專利名稱：多功能折疊梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種折疊梯，特別是一種集多種用途于一體的多功能折疊梯。
背景技術(shù)：
眾所周知，大多數(shù)商店、工廠的倉庫以及家庭為了方便把貨物從高處拿下或者把 貨物放到高處，一般需配備可移動(dòng)的固定梯方便上下，但固定梯因體積大、不使用時(shí)需占用 較大的空間、收藏不方便等原因，特別是超市、商店，目前已逐步給折疊梯所代替，然而折疊 梯也存在著功能單一的不足；另外為了方便搬運(yùn)整箱的貨物或較重的物品時(shí)，大多數(shù)商店、 工廠以及家庭還配備了簡易的貨物行李搬運(yùn)車，因此折疊梯和行李搬運(yùn)車已成為商家、工 廠和家庭的常用工具。因此開發(fā)一種既能當(dāng)折疊梯使用又能當(dāng)行李搬運(yùn)車使用的多功能產(chǎn) 品已成為開發(fā)的方向。為此，有些生產(chǎn)廠家和有識之士進(jìn)行開發(fā)和研制，但市場上至今尚未 有較滿意的產(chǎn)品問世。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有折疊梯及行李搬運(yùn)車存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種 結(jié)構(gòu)簡單合理、操作使用方便、梯子和行李車兩用的多功能折疊梯。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案，它包括前管、后支撐管、踏板、長 掛條、連接條，后支撐管通過連接頭與前管鉸接，所述行李架通過兩側(cè)的連接片鉸接在后支 撐管下端，連接片上設(shè)有卡槽，與卡槽相對應(yīng)的后支撐管上設(shè)有固定管或定位銷；所述前管 的下端設(shè)有滾動(dòng)裝置，該裝置包括腳管連接套、腳管、轉(zhuǎn)動(dòng)輪架、輪子、彈簧、固定套，腳管通 過腳管連接套與前管固定連接，腳管套上轉(zhuǎn)動(dòng)輪架和彈簧后固定連接固定套，輪子安裝在 轉(zhuǎn)動(dòng)輪架上。所述腳管連接套的下部均勻分布有四個(gè)凹槽，轉(zhuǎn)動(dòng)輪架的上部至少設(shè)有一個(gè)與四 個(gè)凹槽相匹配的凸塊。所述的前管上部鉸接有工具托盤，工具托盤兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)銷，托盤支撐條一端與 前管鉸接，滑動(dòng)銷設(shè)置在托盤支撐條的滑槽上。所述的后支撐管上固定有擋管，擋管上設(shè)有永磁體，行李架與永磁體相對應(yīng)。所述的腳管上套有前腳套，后支撐管上套有后腳套。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型把折疊梯與行李搬運(yùn)車兩者巧妙地合為一體，使本 實(shí)用新型既能當(dāng)梯子使用又能當(dāng)行李搬運(yùn)車使用，同時(shí)還具有放置工具的功能，具有結(jié)構(gòu) 簡單合理、操作使用方便、占用空間小、綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型作為梯子使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新滾動(dòng)裝置的外觀示意圖。圖3為圖2的A-A剖視圖。[0013]圖4為本實(shí)用新型作為行李搬動(dòng)車時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1至圖4所示，為本實(shí)用新型一種多功能折疊梯作為梯子使用時(shí)具體實(shí)施方案， 它包括包括前管4、后支撐管7、踏板6、長掛條8、連接條9，后支撐管7通過連接頭5與前 管4鉸接，所述行李架11通過兩側(cè)的連接片15鉸接在后支撐管7下端，連接片15上設(shè)有 卡槽，與卡槽相對應(yīng)的后支撐管7上設(shè)有固定管14或定位銷；所述前管4的下端設(shè)有滾動(dòng) 裝置，該裝置包括腳管連接套16、腳管23、轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18、輪子17、彈簧24、固定套19，腳管23 通過腳管連接套16與前管4定連接，腳管23套上轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18和彈簧24后固定連接固定 套19，輪子17安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18上。所述的腳管4上套有前腳套20，后支撐管7上套有 后腳套13。所述腳管連接套16的下部均勻分布有四個(gè)凹槽21，轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18的上部至少設(shè) 有一個(gè)與四個(gè)凹槽21相匹配的凸塊22。所述的前管4上部鉸接有工具托盤1，工具托盤1 兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)銷2，托盤支撐條3 —端與前管鉸接，滑動(dòng)銷2設(shè)置在托盤支撐條3的滑槽上。 所述的后支撐管7上固定有擋管12，擋管12上設(shè)有永磁體10，行李架11與永磁體10相對 應(yīng)。所述的腳管23上套有前腳套20，后支撐管7上套有后腳套13。當(dāng)將本實(shí)用新型作為行李搬運(yùn)車使用時(shí)，具體操作如下第一步抓住轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18 往下拉，轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18克服彈簧24的彈力后向下移動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18的凸塊22脫離與腳管 連接套16的凹槽21配合，再轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18旋轉(zhuǎn)90度，在彈簧24的彈力作用下，轉(zhuǎn)動(dòng)輪架 18的凸塊22再次與腳管連接套16的凹槽21配合，從而完成的轉(zhuǎn)動(dòng)輪架18旋轉(zhuǎn)90度的工 作。第二步翻轉(zhuǎn)行李架11，行李架11兩側(cè)連接片15的卡槽相對應(yīng)的卡在固定管14或定位 銷上。這樣折疊梯就可作用行李搬運(yùn)車使用，如圖4所示。
權(quán)利要求一種多功能折疊梯，包括前管(4)、后支撐管(7)、踏板(6)、長掛條(8)、連接條(9)，后支撐管(7)通過連接頭(5)與前管(4)鉸接，其特征是所述行李架(11)通過兩側(cè)的連接片(15)鉸接在后支撐管(7)下端，連接片(15)上設(shè)有卡槽，與卡槽相對應(yīng)的后支撐管(7)上設(shè)有固定管(14)或定位銷；所述前管(4)的下端設(shè)有滾動(dòng)裝置，該裝置包括腳管連接套(16)、腳管(23)、轉(zhuǎn)動(dòng)輪架(18)、輪子(17)、彈簧(24)、固定套(19)，腳管(23)通過腳管連接套(16)與前管(4)固定連接，腳管(23)套上轉(zhuǎn)動(dòng)輪架(18)和彈簧(24)后固定連接固定套(19)，輪子(17)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)輪架(18)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊梯，其特征是所述腳管連接套(16)的下部均勻 分布有四個(gè)凹槽(21)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪架(18)的上部至少設(shè)有一個(gè)與四個(gè)凹槽(21)相匹配的凸塊 (22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能折疊梯，其特征是所述的前管(4)上部鉸接有 工具托盤(1)，工具托盤(1)兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)銷(2)，托盤支撐條(3) —端與前管(4)鉸接，滑 動(dòng)銷(2)設(shè)置在托盤支撐條(3)的滑槽上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能折疊梯，其特征是所述的后支撐管(7)上固定有擋 管(12)，擋管(12)上設(shè)有永磁體(10)，行李架(11)與永磁體(10)相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能折疊梯，其特征是所述的腳管(23)上套有前腳套 (20)，后支撐管(7)上套有后腳套(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多功能折疊梯，包括前管(4)、后支撐管(7)、踏板(6)、長掛條(8)、連接條(9)，所述行李架(11)通過兩側(cè)的連接片(15)鉸接在后支撐管(7)下端，連接片(15)上設(shè)有卡槽，與卡槽相對應(yīng)的后支撐管(7)上設(shè)有固定管(14)或定位銷；所述前管(4)的下端設(shè)有滾動(dòng)裝置，該裝置包括腳管連接套(16)、腳管(23)、轉(zhuǎn)動(dòng)輪架(18)、輪子(17)、彈簧(24)、固定套(19)，腳管(23)通過腳管連接套(16)與前管(4)固定連接，腳管(23)套上轉(zhuǎn)動(dòng)輪架(18)和彈簧(24)后固定連接固定套(19)。采用本結(jié)構(gòu)后，同時(shí)具備梯子、行李搬運(yùn)車及工具放置三種功能，結(jié)構(gòu)簡單合理，操作使用方便，綜合成本低。
文檔編號E06C1/18GK201747249SQ201020208510
公開日2011年2月16日 申請日期2010年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月26日
發(fā)明者陳妙仁 申請人:陳妙仁