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一種棒球鎖的鎖止機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2145236閱讀:105來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種棒球鎖的鎖止機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鎖具,特別涉及一種棒球鎖的鎖止機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車方向盤(pán)鎖是汽車防盜的常用鎖具,目前已有多種不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,不論那一種鎖,都有其不足。棒球鎖(即伸縮式汽車方向盤(pán)鎖)就是汽車方向盤(pán)鎖中的一種。棒球鎖的上鎖和開(kāi)鎖是利用鎖止機(jī)構(gòu)控制鎖勾轉(zhuǎn)動(dòng)鎖住方向盤(pán)的?,F(xiàn)有棒球鎖的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)存在的不足是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易出故障,防破壞能力差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、防破壞性和可靠性好的棒球鎖的鎖止機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的解決方案是棒球鎖的鎖止機(jī)構(gòu),包括管狀的鎖體、鎖體內(nèi)的鎖勾,鎖體內(nèi)設(shè)有鎖頭的一端固定有齒輪支架,齒輪支架的一端設(shè)有帶軸向凹槽的空心軸;一與所述鎖勾連接的固定齒輪套在齒輪支架上的空心軸上;一活動(dòng)齒輪軸向活動(dòng)卡在齒輪支架空心軸的凹槽中被周向限位,并與所述固定齒輪軸向采用棘齒配合;一齒輪套固定在齒輪支架的空心軸上將固定齒輪和活動(dòng)齒輪罩住,在齒輪套與活動(dòng)齒輪之間設(shè)有回位彈簧;活動(dòng)齒輪上相對(duì)固定齒輪的端面設(shè)有V形凹槽與鎖頭內(nèi)的鎖芯在尾端設(shè)有的V形突頭相配合。本發(fā)明的特點(diǎn),一是結(jié)構(gòu)合理,在齒輪支架和齒輪套之間采用一個(gè)固定齒輪和一個(gè)活動(dòng)齒輪端面棘齒配合,利用鎖芯控制兩齒輪的離合,在上鎖狀態(tài)下只允許鎖鉤朝鎖緊方向轉(zhuǎn)動(dòng),并越鎖越緊,可以提高鎖體固定在方向盤(pán)上的牢固度;二是轉(zhuǎn)動(dòng)部件(鎖鉤)與固定部件(鎖體上的齒輪支架)之間的止位通過(guò)兩齒輪之間端面棘齒配合,棘齒接觸面大, 難以被破壞,止位效果好,大大地提高了產(chǎn)品的防破壞能力,從而增強(qiáng)了產(chǎn)品的安全性;三是拔出鑰匙后兩齒輪可自動(dòng)嚙合,改善了使用的方便性。以上這些特點(diǎn)彌補(bǔ)了目前市場(chǎng)上該類防盜產(chǎn)品的缺陷。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是棒球鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明中齒輪支架的主視圖。圖4是圖3的左視圖。圖5、圖6分別是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式棒球鎖如圖1所示,包括圓筒狀的鎖體2、設(shè)在鎖體2上的腰形鎖孔201、設(shè)在鎖體2前端的鎖頭4、設(shè)在鎖體2內(nèi)與腰形鎖孔201配合的鎖鉤3、與鎖勾3聯(lián)動(dòng)并伸出鎖體2后端端蓋5的鎖把6,鎖鉤3的前端活動(dòng)連接在鎖體2的前端并與鎖頭4控制的鎖止機(jī)構(gòu)相配合。所述鎖止機(jī)構(gòu)如圖2、5所示,包括鎖體2、鎖體2內(nèi)的鎖勾3,鎖體2內(nèi)設(shè)有鎖頭 4的一端焊接有固定圈12,固定圈12上用螺釘固定有鎖頭蓋1,固定圈12還設(shè)有多個(gè)卡口 1201 ;固定圈12上固定有齒輪支架7 ;齒輪支架7 (參見(jiàn)圖3、4)包括一圓環(huán)部分704,圓環(huán)部分704的一側(cè)設(shè)有多個(gè)凸臺(tái)701卡在固定圈12的卡口 1201中,另一側(cè)設(shè)有空心軸702, 空心軸702壁上設(shè)有軸向的凹槽703 ;固定齒輪8套在齒輪支架7的空心軸702上,固定齒輪8的外圓固結(jié)在鎖鉤3的環(huán)形端部301內(nèi);齒輪支架7的空心軸702上還套有一活動(dòng)齒輪9與固定齒輪8軸向?qū)?yīng);活動(dòng)齒輪9上設(shè)有兩個(gè)半圓孔902和由兩個(gè)半圓孔902形成的橫筋901,活動(dòng)齒輪 9通過(guò)半圓孔902活動(dòng)套在齒輪支架7的空心軸702上,使橫筋901 卡在空心軸702的凹槽703中使活動(dòng)齒輪9周向限位,活動(dòng)齒輪9與固定齒輪8之間采用棘齒配合;一齒輪套10通過(guò)銷釘5固定在齒輪支架7的空心軸702上將固定齒輪8和活動(dòng)齒輪9罩住,在齒輪套10與活動(dòng)齒輪9之間設(shè)有回位彈簧11 ;活動(dòng)齒輪9上相對(duì)固定齒輪 8的端面上設(shè)有V形凹槽901與鎖頭4內(nèi)的鎖芯在尾端設(shè)有的V形突頭401相配合;棘齒的一面為斜面,另一面為直面,兩個(gè)齒輪8、9嚙合后只能允許其中一個(gè)齒輪相對(duì)于另一個(gè)齒輪單向轉(zhuǎn)動(dòng)。工作原理上鎖如圖5所示,用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯使鎖芯尾端的V形突頭401與活動(dòng)齒輪9上V 形凹槽901相配合,活動(dòng)齒輪9在回位彈簧11的作用下與固定齒輪8嚙合,抽出鑰匙后,通過(guò)鎖把6可帶動(dòng)鎖鉤3轉(zhuǎn)動(dòng)完成對(duì)方向盤(pán)的上鎖,由于活動(dòng)齒輪9與固定齒輪8之間采用棘齒配合,上鎖過(guò)程中將越鎖越緊;開(kāi)鎖如圖6所示,用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯,鎖芯尾端的V形突頭401迫使活動(dòng)齒輪9沿齒輪支架7的空心軸702軸向運(yùn)動(dòng)與固定齒輪8分離,這時(shí)通過(guò)鎖把6可帶動(dòng)鎖鉤3轉(zhuǎn)動(dòng)完成對(duì)方向盤(pán)的開(kāi)鎖。
權(quán)利要求
1. 一種棒球鎖的鎖止機(jī)構(gòu),包括管狀的鎖體、鎖體內(nèi)的鎖勾,其特征在于鎖體內(nèi)設(shè)有鎖頭的一端固定有齒輪支架,齒輪支架的一端設(shè)有帶軸向凹槽的空心軸;一與所述鎖勾連接的固定齒輪套在齒輪支架上的空心軸上;一活動(dòng)齒輪軸向活動(dòng)卡在齒輪支架空心軸的凹槽中被周向限位,并與所述固定齒輪軸向采用棘齒配合;一齒輪套固定在齒輪支架的空心軸上將固定齒輪和活動(dòng)齒輪罩住,在齒輪套與活動(dòng)齒輪之間設(shè)有回位彈簧;活動(dòng)齒輪上相對(duì)固定齒輪的端面設(shè)有V形凹槽與鎖頭內(nèi)的鎖芯在尾端設(shè)有的V形突頭相配合。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種棒球鎖的鎖止機(jī)構(gòu),包括管狀的鎖體、鎖體內(nèi)的鎖勾,鎖體內(nèi)設(shè)有鎖頭的一端固定有齒輪支架,齒輪支架的一端設(shè)有帶軸向凹槽的空心軸;一與所述鎖勾連接的固定齒輪套在齒輪支架上的空心軸上;一活動(dòng)齒輪軸向活動(dòng)卡在齒輪支架空心軸的凹槽中被周向限位,并與所述固定齒輪軸向采用棘齒配合;一齒輪套固定在齒輪支架的空心軸上將固定齒輪和活動(dòng)齒輪罩住,在齒輪套與活動(dòng)齒輪之間設(shè)有回位彈簧;活動(dòng)齒輪上相對(duì)固定齒輪的端面設(shè)有V形凹槽與鎖頭內(nèi)的鎖芯在尾端設(shè)有的V形突頭相配合。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、防破壞性和可靠性好、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05B65/00GK102330521SQ201110282799
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者雷先鳴 申請(qǐng)人:雷先鳴
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