架手搖控制相聯(lián)接，傳動(dòng)鏈輪21與底架框體10長(zhǎng)度方向相垂直，當(dāng)電磁離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為手動(dòng)移動(dòng)模式，當(dāng)電磁離合器處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為電動(dòng)移動(dòng)模式，傳動(dòng)鏈輪21上鏈接有傳動(dòng)鏈條50，傳動(dòng)鏈輪21在傳動(dòng)鏈條50滾動(dòng)從而帶動(dòng)密集架沿鏈條方向進(jìn)行移動(dòng)。電磁離合器32上設(shè)有電刷組件33。減速電機(jī)30輸出端與電磁離合器32之間設(shè)有齒輪盤(pán)31，齒輪盤(pán)31鏈接在減速電機(jī)30輸出端與長(zhǎng)輪軸20內(nèi)端的齒輪上。齒輪盤(pán)31采用45齒齒輪。長(zhǎng)輪軸20與電磁離合器32的連接端端上安裝有定位套34。底架框體10底部安裝有線槽40。底架框體10底部?jī)啥祟^處安裝有導(dǎo)向輪12。導(dǎo)向輪12在底架框體10底部每端各安裝有2個(gè)，2個(gè)導(dǎo)向輪12與底架框體10長(zhǎng)度方向相垂直；底架框體10底部設(shè)有兩根輪軸13，輪軸13外套設(shè)有輪軸套筒14和軸承座16，每根輪軸套筒14上安裝有數(shù)個(gè)支撐輪15，每根輪軸套筒14兩端頭處安裝有導(dǎo)向輪12。底架框體10底部設(shè)有多個(gè)支撐輪15，安裝數(shù)量根據(jù)密集架本身的實(shí)際長(zhǎng)度及高度、重量等情況確定，支撐輪15設(shè)在長(zhǎng)輪軸20上，且分布在兩端頭導(dǎo)向輪12的內(nèi)端處的長(zhǎng)輪軸20上，底架框體10兩端頭的兩側(cè)處設(shè)有緩沖塊11，考慮密集架整體比較長(zhǎng)，故底架框體10采用兩段式拼接形成的結(jié)構(gòu)，也即底架框體10采用左段底架框體IOA和右段底架框體IOB (見(jiàn)圖2)拼接構(gòu)成。使用時(shí)，當(dāng)電磁離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，減速電機(jī)無(wú)法通過(guò)齒輪盤(pán)31帶動(dòng)傳動(dòng)鏈輪21工作，故此時(shí)移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為手動(dòng)移動(dòng)模式；當(dāng)電磁離合器處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，減速電機(jī)可以通過(guò)齒輪盤(pán)31帶動(dòng)傳動(dòng)鏈輪21工作，此時(shí)移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為電動(dòng)移動(dòng)模式。盡管本文較多地使用了底架框體、長(zhǎng)輪軸、傳動(dòng)鏈輪、齒輪盤(pán)、定位套、導(dǎo)向輪、支撐輪等術(shù)語(yǔ)；但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述 和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種密集架底架，包括底架框體(10)，其特征在于底架框體(10)底部設(shè)有傳動(dòng)手搖移動(dòng)密集架的長(zhǎng)輪軸(20)和電動(dòng)控制移動(dòng)密集架的減速電機(jī)(30)，減速電機(jī)(30)輸出端處聯(lián)接有電磁離合器(32)，長(zhǎng)輪軸(20)內(nèi)端設(shè)有移動(dòng)密集架的傳動(dòng)鏈輪(21)，并與電磁離合器(32 )相聯(lián)接，長(zhǎng)輪軸(20 )外端與移動(dòng)密集架手搖控制相聯(lián)接，傳動(dòng)鏈輪(21)與底架框體(10)長(zhǎng)度方向相垂直，當(dāng)電磁離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為手動(dòng)移動(dòng)模式，當(dāng)電磁離合器處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為電動(dòng)移動(dòng)模式。
2.按照權(quán)利要求I所述的密集架底架，其特征在于所述的電磁離合器(32)上設(shè)有電刷組件(33)。
3.按照權(quán)利要求I所述的密集架底架，其特征在于所述的減速電機(jī)(30)輸出端與電磁離合器(32)之間設(shè)有齒輪盤(pán)(31)，齒輪盤(pán)(31)鏈接在減速電機(jī)(30)輸出端與長(zhǎng)輪軸(20)內(nèi)端的齒輪上。
4.按照權(quán)利要求3所述的密集架底架，其特征在于所述的齒輪盤(pán)(31)采用45齒齒輪。
5.按照權(quán)利要求I所述的密集架底架，其特征在于所述的長(zhǎng)輪軸(20)與電磁離合器(32)的連接端端上設(shè)有定位套(34)。
6.按照權(quán)利要求I所述的密集架底架，其特征在于所述的底架框體(10)底部設(shè)有線槽(40)。
7.按照權(quán)利要求I或6所述的密集架底架，其特征在于所述的底架框體(10)底部?jī)啥祟^處設(shè)有導(dǎo)向輪(12)。
8.按照權(quán)利要求7所述的密集架底架，其特征在于所述的導(dǎo)向輪(12)在底架框體(10)底部每端各設(shè)有2個(gè)，2個(gè)導(dǎo)向輪(12)與底架框體(10)長(zhǎng)度方向相垂直。
9.按照權(quán)利要求I所述的密集架底架，其特征在于所述的底架框體(10)底部設(shè)有多個(gè)支撐輪(15)，支撐輪(15)設(shè)在長(zhǎng)輪軸(20)上，且分布在兩端頭導(dǎo)向輪(12)的內(nèi)端處的長(zhǎng)輪軸(20)上。
10.按照權(quán)利要求I或6或9所述的密集架底架，其特征在于所述的底架框體(10)底部設(shè)有兩根輪軸(13)，輪軸(13)外套設(shè)有輪軸套筒(14)，每根輪軸套筒(14)上設(shè)有數(shù)個(gè)支撐輪(15)，每根輪軸套筒(14)兩端頭處設(shè)有導(dǎo)向輪(12)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種密集架底架，包括底架框體(10)，底架框體底部設(shè)有傳動(dòng)手搖移動(dòng)密集架的長(zhǎng)輪軸(20)和電動(dòng)控制移動(dòng)密集架的減速電機(jī)(30)，減速電機(jī)輸出端處聯(lián)接有電磁離合器(32)，長(zhǎng)輪軸內(nèi)端設(shè)有移動(dòng)密集架的傳動(dòng)鏈輪(21)，并與電磁離合器相聯(lián)接，長(zhǎng)輪軸外端與移動(dòng)密集架手搖控制相聯(lián)接，傳動(dòng)鏈輪與底架框體長(zhǎng)度方向相垂直，電磁離合器分離時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為手動(dòng)移動(dòng)模式，電磁離合器結(jié)合時(shí)，移動(dòng)密集架移動(dòng)列的移動(dòng)方式為電動(dòng)移動(dòng)模式。可根據(jù)實(shí)際使用情況，靈活選擇手動(dòng)或電動(dòng)控制，切換轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單方便，充分利用密集架底架框體的結(jié)構(gòu)空間，將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置設(shè)在密集架底架框體底部上。
文檔編號(hào)A47B63/00GK202476941SQ201220059508
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
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