專利名稱:改進結構的電氣柜門鎖的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種電氣柜門鎖,屬于門鎖設備技術領域,尤其是指一種改進結構的電氣柜門鎖。
背景技術:
目前,國內地鐵列車常用的電氣柜門鎖大部分由德國kiss IKON公司生產制造, 這類門鎖一般由兩把方孔鎖和一把78#鎖組成,通過專用的鑰匙分別轉動鎖芯使其旋入電氣柜門框內側實現(xiàn)鎖閉。這類門鎖在使用過程中,存在下述缺點一是每一把鎖的鎖舌在使用過程中長期與電氣柜門板側邊剛性摩擦,因長期受力容易產生斷裂或脫落,二是每一操作需要只有三把鎖的鎖舌同時操作到位才能順利打開柜門,操作繁瑣,增加了故障檢查時間,造成事故處理的延誤,對地鐵列車運營安全和檢修效率帶來較大的不良影響。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的缺點與不足,提供一種結構簡單、實用安全、操作簡便、耐用可靠的改進結構的電氣柜門鎖。一種改進結構的電氣柜門鎖,包括有一旋柄組件和一鎖閂片,所述旋柄組件和鎖閂片連接連動配合,所述鎖閂片設置有由旋柄組件驅動旋轉與電氣柜門框內側離合卡接配合的鎖舌;進一步,還包括有至少一伸縮聯(lián)動桿組件,所述伸縮聯(lián)動桿組件與鎖閂片連接連動且與電氣柜門框內側離合卡接配合。進一步,所述伸縮聯(lián)動桿組件分為上伸縮聯(lián)動桿組件和下伸縮聯(lián)動桿組件,每一伸縮聯(lián)動桿組件分別包括有一伸縮連桿及一連桿導座;其中,所述連桿導座固定裝設于電氣柜門頁內側面,所述伸縮連桿的連接端部與鎖閂片活動鉸接配合,活動端部穿設過連桿導座且與電氣柜門框內側離合卡接配合。進一步,所述伸縮聯(lián)動桿組件包括有一伸縮連桿及一連桿導座;其中,所述連桿導座固定裝設于電氣柜門頁內側面,所述伸縮連桿的連接端部與鎖閂片活動鉸接配合,活動端部穿設過連桿導座且與電氣柜門框內側離合卡接配合。進一步,所述伸縮連桿的活動端部設置有滾輪。進一步,所述伸縮連桿和鎖閂片通過柱釘和卡簧活動連接。進一步,根據(jù)權利要求1所述改進結構的電氣柜門鎖,其特征在于所述旋柄組件包括有一旋柄、一配套鑰匙的鎖芯及一旋柄底座;其中,所述旋柄底座固定設置于電氣柜門頁上,所述旋柄的一端部與鎖閂片連接連動配合,所述鎖芯設置于旋柄的另一端部。進一步,所述旋柄底座為加厚設計,其厚度優(yōu)選為12. 5mm,保證旋柄開啟后鎖芯凸出部分與電氣柜門頁外側面存在一定的安全距離,從而不會刮花電氣柜門頁表面。本實用新型與現(xiàn)有技術相比,其有益效果為1、將通過三把鎖控制開閉方式優(yōu)化為一把鎖控制,操作簡單方便,減少了正線故障的處理時間,有利于安全運營;[0013]2、減少了門鎖的數(shù)量,提高了維護效率,優(yōu)化了對電氣柜門鎖的檢修作業(yè)流程,使供車質量有了更高的保障。為了能更清晰的理解本實用新型,以下將結合附圖說明闡述本實用新型的具體實施方式
。
圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。圖2是圖1中I-I方向的截面示意圖。圖3是圖2中A的結構放大示意圖。圖4是圖2中II-II方向的截面示意圖。圖5是本實用新型實施例2的結構示意圖。圖6是圖5中III-III方向的截面示意圖。
具體實施方式
實施例1如圖1至4所示,本實用新型所述改進結構的電氣柜門鎖,包括有一旋柄組件1、一鎖閂片2及一伸縮聯(lián)動桿組件3。所述旋柄組件1和鎖閂片2連接連動配合;所述鎖閂片2 設置有由旋柄組件1驅動旋轉與電氣柜門框內側離合卡接配合的鎖舌21 ;所述伸縮聯(lián)動桿組件3與鎖閂片2連接連動且與電氣柜門框內側離合卡接配合。進一步,所述伸縮聯(lián)動桿組件3包括有一伸縮連桿31及一連桿導座32 ;其中,所述連桿導座32固定裝設于電氣柜門頁4內側面,所述伸縮連桿31的連接端部與鎖閂片2 通過柱釘和卡簧活動鉸接配合,活動端部穿設過連桿導座32且與電氣柜門框內側離合卡接配合。較好的,所述伸縮連桿31的活動端部設置有滾輪5。進一步,所述旋柄組件1包括有一旋柄11、一配套鑰匙的鎖芯12及一旋柄底座 13 ;其中,所述旋柄底座13固定設置于電氣柜門頁上,所述旋柄11的一端部與鎖閂片2連接連動配合,所述鎖芯12設置于旋柄11的另一端部。較好的,所述旋柄底座為加厚設計, 其厚度優(yōu)選為12. 5mm,保證手柄開啟后鎖芯凸出部分與電氣柜門頁外側面存在一定的安全距離。本實用新型的工作原理如下所述通過操作鑰匙打開鎖芯12,將旋柄11掰出,之后握住旋柄11往開鎖方向轉動,轉動過程中,旋柄11帶動鎖閂片2同步轉動,鎖舌21隨之轉動逐步退出電氣柜門框內側,與此同時,鎖閂片2帶動伸縮連桿31逐步縮回直至伸縮連桿31也退出電氣柜門框內側,從而完成開鎖動作。實施例2如圖5、6所示,本實施例所述實施方式與實施例1基本相同,不同之處僅在于,本實施方式中所述伸縮聯(lián)動桿組件3分為上伸縮聯(lián)動桿組件和下伸縮聯(lián)動桿組件,上伸縮聯(lián)動桿組件包括有一上伸縮連桿33及一上連桿導座34,下伸縮聯(lián)動桿組件包括有一下伸縮連桿35及一下連桿導座36 ;其中,所述上、下連桿導座34、36分別固定裝設于電氣柜門頁4 內側面,所述上、下伸縮連桿33、35的連接端部分別與鎖閂片2活動鉸接配合,活動端部分別穿設過連桿導座34、36且與電氣柜門框內側離合卡接配合。其余操作方法和有益效果與實施例1相同。 本實用新型并不局限于上述實施方式,如果對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍,倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權利要求和等同技術范圍之內,則本實用新型也意圖包含這些改動和變型。
權利要求1.一種改進結構的電氣柜門鎖,包括有一旋柄組件和一鎖閂片,所述旋柄組件和鎖閂片連接連動配合,所述鎖閂片設置有由旋柄組件驅動旋轉與電氣柜門框內側離合卡接配合的鎖舌,其特征在于還包括有至少一伸縮聯(lián)動桿組件,所述伸縮聯(lián)動桿組件與鎖閂片連接連動且與電氣柜門框內側離合卡接配合。
2.根據(jù)權利要求1所述改進結構的電氣柜門鎖,其特征在于所述伸縮聯(lián)動桿組件分為上伸縮聯(lián)動桿組件和下伸縮聯(lián)動桿組件,每一伸縮聯(lián)動桿組件分別包括有一伸縮連桿及一連桿導座;其中,所述連桿導座固定裝設于電氣柜門頁內側面,所述伸縮連桿的連接端部與鎖閂片活動鉸接配合,活動端部穿設過連桿導座且與電氣柜門框內側離合卡接配合。
3.根據(jù)權利要求1所述改進結構的電氣柜門鎖,其特征在于所述伸縮聯(lián)動桿組件包括有一伸縮連桿及一連桿導座;其中,所述連桿導座固定裝設于電氣柜門頁內側面,所述伸縮連桿的連接端部與鎖閂片活動鉸接配合,活動端部穿設過連桿導座且與電氣柜門框內側離合卡接配合。
4.根據(jù)權利要求2或3所述改進結構的電氣柜門鎖,其特征在于所述伸縮連桿的活動端部設置有滾輪。
5.根據(jù)權利要求2或3所述改進結構的電氣柜門鎖,其特征在于所述伸縮連桿和鎖閂片通過柱釘和卡簧活動連接。
6.根據(jù)權利要求1所述改進結構的電氣柜門鎖,其特征在于所述旋柄組件包括有一旋柄、一配套鑰匙的鎖芯及一旋柄底座;其中,所述旋柄底座固定設置于電氣柜門頁上,所述旋柄的一端部與鎖閂片連接連動配合,所述鎖芯設置于旋柄的另一端部。
7.根據(jù)權利要求6所述改進結構的電氣柜門鎖,其特征在于所述旋柄底座為加厚設計。
專利摘要本實用新型公開了一種改進結構的電氣柜門鎖,包括有一旋柄組件和一鎖閂片,所述旋柄組件和鎖閂片連接連動配合,所述鎖閂片設置有由旋柄組件驅動旋轉與電氣柜門框內側離合卡接配合的鎖舌;進一步,還包括有至少一伸縮聯(lián)動桿組件,所述伸縮聯(lián)動桿組件與鎖閂片連接連動且與電氣柜門框內側離合卡接配合。本實用新型與現(xiàn)有技術相比,其有益效果為1、將用三把鎖控制開閉方式優(yōu)化為一把鎖控制,操作簡單方便,減少了正線故障的處理時間,有利于安全運營;2、減少了門鎖的數(shù)量,提高了維護效率,優(yōu)化了對電氣柜門鎖的檢修作業(yè)流程,使供車質量有了更高的保障。
文檔編號E05B65/52GK202039687SQ20112014186
公開日2011年11月16日 申請日期2011年5月6日 優(yōu)先權日2011年5月6日
發(fā)明者劉仁福, 潘文海, 鄧祥新, 陳忠明 申請人:廣州市地下鐵道總公司, 長沙弘偉鎖具有限公司