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一種汽車尾門把手的制作方法

文檔序號:2167258閱讀:282來源:國知局
專利名稱:一種汽車尾門把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種汽車尾門把手。
背景技術(shù)
汽車尾門把手的一般結(jié)構(gòu)是包括底座以及開啟手柄,開啟手柄具有固定腳,固定腳穿過底座。掀動開啟手柄實現(xiàn)車門的開啟?,F(xiàn)有的汽車尾門把手還存在的缺點(diǎn)在干開啟手柄和底座之間、底座與車門之間沒有密封,在行車時會増大風(fēng)噪。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有汽車尾門把手的上述不足,本實用新型提供ー種密封性能更好的汽車尾11把手。本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是ー種汽車尾門把手,包括底座以及開啟手柄,所述的開啟手柄具有固定腳,所述的固定腳穿過所述的底座,所述的固定腳上套設(shè)有第一密封墊,所述的第一密封墊位于所述固定腳的尾端;所述的底座的周邊圍設(shè)有第二密封墊。所述底座的背面設(shè)有固定柱,所述的第二密封墊上設(shè)有套入部,所述的套入部套設(shè)在所述的固定柱上。本實用新型在使用時,與現(xiàn)有的汽車尾門把手一祥,將其安裝在車門上。本實用新型的有益效果在于平時不開啟車門時,開啟手柄和底座之間通過第一密封墊密封,而底座和車門之間通過第二密封墊密封,從而實現(xiàn)較為嚴(yán)實的密封,減小風(fēng)噪。

圖I是本實用新型的爆炸圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。參照圖1,ー種汽車尾門把手,包括底座I以及開啟手柄2,所述的開啟手柄2具有固定腳3,所述的固定腳3穿過所述的底座1,所述的固定腳3上套設(shè)有第一密封墊4,所述的第一密封墊4位于所述固定腳3的尾端,即固定腳與開啟手柄本體的交接處。所述的底座的周邊圍設(shè)有第二密封墊5。本實施例中所述底座I的背面設(shè)有固定柱,所述的第二密封墊5上設(shè)有套入部,所述的套入部套設(shè)在所述的固定柱上。本實用新型在使用時,與現(xiàn)有的汽車尾門把手一祥,將其安裝在車門上。平時不開啟車門吋,開啟手柄2和底座I之間通過第一密封墊4密封,而底座I和車門之間通過第二密封墊5密封,從而實現(xiàn)較為嚴(yán)實的密封,減小風(fēng)噪。權(quán)利要求1.ー種汽車尾門把手,包括底座以及開啟手柄,所述的開啟手柄具有固定腳,所述的固定腳穿過所述的底座,其特征在干所述的固定腳上套設(shè)有第一密封墊,所述的第一密封墊位于所述固定腳的尾端; 所述的底座的周邊圍設(shè)有第二密封墊。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車尾門把手,其特征在于所述底座的背面設(shè)有固定柱,所述的第二密封墊上設(shè)有套入部,所述的套入部套設(shè)在所述的固定柱上。
專利摘要一種汽車尾門把手,包括底座以及開啟手柄,所述的開啟手柄具有固定腳,所述的固定腳穿過所述的底座,所述的固定腳上套設(shè)有第一密封墊,所述的第一密封墊位于所述固定腳的尾端;所述的底座的周邊圍設(shè)有第二密封墊。平時不開啟車門時,開啟手柄和底座之間通過第一密封墊密封,而底座和車門之間通過第二密封墊密封,從而實現(xiàn)較為嚴(yán)實的密封,減小風(fēng)噪。
文檔編號E05B1/00GK202391223SQ201120568110
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者李文孝, 楊斌春, 楊贛南 申請人:寧波華德汽車零部件有限公司
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