專利名稱：自動門防脫軌吊架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自動門，具體涉及一種自動門吊架裝置。
背景技術(shù)：
自動門是指可以將人接近門的動作(或?qū)⒛撤N入門授權(quán))識別為開門信號的控制單元，通過驅(qū)動系統(tǒng)將門開啟，在人離開后再將門自動關(guān)閉，并對開啟和關(guān)閉的過程實現(xiàn)控制的系統(tǒng)。自動門的運(yùn)動一般是將門體通過吊架安裝于軌道上，現(xiàn)有的自動門都沒有設(shè)置止脫裝置，門體運(yùn)行時經(jīng)常會有脫離軌道的故障發(fā)生，造成門體損壞，玻璃破碎，嚴(yán)重時導(dǎo)致出入人員傷亡。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于防止門體從軌道脫離，提高自動門安全系數(shù)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案包括主吊架，還包括設(shè)置在主吊架上的子吊架，主吊架與子吊架之間設(shè)置有調(diào)整螺栓，主吊架的兩端各設(shè)置有一個滾輪，主吊架中端還設(shè)置有腰型孔，腰型孔上通過防脫螺栓設(shè)置有防脫輪。采用了上述技術(shù)方案后，主吊架安裝于自動門軌道上，門體安裝在子吊架上，滾輪與滑道接觸，實現(xiàn)門體移動，調(diào)整腰型孔上防脫螺栓的位置，使防脫輪與自動門軌道上緣配合，門體運(yùn)動時，其位移受到防脫輪與自動門軌道上緣的共同限制，從而防止門體從軌道脫離，提高了自動門安全系數(shù)。。
圖I是本實用新型自動門防脫軌吊架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型自動門防脫軌吊架裝置的主視圖；圖3是本實用新型自動門防脫軌吊架裝置的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。如圖I、圖2、圖3可見，本實用新型的自動門防脫軌吊架裝置，包括主吊架1，還包括設(shè)置在主吊架I上的子吊架2，主吊架I與子吊架2之間設(shè)置有調(diào)整螺栓3，主吊架I的兩端各設(shè)置有一個滾輪4，滾輪4通過螺栓設(shè)置在主吊架I上，其位置可以微調(diào)。主吊架I的中端還設(shè)置有腰型孔5，腰型孔5上通過防脫螺栓6設(shè)置有防脫輪7。防脫螺栓6可沿腰型孔5位移。采用上述技術(shù)方案后，主吊架I安裝在自動門軌道8上，門體安裝在子吊架2上，調(diào)整螺栓3可以對主吊架I與子吊架2之間的間距進(jìn)行調(diào)整，從而實現(xiàn)精確裝配。主吊架I的兩端各設(shè)置有一個滾輪4，兩個滾輪4與滑道80接觸，滑道80表面為弧形，滾輪4表面為楔形，兩者配合，保證主吊架I可以沿滑道80運(yùn)動。對防脫螺栓6進(jìn)行調(diào)整，使之沿腰型孔5移動，從而實現(xiàn)防脫輪7與自動門軌道上緣81配合，門體隨主吊架I運(yùn)動時，其位移受到防脫輪7與自動門軌道上緣81的共同限制，從而防止門體從軌道脫離。采用本實用新型的技術(shù)方案，可以有效 提高自動門安全系數(shù)。
權(quán)利要求1. 一種自動門防脫軌吊架裝置，包括主吊架(1)，還包括設(shè)置在主吊架(I)上的子吊架(2)，主吊架(I)與子吊架(2)之間設(shè)置有調(diào)整螺栓(3)，主吊架(I)的兩端各設(shè)置有一個滾輪(4)，其特征在于主吊架(I)中端還設(shè)置有腰型孔(5)，腰型孔(5)上通過防脫螺栓(6)設(shè)置有防脫輪(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種自動門防脫軌吊架裝置，解決了自動門門體易從軌道脫離的技術(shù)問題。本實用新型的技術(shù)方案包括主吊架，還包括設(shè)置在主吊架上的子吊架，主吊架與子吊架之間設(shè)置有調(diào)整螺栓，主吊架的兩端各設(shè)置有一個滾輪，主吊架中端還設(shè)置有腰型孔，腰型孔上通過防脫螺栓設(shè)置有防脫輪。采用本實用新型的技術(shù)方案，可以防止門體從軌道脫離，有效提高自動門安全系數(shù)。
文檔編號E05D13/00GK202467440SQ20122004855
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月16日
發(fā)明者張五四 申請人:諾丁智能科技(安徽)有限公司