專(zhuān)利名稱(chēng)：門(mén)窗上滑道鋁型材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋁型材領(lǐng)域，具體是一種門(mén)窗上滑道鋁型材。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上所用的門(mén)窗上滑道鋁型材，在使用時(shí)都需要在鋁型材橫板兩側(cè)通過(guò)螺 栓固定安裝窗扇擋板，同時(shí)其內(nèi)、外滑道集中設(shè)置在中部，其支承門(mén)窗的穩(wěn)定性差。這種上 滑道鋁型材由于非一體結(jié)構(gòu)，型材用料多、成本高，且在使用過(guò)程中擋板容易損壞；門(mén)窗在 滑道上移動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生擺動(dòng)，噪音較大，且滑動(dòng)時(shí)容易脫落。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決公知技術(shù)中存在的不足，提供一種門(mén)窗上滑道鋁型 材，它在上滑道鋁型材的橫板兩側(cè)設(shè)有與其一體結(jié)構(gòu)的外擋板，內(nèi)、外滑道槽分開(kāi)一定間距 設(shè)置在橫板下方，該上滑道鋁型材在使用時(shí)既無(wú)需單獨(dú)安裝窗扇擋板，且增強(qiáng)了滑道支承 門(mén)窗的穩(wěn)定性。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)門(mén)窗上滑道鋁型材，包括上 橫板、下橫板，上橫板通過(guò)上立板與下橫板連接；其特征在于，在下橫板的兩側(cè)下部設(shè)有外 擋板，外擋板與上橫板及下橫板為一體結(jié)構(gòu)；在下橫板的下方分開(kāi)設(shè)置有2個(gè)下立板，下立 板的下端連接有滑道槽。所述下橫板的上側(cè)設(shè)置有固定孔。所述2個(gè)下立板的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有限位條。所述的2個(gè)下立板上的限位條之間的距離大于鋁合金門(mén)窗的厚度本實(shí)用新型的有益效果在于由于門(mén)窗上滑道鋁型材的橫板兩側(cè)設(shè)有與其一體結(jié) 構(gòu)的外擋板，可使該鋁型材在使用時(shí)無(wú)需單獨(dú)安裝窗扇擋板，減少了門(mén)窗上滑道鋁型材用 料，降低了制作成本；內(nèi)、外滑道槽分開(kāi)一定間距設(shè)置，使得滑道對(duì)門(mén)窗的支承更加穩(wěn)定，降 低使用噪音，避免滑道脫落，提高門(mén)窗上滑道鋁型材的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的橫截面結(jié)構(gòu)圖。附圖中1.上橫板，2.下橫板，3.上立板，4.外擋板，5.固定孔，6.下立板，7.限 位條，8.滑道槽。
具體實(shí)施方式
對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型所述門(mén)窗上滑道鋁型材，包括上橫板1、下橫板2，上立板3，上橫板1通 過(guò)上立板3與下橫板2連接。在下橫板2兩側(cè)下部設(shè)有外擋板4，外擋板4與上橫板1及下 橫板2為一體結(jié)構(gòu)；在下橫板2的下方通過(guò)下立板6連接有滑道槽8。[0013]所述下橫板2的上側(cè)設(shè)置有固定孔5，方便本實(shí)用新型的安裝固定。所述下立板6，其上部與下橫版2連接，下部與滑道槽8連接，內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位條 7。所述限位條7，主要用來(lái)限制鋁合金門(mén)窗在2個(gè)下立板6之間的位置，使門(mén)窗的推 拉輕便、自如。所述下立板6共設(shè)有2個(gè)，2個(gè)下立板上的限位條7之間的距離大于鋁合金門(mén)窗的 厚度，以便于推拉門(mén)窗的裝卸、滑動(dòng)。
權(quán)利要求1.門(mén)窗上滑道鋁型材，包括上橫板(1)、下橫板O)，上橫板(1)通過(guò)上立板C3)與下橫 板⑵連接，其特征在于下橫板⑵的兩側(cè)下部設(shè)有外擋板G)，外擋板⑷與上橫板⑴ 及下橫板(2)為一體結(jié)構(gòu)；在下橫板O)的下方分開(kāi)設(shè)置有2個(gè)下立板(6)，下立板(6)的 下端連接有滑道槽(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門(mén)窗上滑道鋁型材，其特征在于2個(gè)下立板(6)的內(nèi)側(cè)均設(shè) 置有限位條(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門(mén)窗上滑道鋁型材，其特征在于2個(gè)下立板(6)上的限 位條(7)之間的距離大于鋁合金門(mén)窗的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門(mén)窗上滑道鋁型材，其特征在于下橫板O)的上側(cè)設(shè)置有 固定孔(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及鋁型材技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種門(mén)窗上滑道鋁型材，其克服了現(xiàn)有門(mén)窗上滑道鋁型材安裝時(shí)需另加窗扇擋板，且內(nèi)、外滑道集中設(shè)置在中部，造成型材用料多、易損壞，滑道支承門(mén)窗的穩(wěn)定性差等不足。其技術(shù)方案包括上橫板、下橫板，上橫板通過(guò)上立板與下橫板連接；其特征在于，在下橫板兩側(cè)下部設(shè)有外擋板，外擋板與上橫板及下橫板為一體結(jié)構(gòu)；在下橫板的下方分開(kāi)設(shè)置有2個(gè)下立板，下立板的下端連接有滑道槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于減少了門(mén)窗上滑道鋁型材用料，降低了制作成本；內(nèi)、外滑道槽分開(kāi)一定間距設(shè)置，使得滑道對(duì)門(mén)窗的支承更加穩(wěn)定，降低使用噪音，避免滑道脫落，提高門(mén)窗上滑道鋁型材的使用壽命。
文檔編號(hào)E06B3/46GK201924757SQ20112003316
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者吳剛, 張廣勛, 胡善宏, 譚浩 申請(qǐng)人:安徽家園鋁業(yè)有限公司