專(zhuān)利名稱(chēng)：?jiǎn)螌?dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種彈片式防盜鎖頭，尤指一種單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭。
背景技術(shù)：
ZL200920089764.7，公開(kāi)了一種單導(dǎo)桿式防盜鎖頭，這種防盜鎖頭是由前鎖套和后所套對(duì)接而成，在前鎖套和后鎖套構(gòu)成的腔體內(nèi)，主要由旋轉(zhuǎn)片、鎖芯、導(dǎo)桿、彈片構(gòu)成。 一組彈片與鎖芯軸向均勻排列的彈片槽孔間隙配合，并與鎖套內(nèi)腔可供彈片進(jìn)退的鎖套彈片槽間隙配合，彈片兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分布的彈片牙槽與導(dǎo)桿兩內(nèi)側(cè)軸向間隔分布的制動(dòng)齒牙嚙合，旋轉(zhuǎn)片安裝在鎖芯外端和鎖套之間，其上設(shè)有的V形凹槽與導(dǎo)桿外端的制動(dòng)塊嚙合。鎖套內(nèi)腔還設(shè)有與導(dǎo)桿凸臺(tái)配合的制動(dòng)凹槽及周向凹槽。當(dāng)鑰匙插入旋轉(zhuǎn)片、鎖芯及彈片鑰匙孔后，旋轉(zhuǎn)鑰匙，首先使旋轉(zhuǎn)片發(fā)生角度位移，通過(guò)旋轉(zhuǎn)片的V形凹槽位移，推動(dòng)導(dǎo)桿的V 形凸臺(tái)，使導(dǎo)桿軸向位移，導(dǎo)桿凸臺(tái)脫離鎖套上的制動(dòng)凹槽，進(jìn)入周向凹槽，導(dǎo)桿的制動(dòng)齒牙與彈片的彈片牙槽嚙合，彈片全部回到回轉(zhuǎn)界面，旋轉(zhuǎn)鎖芯，此時(shí)鎖芯呈開(kāi)啟狀態(tài)。這種防盜鎖頭雖然有很好的防盜特性，但仍然存在以下技術(shù)缺陷1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。由于旋轉(zhuǎn)片的存在，不僅僅鎖頭的配件數(shù)量多，導(dǎo)桿凸臺(tái)和與導(dǎo)桿凸臺(tái)配合的制動(dòng)凹槽和周向凹槽的存在，使鎖套內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于旋轉(zhuǎn)片的存在，導(dǎo)致鎖套必須考慮安裝而分成前套和后套。由此增加了工藝難度和模具費(fèi)用。2、加工工藝難度大。該鎖頭各配件需要粉末冶金注射成型工藝或壓鑄成型等工藝，由于該鎖頭精度要求高，鎖套內(nèi)腔除有與鎖芯配合的回轉(zhuǎn)體空腔，還要有彈片凹槽、制動(dòng)凹槽、周向凹槽等異形結(jié)構(gòu)，其線性公差、形位公差、軸向各個(gè)配件的累計(jì)誤差導(dǎo)致模具加工難度大，燒結(jié)的溫度、時(shí)間等條件，后期整形等工藝難以控制，從而顧此失彼。故而，改變結(jié)構(gòu)，另辟蹊徑勢(shì)在必行。3、試模加工周期長(zhǎng)，生產(chǎn)成本高，廢品率較高。投入的模具加工費(fèi)用較大，批量生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量檢測(cè)難度大，安裝工序也較為復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，取消旋轉(zhuǎn)片，鎖套由單套代替前后套，減少配件數(shù)量；簡(jiǎn)化鎖套內(nèi)部結(jié)構(gòu)和導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)，降低加工成本和裝配工藝難度，提高無(wú)摩擦防盜性能。本發(fā)明采用如下技術(shù)方案所述的單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，包括鎖套、鎖芯、彈片、 導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與鎖芯上的軸向滑槽間隙配合，一組彈片分別與鎖芯上一組彈片槽孔配合，導(dǎo)桿上的制動(dòng)齒牙與彈片上的彈片牙槽嚙合，鎖套上設(shè)有供彈片進(jìn)退的鎖套彈片槽，鎖套外端設(shè)有軸肩孔，與鎖芯外端的回轉(zhuǎn)體軸肩間隙配合，鎖芯另端設(shè)有與開(kāi)口擋圈配合的擋圈槽。 導(dǎo)桿內(nèi)端設(shè)有一 V形凸臺(tái)，在鎖套內(nèi)腔的底部設(shè)有一與V形凸臺(tái)對(duì)應(yīng)嚙合的鎖套凹槽；鎖套彈片槽的橫向?qū)挾却笥趶椘臋M向?qū)挾?，鎖套彈片槽的橫向?qū)挾扰c彈片的橫向?qū)挾戎g呈大間隙非配合狀。鎖套彈片槽橫向?qū)挾却笥趶椘瑱M向?qū)挾?.0 2. 5毫米。在鎖芯本體上同時(shí)設(shè)有與導(dǎo)桿間隙配合的一正位軸向滑槽和一側(cè)位軸向滑槽，正位軸向滑槽和側(cè)位軸向滑槽的對(duì)稱(chēng)面相互垂直，正位軸向滑槽和側(cè)位軸向滑槽的橫截面呈直口狀，其目的一，就是可以適用兩種導(dǎo)桿的轉(zhuǎn)換，其目的二，就是減輕鎖芯的重量，降低鎖芯的材料成本；其目的三，減少模具費(fèi)用的投入。在鎖芯本體上單獨(dú)設(shè)有一與導(dǎo)桿間隙配合的一正位軸向滑槽， 正位軸向滑槽呈直口狀；在鎖芯本體上單獨(dú)設(shè)有一與導(dǎo)桿間隙配合的一側(cè)位軸向滑槽，側(cè)位軸向滑槽呈直口狀。所述的導(dǎo)桿為正位導(dǎo)桿，正位導(dǎo)桿的內(nèi)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分布有一組與彈片牙槽嚙合的制動(dòng)齒牙，正位導(dǎo)桿與正位軸向滑槽間隙配合；所述的導(dǎo)桿為側(cè)位導(dǎo)桿，側(cè)位導(dǎo)桿朝向彈片的一側(cè)設(shè)有一組與彈片牙槽嚙合的制動(dòng)齒牙，側(cè)位導(dǎo)桿與側(cè)位軸向滑槽間隙配合。無(wú)論正位導(dǎo)桿還是側(cè)位導(dǎo)桿，均適用同一類(lèi)型的與之嚙合的彈片。在鎖套內(nèi)腔對(duì)應(yīng)鎖芯彈片槽孔之間的隔板的上下方向各設(shè)有至少一個(gè)縱向限位板，限位板的厚度小于隔板的厚度，限位板靠近鎖芯部位呈圓弧狀，其半徑與鎖芯主體半徑一致，并與鎖芯回轉(zhuǎn)直徑間隙配合。所述的彈片，在朝向鎖套凹槽的一側(cè)，自上而下均布有與正位導(dǎo)桿的制動(dòng)齒牙或與側(cè)位導(dǎo)桿的制動(dòng)齒牙嚙合的彈片牙槽。一組彈片中分有為正彈片和反彈片，正位導(dǎo)桿和側(cè)位導(dǎo)桿的制動(dòng)齒牙分有正制動(dòng)齒牙和反制動(dòng)齒牙，正制動(dòng)齒牙和反制動(dòng)齒牙分別與正彈片的彈片牙槽和反彈片的彈片牙槽嚙合。通過(guò)上述技術(shù)方案的建立，首先取消旋轉(zhuǎn)片，由旋轉(zhuǎn)片推動(dòng)導(dǎo)桿軸向位移，改為由鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)桿也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)桿內(nèi)端的V形凸臺(tái)與鎖套底端的凹槽發(fā)生相對(duì)錯(cuò)位，而使導(dǎo)桿發(fā)生軸向位移。由前后鎖套改為單鎖套，鎖芯外端的回轉(zhuǎn)體軸肩與鎖套外端的軸肩孔配合，鎖芯另一端通過(guò)開(kāi)口擋圈限定了鎖芯的軸向自由度。特別在相對(duì)鎖芯隔板位置設(shè)有限位板，用于防止導(dǎo)桿隨鎖芯翻轉(zhuǎn)時(shí)掉向鎖套彈片槽。為了提高技術(shù)性開(kāi)啟的防盜性能，在上述簡(jiǎn)化方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取了以下防盜措施1、通常，技術(shù)性開(kāi)啟往往通過(guò)旋轉(zhuǎn)鎖芯，使彈片兩側(cè)與鎖芯的彈片槽孔和鎖套彈片槽產(chǎn)生摩擦力，然后將每個(gè)彈片逐個(gè)挑到旋轉(zhuǎn)界面上，即可實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟。而本發(fā)明使鎖套彈片槽的橫向?qū)挾却笥趶椘臋M向?qū)挾?，鎖套彈片槽的橫向?qū)挾扰c彈片的橫向?qū)挾戎g呈大間隙非配合狀。鎖套彈片槽的橫向?qū)挾却笥趶椘臋M向?qū)挾?. 0 2. 5毫米。導(dǎo)桿內(nèi)端設(shè)有一 V形凸臺(tái)，在鎖套內(nèi)腔的底部設(shè)有一與V 形凸臺(tái)對(duì)應(yīng)嚙合的鎖套凹槽。這樣，當(dāng)使用技術(shù)性開(kāi)啟時(shí)，勢(shì)必旋轉(zhuǎn)鎖芯，企圖尋求摩擦力， 以使能夠?qū)椘瑩艿介_(kāi)啟位置而不會(huì)返回，但由于鎖芯的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)桿也隨之旋轉(zhuǎn)， 導(dǎo)桿內(nèi)端的V形凸臺(tái)也隨導(dǎo)桿和鎖芯一起旋轉(zhuǎn)，在45度V形凸臺(tái)與鎖套底端凹槽的相互錯(cuò)位的作用下，導(dǎo)桿V形凸臺(tái)尖端由鎖套凹槽的底部位移到頂部，使導(dǎo)桿發(fā)生軸向位移。導(dǎo)桿軸向位移后，導(dǎo)桿上的制動(dòng)齒牙與彈片的彈片牙槽嚙合，限定了彈片縱向位移，使彈片維持在鎖定狀態(tài)。如果不旋轉(zhuǎn)鎖芯，直接撥動(dòng)彈片后，由于彈片的橫向?qū)挾扰c鎖套彈片槽的橫向?qū)挾瘸蚀箝g隙非配合狀，彈片在無(wú)摩擦力的狀態(tài)下，依然被彈簧推回到鎖定狀態(tài)，導(dǎo)致彈片撥動(dòng)無(wú)效。如果強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)鎖芯，企圖進(jìn)一步尋求摩擦力，就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)桿的軸向位移，而鎖定彈片的縱向位移。2、利用正彈片和反彈片的混合安裝方式，一方面可縮小技術(shù)性開(kāi)啟的操作空間，一方面可以打亂技術(shù)性開(kāi)啟的判斷。綜上所述，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比從結(jié)構(gòu)上，1、取消了旋轉(zhuǎn)片，由鎖套內(nèi)的鎖套凹槽所替代，利用鎖芯及導(dǎo)桿和鎖套之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)生的相對(duì)位移，實(shí)現(xiàn)原有旋轉(zhuǎn)片的功能；2、取消了導(dǎo)桿凸臺(tái)，從而取消了鎖套內(nèi)腔的制動(dòng)凹槽和周向凹槽；3、鎖套由單套代替前、后套，減少配件數(shù)量4、無(wú)摩擦和正、反彈片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)技術(shù)性開(kāi)啟得以有效控制；5有效降低加工成本和裝配工藝難度，適應(yīng)工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)。


圖1、本發(fā)明實(shí)施例1裝配立體圖。圖2、本發(fā)明實(shí)施例1正位導(dǎo)桿立體圖。圖3、本發(fā)明實(shí)施例1鎖套半剖立體圖。圖4、本發(fā)明實(shí)施例1和2反彈片立體圖。圖5、本發(fā)明實(shí)施例1和2正彈片立體圖。圖6、本發(fā)明實(shí)施例1和2鎖芯立體圖。圖7、本發(fā)明實(shí)施例1裝配圖。圖8、本發(fā)明圖7的A-A裝配圖。圖9、本發(fā)明實(shí)施例2裝配立體圖。圖10、本發(fā)明實(shí)施例2側(cè)位導(dǎo)桿立體圖。圖11、本發(fā)明實(shí)施例1裝配立體圖。圖中標(biāo)記1鎖套2鎖芯3鑰匙孔4鎖芯軸肩5鎖套彈片槽6限位板7正彈片8正位導(dǎo)桿9鎖套凹槽10正位導(dǎo)桿V形凸臺(tái)11內(nèi)端彈片12反彈片13開(kāi)口擋圈14側(cè)位軸向滑槽 15鑰匙16側(cè)位導(dǎo)桿17正位軸向滑槽18側(cè)位導(dǎo)桿V形凸臺(tái)19側(cè)位導(dǎo)桿的正制動(dòng)齒牙20正位導(dǎo)桿的反制動(dòng)齒牙21正位導(dǎo)桿的正制動(dòng)齒牙22首端間隔23齒牙間隔M 側(cè)位導(dǎo)桿的反制動(dòng)齒牙25彈簧壓座沈彈片槽孔27正彈片的彈片牙槽觀彈簧壓座四彈簧孔30反彈片的彈片牙槽31擋圈槽32彈片鑰匙孔33軸肩孔34鎖套凹槽
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1、圖2、圖3。所述的單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，實(shí)施例1中包括鎖套1、鎖芯 2、正彈片7、內(nèi)端彈片11、反彈片12，正位導(dǎo)桿8，正位導(dǎo)桿8與鎖芯上的正位軸向滑槽間隙配合，所述的正彈片7、內(nèi)端彈片11和反彈片12分別與鎖芯上一組彈片槽孔間隙配合，正位導(dǎo)桿上的制動(dòng)齒牙分別與正彈片、內(nèi)端彈片、反彈片上的彈片牙槽嚙合。鎖套上設(shè)有供彈片進(jìn)退的鎖套彈片槽5，鎖套外端設(shè)有軸肩孔33，與鎖芯外端的鎖芯軸肩4間隙配合，鎖芯內(nèi)端設(shè)有與開(kāi)口擋圈13配合的擋圈槽。正位導(dǎo)桿內(nèi)端設(shè)有一 V形凸臺(tái)10，在鎖套內(nèi)腔的底部設(shè)有一與V形凸臺(tái)對(duì)應(yīng)嚙合的鎖套凹槽9 ；鎖套彈片槽5的橫向?qū)挾却笥趶椘臋M向?qū)挾龋?鎖套彈片槽的橫向?qū)挾扰c彈片的橫向?qū)挾戎g呈大間隙非配合狀。鎖套彈片槽的橫向?qū)挾却笥趶椘臋M向?qū)挾?. 0 2. 5毫米。在鎖套內(nèi)腔對(duì)應(yīng)鎖芯彈片槽孔之間的隔板的上下方向各設(shè)有至少一個(gè)縱向限位板，限位板的厚度小于隔板的厚度，限位板靠近鎖芯部位呈圓弧狀，其半徑與鎖芯主體半徑一致，并與鎖芯回轉(zhuǎn)直徑間隙配合。正位導(dǎo)桿8的內(nèi)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分布有一組與彈片牙槽嚙合的制動(dòng)齒牙，制動(dòng)齒牙分正位導(dǎo)桿的反制動(dòng)齒牙20和正位導(dǎo)桿的正制動(dòng)齒牙21，最內(nèi)端的制動(dòng)齒牙與正位導(dǎo)桿底端框架留有首端間隔22，首端間隔與內(nèi)端彈片的厚度對(duì)應(yīng)。制動(dòng)齒牙之間留有齒牙間隔23， 該齒牙間隔與彈片厚度對(duì)應(yīng)。參照?qǐng)D4、圖5。所述的正彈片7和反彈片12，在朝向鎖套凹槽的一側(cè)，自上而下均布有與正位導(dǎo)桿的制動(dòng)齒牙嚙合的彈片牙槽，所述的正制動(dòng)齒牙與正彈片的彈片牙槽嚙合。反制動(dòng)齒牙與反彈片的彈片牙槽嚙合，參照?qǐng)D6。在鎖芯本體上同時(shí)設(shè)有與導(dǎo)桿間隙配合的一正位軸向滑槽17和一側(cè)位軸向滑槽14，正位軸向滑槽和側(cè)位軸向滑槽的對(duì)稱(chēng)面相互垂直。這種方式的目的一，就是可以適用兩種導(dǎo)桿的轉(zhuǎn)換，目的二，就是減輕鎖芯的重量，降低鎖芯的材料成本；目的三，減少模具費(fèi)用的投入。正位軸向滑槽和側(cè)位軸向滑槽的橫截面呈直口槽狀。鎖芯的軸向方向均勻間隔分布有一組彈片槽孔26，彈片槽孔的一側(cè)設(shè)有供安裝正彈片、反彈片復(fù)位到鎖定狀態(tài)的彈簧和彈簧孔四。參照?qǐng)D7、圖8。這是本發(fā)明實(shí)施例1的裝配圖，呈鎖定狀態(tài)。圖中的正位導(dǎo)桿8的制動(dòng)齒牙與正彈片7、反彈片12、內(nèi)端彈片11的彈片齒槽為非嚙合狀，正彈片7、反彈片12、 內(nèi)端彈片11均進(jìn)入鎖套彈片槽5內(nèi)，鎖套彈片槽以鎖芯水平中線為對(duì)稱(chēng)，上下分布。反彈片下端進(jìn)入下方的鎖套彈片槽，正彈片上端進(jìn)入上方的鎖套彈片槽。正位導(dǎo)桿8的V形凸臺(tái)10與鎖套凹槽9處于嚙合狀態(tài)。鎖套凹槽可以是直口狀，也可以為V形狀。鎖芯2外端部的軸肩與鎖套1的軸肩孔配合，鎖芯的另一端通過(guò)開(kāi)口擋圈限定鎖芯的軸向自由度。參照?qǐng)D9、圖10、圖3。這是關(guān)于實(shí)施例2的兩張圖，鎖芯本體上同時(shí)存在正位軸向滑槽17和側(cè)位軸向滑槽。但是只采用了側(cè)位軸向滑槽，即在側(cè)位軸向滑槽內(nèi)安裝有側(cè)位導(dǎo)桿16。在側(cè)位導(dǎo)桿的軸向方向均勻間隔分布有正制動(dòng)齒牙19和反制動(dòng)齒牙24。在鎖芯本體上選擇單獨(dú)存在一與正位導(dǎo)桿間隙配合的一正位軸向滑槽的結(jié)構(gòu)形式，正位軸向滑槽呈直口狀。在鎖芯本體上也可選擇單獨(dú)設(shè)有一與側(cè)位導(dǎo)桿間隙配合的一側(cè)位軸向滑槽得結(jié)構(gòu)形式，側(cè)位軸向滑槽呈直口狀。在鎖定狀態(tài)下，在鎖套底端與正位導(dǎo)桿和側(cè)位導(dǎo)桿內(nèi)端的凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的部位，同時(shí)設(shè)有兩個(gè)大小一致的鎖套凹槽，其主要目的是減少模具的數(shù)量。參照?qǐng)D11。這個(gè)圖與圖1基本相同，主要從另一面反映在正位導(dǎo)桿8與正位軸向滑槽17配合狀態(tài)下，側(cè)位軸向滑槽14的閑置狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，包括鎖套、鎖芯、彈片、導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與鎖芯上的軸向滑槽間隙配合，一組彈片分別與鎖芯上一組彈片槽孔配合，導(dǎo)桿上的制動(dòng)齒牙與彈片上的彈片牙槽嚙合，鎖套上設(shè)有供彈片進(jìn)退的鎖套彈片槽，鎖套外端設(shè)有軸肩孔，與鎖芯外端的軸肩間隙配合，鎖芯內(nèi)端設(shè)有與開(kāi)口擋圈配合的擋圈槽，其特征在于導(dǎo)桿內(nèi)端設(shè)有一 V形凸臺(tái)，在鎖套內(nèi)腔的底部設(shè)有一與V形凸臺(tái)對(duì)應(yīng)嚙合的鎖套凹槽；鎖套彈片槽的橫向?qū)挾却笥趶椘臋M向?qū)挾?，鎖套彈片槽的橫向?qū)挾扰c彈片的橫向?qū)挾戎g呈大間隙非配合狀。
2.如權(quán)利要求1所述單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，其特征在于鎖套彈片槽的橫向?qū)挾却笥趶椘臋M向?qū)挾?. 0 2. 5毫米。
3.如權(quán)利要求1所述單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，其特征在于在鎖芯本體上設(shè)有與導(dǎo)桿間隙配合的一正位軸向滑槽和一側(cè)位軸向滑槽，正位軸向滑槽和側(cè)位軸向滑槽的對(duì)稱(chēng)面相互垂直，正位軸向滑槽和側(cè)位軸向滑槽的橫截面呈直口狀。
4.如權(quán)利要求1所述單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，其特征在于在鎖芯本體上設(shè)有一與導(dǎo)桿間隙配合的一正位軸向滑槽，正位軸向滑槽呈直口狀。
5.如權(quán)利要求1所述單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，其特征在于在鎖芯本體上設(shè)有一與導(dǎo)桿間隙配合的一側(cè)位軸向滑槽，側(cè)位軸向滑槽呈直口狀。
6.如權(quán)利要求1或4所述單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，其特征在于所述的導(dǎo)桿為正位導(dǎo)桿，正位導(dǎo)桿的內(nèi)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分布有一組與彈片牙槽嚙合的制動(dòng)齒牙，正位導(dǎo)桿與正位軸向滑槽間隙配合。
7.如權(quán)利要求1或5所述單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，其特征在于所述的導(dǎo)桿為側(cè)位導(dǎo)桿，側(cè)位導(dǎo)桿朝向彈片的一側(cè)設(shè)有一組與彈片牙槽嚙合的制動(dòng)齒牙，側(cè)位導(dǎo)桿與側(cè)位軸向滑槽間隙配合。
8.如權(quán)利要求1所述單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，其特征在于在鎖套內(nèi)腔對(duì)應(yīng)鎖芯彈片槽孔之間的隔板的上下方向各設(shè)有至少一個(gè)縱向限位板，限位板的厚度小于隔板的厚度， 限位板靠近鎖芯部位呈圓弧狀，其半徑與鎖芯主體半徑一致，并與鎖芯回轉(zhuǎn)直徑間隙配合。
9.如權(quán)利要求1所述單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，其特征在于所述的彈片，在朝向鎖套凹槽的一側(cè)，自上而下均布有與正位導(dǎo)桿的制動(dòng)齒牙或與側(cè)位導(dǎo)桿的制動(dòng)齒牙嚙合的彈片牙槽；一組彈片中分有為正彈片和反彈片，正位導(dǎo)桿和側(cè)位導(dǎo)桿的制動(dòng)齒牙分有正制動(dòng)齒牙和反制動(dòng)齒牙，正制動(dòng)齒牙和反制動(dòng)齒牙分別與正彈片的彈片牙槽和反彈片的彈片牙槽嚙合。
全文摘要
一種單導(dǎo)桿制動(dòng)式防盜鎖頭，導(dǎo)桿與鎖芯上的軸向滑槽配合；彈片與鎖芯的彈片槽孔配合；導(dǎo)桿上的制動(dòng)齒牙與彈片牙槽嚙合；鎖套上設(shè)有供彈片進(jìn)退的鎖套彈片槽；鎖套外端設(shè)有軸肩孔，與鎖芯外端的軸肩配合，鎖芯內(nèi)端由開(kāi)口擋圈限定。導(dǎo)桿內(nèi)端的V形凸臺(tái)，與鎖套底部的鎖套凹槽嚙合；鎖套彈片槽的橫向?qū)挾扰c彈片的橫向?qū)挾戎g呈大間隙非配合狀。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比由鎖套固定的鎖套凹槽替代旋轉(zhuǎn)片，利用鎖芯和鎖套的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)桿軸向位移；不設(shè)導(dǎo)桿凸臺(tái)，從而取消了鎖套內(nèi)的制動(dòng)凹槽和周向凹槽；鎖套由單套代替前、后套；無(wú)摩擦和正反彈片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)技術(shù)性開(kāi)啟得以有效控制；有效降低加工成本和裝配工藝難度，適應(yīng)工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)。
文檔編號(hào)E05B29/04GK102330514SQ20101022636
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2010年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月14日
發(fā)明者于繼泉, 孫皆寬, 孫錦程, 朱長(zhǎng)洛, 林牧 申請(qǐng)人:平頂山市大漢鎖業(yè)有限公司