專利名稱:密碼車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
密碼車鎖技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種車鎖,適用于摩托車以及非機(jī)動(dòng)車。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)有摩托車以及非機(jī)動(dòng)車的車鎖大多使用彈子鎖,彈子鎖必需由鑰匙來(lái)開鎖和關(guān)鎖,給使用帶來(lái)諸多不便,而且鑰匙以及鎖芯容易損壞,一旦鑰匙丟失,還得重新?lián)Q鎖。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于摩托車以及非機(jī)動(dòng)車使用的密碼車鎖,以克服現(xiàn)有彈子車鎖所存在的缺陷。[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種密碼車鎖,包括鎖體以及與鎖體配合鎖扣的鎖梁,所述鎖體上設(shè)有沿鎖體滑槽移動(dòng)的鎖舌、設(shè)在鎖體后座并可沿后座移動(dòng)的鎖舌回位外套、外套回位彈簧以及位于鎖體后座和鎖體前座之間的若干個(gè)數(shù)碼撥圈;所述若干個(gè)數(shù)碼撥圈依次套在鎖體上并可沿鎖體旋轉(zhuǎn);所述鎖舌上設(shè)有與數(shù)碼撥圈數(shù)量相當(dāng)?shù)姆叫瓮箟K,每一個(gè)數(shù)碼撥圈的內(nèi)圈設(shè)有一個(gè)與方形凸塊活動(dòng)配合的方形槽,鎖舌后端與鎖舌回位外套扣接;所述鎖體上設(shè)有與數(shù)碼撥圈位置對(duì)應(yīng)的由彈簧和滾珠組成的彈簧滾珠組件,所述數(shù)碼撥圈的內(nèi)圈上設(shè)有與滾珠配合的弧形槽;所述鎖體前座的表面設(shè)有對(duì)號(hào)標(biāo)記。[0005]本實(shí)用新型的有益效果采用上述結(jié)構(gòu)的密碼車鎖,不用鑰匙,使用方便可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。[0006]
以下結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型外形示意圖。[0008]圖2是鎖體的主視圖。[0009]圖2.1是鎖體的剖面圖。[0010]圖2. 2是圖2的右視圖。[0011]圖3是鎖舌形狀示意圖。[0012]圖4是本實(shí)用新型數(shù)碼撥圈定位第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖5是第一個(gè)實(shí)施例中數(shù)碼撥圈與撥圈定位片結(jié)合示意圖。[0014]圖5.1是圖5的左視圖。[0015]圖5. 2是撥圈定位片的平面圖。[0016]圖6是本實(shí)用新型數(shù)碼撥圈定位第二個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖7是第二個(gè)實(shí)施例的數(shù)碼撥圈形狀及結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖7.1是圖7的左視圖。[0019]圖7. 2是圖7的右視圖。
具體實(shí)施方式
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示第一個(gè)實(shí)施例,包括鎖體2以及與鎖體配合鎖扣的鎖梁3,鎖體2上設(shè)有沿鎖體滑槽21移動(dòng)的鎖舌5、設(shè)在鎖體后座1并可沿后座移動(dòng)的鎖舌回位外套6、外套回位彈簧4以及位于鎖體后座1和鎖體前座11之間的若干個(gè)數(shù)碼撥圈 10,若干個(gè)數(shù)碼撥圈10依次套在鎖體2上并可沿鎖體2旋轉(zhuǎn),數(shù)碼撥圈的個(gè)數(shù)視具體要求而定,本實(shí)施例設(shè)定6個(gè),為六位數(shù)密碼;;所述鎖舌5上設(shè)有與數(shù)碼撥圈10數(shù)量相當(dāng)?shù)姆叫瓮箟K51,每一個(gè)數(shù)碼撥圈10的內(nèi)圈設(shè)有一個(gè)與方形凸塊51活動(dòng)配合的方形槽101,鎖舌 5后端與鎖舌回位外套6扣接,通過(guò)鎖舌回位外套6以及外套回位彈簧4操作鎖舌后移或回位;所述鎖體2上設(shè)有與數(shù)碼撥圈10位置對(duì)應(yīng)的由彈簧8和滾珠9組成的彈簧滾珠組件, 所述數(shù)碼撥圈10的內(nèi)圈上設(shè)有與滾珠9配合的弧形槽102,以限制數(shù)碼撥圈10相對(duì)鎖體2 徑向移動(dòng)并具有更好的撥動(dòng)效果;所述鎖體前座11的表面設(shè)有對(duì)號(hào)標(biāo)記12,以利于數(shù)碼撥圈10上的數(shù)字對(duì)號(hào);為方便光線較暗場(chǎng)所使用,所述數(shù)碼撥圈10的數(shù)字表面最好涂有熒光層。本實(shí)施例中,所述相鄰數(shù)碼撥圈10之間設(shè)有撥圈定位片71,所述定位片71設(shè)有與鎖舌方形凸塊51以及鎖體外形相配合的內(nèi)孔14,定位片71通過(guò)銷釘以及定位片71上的銷孔 13固定在鎖體2上,當(dāng)鎖體處于鎖住狀體時(shí),定位片71置于鎖舌方形凸塊51位置,數(shù)碼撥圈10置于兩相鄰方形凸塊之間位置,相鄰數(shù)碼撥圈10由撥圈定位片71定位。所述鎖體后座1上還設(shè)有用于限制數(shù)碼撥圈沿鎖體作軸向移動(dòng)以及限制鎖舌回位外套6過(guò)渡移動(dòng)的限位片73,一組數(shù)碼撥圈由限位片73與鎖體前座11限位,限位片73的形狀及結(jié)構(gòu)類似于撥圈定位片71。[0021]如圖1、圖2、圖3、圖6、圖7所示第二個(gè)實(shí)施例,該實(shí)施例與第一個(gè)實(shí)施例的區(qū)別在于相鄰數(shù)碼撥圈之間的定位方式不同,即所述數(shù)碼撥圈10 —側(cè)附有與其一體成型的定位內(nèi)圈72,當(dāng)鎖體處于鎖住狀體時(shí),所述定位內(nèi)圈72置于舌方形凸塊51位置,相鄰數(shù)碼撥圈10由定位內(nèi)圈72定位。該結(jié)構(gòu)與第一個(gè)實(shí)施例的數(shù)碼撥圈10與撥圈定位片71 (其作用相當(dāng)于本實(shí)施例的定位內(nèi)圈72)分體結(jié)構(gòu)比較,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,成本較低。[0022]開鎖時(shí),按出廠設(shè)定的密碼,逐一旋轉(zhuǎn)數(shù)碼撥圈10對(duì)號(hào),此時(shí),各數(shù)碼撥圈上的方形槽101—字形排列并與鎖舌上的方形凸塊51對(duì)齊,然后往后推鎖舌回位外套6,使鎖舌沿方形槽101以及鎖體滑槽21后移至設(shè)定位置,鎖梁一端脫離鎖體的鎖扣彈出,實(shí)現(xiàn)開鎖。反之,當(dāng)鎖梁扣上鎖體時(shí),撥動(dòng)數(shù)碼撥圈亂碼,此時(shí)數(shù)碼撥圈上的方形槽101不在一直線上, 阻止鎖舌移動(dòng),實(shí)現(xiàn)閉鎖。
權(quán)利要求1.一種密碼車鎖,包括鎖體(2)以及與鎖體配合鎖扣的鎖梁(3),其特征在于所述鎖體(2)上設(shè)有沿鎖體滑槽(21)移動(dòng)的鎖舌(5)、設(shè)在鎖體后座(1)并可沿后座移動(dòng)的鎖舌回位外套(6)、外套回位彈簧(4)以及位于鎖體后座(1)和鎖體前座(11)之間的若干個(gè)數(shù)碼撥圈(10);所述若干個(gè)數(shù)碼撥圈(10)依次套在鎖體(2)上并可沿鎖體(2)旋轉(zhuǎn);所述鎖舌(5)上設(shè)有與數(shù)碼撥圈(10)數(shù)量相當(dāng)?shù)姆叫瓮箟K(51),每一個(gè)數(shù)碼撥圈(10)的內(nèi)圈設(shè)有一個(gè)與方形凸塊(51)活動(dòng)配合的方形槽(101),鎖舌(5)后端與鎖舌回位外套(6)扣接;所述鎖體(2)上設(shè)有與數(shù)碼撥圈(10)位置對(duì)應(yīng)的由彈簧(8)和滾珠(9)組成的彈簧滾珠組件,所述數(shù)碼撥圈(10)的內(nèi)圈上設(shè)有與滾珠(9)配合的弧形槽(102);所述鎖體前座(11)的表面設(shè)有對(duì)號(hào)標(biāo)記(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密碼車鎖,其特征在于所述相鄰數(shù)碼撥圈(10)之間設(shè)有 撥圈定位片(71),所述定位片(71)設(shè)有與鎖舌方形凸塊(51)以及鎖體外形相配合的內(nèi)孔(14),定位片(71)通過(guò)銷釘以及定位片(71)上的銷孔(13)固定在鎖體(2)上,相鄰數(shù)碼撥圈(10)由撥圈定位片(71)定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密碼車鎖,其特征在于所述數(shù)碼撥圈(10)—側(cè)附有與其一體成型的定位內(nèi)圈(72),相鄰數(shù)碼撥圈(10)由定位內(nèi)圈(72)定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的密碼車鎖,其特征在于所述鎖體后座(1)上還設(shè)有用于限制數(shù)碼撥圈沿鎖體作軸向移動(dòng)以及限制鎖舌回位外套(6)過(guò)渡移動(dòng)的限位片(73)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的密碼車鎖,其特征在于所述數(shù)碼撥圈(10)的數(shù)字表面涂有熒光層。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密碼車鎖,其特征在于所述數(shù)碼撥圈(10)的數(shù)字表面涂有熒光層。
專利摘要一種密碼車鎖,包括鎖體以及與鎖體配合鎖扣的鎖梁,所述鎖體上設(shè)有沿鎖體滑槽移動(dòng)的鎖舌、設(shè)在鎖體后座并可沿后座移動(dòng)的鎖舌回位外套、外套回位彈簧以及位于鎖體后座和鎖體前座之間的若干個(gè)數(shù)碼撥圈;若干個(gè)數(shù)碼撥圈依次套在鎖體上并可沿鎖體旋轉(zhuǎn);鎖舌上設(shè)有與數(shù)碼撥圈數(shù)量相當(dāng)?shù)姆叫瓮箟K,每一個(gè)數(shù)碼撥圈的內(nèi)圈設(shè)有一個(gè)與方形凸塊活動(dòng)配合的方形槽,鎖舌后端與鎖舌回位外套扣接;鎖體上設(shè)有與數(shù)碼撥圈位置對(duì)應(yīng)的由彈簧和滾珠組成的彈簧滾珠組件,數(shù)碼撥圈的內(nèi)圈上設(shè)有與滾珠配合的弧形槽;鎖體前座的表面設(shè)有對(duì)號(hào)標(biāo)記。采用上述結(jié)構(gòu)的密碼車鎖,不用鑰匙,使用方便可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)E05B17/10GK202324867SQ20112046793
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者舒有才 申請(qǐng)人:舒有才