專利名稱：一種車載儀器防滑落固定板的制作方法
一種車載儀器防滑落固定板
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載儀器固定裝置，尤其是涉及一種車載儀器防滑落固定板。背景技術(shù)：
公知的，在一些特種車輛上使用的儀器往往非常貴重，這些儀器放置在車輛的桌 面上，當(dāng)遇見緊急情況時(shí)，司機(jī)往往會(huì)采取緊急剎車，儀器在剎車的慣性作用下很容易滑 落；在顛簸的山區(qū)或坑洼不平的路面行走時(shí)，車輛的顛簸非常嚴(yán)重，使得儀器產(chǎn)生劇烈震 動(dòng)，往往會(huì)傷及儀器內(nèi)的關(guān)鍵零部件；對(duì)于這種現(xiàn)象目前還沒有很好的解決辦法，經(jīng)過技術(shù) 檢索，目前的方法是在儀器下部墊一層防滑墊，但是由于防滑墊本身沒有約束力，對(duì)于儀器 的保護(hù)作用非常有限。

發(fā)明內(nèi)容為了克服背景技術(shù)中的不足，本發(fā)明公開了一種車載儀器防滑落固定板，所述車 載儀器防滑落固定板有效地防范了儀器在車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)緊急剎車或顛簸震動(dòng)中的滑落。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種車載儀器防滑落固定板，包括防滑板、向下折彎、向內(nèi)折彎、一側(cè)擋板、另一側(cè) 擋板、橡膠墊和鎖緊螺絲，防滑板為長方形結(jié)構(gòu)，在防滑板的一端下部設(shè)有向下折彎，在向 下折彎的內(nèi)側(cè)設(shè)有向內(nèi)折彎，所述鎖緊螺絲穿過向內(nèi)折彎上設(shè)置的螺孔后頂在橡膠墊的頂 孔內(nèi)，由橡膠墊與防滑板的下部面之間鎖住桌面的側(cè)邊形成防滑落結(jié)構(gòu)；在防滑板的另一 端上部設(shè)有一側(cè)擋板，所述另一側(cè)擋板設(shè)置在防滑板的一端上部或一側(cè)上部，在一側(cè)擋板 和另一側(cè)擋板上分別設(shè)有至少兩個(gè)螺孔，鎖緊螺絲由外部穿入螺孔后頂在橡膠墊的頂孔 內(nèi)，所述儀器設(shè)置在多個(gè)橡膠墊之間形成儀器的鎖緊機(jī)構(gòu)。所述的車載儀器防滑落固定板，在橡膠墊的頂孔一側(cè)設(shè)有柱臺(tái)。所述的車載儀器防滑落固定板，所述一側(cè)擋板、另一側(cè)擋板、向下折彎和向內(nèi)折彎 設(shè)置為一體。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果本發(fā)明所述車載儀器防滑落固定板，特別適合特種鐵路車輛、特種汽車和軍用指 揮車、軍用雷達(dá)信號(hào)檢測車、民用移動(dòng)無線電監(jiān)測車等儀器的放置；本發(fā)明通過在桌面的桌 腿或桌邊固定，利用桌邊作為防滑動(dòng)支撐點(diǎn)，將儀器放在一側(cè)擋板和另一側(cè)擋板之間，然后 利用設(shè)置在一側(cè)擋板和另一側(cè)擋板上的鎖緊螺絲釘在儀器兩側(cè)的橡膠墊的頂孔內(nèi)，便可將 儀器穩(wěn)固的固定在桌面上，本發(fā)明有效地防范了儀器在車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)緊急剎車或顛 簸震動(dòng)中的滑落；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，易于推廣應(yīng)用。

圖1是本發(fā)明的使用結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、儀器；2、橡膠墊；3、鎖緊螺絲；4、一側(cè)擋板；5、防滑板；6、桌面；7、桌腿； 8、向內(nèi)折彎；9、向下折彎；10、另一側(cè)擋板；11、螺孔；12、頂孔；13、柱臺(tái)。
具體實(shí)施方式通過下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本發(fā)明，本發(fā)明并不局限于下面的實(shí)施例， 公開本發(fā)明的目的旨在保護(hù)本發(fā)明范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn)；結(jié)合附圖1或2中所述的車載儀器防滑落固定板，包括防滑板5、向下折彎9、向內(nèi) 折彎8、一側(cè)擋板4、另一側(cè)擋板10、橡膠墊2和鎖緊螺絲3，防滑板5為長方形結(jié)構(gòu)，在防滑 板5的一端下部設(shè)有向下折彎9，在向下折彎9的內(nèi)側(cè)設(shè)有向內(nèi)折彎8，所述鎖緊螺絲3穿 過向內(nèi)折彎8上設(shè)置的螺孔11后頂在橡膠墊2的頂孔12內(nèi)，由橡膠墊2與防滑板5的下 部面之間鎖住桌面6的側(cè)邊形成防滑落結(jié)構(gòu)；在防滑板5的另一端上部設(shè)有一側(cè)擋板4，所 述另一側(cè)擋板10設(shè)置在防滑板5的一端上部或一側(cè)上部，在一側(cè)擋板4和另一側(cè)擋板10 上分別設(shè)有至少兩個(gè)螺孔11，鎖緊螺絲3由外部穿入螺孔11后頂在橡膠墊2的頂孔12內(nèi)， 所述儀器1設(shè)置在多個(gè)橡膠墊2之間形成儀器1的鎖緊機(jī)構(gòu)；在橡膠墊2的頂孔12 —側(cè)設(shè) 有柱臺(tái)13 ；所述一側(cè)擋板4、另一側(cè)擋板10、向下折彎9和向內(nèi)折彎8設(shè)置為一體。實(shí)施本發(fā)明所述車載儀器防滑落固定板，特別適合鐵路特種車輛、特種汽車和軍 用指揮車、軍用雷達(dá)信號(hào)檢測車、民用移動(dòng)無線電監(jiān)測車等儀器的放置；在前述車輛中大多 為車內(nèi)具備桌子，本發(fā)明通過在桌面6的桌腿7或桌邊固定，利用桌邊作為防滑動(dòng)支撐點(diǎn)， 由防滑板5 —端下部的向下折彎9和向內(nèi)折彎8形成的卡接結(jié)構(gòu)，通過在向內(nèi)折彎8上設(shè) 置的鎖緊螺絲3穿過向內(nèi)折彎8頂在橡膠墊2的頂孔12內(nèi)，由橡膠墊2和防滑板5的下部 面與桌面6的邊部鎖緊，將儀器1放在一側(cè)擋板4和另一側(cè)擋板10之間，在一側(cè)擋板4和 另一側(cè)擋板10之間的防滑板5上也可鋪設(shè)一層防滑橡膠墊作為減震所用，然后利用設(shè)置在 一側(cè)擋板4和另一側(cè)擋板10上的鎖緊螺絲3釘在儀器1兩側(cè)的橡膠墊2的頂孔12內(nèi)，便 可將儀器1穩(wěn)固的固定在桌面6上，本發(fā)明有效地防范了儀器1在車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)緊 急剎車或顛簸震動(dòng)中的滑落。
權(quán)利要求
1.一種車載儀器防滑落固定板，包括防滑板(5)、向下折彎(9)、向內(nèi)折彎(8)、一側(cè)擋 板(4)、另一側(cè)擋板(10)、橡膠墊( 和鎖緊螺絲(3)，其特征是防滑板( 為長方形結(jié)構(gòu)， 在防滑板(5)的一端下部設(shè)有向下折彎(9)，在向下折彎(9)的內(nèi)側(cè)設(shè)有向內(nèi)折彎(8)，所 述鎖緊螺絲(3)穿過向內(nèi)折彎(8)上設(shè)置的螺孔(11)后頂在橡膠墊O)的頂孔(1 內(nèi)， 由橡膠墊( 與防滑板(5)的下部面之間鎖住桌面(6)的側(cè)邊形成防滑落結(jié)構(gòu)；在防滑板 (5)的另一端上部設(shè)有一側(cè)擋板G)，所述另一側(cè)擋板(10)設(shè)置在防滑板(5)的一端上部 或一側(cè)上部，在一側(cè)擋板(4)和另一側(cè)擋板(10)上分別設(shè)有至少兩個(gè)螺孔(11)，鎖緊螺絲 ⑶由外部穿入螺孔(11)后頂在橡膠墊⑵的頂孔(12)內(nèi)，所述儀器⑴設(shè)置在多個(gè)橡膠 墊(2)之間形成儀器(1)的鎖緊機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載儀器防滑落固定板，其特征是在橡膠墊O)的頂孔 (12) —側(cè)設(shè)有柱臺(tái)(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載儀器防滑落固定板，其特征是所述一側(cè)擋板、另一 側(cè)擋板(10)、向下折彎(9)和向內(nèi)折彎(8)設(shè)置為一體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載儀器固定裝置，尤其是涉及一種車載儀器防滑落固定板，在防滑板的一端下部設(shè)有向下折彎(9)，在向下折彎的內(nèi)側(cè)設(shè)有向內(nèi)折彎(8)，所述鎖緊螺絲(3)穿過向內(nèi)折彎上設(shè)置的螺孔(11)后頂在橡膠墊(2)的頂孔(12)內(nèi)，由橡膠墊與防滑板的下部面之間鎖住桌面(6)的側(cè)邊形成防滑落結(jié)構(gòu)；在防滑板的另一端上部設(shè)有一側(cè)擋板(4)，所述另一側(cè)擋板(10)設(shè)置在防滑板(5)的一端上部或一側(cè)上部，在一側(cè)擋板和另一側(cè)擋板上分別設(shè)有至少兩個(gè)螺孔，鎖緊螺絲由外部穿入螺孔后頂在橡膠墊的頂孔內(nèi)，所述儀器(1)設(shè)置在多個(gè)橡膠墊之間；本發(fā)明有效地防范了儀器在車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)緊急剎車或顛簸震動(dòng)中的滑落。
文檔編號(hào)A47B31/06GK102090791SQ201010613999
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者蔣清校 申請(qǐng)人:蔣清校