專利名稱：防雨窗片及具有防雨窗片的窗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種窗片，特別是指一種透氣且防雨的窗片及具有該窗片的窗裝置。
背景技術(shù)：
參閱圖1，以往市面上各式窗戶10的組合，多以一前玻璃窗11、一后玻璃窗12及一紗窗13所組合而成。在關(guān)閉該前、后玻璃窗11、12時(shí)，雖具有安全性(譬如防小偷、防偷窺、防雨等)，但是卻無法兼顧透氣性，必須依賴空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)才能使室內(nèi)氣體流通，達(dá)到透氣的效果。而長時(shí)間使用空調(diào)設(shè)備必須負(fù)擔(dān)大量運(yùn)轉(zhuǎn)成本，且亦有耗費(fèi)能源的缺點(diǎn)，以節(jié)能減碳的觀點(diǎn)來說并不需要長時(shí)間開著空調(diào)，在氣溫未達(dá)到一定度數(shù)時(shí)可以不必開啟使用，而以打開窗戶使空氣對流來達(dá)到散熱降溫的效果，使居住成本大幅降低。但是光打開窗戶容易有蚊蟲飛入，故使用該紗窗13作為透氣方式，卻也遭遇到在下雨時(shí)無法防雨，或是防止鼠類的啃咬等問題。尤其是一般紗窗不具鎖合功能，于關(guān)上時(shí)可輕易地被推開，難以防止孩童或是身心障礙的老人不小心開啟而發(fā)生不可預(yù)期的意外。因此，如何構(gòu)思出一種透氣且防雨的窗片及具有該窗片的窗裝置，即成為本發(fā)明要進(jìn)一步改進(jìn)的主題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種透氣且防雨的窗片。本發(fā)明的另一目的是提供一種具有防雨窗片的窗裝置，不僅透氣且兼顧防雨性能，在下雨天也能進(jìn)行操作達(dá)到透氣效果，而不易受天氣的限制，并能視需求提供鎖扣的保護(hù)功能。本發(fā)明的再一目的是提供一種適用于車輛上的具有防雨窗片的車窗裝置，讓駕駛?cè)耸褂脮r(shí)也能達(dá)到透氣且兼顧防雨性能，而不易受天氣的限制。本發(fā)明防雨窗片，包含一第一面，及一位于該第一面相反一側(cè)的第二面；其中，該第一面具有復(fù)數(shù)個(gè)第一開口，且該第二面亦具有復(fù)數(shù)個(gè)第二開口，并令每一第一開口均對應(yīng)一個(gè)第二開口，同時(shí)令每一相對應(yīng)的該第一開口、該第二開口之間均設(shè)有一斜向通道。較佳地，該防雨窗片的斜向通道由所述第一開口分別斜向下連通相對應(yīng)的該第二開口。較佳地，該防雨窗片的所述第一開口的周緣皆呈弧狀。另外，本發(fā)明具有防雨窗片的窗裝置，包含前述的防雨窗片，不同的地方在于該具有防雨窗片的窗裝置還包含一供該防雨窗片可滑動地設(shè)置的窗框。較佳地，該具有防雨窗片的窗裝置還包含另一相間隔設(shè)置于該窗框上的防雨窗片。較佳地，該具有防雨窗片的窗裝置還包含可滑動地設(shè)置于該窗框的第一窗片，及與該第一窗片間隔且可滑動地設(shè)置于該窗框的第二窗片，還可包含一紗窗。較佳地，該具有防雨窗片的窗裝置還包含一自動安全扣鎖組或一手動扣鎖組。
該自動安全扣鎖組，包括一設(shè)置于該窗框的母扣鎖，及一設(shè)置于該防雨窗片且對應(yīng)扣合該母扣鎖的公扣鎖。該公扣鎖具有一固接于該防雨窗片的扣鎖座、一設(shè)于該扣鎖座內(nèi)且可相對該扣鎖座作縱向移動的活動鉤、一設(shè)于該扣鎖座內(nèi)且被該活動鉤一端連接的彈性組件，及一可分離地套設(shè)于該公扣鎖且能限制該活動鉤縱向移動的安全鎖套。而該母扣鎖具有一供該公扣鎖的活動鉤用以卡鉤的鉤槽。又，該公扣鎖是設(shè)置于該防雨窗片鄰近該窗框一側(cè)，該母扣鎖是設(shè)置于該窗框，且可對應(yīng)扣合該防雨窗片上的該公扣鎖。該手動扣鎖組，包括一卡勾座及一勾合座，該卡勾座具有一固接于其中一防雨窗片的座本體、一可擺動地設(shè)置于該座本體一側(cè)的卡勾、一位于該座本體相反于該卡勾另一側(cè)的滑槽、一可滑動于該滑槽的安全滑片，及一可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該座本體，且用以定位該安全滑片的止擋片，當(dāng)該安全滑片定位于該滑槽內(nèi)，該安全滑片部分凸伸于該座本體，而可止擋該卡勾擺動，再者，該勾合座固接于另一防雨窗片上，且對應(yīng)該卡勾座而被該卡勾所勾
I=I O再者，本發(fā)明具有防雨窗片的車窗裝置，適用于一具有一車體的車輛上，包含一車門、一防雨窗片，及一升降裝置。該車門樞設(shè)于該車體，包含一窗框及一裝設(shè)于該窗框的車窗。該防雨窗片與該車窗相間隔裝設(shè)于該窗框，包括一第一面，及一位于該第一面相反一側(cè)的第二面；其中，該第一面具有復(fù)數(shù)個(gè)第一開口，且該第二面亦具有復(fù)數(shù)個(gè)第二開口，并令每一第一開口均對應(yīng)一個(gè)第二開口，同時(shí)令每一相對應(yīng)的該第一開口、該第二開口之間均設(shè)有一斜向通道，且所述斜向通道由所述第一開口分別斜向下連通相對應(yīng)的所述第二開口。該升降裝置連設(shè)于該車窗與該防雨窗片，可分別控制該車窗與該防雨窗片的升降。較佳地，該防雨窗片的所述第一開口的周緣皆呈弧狀。本發(fā)明的有益效果在于該防雨窗片于安裝使用時(shí)，呈現(xiàn)內(nèi)高外低的斜向通道設(shè)計(jì)，不僅可提供透氣的功能，且能有效防止雨水濺入。


圖1是一局部剖視立體圖，說明習(xí)知窗框的組合；圖2是一局部立體圖，說明本發(fā)明防雨窗片的較佳實(shí)施例構(gòu)造；圖3是圖2的剖視圖，進(jìn)一步說明本發(fā)明防雨窗片的較佳實(shí)施例構(gòu)造；圖4是一局部剖視立體圖，說明本發(fā)明具有防雨窗片的窗裝置的第一較佳實(shí)施例；圖5是一立體分解圖，說明自動安全扣鎖組構(gòu)造；圖6是一局部剖視立體圖，說明本發(fā)明具有防雨窗片的窗裝置的第二較佳實(shí)施例；圖7是一局部剖視立體圖，說明本發(fā)明具有防雨窗片的窗裝置的第三較佳實(shí)施例；圖8是一立體分解圖，說明手動扣鎖組構(gòu)造；圖9是一前視圖，說明本發(fā)明具有防雨窗片的車窗裝置的較佳實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
在本發(fā)明被詳細(xì)描述之前，要注意的是，在以下的說明內(nèi)容中，類似的組件是以相同的編號來表示。請參閱圖2及圖3，為本發(fā)明防雨窗片的較佳實(shí)施例，該防雨窗片2包含一第一面21，及一位于該第一面21相反一側(cè)的第二面22。該第一面21具有復(fù)數(shù)個(gè)第一開口 211，且該第二面22亦具有復(fù)數(shù)個(gè)第二開口 221，并令每一第一開口 211均對應(yīng)一個(gè)第二開口 221，同時(shí)令每一相對應(yīng)的第一開口 211、第二開口 221之間均設(shè)有一斜向通道23。上述中，該防雨窗片2的斜向通道23由所述第一開口 211分別斜向下連通相對應(yīng)的所述第二開口 221，且該防雨窗片2的所述第一開口 211的周緣皆呈弧狀。本實(shí)施例中，該防雨窗片2在安裝使用時(shí)，該第一面21為面向室內(nèi)，而該第二面22為面向室外，通過連通所述第一開口 211與所述第二開口 221的斜向通道23可提供透氣的功能，又因所述斜向通道23是呈現(xiàn)內(nèi)高外低的設(shè)計(jì)，遇到下雨的情況能有效防止雨水濺入，且該防雨窗片2的所述第一開口 211的周緣皆呈弧狀，若有零星雨滴通過毛細(xì)現(xiàn)象逆流入所述第一開口 211時(shí)，將會沿所述第一開口 211的弧狀周緣流下而通過下方相鄰的另一個(gè)斜向通道23，再經(jīng)由連通的第二開口 221流出至窗外，使雨水進(jìn)入室內(nèi)機(jī)會大減，改善了以往要擔(dān)心雨水打入或滲入的情形。請參閱圖4為本發(fā)明具有防雨窗片的窗裝置的第一較佳實(shí)施例，包含一窗框3，兩間隔可滑動地設(shè)置于該窗框3的第一窗片32及第二窗片33，一與該第二窗片33間隔且可滑動地設(shè)置于窗框3的防雨窗片2、及一與該防雨窗片2間隔且可滑動地設(shè)置于窗框3的紗窗34，前述該第一窗片32、第二窗片33與該紗窗34皆與習(xí)知構(gòu)件相同，故不再贅言，本實(shí)施例的特征是在于增設(shè)有該防雨窗片2。本實(shí)施例中所揭露的窗裝置因增設(shè)了該防雨窗片2，而在使用上不單具有透氣的功能，亦可有效防止雨水濺入。當(dāng)然，一般未下雨時(shí)或無安全因素考慮仍可利用該紗窗34提供透氣的功能，平時(shí)若須安全考慮，可將該防雨窗片2及第二窗片33保持常閉狀態(tài)，遇到臺風(fēng)或大雨時(shí)再關(guān)閉該第一窗片32即可，如忘記關(guān)上時(shí)，該防雨窗片2也能阻擋多數(shù)的雨水濺入，而不易造成室內(nèi)濕滑。本實(shí)施例在使用上，還能加裝一自動安全扣鎖組4，可于關(guān)閉該防雨窗片2時(shí)自動鎖上，達(dá)到安全的目的。請參閱圖5，該自動安全扣鎖組4包括一公扣鎖41及一母扣鎖42。該公扣鎖41具有一扣鎖座410、一設(shè)于該扣鎖座410內(nèi)且可相對該扣鎖座410作縱向移動的活動鉤411、一設(shè)于該扣鎖座410內(nèi)且被該活動鉤411 一端連接的彈性組件412，及一可分離地套設(shè)于該公扣鎖41，且能限制該活動鉤411移動的安全鎖套43。而該母扣鎖42具有一供該公扣鎖41的活動鉤411卡鉤的鉤槽421。再配合參閱圖4，將扣鎖座410固接于防雨窗片2，使該公扣鎖41設(shè)置于防雨窗片2鄰近窗框3的一側(cè)，該母扣鎖42設(shè)置于窗框3 —側(cè)且可供防雨窗片2的公扣鎖41對應(yīng)扣合。當(dāng)該防雨窗片2關(guān)閉時(shí)，位于該防雨窗片2上的公扣鎖41通過該活動鉤411先頂?shù)衷撃缚坻i42后向上滑入該母扣鎖42的鉤槽421上方，由于本實(shí)施例中該彈性組件412為一拉力彈簧可恒提供一彈性回復(fù)力，使得向上移動的該活動鉤411會被牽引向下，而回復(fù)其起始位置，此時(shí)該活動鉤411即能卡鉤于該鉤槽421，進(jìn)而使該防雨窗片2鎖上。通過該安全鎖套43的設(shè)計(jì)能提供多一道保護(hù)措施，將該安全鎖套43套設(shè)于該扣鎖座410上，并限制該活動鉤411的縱向移動，進(jìn)而使鎖上的該防雨窗片2無法直接開啟，達(dá)到進(jìn)一步保護(hù)的作用。接著請參閱6，為本發(fā)明具有防雨窗片的窗裝置的第二較佳實(shí)施例，包含一窗框3，及兩相間隔且可滑動地設(shè)置于該窗框3的第一窗片32及第二窗片33，一與該第二窗片33間隔且可滑動地設(shè)置于該窗框3的防雨窗片2，及一裝設(shè)于該窗裝置的自動安全扣鎖組4，由于該防雨窗片2與該自動安全扣鎖組4兩者整體構(gòu)造皆與前述實(shí)施例相同，故不再此作撰述。在此要說明的是，本實(shí)施例揭露的是利用該防雨窗片2取代該習(xí)知紗窗13的位置(請回顧圖1)，如此一來，可通過該防雨窗片2的設(shè)置，在遇到下雨的情況能有效防止雨水濺入，改善了以往想要讓室內(nèi)透氣又要擔(dān)心雨水打入的情形。再者，該自動安全扣鎖組4的設(shè)計(jì)亦提供多一層的保護(hù)性，讓使用者在利用該防雨窗片2透氣時(shí)，大大減低孩童隨意開啟而發(fā)生意外的機(jī)會。請參閱圖7，為本發(fā)明具有防雨窗片的窗裝置的第三較佳實(shí)施例，主要適用于大樓透氣，該窗裝置包含一窗框3、兩間隔且可滑動地設(shè)置于該窗框3的防雨窗片2，及一分別設(shè)置于所述防雨窗片2的手動扣鎖組5。由于所述防雨窗片2整體構(gòu)造皆與前述實(shí)施例相同，故不再此作撰述。請接續(xù)參閱圖8，該手動扣鎖組5包括分別設(shè)置于相鄰兩防雨窗片2間且相互勾合的一卡勾座51及一勾合座52。該卡勾座51具有一固接于其中一防雨窗片2的座本體510、一可擺動地設(shè)置于該座本體510—側(cè)，且用以勾合固接于另一防雨窗片2的勾合座52的卡勾511、一位于該座本體510相反于卡勾511另一側(cè)的滑槽512、一可滑動于該滑槽512的安全滑片513，及一可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該座本體510且用以定位該安全滑片513的止擋片514，當(dāng)該安全滑片513定位于該滑槽512內(nèi)，該安全滑片513部分凸伸于該座本體510，而可止擋該卡勾511擺動。當(dāng)兩防雨窗片2皆關(guān)上時(shí)，可利用該手動扣鎖組5的卡勾511相對于該座本體510向下擺動，且勾合于固接于另一防雨窗片2的勾合座52，此時(shí)，將該安全滑片513置入該滑槽512中，再將該止擋片514相對于該座本體510旋轉(zhuǎn)向上扳起，且以一端抵靠該安全滑片513，使該安全滑片513留置于該滑槽512內(nèi)，并以凸伸于該座本體510的部分頂?shù)衷摽ü?11，并使該卡勾511無法向上旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到鎖扣兩防雨窗片的效果。由上述可知，通過所述防雨窗片2提供透氣防雨的功效，使得原本必須依賴空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)才能使室內(nèi)氣體流通的大樓，達(dá)透氣的效果，且大幅減低以往開窗透氣時(shí)雨水打濕走道的情形。而該手動扣鎖組5的設(shè)置則能增進(jìn)安全性，以達(dá)保護(hù)的功效。在此要特別說明的是，本實(shí)施例雖揭露該窗裝置包含兩防雨窗片2，但可視情況做數(shù)量的更動，例如裝設(shè)于大樓當(dāng)作氣窗透氣的用途時(shí)，則可于該窗框3裝設(shè)一整面式的防雨窗片2使用。本發(fā)明的窗裝置可運(yùn)用在任何欲增加透氣、散熱及減少雨淋的公共空間，如公共樓梯間的窗戶、室內(nèi)球場、室內(nèi)休閑空間等，此外，該手動扣鎖組5亦可設(shè)置于先前所提及具有防雨窗片的窗裝置的第一、第二較佳實(shí)施例中使用，并不以本實(shí)施例所揭露為限。請參閱圖9，為本發(fā)明具有防雨窗片的車窗裝置的一較佳實(shí)施例，適用于一具有一車體(圖未示)的車輛上，包含一樞設(shè)于該車體的車門6，該車門6包括一窗框62、一車窗61、一防雨窗片2，及一升降裝置60 (圖中為一示意圖)。該車窗61與該防雨窗片2間隔設(shè)
7置于該車門6的窗框62，且該防雨窗片2為設(shè)置于鄰近車內(nèi)的一側(cè)，該車窗61為設(shè)置于鄰近車外的一側(cè)。該升降裝置60連設(shè)于該車窗61與該防雨窗片2，而可分別控制該車窗61與該防雨窗片2的升降。由于車輛是屬于一密閉空間，若使用者關(guān)閉車窗61，而不開啟空調(diào)的狀況下，很容易造成車內(nèi)空氣的不流通。有時(shí)使用者只是在路邊稍作休息，仍必須把空調(diào)開啟才不至于感覺到悶熱，若是想節(jié)省油料使用，而不開啟空調(diào)，以打開車窗61來達(dá)到透氣效果，但是，當(dāng)使用者睡著時(shí)，開啟的車窗61使得人身安全的考慮是堪慮的。故本實(shí)施例揭露一種將防雨窗片2安裝在車門的使用狀態(tài)。通過該防雨窗片2的使用，即能免除先前所述之困擾，不僅達(dá)到空氣流通的效果且有一定的安全性。下雨時(shí)也能將該防雨窗片2升起使用，不用擔(dān)心雨水打入造成車內(nèi)積水，該防雨窗片2透氣的功能可讓使用者減少空調(diào)的使用，進(jìn)而節(jié)省油料支出，達(dá)到環(huán)保的功效。除此之外，亦可避免密閉空間內(nèi)可能發(fā)生的一氧化碳中毒。在此要說明的是，該升降裝置60為習(xí)知技術(shù)，任何熟悉車輛組裝的人士皆可輕易的了解此項(xiàng)技術(shù)的原理及作動手段，故在此不加以贅述。綜上所述可知，該防雨窗片2通過所述連通的第一開口 211與第二開口 221可提供透氣的功能，又因所述連通的第一開口 211與第二開口 221為斜向的設(shè)計(jì)，遇到下雨的情況能有效防止雨水濺入，且該防雨窗片2的所述第一開口 211的周緣皆呈弧狀，若有零星雨滴通過毛細(xì)現(xiàn)象逆流入所述第一開口 211時(shí)，將會沿所述第一開口 211的弧狀周緣流下，而通過下方相鄰的另一該斜向通道23，經(jīng)由連通的第二開口 221流出至窗外，使雨水進(jìn)入室內(nèi)機(jī)會大減，改善了以往要擔(dān)心雨水打入或滲入的情形。再者，該自動安全扣鎖組4與該手動扣鎖組5的設(shè)計(jì)能增進(jìn)整體安全性，通過該自動安全扣鎖組4作動，可于關(guān)閉該防雨窗片2時(shí)自動鎖上，而不會輕易地被隨意開啟，而必要時(shí)還可加裝該安全鎖套43，以及利用該手動扣鎖組5達(dá)到進(jìn)一步保護(hù)的作用。但以上所述者，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本發(fā)明實(shí)施的范圍，即但凡依本發(fā)明權(quán)利要求書及說明書所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發(fā)明專利的范圍。
權(quán)利要求
1.一種防雨窗片，包含一第一面，及一位于該第一面相反一側(cè)的第二面；其特征在于該第一面具有復(fù)數(shù)個(gè)第一開口，且該第二面亦具有復(fù)數(shù)個(gè)第二開口，并令每一第一開口均對應(yīng)一個(gè)第二開口，同時(shí)令每一相對應(yīng)的該第一開口、該第二開口之間均設(shè)有一斜向通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雨窗片，其特征在于所述斜向通道由所述第一開口分別斜向下連通相對應(yīng)的該第二開口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雨窗片，其特征在于該防雨窗片的所述第一開口的周緣皆呈弧狀。
4.一種具有防雨窗片的窗裝置包含一窗框，及一防雨窗片；其特征在于該防雨窗片可滑動地設(shè)置于該窗框，且該防雨窗片包括一第一面，及一位于該第一面相反一側(cè)的第二面；其中，該第一面具有復(fù)數(shù)個(gè)第一開口，且該第二面亦具有復(fù)數(shù)個(gè)第二開口，并令每一第一開口均對應(yīng)一個(gè)第二開口，同時(shí)令每一相對應(yīng)的該第一開口、該第二開口之間均設(shè)有一斜向通道，且所述斜向通道由所述第一開口分別斜向下連通相對應(yīng)的所述第二開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有防雨窗片的窗裝置，其特征在于該防雨窗片的所述第一開口的周緣皆呈弧狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有防雨窗片的窗裝置，其特征在于還包含一自動安全扣鎖組，該自動安全扣鎖組包括一設(shè)置于該窗框的母扣鎖，及一設(shè)置于該防雨窗片且對應(yīng)扣合該母扣鎖的公扣鎖，該公扣鎖具有一固接于該防雨窗片的扣鎖座、一可于該扣鎖座內(nèi)作縱向移動的活動鉤、一設(shè)于該扣鎖座內(nèi)且被該活動鉤一端連接的彈性組件，及一可分離地套設(shè)于該公扣鎖且能限制該活動鉤移動的安全鎖套，而該母扣鎖具有一供該公扣鎖的活動鉤卡鉤的鉤槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有防雨窗片的窗裝置，其特征在于還包含另一可滑動地設(shè)置于該窗框上的防雨窗片，且所述兩防雨窗片為相間隔設(shè)置于該窗框上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有防雨窗片的窗裝置，其特征在于還包含一手動扣鎖組，該手動扣鎖組包括一卡勾座及一勾合座，該卡勾座具有一固接于其中一防雨窗片的座本體、一可擺動地設(shè)置于該座本體一側(cè)的卡勾、一位于該座本體相反于該卡勾另一側(cè)的滑槽、一可滑動于該滑槽的安全滑片，及一可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該座本體且用以定位該安全滑片的止擋片，當(dāng)該安全滑片定位于該滑槽內(nèi)，該安全滑片部分凸伸于該座本體，而可止擋該卡勾擺動，該勾合座固接于另一防雨窗片上，且對應(yīng)該卡勾座而被該卡勾所勾合。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有防雨窗片的窗裝置，其特征在于還包含一可滑動地設(shè)置于該窗框的第一窗片，及一與該第一窗片間隔，且可滑動地設(shè)置于該窗框的第二窗片。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有防雨窗片的窗裝置，其特征在于還包含一可滑動地設(shè)置于該窗框的第一窗片、一與該第一窗片間隔且可滑動地設(shè)置于該窗框的第二窗片，及一與該第二窗片間隔且可滑動地設(shè)置于該窗框的紗窗。
11.一種具有防雨窗片的車窗裝置，適用于一具有一車體的車輛上，包含一車門、一防雨窗片，及一升降裝置；其特征在于該車門樞設(shè)于該車體，包含一窗框及一裝設(shè)于該窗框的車窗；該防雨窗片與該車窗相間隔裝設(shè)于該窗框，包括一第一面，及一位于該第一面相反一側(cè)的第二面；其中，該第一面具有復(fù)數(shù)個(gè)第一開口，且該第二面亦具有復(fù)數(shù)個(gè)第二開口，并令每一第一開口均對應(yīng)一個(gè)第二開口，同時(shí)令每一相對應(yīng)的該第一開口、該第二開口之間均設(shè)有一斜向通道，且所述斜向通道由所述第一開口分別斜向下連通相對應(yīng)的所述第二開口，該升降裝置連設(shè)于該車窗與該防雨窗片，可分別控制該車窗與該防雨窗片的升降。
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有防雨窗片的車窗裝置，其特征在于該防雨窗片的所述第一開口的周緣皆呈弧狀。
全文摘要
本發(fā)明是一種防雨窗片及具有防雨窗片的窗裝置。一種防雨窗片，包含一第一面，及一位于該第一面相反一側(cè)的第二面。該第一面具有復(fù)數(shù)個(gè)第一開口，且該第二面亦具有復(fù)數(shù)個(gè)第二開口，并令每一第一開口均對應(yīng)一個(gè)第二開口，同時(shí)令每一相對應(yīng)的第一開口、第二開口之間均設(shè)有一斜向通道。通過所述連通的第一開口與第二開口可提供透氣的功能，且再利用內(nèi)高外低的斜向通道設(shè)計(jì)，在下雨時(shí)能有效防止雨水濺入。
文檔編號E06B3/46GK102587808SQ20111002021
公開日2012年7月18日 申請日期2011年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月18日
發(fā)明者萬家瑋 申請人:萬家瑋