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一種滑軌裝置的制作方法

文檔序號(hào):2062292閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種滑軌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種滑軌裝置。
背景技術(shù)
目前,市場(chǎng)上的滑軌裝置包括內(nèi)滑軌組件和外滑軌組件,內(nèi)滑軌組件和外滑軌組 件之間安裝有兩個(gè)滾輪以實(shí)現(xiàn)內(nèi)滑軌組件和外滑軌組件之間的相對(duì)滑動(dòng)。由于要實(shí)現(xiàn)內(nèi)滑 軌組件與外滑軌組件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),就必須要留有足夠的間隙讓滾輪在滑軌組件的導(dǎo)軌中滾 動(dòng),同時(shí)由于有間隙的存在,內(nèi)滑軌組件和外滑軌組件在相對(duì)滑動(dòng)的過(guò)程中,內(nèi)滑軌組件相 對(duì)外滑軌組件產(chǎn)生沿非滑動(dòng)方向上的晃動(dòng),且滑軌中的兩滾輪在越靠近時(shí),內(nèi)滑軌組件相 對(duì)外滑軌組件的晃動(dòng)量就越大。因此以上的滑軌結(jié)構(gòu),在內(nèi)滑軌組件與外滑軌組件相對(duì)滑 動(dòng)時(shí),就影響了安裝在滑軌上物品的穩(wěn)固性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)內(nèi)滑軌組件和外滑軌組件在相對(duì)滑動(dòng)的過(guò)程中 時(shí),內(nèi)滑軌組件與外滑軌組件產(chǎn)生相對(duì)晃動(dòng)的問(wèn)題,提供一種內(nèi)滑軌組件與外滑軌組件平 穩(wěn)滑動(dòng)、滑動(dòng)無(wú)晃動(dòng)的滑軌裝置。該滑軌裝置可實(shí)現(xiàn)內(nèi)滑軌組件與外滑軌組件相對(duì)滾輪的 無(wú)間隙滑動(dòng)。本實(shí)用新型提供一種滑軌裝置,包括內(nèi)滑軌組件及與內(nèi)滑軌組件相配合的外滑軌 組件,所述內(nèi)滑軌組件包括內(nèi)滑軌支撐件及與內(nèi)滑軌支撐件相連接的兩條內(nèi)導(dǎo)軌,所述外 滑軌組件包括外滑軌支撐件及與外滑軌支撐件相連接的兩條外導(dǎo)軌,所述外滑軌支撐件延 伸出外導(dǎo)軌的一端設(shè)有與內(nèi)滑軌組件配合第一滾輪和第二滾輪,所述第一滾輪可繞其中心 轉(zhuǎn)動(dòng)且與其中一內(nèi)導(dǎo)軌貼合,所述外滑軌組件還包括驅(qū)動(dòng)第二滾輪與另一內(nèi)導(dǎo)軌貼合的第 一可動(dòng)部件,所述第二滾輪可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且通過(guò)所述第一可動(dòng)部件設(shè)置在所述外滑軌支 撐件上;所述內(nèi)滑軌支撐件延伸出內(nèi)導(dǎo)軌的一端設(shè)有與外滑軌組件配合且可轉(zhuǎn)動(dòng)的第三 滾輪和第四滾輪,所述第三滾輪可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且與其中一外導(dǎo)軌貼合,所述內(nèi)滑軌組件 還包括驅(qū)動(dòng)第四滾輪與另一外導(dǎo)軌貼合的第二可動(dòng)部件,所述第四滾輪可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且 通過(guò)第二可動(dòng)部件設(shè)置在所述內(nèi)滑軌支撐件上。進(jìn)一步,所述第一可動(dòng)部件和所述第二可動(dòng)部件分別包括懸臂杠桿和可驅(qū)動(dòng)所述 懸臂杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的彈性部件,所述第二滾輪通過(guò)第一可動(dòng)部件的懸臂杠桿設(shè)置在所述外滑軌 支撐件上,所述第四滾輪通過(guò)第二可動(dòng)部件的懸臂杠桿設(shè)置在所述內(nèi)滑軌支撐件上。進(jìn)一步,所述懸臂杠桿包括第一懸臂及與第一懸臂聯(lián)動(dòng)且與所述彈性部件一端 抵頂?shù)牡诙冶?,所述第二滾輪設(shè)置在第一可動(dòng)部件的第一懸臂上,所述第四滾輪設(shè)置在 第二可動(dòng)部件的第一懸臂上,第一可動(dòng)部件的彈性部件另一端與所述外滑軌支撐件固定連 接,第二可動(dòng)部件的彈性部件另一端與所述內(nèi)滑軌支撐件固定連接。進(jìn)一步,所述懸臂杠桿包括第一懸臂、與第一懸臂聯(lián)動(dòng)的第二懸臂以及與所述彈性部件一端抵頂?shù)膿醢?,所述擋板設(shè)置在所述第二懸臂上,所述第二滾輪設(shè)置在第一可動(dòng) 部件的第一懸臂上,所述第四滾輪設(shè)置在第二可動(dòng)部件的第一懸臂上,第一可動(dòng)部件的彈 性部件另一端與所述外滑軌支撐件,第二可動(dòng)部件的彈性部件另一端與所述內(nèi)滑軌支撐 件。進(jìn)一步,所述彈性部件為一彈簧。進(jìn)一步,所述彈性部件包括U型彈片和彈片固定座,所述彈片固定座固定設(shè)置在 滑軌支撐件上,所述U型彈片的開(kāi)口端固定設(shè)置在所述彈片固定座上,所述U型彈片相對(duì)于 所述開(kāi)口端的一端抵頂在懸臂杠桿上。進(jìn)一步,所述U型彈片的開(kāi)口端設(shè)有兩個(gè)卡腳,所述彈片固定座上設(shè)有兩個(gè)與卡 腳對(duì)應(yīng)配合的卡槽,所述U型彈片通過(guò)卡腳和卡槽與所述彈片固定座卡緊配合。進(jìn)一步,在所述內(nèi)滑軌支撐件和所述外滑軌支撐件上分別設(shè)有用于裝配彈片固定 座的定位片,所述彈片固定座上設(shè)有與定位片相配合的定位槽。進(jìn)一步,所述內(nèi)滑軌支撐件或者外滑軌支撐件遠(yuǎn)離滾輪的一端設(shè)有防止?jié)L輪滑出 導(dǎo)軌的止擋件。進(jìn)一步,所述內(nèi)滑軌支撐件或者外滑軌支撐件靠近滾輪的一端設(shè)有防止?jié)L輪滑出 導(dǎo)軌的凸起。以上技術(shù)方案中,在內(nèi)滑軌組件或者外滑軌組件中分別設(shè)置兩個(gè)滾輪,其中在每 個(gè)滑軌組件中,將一個(gè)滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在滑軌組件上,將另一個(gè)滾輪通過(guò)一個(gè)可動(dòng)部件 可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在滑軌組件上,且另一滾輪在所述可動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)下始終保持滾輪的邊緣和與 其相配合的滑軌組件的導(dǎo)軌相貼合,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)補(bǔ)償,從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)滑軌組件與外 滑軌組件之間的穩(wěn)定且無(wú)晃動(dòng)地滑動(dòng),保證了在滑軌裝置滑動(dòng)時(shí),安裝在滑軌裝置上的物 品的平穩(wěn)性,同時(shí)在用手操作此滑軌裝置滑動(dòng)時(shí),有效增加了操作人員的舒適感。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的外滑軌組件的結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖3為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的內(nèi)滑軌組件的結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖4為本實(shí)用新型可動(dòng)部件的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖5為本實(shí)用新型內(nèi)滑軌組件安裝可動(dòng)部件部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型內(nèi)滑軌組件和外滑軌組件相配合的剖視圖。圖7為圖6中K部分的結(jié)構(gòu)放大圖。圖8為本實(shí)用新型4個(gè)滾輪滑到距離最近時(shí)的局部剖視圖。圖9為本實(shí)用新型滾輪抵頂止擋件時(shí)的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖10為本實(shí)用新型滑軌組件的另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至 終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考 附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能解釋為對(duì)本實(shí)用新型的限
4制。下面,將結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型提供一種實(shí)施例的滑軌裝置,包括內(nèi)滑軌組件2及 與內(nèi)滑軌組件2相配合的外滑軌組件1,所述內(nèi)滑軌組件2包括內(nèi)滑軌支撐件21及設(shè)置在 其上的兩條內(nèi)導(dǎo)軌,所述外滑軌組件1包括外滑軌支撐件11及設(shè)置在其上的兩條外導(dǎo)軌, 在所述外滑軌組件1中,所述外滑軌支撐件11延伸出外導(dǎo)軌的一端設(shè)有與內(nèi)滑軌組件2配 合第一滾輪7和第二滾輪8,所述第一滾輪7可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且與其中一內(nèi)導(dǎo)軌貼合,所述 外滑軌組件還包括驅(qū)動(dòng)第二滾輪8與另一內(nèi)導(dǎo)軌貼合的第一可動(dòng)部件,所述第二滾輪8可 繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且通過(guò)所述第一可動(dòng)部件設(shè)置在所述外滑軌支撐件11上;在所述內(nèi)滑軌組 件2中,所述內(nèi)滑軌支撐件21延伸出內(nèi)導(dǎo)軌的一端設(shè)有與外滑軌組件1配合且可轉(zhuǎn)動(dòng)的第 三滾輪18和第四滾輪16,所述第三滾輪18可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且與其中一外導(dǎo)軌貼合,所述 內(nèi)滑軌組件還包括驅(qū)動(dòng)第四滾輪16與另一外導(dǎo)軌貼合的第二可動(dòng)部件,所述第四滾輪16 可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且通過(guò)第二可動(dòng)部件設(shè)置在所述內(nèi)滑軌支撐件21上。通過(guò)在內(nèi)滑軌組件 2或者外滑軌組件1中分別設(shè)置兩個(gè)滾輪,其中在每個(gè)滑軌組件中,將一個(gè)滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地固 定在滑軌組件上,將另一個(gè)滾輪通過(guò)一個(gè)可動(dòng)部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在滑軌組件上,且另一滾 輪在所述可動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)下始終保持滾輪的邊緣和與其相配合的滑軌組件的導(dǎo)軌相貼合,以 此來(lái)實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)補(bǔ)償,從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)滑軌組件2與外滑軌組件1之間的穩(wěn)定且無(wú)晃動(dòng)地滑 動(dòng),保證了在滑軌裝置滑動(dòng)時(shí),安裝在滑軌裝置上物品的平穩(wěn)性,同時(shí)在用手操作此滑軌裝 置滑動(dòng)時(shí),有效增加了操作人員的舒適感。結(jié)合圖2和圖3所示,在外滑軌組件1上,兩條外導(dǎo)軌的一端與外滑軌支撐件11 的一端保持平齊,而外滑軌支撐件11的另一端延伸出兩條外導(dǎo)軌的另一端。外滑軌支撐件 11延伸出兩條外導(dǎo)軌的另一端上設(shè)有與內(nèi)滑軌組件2相配合的第一滾輪7和第二滾輪8, 如圖2所示,第一滾輪7固定在外滑軌支撐件11上,同時(shí)第一滾輪7可繞自身的中心自由 轉(zhuǎn)動(dòng),即第一滾輪7可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外滑軌支撐件上,優(yōu)選地第一滾輪7的中心通過(guò)第一鉚釘 6固定在外滑軌支撐件上且第一滾輪7可自由轉(zhuǎn)動(dòng);第二滾輪8通過(guò)第一可動(dòng)部件裝配在 外滑軌支撐件11上,且通過(guò)第一可動(dòng)部件使第二滾輪8的外緣和與第二滾輪8相配合的內(nèi) 滑軌組件2貼合,即第二滾輪8與內(nèi)滑軌組件2中的其中一條內(nèi)導(dǎo)軌相貼合,當(dāng)該內(nèi)導(dǎo)軌受 力向內(nèi)側(cè)擠壓或者向外側(cè)擴(kuò)張時(shí),第二滾輪8可以在第一可動(dòng)部件的帶動(dòng)下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),使 得第二滾輪8 —直保持與內(nèi)滑軌組件2的內(nèi)導(dǎo)軌密切貼合。同樣的,如圖3所示,在內(nèi)滑軌 組件2上,兩條內(nèi)導(dǎo)軌的一端與內(nèi)滑軌支撐件21的一端保持平齊,而內(nèi)滑軌支撐件21的另 一端延伸出兩條內(nèi)導(dǎo)軌的另一端。在內(nèi)滑軌支撐件21延伸出兩條內(nèi)導(dǎo)軌的另一端上設(shè)有 與外滑軌組件1相配合的第三滾輪18和第四滾輪16,第三滾輪18固定在內(nèi)滑軌支撐件21 上,同時(shí)第三滾輪18可繞自身的中心自由轉(zhuǎn)動(dòng),優(yōu)選地,第三滾輪18的中心通過(guò)第二鉚釘 19固定在內(nèi)滑軌支撐件21上且第三滾輪18可自由轉(zhuǎn)動(dòng),第四滾輪16通過(guò)第二可動(dòng)部件 裝配在內(nèi)滑軌支撐件21上,且通過(guò)第二可動(dòng)部件15使第四滾輪16的外緣和與第四滾輪16 相配合的外滑軌組件1貼合,即第四滾輪16與外滑軌組件1中的其中一條外導(dǎo)軌相貼合, 當(dāng)該導(dǎo)軌受力向內(nèi)側(cè)擠壓或者向外側(cè)擴(kuò)張時(shí),第四滾輪16可以在可動(dòng)部件的帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng), 使得第二滾輪8 —直保持與外滑軌組件1的外導(dǎo)軌密切貼合。進(jìn)一步,第一可動(dòng)部件和第二可動(dòng)部件分別包括懸臂杠桿5、15,以及可驅(qū)動(dòng)所述懸臂杠桿5、15轉(zhuǎn)動(dòng)的彈性部件,所述第二滾輪8通過(guò)第一可動(dòng)部件的懸臂杠桿設(shè)置在所述 外滑軌支撐件11上,所述第四滾輪16通過(guò)第二可動(dòng)部件的懸臂杠桿設(shè)置在所述內(nèi)滑軌支 撐件21上。更進(jìn)一步所述懸臂杠桿5、15包括第一懸臂及與第一懸臂聯(lián)動(dòng)且與所述彈性部 件一端抵頂?shù)牡牡诙冶郏龅诙L輪8設(shè)置在第一可動(dòng)部件的第一懸臂上,所述第四 滾輪16設(shè)置在第二可動(dòng)部件的第一懸臂上,第一可動(dòng)部件的彈性部件另一端與所述外滑 軌支撐件11固定連接,第二可動(dòng)部件的彈性部件另一端與所述內(nèi)滑軌支撐件21固定連接。 優(yōu)選情況下,所述懸臂杠桿5、15還包括設(shè)置在所述第二懸臂的擋板51、151,且擋板51、151 與所述彈性部件一端抵頂,從而使得懸臂杠桿5、15能更好地與所述對(duì)應(yīng)的彈性部件配合。 如圖2和圖3所示,在外滑軌組件1中,所述懸臂杠桿5通過(guò)銷(xiāo)釘4可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在外滑軌支 撐件11上,所述第二滾輪8通過(guò)第三鉚釘9可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在懸臂杠桿5的第一懸臂上,彈 性部件一端與擋板51相抵頂,所述彈性部件的另一端固定設(shè)置在所述外滑軌支撐件11上, 所述彈性部件對(duì)擋板51提供一拉力或者推力,此時(shí)懸臂杠桿5的第二懸臂受到拉力或者推 力后就會(huì)繞著銷(xiāo)釘4轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)第一懸臂同向轉(zhuǎn)動(dòng),因此第一懸臂就會(huì)帶動(dòng)第二滾輪8 向內(nèi)滑軌組件2的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)移動(dòng),所述第二滾輪8的外緣在懸臂杠桿5和彈性部件的 作用下與所述內(nèi)滑軌組件2的內(nèi)導(dǎo)軌相貼合,即所述第二滾輪8可以始終沿著所述內(nèi)滑軌 組件2的內(nèi)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng),同理,在所述內(nèi)滑軌組件2中,所述懸臂杠桿15通過(guò)銷(xiāo)釘14可轉(zhuǎn)動(dòng) 安裝在內(nèi)滑軌支撐件上,所述第四滾輪16通過(guò)第四鉚釘17可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在懸臂杠桿15的第 一懸臂上,彈性部件一端與擋板151相抵頂,所述彈性部件的另一端固定設(shè)置在所述內(nèi)滑 軌支撐件21上,彈性部件對(duì)擋板151提供一拉力或者推力,此時(shí)懸臂杠桿15的第二懸臂受 到拉力或者推力后就會(huì)繞著銷(xiāo)釘14轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)第一懸臂同向轉(zhuǎn)動(dòng),因此第一懸臂就會(huì) 帶動(dòng)第四滾輪16向外滑軌組件1的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)移動(dòng),所述第四滾輪16的外緣在懸臂杠 桿15和彈性部件的作用下始終與所述外滑軌組件1的外導(dǎo)軌相貼合,即所述第四滾輪16 可以始終沿著所述所述外滑軌組件1的外導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得所述外滑軌組件1與所述內(nèi) 滑軌組件2相對(duì)滑動(dòng)時(shí),不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)。如圖4所示,所述彈性部件的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,在所述內(nèi)滑軌組件2中, 所述彈性部件包括U型彈片13和彈片固定座12,所述彈片固定座12固定設(shè)置在內(nèi)滑軌支 撐件21上,所述U型彈片13的開(kāi)口端固定設(shè)置在所述彈片固定座12上,所述U型彈片13 與開(kāi)口端相對(duì)的一端抵靠在第二懸臂上。結(jié)合圖5所示,所述彈片固定座12上設(shè)有卡接件 123、125,所述內(nèi)滑軌支撐件上設(shè)有與卡接件相配合的卡孔116、117,所述彈片固定座12與 內(nèi)滑軌支撐件21卡扣配合,優(yōu)選地,所述U型彈片13的開(kāi)口端設(shè)有兩個(gè)卡腳131、132,所 述彈片固定座12上設(shè)有兩個(gè)與卡腳對(duì)應(yīng)配合的卡槽121、122,所述U型彈片13通過(guò)卡腳 和卡槽與所述彈片固定座12卡緊配合。進(jìn)一步優(yōu)選地,為了彈片固定座12方便安裝到內(nèi) 滑軌支撐件21上,在所述內(nèi)滑軌支撐件21上設(shè)有便于裝配彈片固定座12的定位片114、 115,所述彈片固定座12上對(duì)應(yīng)設(shè)有與定位片相配合的定位槽124、126,在裝配彈片固定座 12時(shí)可通過(guò)定位槽124、1沈進(jìn)行定位,然后再卡緊在內(nèi)滑軌支撐件21上。在所述外滑軌組件中,所述彈性部件也采用上述的結(jié)構(gòu),包括U型彈片3和彈片固 定座20,所述U型彈片3和彈片固定座20裝配方式及彈片固定座2與外滑軌支撐件之間的 裝配關(guān)系與上述實(shí)施例中的描述基本相同,不再詳述。如圖10所示,所述彈性部件也可采用一彈性件,優(yōu)選為螺旋彈簧,螺旋彈簧的一端固定在所述支撐件上,另一端與懸臂杠桿的第二懸臂相連接,此時(shí),螺旋彈簧對(duì)第二懸臂 施加一個(gè)拉力,在此拉力的作用下,安裝在第一懸臂上的滾輪可始終壓緊在與之相配合的 滑軌組件上。如圖6所示,在內(nèi)滑軌組件2與外滑軌組件1裝配完成后,內(nèi)滑軌組件2中的兩個(gè) 滾輪與外滑軌組件1的兩條外導(dǎo)軌相配合,外滑軌組件1中的兩個(gè)滾輪與內(nèi)滑軌組件2的 兩條內(nèi)導(dǎo)軌相配合。因所設(shè)有的滾輪可繞自身中心自轉(zhuǎn),因此外滑軌組件1和內(nèi)滑軌組件 2可以相對(duì)滑動(dòng),在滑動(dòng)過(guò)程中由于彈性部件對(duì)懸臂杠桿始終施加一個(gè)作用力,可以時(shí)刻保 證滾輪外緣與其相配合的導(dǎo)軌緊密貼合。在滑動(dòng)的過(guò)程中,結(jié)合圖6和圖7所示,當(dāng)外滑軌 組件1的靠近第四滾輪16的一側(cè)導(dǎo)軌受到一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓力時(shí),第四滾輪16可以在導(dǎo)軌 的壓力下小距離向內(nèi)側(cè)移動(dòng),而這種移動(dòng)是需要克服U型彈片13的彈力做功的,通過(guò)此種 方式來(lái)實(shí)現(xiàn)滾輪與導(dǎo)軌之間間隙的自動(dòng)補(bǔ)償,有效解決了傳統(tǒng)的滑軌結(jié)構(gòu)中因滾輪與導(dǎo)軌 之間存在間隙而帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)晃動(dòng)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)滑軌組件2與外滑軌組件1之間的滑動(dòng)平 穩(wěn)性。同時(shí)保證了在滑軌滑動(dòng)時(shí),安裝在滑軌上的物品的平穩(wěn)性,同時(shí)在用手操作此滑軌滑 動(dòng)時(shí),有效增加了操作人員的舒適感。進(jìn)一步,為了防止在滑軌裝置滑動(dòng)時(shí),內(nèi)滑軌組件2中的滾輪滑出外滑軌組件1或 者外滑軌組件1中的滾輪滑出內(nèi)滑軌組件2,在所述內(nèi)滑軌支撐件21或者外滑軌支撐件11 上,遠(yuǎn)離滾輪的一端設(shè)有防止?jié)L輪滑出滑軌的止擋件10,如圖1和圖3所示,在所述內(nèi)滑軌 組件2的內(nèi)滑軌支撐件21上設(shè)有安裝止擋件10的安裝孔111、112及113,為了便于拆換及 維修,止擋件10卡接在內(nèi)滑軌支撐件21上。如圖9所示,當(dāng)外滑軌組件1中的兩個(gè)滾輪相 對(duì)內(nèi)滑軌組件2的兩個(gè)滾輪運(yùn)動(dòng)到最遠(yuǎn)端時(shí),外滑軌組件1中的兩個(gè)滾輪7、8通過(guò)止擋件 10進(jìn)行定位以防止滑出內(nèi)滑軌組件2。進(jìn)一步,所述內(nèi)滑軌支撐件21或者外滑軌支撐件11靠近滾輪的一端設(shè)有防止?jié)L 輪滑出滑軌的凸起,通過(guò)該凸起能有效防止當(dāng)外滑軌組件1中的兩個(gè)滾輪相對(duì)內(nèi)滑軌組件 2的兩個(gè)滾輪運(yùn)動(dòng)到距離最近時(shí),滾輪脫出與其相配合的滑軌組件。如圖8所示,本實(shí)施例 中,在外滑軌組件1的兩外導(dǎo)軌上分別設(shè)有第一凸起118和第二凸起119,所述第一凸起 118與所述第二滾輪8配合,所述第二凸起119與所述第一滾輪7配合。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種滑軌裝置,包括內(nèi)滑軌組件及與內(nèi)滑軌組件相配合的外滑軌組件,所述內(nèi)滑軌 組件包括內(nèi)滑軌支撐件及與內(nèi)滑軌支撐件相連接的兩條內(nèi)導(dǎo)軌,所述外滑軌組件包括外滑 軌支撐件及與外滑軌支撐件相連接的兩條外導(dǎo)軌,其特征在于,所述外滑軌支撐件延伸出 外導(dǎo)軌的一端設(shè)有與內(nèi)滑軌組件配合第一滾輪和第二滾輪,所述第一滾輪可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng) 且與其中一內(nèi)導(dǎo)軌貼合,所述外滑軌組件還包括驅(qū)動(dòng)第二滾輪與另一內(nèi)導(dǎo)軌貼合的第一可 動(dòng)部件,所述第二滾輪可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且通過(guò)所述第一可動(dòng)部件設(shè)置在所述外滑軌支撐件 上;所述內(nèi)滑軌支撐件延伸出內(nèi)導(dǎo)軌的一端設(shè)有與外滑軌組件配合且可轉(zhuǎn)動(dòng)的第三滾輪 和第四滾輪,所述第三滾輪可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且與其中一外導(dǎo)軌貼合,所述內(nèi)滑軌組件還包 括驅(qū)動(dòng)第四滾輪與另一外導(dǎo)軌貼合的第二可動(dòng)部件,所述第四滾輪可繞其中心轉(zhuǎn)動(dòng)且通過(guò) 第二可動(dòng)部件設(shè)置在所述內(nèi)滑軌支撐件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌裝置,其特征在于,所述第一可動(dòng)部件和所述第二可動(dòng) 部件分別包括懸臂杠桿和可驅(qū)動(dòng)所述懸臂杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的彈性部件,所述第二滾輪通過(guò)第一可 動(dòng)部件的懸臂杠桿設(shè)置在所述外滑軌支撐件上,所述第四滾輪通過(guò)第二可動(dòng)部件的懸臂杠 桿設(shè)置在所述內(nèi)滑軌支撐件上。
3.如權(quán)利要求2所述的滑軌裝置,其特征在于,所述懸臂杠桿包括第一懸臂及與第一 懸臂聯(lián)動(dòng)且與所述彈性部件一端抵頂?shù)牡诙冶?,所述第二滾輪設(shè)置在第一可動(dòng)部件的第 一懸臂上,所述第四滾輪設(shè)置在第二可動(dòng)部件的第一懸臂上,第一可動(dòng)部件的彈性部件另 一端與所述外滑軌支撐件固定連接,第二可動(dòng)部件的彈性部件另一端與所述內(nèi)滑軌支撐件 固定連接。
4.如權(quán)利要求2所述的滑軌裝置,其特征在于所述懸臂杠桿包括第一懸臂、與第一 懸臂聯(lián)動(dòng)的第二懸臂以及與所述彈性部件一端抵頂?shù)膿醢?,所述擋板設(shè)置在所述第二懸臂 上,所述第二滾輪設(shè)置在第一可動(dòng)部件的第一懸臂上,所述第四滾輪設(shè)置在第二可動(dòng)部件 的第一懸臂上,第一可動(dòng)部件的彈性部件另一端與所述外滑軌支撐件,第二可動(dòng)部件的彈 性部件另一端與所述內(nèi)滑軌支撐件。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑軌裝置,其特征在于,所述彈性部件為一彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑軌裝置,其特征在于,所述彈性部件包括U型彈片和彈片固 定座,所述彈片固定座固定設(shè)置在滑軌支撐件上,所述U型彈片的開(kāi)口端固定設(shè)置在所述 彈片固定座上,所述U型彈片相對(duì)于所述開(kāi)口端的一端抵頂在懸臂杠桿上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑軌裝置,其特征在于,所述U型彈片的開(kāi)口端設(shè)有兩個(gè)卡 腳,所述彈片固定座上設(shè)有兩個(gè)與卡腳對(duì)應(yīng)配合的卡槽,所述U型彈片通過(guò)卡腳和卡槽與 所述彈片固定座卡緊配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑軌裝置,其特征在于,在所述內(nèi)滑軌支撐件和所述外滑軌 支撐件上分別設(shè)有用于裝配彈片固定座的定位片,所述彈片固定座上設(shè)有與定位片相配合 的定位槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任意一項(xiàng)所述的滑軌裝置,其特征在于,所述內(nèi)滑軌支撐件或者 外滑軌支撐件遠(yuǎn)離滾輪的一端設(shè)有防止?jié)L輪滑出導(dǎo)軌的止擋件。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任意一項(xiàng)所述的滑軌裝置,其特征在于,所述內(nèi)滑軌支撐件或者 外滑軌支撐件靠近滾輪的一端設(shè)有防止?jié)L輪滑出導(dǎo)軌的凸起。
專利摘要一種滑軌裝置,包括內(nèi)滑軌組件及與內(nèi)滑軌組件相配合的外滑軌組件,所述外滑軌支撐件延伸出外導(dǎo)軌的一端設(shè)有與內(nèi)滑軌組件配合且可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一滾輪和第二滾輪,所述第一滾輪與其中一內(nèi)導(dǎo)軌貼合,所述外滑軌組件還包括驅(qū)動(dòng)第二滾輪與另一內(nèi)導(dǎo)軌貼合的第一可動(dòng)部件,所述第二滾輪通過(guò)第一可動(dòng)部件設(shè)置在所述外滑軌支撐件上,所述內(nèi)滑軌支撐件延伸出內(nèi)導(dǎo)軌的一端設(shè)有與外滑軌組件配合且可轉(zhuǎn)動(dòng)的第三滾輪和第四滾輪,所述第三滾輪與其中一外導(dǎo)軌貼合,所述內(nèi)滑軌組件還包括驅(qū)動(dòng)第四滾輪與另一外導(dǎo)軌貼合的第二可動(dòng)部件,所述第四滾輪通過(guò)第二可動(dòng)部件設(shè)置在所述內(nèi)滑軌支撐件上。該滑軌裝置可實(shí)現(xiàn)內(nèi)滑軌組件與外滑軌組件之間的穩(wěn)定且無(wú)晃動(dòng)地滑動(dòng)。
文檔編號(hào)A47B88/10GK201861155SQ20102058337
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者周虎, 敬華偉, 樊秀蘭 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司
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