專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)閉鎖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到汽車(chē)，特別是涉及到A08型汽車(chē)閉鎖器。
背景技術(shù)：
:目前的汽車(chē)鎖體，特別是A08型汽車(chē)左前門(mén)鎖體總成，它是由閉鎖器、中控執(zhí)行器總成與機(jī)械鎖體總成組成，存在著結(jié)構(gòu)不合理，體積較大，并且中控執(zhí)行器和鎖體分離，依靠電器線束和傳動(dòng)拉桿連接。所以存在著機(jī)械鎖體總成、中控執(zhí)行器總成與車(chē)門(mén)扳金配合點(diǎn)多，在汽車(chē)行駛過(guò)程中由于顛簸會(huì)導(dǎo)致線束和鎖體的連接處存在接觸不良，動(dòng)作傳遞不準(zhǔn)確，長(zhǎng)時(shí)間使用后存在電氣線束老化等諸多問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容:本發(fā)明的目的就是要提供一種汽車(chē)閉鎖器，它能克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的以上缺陷。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，汽車(chē)閉鎖器，包括金屬傳感片、左線路板、鎖本體，其特征在于:傳感齒輪的下方設(shè)置有傳感齒輪蓋板，傳感齒輪上的軸穿過(guò)左傳感齒輪固定座、金屬傳感片固定板；左線路板插入鎖本體下方左邊設(shè)置的內(nèi)腔中；所述的金屬傳感片固定板上設(shè)置有金屬傳感片，金屬傳感片固定板左端凸臺(tái)插入左線路板孔中；在鎖本體上方的內(nèi)腔中，前面設(shè)置有左推桿，左推桿的槽中設(shè)置有帶齒條彈簧的齒條，左推桿的左頂端與動(dòng)觸片接觸，動(dòng)觸片、靜觸片分別設(shè)置在左邊凹槽中；所述的齒條與套在齒輪金屬軸上的齒輪III嚙合，齒輪III與齒輪II嚙合，齒輪II與齒輪I嚙合；鎖本體上蓋板上方的凹槽中設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)軸下方穿過(guò)鎖本體上蓋板設(shè)置有電機(jī)齒輪，電機(jī)右邊設(shè)置有電機(jī)導(dǎo)電片安裝座，電機(jī)導(dǎo)電片安裝座下方分別設(shè)置有電機(jī)右導(dǎo)電片、電機(jī)左導(dǎo)電片，并由左電機(jī)蓋覆蓋上述零件。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，無(wú)論閉鎖器是處于解鎖還是閉鎖狀態(tài)，只要機(jī)械門(mén)鎖處于關(guān)門(mén)情況下，閉鎖器都會(huì)輸出關(guān)門(mén)信號(hào)。


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圖1是本發(fā)明鎖本體內(nèi)腔中的部分零件爆炸示意 圖2是本發(fā)明鎖本體上蓋板上及鎖本體內(nèi)腔中的部分零件爆炸示意 1.傳感齒輪蓋板，2.傳感齒輪，3.左傳感齒輪固定座，4.金屬傳感片固定板，
5.金屬傳感片，6.左線路板，7.鎖本體，8.齒輪金屬軸，9.靜觸片，10.左后緩沖墊，11.左前緩沖墊，12.左接觸片蓋板，13.動(dòng)觸片，14.齒輪III，15.齒輪II，16.齒輪I，17.齒條彈簧，18.齒條，19.左推桿，20.鎖本體上蓋板，21.電機(jī)齒輪，22.電機(jī)，23.電機(jī)右導(dǎo)電片，24.電機(jī)左導(dǎo)電片，25.電機(jī)導(dǎo)電片安裝座,26.左電機(jī)
至JHL ο具體實(shí)施方式
:下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明；
汽車(chē)閉鎖器，包括金屬傳感片5、左線路板6、鎖本體7，其特征在于:傳感齒輪2的下方設(shè)置有傳感齒輪蓋板1，傳感齒輪2上的軸穿過(guò)左傳感齒輪固定座3、金屬傳感片固定板4 ；左線路板6插入鎖本體7下方左邊設(shè)置的內(nèi)腔中；所述的金屬傳感片固定板4上設(shè)置有金屬傳感片5，金屬傳感片固定板4左端凸臺(tái)插入左線路板6孔中；在鎖本體7上方的內(nèi)腔中，前面設(shè)置有左推桿19，左推桿19的槽中設(shè)置有帶齒條彈簧17的齒條18，左推桿19的左頂端與動(dòng)觸片13接觸，動(dòng)觸片13、靜觸片9分別設(shè)置在左邊凹槽中，所述的齒條18與套在齒輪金屬軸8上的齒輪III14嚙合，齒輪III14與齒輪1115嚙合，齒輪1115與齒輪116嚙合；鎖本體上蓋板20上方的凹槽中設(shè)置有電機(jī)22，電機(jī)22軸下方穿過(guò)鎖本體上蓋板20設(shè)置有電機(jī)齒輪21，電機(jī)22右邊設(shè)置有電機(jī)導(dǎo)電片安裝座25，電機(jī)導(dǎo)電片安裝座25下方分別設(shè)置有電機(jī)右導(dǎo)電片23、電機(jī)左導(dǎo)電片24，并由左電機(jī)蓋26覆蓋上述零件。具體實(shí)施時(shí)，將本發(fā)明與中控執(zhí)行器總成與機(jī)械鎖體總成裝配成A08型汽車(chē)右前門(mén)鎖體總成；閉鎖器解鎖時(shí)，電機(jī)獲得12V電壓的電源，通過(guò)電機(jī)齒輪、齒輪1、齒輪I1、齒輪II1、以及齒條完成傳動(dòng)，再由齒條推動(dòng)推桿，以完成機(jī)械門(mén)鎖的解鎖過(guò)程，動(dòng)、靜觸片動(dòng)作，門(mén)鎖反饋插腳輸出解鎖信號(hào)；此時(shí)可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，則門(mén)鎖棘輪帶動(dòng)傳感齒輪旋轉(zhuǎn)，使金屬傳感片在線路板上的位置發(fā)生改變，輸出開(kāi)門(mén)信號(hào)。閉鎖器閉鎖時(shí)，電機(jī)獲得與解鎖方向相反的12V直流電源，使電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，由齒輪、齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)推桿，使機(jī)械門(mén)鎖處于鎖止位置。門(mén)鎖棘輪帶動(dòng)傳感齒輪旋轉(zhuǎn)，改變了金屬傳感片在線路板上的位置，從而輸出閉鎖信號(hào)。
權(quán)利要求
1..汽車(chē)閉鎖器，包括金屬傳感片(5)、左線路板(6)、鎖本體(7)，其特征在于:傳感齒輪(2)的下方設(shè)置有傳感齒輪蓋板(1)，傳感齒輪(2)上的軸穿過(guò)左傳感齒輪固定座(3)、金屬傳感片固定板(4);左線路板(6)插入鎖本體(7)下方左邊設(shè)置的內(nèi)腔中；所述的金屬傳感片固定板(4)上設(shè)置有金屬傳感片(5)，金屬傳感片固定板(4)左端凸臺(tái)插入左線路板(6)孔中；在鎖本體(7)上方的內(nèi)腔中，前面設(shè)置有左推桿(19)，左推桿(19)的槽中設(shè)置有帶齒條彈簧(17)的齒條(18)，左推桿(19)的左頂端與動(dòng)觸片(13)接觸，動(dòng)觸片(13)、靜觸片(9)分別設(shè)置在左邊凹槽中，所述的齒條(18)與套在齒輪金屬軸(8)上的齒輪III (14)嚙合，齒輪III (14)與齒輪II (15)嚙合，齒輪II (15)與齒輪I (16)嚙合；鎖本體上蓋板(20)上方的凹槽中設(shè)置有電機(jī)(22),電機(jī)(22)軸下方穿過(guò)鎖本體上蓋板(20)設(shè)置有電機(jī)齒輪(21)，電機(jī)(22)右邊設(shè)置有電機(jī)導(dǎo)電片安裝座(25)，電機(jī)導(dǎo)電片安裝座(25)下方分別設(shè)置有電機(jī)右導(dǎo)電片(23 )、電機(jī)左導(dǎo)電片(24 )，并由左電機(jī)蓋(26 )覆蓋上述零件。
全文摘要
汽車(chē)閉鎖器，包括金屬傳感片、左線路板、鎖本體。傳感齒輪上的軸穿過(guò)左傳感齒輪固定座、金屬傳感片固定板；左線路板插入鎖本體下方左邊設(shè)置的內(nèi)腔中；金屬傳感片固定板上設(shè)置有金屬傳感片，左端凸臺(tái)插入左線路板孔中；在鎖本體上方的內(nèi)腔中，前面設(shè)置有左推桿，左推桿的槽中設(shè)置有齒條，左推桿的左頂端與動(dòng)觸片接觸，齒條與齒輪III嚙合，齒輪III與齒輪II嚙合，齒輪II與齒輪I嚙合；鎖本體上蓋板上方的凹槽中設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)軸下方設(shè)置有電機(jī)齒輪，電機(jī)右邊設(shè)置有電機(jī)導(dǎo)電片安裝座及電機(jī)右導(dǎo)電片、電機(jī)左導(dǎo)電片。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，無(wú)論閉鎖器是處于解鎖還是閉鎖狀態(tài)，只要機(jī)械門(mén)鎖處于關(guān)門(mén)情況下，閉鎖器都會(huì)輸出關(guān)門(mén)信號(hào)。
文檔編號(hào)E05B65/20GK103195316SQ20121000264
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者姚明成, 郭建云 申請(qǐng)人:江蘇皓月汽車(chē)鎖股份有限公司