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一種瞬時(shí)防墜落裝置的制作方法

文檔序號(hào):2100887閱讀:180來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種瞬時(shí)防墜落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種重物提升時(shí)的防墜落裝置,尤其涉及一種能瞬時(shí)做出反應(yīng)防止重物墜落的裝置。
背景技術(shù)
電梯、升降機(jī)、升降腳手架、柔性提升門(mén)的自動(dòng)升降等工作過(guò)程中,為防止意外墜落事故,均應(yīng)設(shè)置防墜落安全裝置?,F(xiàn)有技術(shù)中已有多種防墜落方法及裝置,如中國(guó)專利200610068811. O公開(kāi)了一種防墜落的方法及其安全裝置,在保護(hù)裝置內(nèi)設(shè)有A繩和B繩,A繩起承重作用,B繩起保護(hù)作用,其原理是利用A繩的斷開(kāi)失去重力的作用,啟動(dòng)B繩防墜落的作用,防止重物或高空作業(yè)者墜落。中國(guó)專利93104315. 8公開(kāi)了一種鋼絲繩提升和防墜落一體的懸掛曳引機(jī),能夠 在梁上懸掛,機(jī)里除驅(qū)動(dòng)輪外,還有從動(dòng)輪,有對(duì)驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的制動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)控制機(jī)構(gòu),在發(fā)生下降超速時(shí),通過(guò)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪增大摩擦力制止滑動(dòng),有防止驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)轎廂不動(dòng)而磨斷曳引繩的機(jī)構(gòu),用的是比較驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪圓周速度的方法,在速度超規(guī)定值時(shí)斷電停機(jī)。中國(guó)專利96121428. 7公開(kāi)了一種用保險(xiǎn)繩防止被提升物墜落的裝置,連結(jié)被提升物的保險(xiǎn)繩結(jié)繞在一卷筒上,卷筒被裝在一具能被懸掛的箱體里,在卷筒的一端裝有棘輪,還有傳動(dòng)齒輪,旁側(cè)裝制動(dòng)棘爪。卷筒一端的軸伸出箱體,軸上固定了繩輪,吊了配重的張緊繩結(jié)繞在繩輪上。在被提升物上升時(shí),配重的重力使繩輪、卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),將保險(xiǎn)繩收緊在卷筒上,在發(fā)生被提升物下降速度超規(guī)定值時(shí),有一具離心限速器使棘爪制動(dòng)棘輪,結(jié)繞在卷筒上的保險(xiǎn)繩懸停被提升物。上述公開(kāi)技術(shù)以及目前其他的現(xiàn)有技術(shù),均是當(dāng)重物已經(jīng)開(kāi)始?jí)嬄鋾r(shí)方才啟動(dòng)防墜落功能,反應(yīng)速度慢,而且當(dāng)重物開(kāi)始?jí)嬄鋾r(shí),有可能已經(jīng)造成一定影響,也有可能已經(jīng)造成事故。因此,現(xiàn)有的防墜落裝置的可靠性、安全性存在一定問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)目前防墜落裝置存在的問(wèn)題,提供一種瞬時(shí)防墜落裝置,能在被提升物失去提升力的瞬間做出反應(yīng),啟動(dòng)防墜落功能,使被提升物還未開(kāi)始下落時(shí)就被固定住,防止和杜絕墜落事故的發(fā)生。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種瞬時(shí)防墜落裝置,其特征在于主要包括一支座和一轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述支座兩端分別設(shè)置有軸孔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件兩端分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)置在所述支座上,轉(zhuǎn)動(dòng)件的兩轉(zhuǎn)軸分別置于所述支座的兩軸孔中,所述兩轉(zhuǎn)軸處分別設(shè)有電磁抱閘;所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上設(shè)置有保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)和配重繩纏繞區(qū),所述保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)纏繞有保險(xiǎn)繩,所述保險(xiǎn)繩一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定,另一端為被提升物連接端;所述配重繩纏繞區(qū)纏繞有配重繩,配重繩的纏繞方向與所述保險(xiǎn)繩的纏繞方向相反,所述配重繩一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定,另一端通過(guò)滑輪連接一配重塊。所述電磁抱閘通過(guò)外部電源供電,其電源線上設(shè)有開(kāi)關(guān)。所述開(kāi)關(guān)可采用閘刀開(kāi)關(guān),并在閘刀開(kāi)關(guān)上設(shè)有拉簧。本實(shí)用新型保險(xiǎn)繩的被提升物連接端連接被提升物,轉(zhuǎn)動(dòng)件在配重繩和配重塊的作用下,隨被提升物的升降而轉(zhuǎn)動(dòng),使保險(xiǎn)繩始終處于收緊狀態(tài),當(dāng)被提升物的承重繩斷開(kāi)時(shí),電磁抱閘的電源接通,電磁抱閘能在瞬間制動(dòng)將轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)軸抱死使其不能轉(zhuǎn)動(dòng),保險(xiǎn)繩則將被提升物拉住使其不能下降,從而防止意外墜落,反應(yīng)速度快,可靠性、安全性高,

圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)件的結(jié)構(gòu)示意圖圖3是本實(shí)用新型的支座的結(jié)構(gòu)示意圖 圖4是本實(shí)用新型的一種使用方式實(shí)施例示意圖圖5是圖4中的A處放大圖,顯示電磁抱閘的電源開(kāi)關(guān)
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型主要包括一支座I和一轉(zhuǎn)動(dòng)件2,所述支座I兩端分別設(shè)置有軸孔3,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件2兩端分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸4,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件2設(shè)置在所述支座I上,轉(zhuǎn)動(dòng)件2的兩轉(zhuǎn)軸4分別置于所述支座I的兩軸孔3中,所述兩轉(zhuǎn)軸4處分別設(shè)有電磁抱閘5 ;所述轉(zhuǎn)動(dòng)件2上設(shè)置有保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)6和配重繩纏繞區(qū)7,所述保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)6纏繞有保險(xiǎn)繩8,所述保險(xiǎn)繩8 一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定,另一端為被提升物連接端;所述配重繩纏繞區(qū)7纏繞有配重繩9,配重繩9的纏繞方向與所述保險(xiǎn)繩8的纏繞方向相反,所述配重繩9 一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定,另一端通過(guò)滑輪10連接一配重塊11。所述轉(zhuǎn)動(dòng)件2上的保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)6和配重繩纏繞區(qū)7之間設(shè)有隔板12。隔板12的作用是使保險(xiǎn)繩和配重繩分別纏繞在保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)和配重繩纏繞區(qū)而不相互干擾。本實(shí)用新型可在所述支座I上位于轉(zhuǎn)動(dòng)件2的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)繩板13。導(dǎo)繩板13的作用是使保險(xiǎn)繩均勻纏繞在轉(zhuǎn)動(dòng)件上的保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)。本實(shí)用新型所采用的電磁抱閘及其工作原理是已知的公開(kāi)技術(shù)。所述電磁抱閘通過(guò)外部電源供電,其電源線上設(shè)有開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型的電磁抱閘電源開(kāi)關(guān)優(yōu)選為閘刀開(kāi)關(guān),閘刀開(kāi)關(guān)上設(shè)有拉簧。拉簧的作用是將閘刀開(kāi)關(guān)的閘刀合上使電磁抱閘供電產(chǎn)生制動(dòng)將轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)軸抱緊使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)。圖4所示的是本實(shí)用新型使用在一種依靠提升機(jī)構(gòu)控制升降的柔性提升門(mén)上的使用方式示意圖。提升機(jī)構(gòu)14設(shè)置在柔性提升門(mén)15的上方,通過(guò)承重繩16提升柔性提升門(mén)15。本實(shí)用新型安裝在柔性提升門(mén)提升機(jī)構(gòu)14的兩側(cè),保險(xiǎn)繩8的被提升物連接端連接柔性提升門(mén)的下方。圖5是圖4中的A處放大圖,如圖5所示,電磁抱閘的閘刀開(kāi)關(guān)17的閘刀打開(kāi),閘刀18掛在提升機(jī)構(gòu)的承重繩16上,拉簧19處于張拉狀態(tài),此時(shí)電磁抱閘的電源未接通,轉(zhuǎn)動(dòng)件2可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)提升機(jī)構(gòu)向上提升門(mén)時(shí),本實(shí)用新型的配重塊11在重力作用下下降,配重繩9帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件2向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),將保險(xiǎn)繩收緊纏繞在保險(xiǎn)繩纏繞區(qū);當(dāng)門(mén)正常下降時(shí),牽引保險(xiǎn)繩8帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件向另一方向轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)配重塊11上升,并將配重繩收緊纏繞在配重繩纏繞區(qū)。上述過(guò)程中,一旦提升機(jī)構(gòu)的承重繩16斷開(kāi),則電磁抱閘的閘刀開(kāi)關(guān)17在拉簧19作用下會(huì)迅速合上,使電磁抱閘電源接通,產(chǎn)生制動(dòng)作用,瞬間將轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)軸抱死使其不 能轉(zhuǎn)動(dòng),從而保險(xiǎn)繩將門(mén)拉住使其不能下落,起到防墜落作用。以上是本實(shí)用新型在柔性提升門(mén)升降過(guò)程中的一種應(yīng)用實(shí)施例,目的是解釋而非限定本實(shí)用新型?;谕瑯拥脑?,本實(shí)用新型也可用于電梯、升降機(jī)、升降腳手架等設(shè)備的防墜落。
權(quán)利要求1.一種瞬時(shí)防墜落裝置,其特征在于主要包括一支座和一轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述支座兩端分別設(shè)置有軸孔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件兩端分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)置在所述支座上,轉(zhuǎn)動(dòng)件的兩轉(zhuǎn)軸分別置于所述支座的兩軸孔中,所述兩轉(zhuǎn)軸處分別設(shè)有電磁抱閘;所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上設(shè)置有保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)和配重繩纏繞區(qū),所述保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)纏繞有保險(xiǎn)繩,所述保險(xiǎn)繩一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定,另一端為被提升物連接端;所述配重繩纏繞區(qū)纏繞有配重繩,配重繩的纏繞方向與所述保險(xiǎn)繩的纏繞方向相反,所述配重繩一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定,另一端通過(guò)滑輪連接一配重塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的瞬時(shí)防墜落裝置,其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上的保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)和配重繩纏繞區(qū)之間設(shè)有隔板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的瞬時(shí)防墜落裝置,其特征在于所述支座上位于轉(zhuǎn)動(dòng)件的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)繩板。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的瞬時(shí)防墜落裝置,其特征在于所述電磁抱閘通過(guò)外部電源供電,其電源線上設(shè)有開(kāi)關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的瞬時(shí)防墜落裝置,其特征在于所述開(kāi)關(guān)為閘刀開(kāi)關(guān),閘刀開(kāi)關(guān)上設(shè)有拉簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種瞬時(shí)防墜落裝置,主要包括一支座和一轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述支座兩端分別設(shè)置有軸孔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件兩端分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)置在所述支座上,轉(zhuǎn)動(dòng)件的兩轉(zhuǎn)軸分別置于所述支座的兩軸孔中,所述兩轉(zhuǎn)軸處分別設(shè)有電磁抱閘;所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上設(shè)置有保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)和配重繩纏繞區(qū),所述保險(xiǎn)繩纏繞區(qū)纏繞有保險(xiǎn)繩,所述保險(xiǎn)繩一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定,另一端為被提升物連接端;所述配重繩纏繞區(qū)纏繞有配重繩,配重繩的纏繞方向與所述保險(xiǎn)繩的纏繞方向相反,所述配重繩一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定,另一端通過(guò)滑輪連接一配重塊。本實(shí)用新型能在被提升物承重繩斷裂的瞬間將被提升物固定住而防止其墜落。
文檔編號(hào)E06B9/84GK202508816SQ20122004581
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月13日
發(fā)明者彭建國(guó), 熊?chē)?guó)順 申請(qǐng)人:北京東方昊為工業(yè)裝備有限公司
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