專利名稱：一種嬰幼兒床車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種嬰幼兒床車 本實(shí)用新型涉及嬰幼兒用品領(lǐng)域，尤其涉及一種適合0-3歲，可容納不同身高嬰 兒玩耍的嬰幼兒床車。 目前，市場(chǎng)上一般嬰兒用品的設(shè)計(jì)多為單一用途的居多，使得辛苦的家長(zhǎng)們?yōu)榱?要照顧好孩子的生活起居，購(gòu)買各種用品，花費(fèi)較大，使得家中用品繁多而造成整理困難或 不必要的浪費(fèi)，例如必備的室內(nèi)嬰幼兒睡床、搖藍(lán)等用品；帶嬰兒室外行動(dòng)時(shí)，可能要準(zhǔn) 備一臺(tái)空間小或坐、或躺的兩用嬰幼兒四輪小推車；嬰幼兒學(xué)站立或走路時(shí)則又得準(zhǔn)備一 臺(tái)不太舒服的嬰兒學(xué)步車；之后還得買小三輪推車，一個(gè)孩子在3歲之前就需要四、五種大 型用品，甚至更多，在家居中占用了很大空間。而在孩子長(zhǎng)大后將這些無(wú)用的用品賣掉或送 人都是不太可能的了 ，只好丟棄，造成浪費(fèi)。 現(xiàn)行市售的幼兒童車，多為一些三輪手推車、四輪車小推車、學(xué)步車、搖籃車、自行 車、掛車等，功能單一，使用范圍窄，且多在平坦地面使用。 本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種嬰幼兒床車，其具有結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便、使用舒適、制作成本低、一車多用，它是嬰兒床、搖藍(lán)、各種小推車、游戲 床、游戲車的最完美結(jié)合，適合不同身高的嬰幼兒發(fā)育生長(zhǎng)特點(diǎn)。 本實(shí)用新型提供了一種嬰幼兒床車，包括車體、車輪、頂棚和升降機(jī)構(gòu)，在嬰幼兒 床車的車體上方設(shè)置頂棚，頂棚的形狀設(shè)置為傘形或方形之一；在車體底部設(shè)置左右對(duì)稱
的四個(gè)車輪，車體為一上開(kāi)口的箱體，由前、后護(hù)欄、兩個(gè)側(cè)護(hù)欄和一個(gè)車體底板構(gòu)成，車體 在前、后護(hù)欄設(shè)置四根橫梁，上、下各兩根，在側(cè)護(hù)欄設(shè)置側(cè)護(hù)欄支架，側(cè)護(hù)欄支架分為側(cè)護(hù) 欄支架縱桿和側(cè)護(hù)欄支架橫桿，圍繞側(cè)護(hù)欄設(shè)置一圈，橫梁和側(cè)護(hù)欄支架相連，車體的兩側(cè) 護(hù)欄各設(shè)置二個(gè)護(hù)欄支桿，將側(cè)護(hù)欄分為上、中、下三部分，上部和中部的分界處設(shè)置第一 護(hù)欄支桿，中部和下部的分界處設(shè)置第二護(hù)欄支桿；所述升降機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)電機(jī)、小齒 輪、彎齒輪桿、升降機(jī)構(gòu)床板、四根軟繩和四個(gè)U形空心滑道，升降機(jī)構(gòu)床板位于車體內(nèi)，在 第二護(hù)欄支桿處設(shè)卡，使得第二護(hù)欄支桿為床板所能降低的最低處，所述升降機(jī)構(gòu)床板和 車體底板之間的空間形成一儲(chǔ)物隔層，四個(gè)U形空心滑道固定在所述的第一護(hù)欄支桿的兩 端底部，四根軟繩一端固定在升降機(jī)構(gòu)床板的四個(gè)角上，另一端穿過(guò)U形空心滑道后，固定 在彎齒輪桿端部的同一位置，所述軟繩可由鋼絲制作，彎齒輪桿與小齒輪配套嚙合，小齒輪 和升降機(jī)構(gòu)電機(jī)相連，所述升降機(jī)構(gòu)電機(jī)、小齒輪、彎齒輪桿均設(shè)置在車體底板的上方，固 定于車體的儲(chǔ)物隔層內(nèi)。 所述車體橫梁和側(cè)護(hù)欄支架通過(guò)內(nèi)連件固定連接，使橫梁和側(cè)護(hù)欄支架形成90°
的直角關(guān)系，所述內(nèi)連件由硬質(zhì)塑料鑄成，內(nèi)設(shè)螺母，其設(shè)有螺母的一端為弧形凹槽，所述
弧形凹槽與側(cè)護(hù)欄支架配套卡合，卡合后，通過(guò)螺桿穿過(guò)側(cè)護(hù)欄支架的側(cè)螺孔與內(nèi)連件的螺母配套嚙合，將螺桿與螺母擰緊；內(nèi)連件的另一端插入橫梁的一端，自貢螺絲穿過(guò)橫梁的 側(cè)螺孔與內(nèi)連件的螺孔處擰緊，完成橫梁和側(cè)護(hù)欄支架的連接。 所述的車體上開(kāi)口處橫梁和側(cè)護(hù)欄支架橫桿套有環(huán)保的泡沫膠管和食品業(yè)專用膠管。 所述的車體長(zhǎng)112cm，寬60cm，高87cm，車體前后護(hù)欄為有機(jī)玻璃、塑料透明材質(zhì) 之一 ；所述的側(cè)護(hù)欄上部高度為19cm，為有機(jī)玻璃、塑料透明材質(zhì)之一構(gòu)成，側(cè)護(hù)欄中部為 高度為31cm，設(shè)置為紗網(wǎng)結(jié)構(gòu)，側(cè)護(hù)欄下部高度為22cm，下部為儲(chǔ)物隔層，該儲(chǔ)物隔層四面 設(shè)置為布藝、網(wǎng)布材質(zhì)之一，可打開(kāi)。 所述車輪都帶軸承減震靜音，后輪直徑為30cm，前輪直徑為13cm，前輪可360度轉(zhuǎn)
向且?guī)в袆x車。 所述的側(cè)護(hù)欄支架的縱桿上設(shè)置翻轉(zhuǎn)合頁(yè)，在一側(cè)護(hù)欄支架的兩個(gè)縱桿上各設(shè)一 個(gè)翻轉(zhuǎn)合頁(yè)，該合頁(yè)設(shè)置在床車總高度的1/2處。所述車體內(nèi)設(shè)置有嬰兒搖籃，所述搖籃長(zhǎng)85cm，寬47. 5cm，高20cm，且搖籃的四個(gè)
角通過(guò)帶鉤的連接布帶鉤在所述的床車的上口處，所述的頂棚處設(shè)置蚊帳。 所述嬰幼兒床車還包括爬樓裝置，所述爬樓裝置包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一對(duì)六腳輪，其
中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、傳送帶和爬樓電機(jī)，所述中軸穿過(guò)固定于兩個(gè)側(cè)護(hù)欄底部
的一對(duì)軸承，其位于前后輪之間偏后的位置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪固定設(shè)置在中軸上，爬樓電機(jī)與轉(zhuǎn)
動(dòng)輪通過(guò)傳送帶環(huán)式連接，爬樓電機(jī)采用直流減速剎車電機(jī)，設(shè)置在車體底板的下方，固定
于車體底板，所述六腳輪由六個(gè)小輪、中心軸和連接桿組成，所述小輪與中心軸通過(guò)連接桿
固定連接，所述小輪均勻地分布在直徑為56cm的圓周上，中心軸設(shè)置在所述圓周的圓心
處，所述中心軸與中軸可拆卸的連接。 所述連接桿為鐵管、鋼管、銅管或鋁管之一，形狀設(shè)置為中空?qǐng)A形或方形之一，所 述六角輪的小輪的直徑為5cm。 所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪是傳動(dòng)齒輪，直徑為12cm ;傳送帶是傳動(dòng)鏈條，通過(guò)該傳動(dòng)鏈條將傳 動(dòng)齒輪和爬樓電機(jī)上的齒輪進(jìn)行環(huán)式連接，并鎖住接頭。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn) 本實(shí)用新型床車體內(nèi)部空間設(shè)置較大，嬰兒站、坐、游戲或睡眠于其中，其內(nèi)還可 設(shè)置搖籃，嬰幼兒在無(wú)人看管時(shí)也可自由自在地玩耍、練習(xí)站立和學(xué)習(xí)走路；床板可升降， 使車體內(nèi)部空間高度可調(diào)，適合不同身高的嬰兒使用，同時(shí)具有避免嬰幼兒肢體外伸功能， 無(wú)人看管時(shí)不會(huì)有嬰幼兒爬出來(lái)的危險(xiǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；車體上開(kāi)口處橫梁和側(cè)護(hù)欄 支架橫桿套上環(huán)保的泡沫膠管和食品業(yè)專用膠管進(jìn)行裝飾，防止嬰幼兒碰撞和用嘴啃咬護(hù) 欄，發(fā)生危險(xiǎn)；車體橫梁和側(cè)護(hù)欄支架通過(guò)內(nèi)連件固定連接，安全性好，組裝方便、簡(jiǎn)單；車 體前后護(hù)欄和側(cè)壁上部設(shè)置為透明，使得父母可以隨時(shí)直觀地觀察車內(nèi)嬰幼兒的情況，同 時(shí)車體內(nèi)嬰幼兒也可清楚地看到外面的世界，側(cè)壁中部的紗網(wǎng)結(jié)構(gòu)也保證了車體內(nèi)的空氣 的疏通；夏季嬰幼兒不熱，倍感涼爽；冬季時(shí)，在紗網(wǎng)處安裝上棉圍護(hù)，車內(nèi)溫度就能提高 不少。嬰幼兒床車的側(cè)護(hù)欄支架的縱桿上設(shè)置翻轉(zhuǎn)合頁(yè)，使側(cè)護(hù)欄可由上向下翻轉(zhuǎn)打開(kāi)，打 開(kāi)后，可將該嬰幼兒床車與大床拼接在一起，調(diào)整床板高度，夜晚時(shí)，更能方便地照顧嬰幼 兒；在嬰幼兒床車的車體上設(shè)置頂棚，用于防曬、防風(fēng)、擋雨；在頂棚處設(shè)置蚊帳，防止蚊蟲(chóng) 對(duì)嬰幼兒的叮咬；同時(shí)，為那些居住在沒(méi)有電梯樓房里的需要這種床車的人們?cè)O(shè)置安裝了爬樓裝置，使本實(shí)用新型嬰幼兒床車具有爬樓梯、下樓梯功能，上、下樓方便、省力；本實(shí)用 新型成本較低，外觀美觀，安裝簡(jiǎn)單，使用安全、方便，可適于不同年齡、不同身高的嬰幼兒使用。



圖1為本實(shí)用新型嬰幼兒床車結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型嬰幼兒床車的升降結(jié)構(gòu)與車體連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型嬰幼兒床車的橫梁和側(cè)護(hù)欄支架之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型嬰幼兒床車的爬樓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合 附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種嬰幼兒床車，其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特 征及其功效，說(shuō)明如后。 本實(shí)用新型提供一種嬰幼兒床車，如圖l本實(shí)用新型嬰幼兒床車結(jié)構(gòu)示意圖所 示，由圖可以看出，該嬰幼兒床車包括車體1、車輪2、頂棚3和升降機(jī)構(gòu)(圖未示)，在嬰幼 兒床車的車體1上方設(shè)置頂棚3，頂棚3的形狀可以設(shè)置為傘形或方形之一，用于防曬，防 風(fēng)，擋雨；在車體1底部設(shè)置左右對(duì)稱的四個(gè)車輪2。車體1為一上開(kāi)口的箱體，由前、后護(hù) 欄、兩個(gè)側(cè)護(hù)欄和一個(gè)車體底板構(gòu)成，車體1在前、后護(hù)欄設(shè)置四根橫梁47，上、下各兩根， 在側(cè)護(hù)欄設(shè)置側(cè)護(hù)欄支架48，側(cè)護(hù)欄支架48分為側(cè)護(hù)欄支架縱桿和側(cè)護(hù)欄支架橫桿，圍繞 側(cè)護(hù)欄設(shè)置一圈，用于側(cè)護(hù)欄的支撐，橫梁47和側(cè)護(hù)欄支架48相連，通過(guò)橫梁47和側(cè)護(hù)欄 支架48支撐前、后護(hù)欄及車體底板，車體1的兩側(cè)護(hù)欄各設(shè)置二個(gè)護(hù)欄支桿49，將側(cè)護(hù)欄分 為上、中、下三部分，上部和中部的分界處設(shè)置第一護(hù)欄支桿，中部和下部的分界處設(shè)置第 二護(hù)欄支桿；請(qǐng)參見(jiàn)圖2本實(shí)用新型嬰幼兒床車的升降結(jié)構(gòu)與車體連接結(jié)構(gòu)示意圖，由圖 可以看出，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)電機(jī)41、小齒輪42、彎齒輪桿43、升降機(jī)構(gòu)床板44、 四根軟繩45和四個(gè)U形空心滑道46，升降機(jī)構(gòu)床板44位于車體1內(nèi)，在第二護(hù)欄支桿49 處設(shè)卡，使得第二護(hù)欄支桿49為床板44所能降低的最低處，床板44可為小孩坐臥、玩耍、 睡覺(jué)的床板，所述升降機(jī)構(gòu)床板44和車體底板之間的空閑區(qū)域形成一儲(chǔ)物隔層(圖未示)， 用于儲(chǔ)放物體，四個(gè)U形空心滑道46固定在所述的第一護(hù)欄支桿49兩端底部，四根軟繩45 一端固定在升降機(jī)構(gòu)床板44的四個(gè)角上，另一端穿過(guò)U形空心滑道46后，固定在彎齒輪桿 43端部的同一位置，所述軟繩45可由鋼絲制作，使拉動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)床板44的效果更好。 彎齒輪桿43與小齒輪42配套嚙合，小齒輪42和升降機(jī)構(gòu)電機(jī)41相連。使用時(shí)，打開(kāi)升降 機(jī)構(gòu)電機(jī)41開(kāi)關(guān)，所述升降機(jī)構(gòu)電機(jī)41轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)小齒輪42轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪42轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶 動(dòng)彎齒輪桿43向一端移動(dòng)，四根鋼絲軟繩45繃緊，開(kāi)始為升降機(jī)構(gòu)床板44提供拉力，通過(guò) U形空心滑道46、四根軟繩45將升降機(jī)構(gòu)床板44提起向上移動(dòng)，使得車體1內(nèi)小孩玩?？?間上移，升降機(jī)構(gòu)床板44向上移動(dòng)的最高位置為U形空心滑道46下端，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)電機(jī) 41的開(kāi)關(guān)可控制升降機(jī)構(gòu)床板44停在任意所需高度，因升降機(jī)構(gòu)電機(jī)41帶有剎鎖功能，所 以升降機(jī)構(gòu)床板44不會(huì)受到重壓而下落；當(dāng)打開(kāi)升降機(jī)構(gòu)電機(jī)41的另一開(kāi)關(guān)時(shí)，使彎齒輪 桿43向另一端移動(dòng)，升降機(jī)構(gòu)床板44受重力作用向下移動(dòng)，車體1內(nèi)小孩玩?？臻g下移，車體l內(nèi)部高度大小可調(diào)使之適于不同身高的嬰幼兒使用。所述升降機(jī)構(gòu)電機(jī)41、小齒輪 42、彎齒輪桿43均設(shè)置車體底板的上方，固定于車體的儲(chǔ)物隔層內(nèi)，不外露，使得嬰幼兒床 車安全性好、外觀好看，使車體內(nèi)部空間較大，較舒適。 所述車體橫梁47和側(cè)護(hù)欄支架48通過(guò)內(nèi)連件31固定連接，使橫梁47和側(cè)護(hù)欄 支架48形成90。的直角關(guān)系，如圖3本實(shí)用新型嬰幼兒床車的橫梁和側(cè)護(hù)欄支架之間的連 接結(jié)構(gòu)示意圖所示，橫梁47和側(cè)護(hù)欄支架48的連接方式為所述內(nèi)連件31由硬質(zhì)塑料鑄 成，內(nèi)設(shè)螺母32，其設(shè)有螺母32的一端為弧形凹槽，所述弧形凹槽與側(cè)護(hù)欄支架48配套卡 合，卡合后，通過(guò)螺桿穿過(guò)側(cè)護(hù)欄支架48的側(cè)螺孔110與內(nèi)連件31的螺母32配套嚙合，將 螺桿與螺母32擰緊；內(nèi)連件31的另一端插入橫梁47的一端，自貢螺絲穿過(guò)橫梁47的側(cè)螺 孔與內(nèi)連件31的螺孔處擰緊，完成橫梁47和側(cè)護(hù)欄支架48的連接。橫梁47和側(cè)護(hù)欄支 架48通過(guò)內(nèi)連件31的固定連接方式，安裝和拆卸簡(jiǎn)單方便。所述的車體l上開(kāi)口處的橫 梁47和側(cè)護(hù)欄支架橫桿套有環(huán)保的泡沫膠管和食品業(yè)專用膠管，進(jìn)行裝飾，防止嬰幼兒碰 撞和用嘴啃咬護(hù)欄時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。 參見(jiàn)
圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例的車體l長(zhǎng)112cm，寬60cm，高87cm，車體l前后護(hù)欄 可為有機(jī)玻璃、塑料等透明材質(zhì)之一 ；所述的側(cè)護(hù)欄上部高度為19cm，為有機(jī)玻璃、塑料等 透明材質(zhì)之一構(gòu)成，側(cè)護(hù)欄中部為高度為31cm，設(shè)置為紗網(wǎng)結(jié)構(gòu)，用于通風(fēng)換氣，側(cè)護(hù)欄下 部高度為22cm，下部對(duì)應(yīng)車體1內(nèi)為儲(chǔ)物隔層，該儲(chǔ)物隔層四面為布藝、網(wǎng)布材質(zhì)之一，可 打開(kāi)。 車體1前后護(hù)欄和側(cè)護(hù)欄上部設(shè)置為透明板，使人們?cè)谲囃饽芡高^(guò)前后護(hù)欄和側(cè) 壁看到車內(nèi)的情形，能隨時(shí)隨地照顧嬰幼兒，照顧嬰幼兒的同時(shí)還可以做其他事情，提高安 全性和方便性，在此透明板上貼有卡通動(dòng)物畫(huà)和字帖，隨時(shí)都能教幼兒看圖識(shí)物、識(shí)字。設(shè) 置為透明板還能使車體1內(nèi)的嬰兒也可清楚地看到外面的世界，側(cè)壁中部的紗網(wǎng)結(jié)構(gòu)可保 證車體內(nèi)空氣的疏通。本實(shí)用新型的嬰幼兒床車車體1下部設(shè)置左右對(duì)稱的四個(gè)車輪2，所 述車輪2都帶軸承減震靜音，后輪直徑為30cm，前輪直徑為13cm，前輪可360度轉(zhuǎn)向且?guī)в?剎車，該設(shè)置使得本實(shí)用新型嬰幼兒床車遇到較大的障礙物時(shí)，后面的大車輪朝前，提高使 用實(shí)用性?；蛴媚_踩車體后下梁，使車頭抬起所需高度，越過(guò)障礙物。 所述側(cè)護(hù)欄支架48的縱桿上設(shè)置翻轉(zhuǎn)合頁(yè)，使所述側(cè)護(hù)欄設(shè)置合頁(yè)處為軸將上 半部護(hù)欄由上向下翻轉(zhuǎn)即打開(kāi)。打開(kāi)后，可將該嬰幼兒床車與大床拼接在一起，按需要啟動(dòng) 升降機(jī)構(gòu)電機(jī)，使床車的床板與大床高度一致，夜晚時(shí)，更加方便地照顧嬰幼兒。本實(shí)用新 型在一側(cè)護(hù)欄支架48的兩個(gè)縱桿上各設(shè)一個(gè)翻轉(zhuǎn)合頁(yè)，使得床車一側(cè)護(hù)欄可翻轉(zhuǎn)打開(kāi)。本 實(shí)施例中，該合頁(yè)設(shè)置在床車總高度的1/2處，這樣該合頁(yè)位于側(cè)護(hù)欄的中部，且合頁(yè)之間 為紗網(wǎng)結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)側(cè)護(hù)欄的翻轉(zhuǎn)。 所述車體1內(nèi)可設(shè)置有嬰兒搖籃，所述搖籃長(zhǎng)85cm，寬47. 5cm，高20cm，且搖籃的 四個(gè)角通過(guò)帶鉤的連接布帶鉤在所述的床車的上口處，使該嬰幼兒床車用作搖籃。 所述的頂棚3處設(shè)置蚊帳，防止蚊蟲(chóng)對(duì)嬰幼兒的叮咬。 本實(shí)用新型另一實(shí)施例嬰幼兒床車為在嬰幼兒床車的基礎(chǔ)上增加了用于爬樓梯 的爬樓裝置5，如圖4本實(shí)用新型嬰幼兒床車的爬樓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖所示，所述爬樓裝置 5包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一對(duì)六腳輪，其中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸52、轉(zhuǎn)動(dòng)輪53、傳送帶54和爬樓 電機(jī)55，所述中軸52穿過(guò)固定于兩個(gè)側(cè)護(hù)欄底部的一對(duì)軸承，其位于前后輪之間偏后的位置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪53固定設(shè)置在中軸52上，使轉(zhuǎn)動(dòng)輪53與中軸52 —起轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)輪53與 傳送帶54相配套， 一起使用。爬樓電機(jī)55與轉(zhuǎn)動(dòng)輪53通過(guò)傳送帶54環(huán)式連接，爬樓電機(jī) 55轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過(guò)傳送帶54帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪53 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，爬樓電機(jī)55采用直流減速剎車電機(jī)，設(shè) 置在車體底板的下方，固定于車體底板，節(jié)省空間，使嬰幼兒床車外觀好看。所述六腳輪由 六個(gè)小輪51、中心軸56和連接桿57組成，所述小輪51與中心軸56通過(guò)連接桿57固定連 接，所述小輪51均勻地分布在直徑為56cm的圓周上，中心軸56設(shè)置在所述圓周的圓心處， 所述中心軸56與中軸52可拆卸的連接，方便使用時(shí)進(jìn)行安裝、不用時(shí)拆卸。該爬樓裝置5 的工作原理是爬樓電機(jī)55轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)傳送帶54帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪53轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪53帶動(dòng)中軸 52和六腳輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)爬樓電機(jī)55停止轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)剎車啟動(dòng)，六腳輪被制動(dòng)，嬰幼兒床 車爬樓動(dòng)作停止。所述六腳輪可拆卸的設(shè)置在車體1兩側(cè)底部的前后輪之間偏后的位置， 本實(shí)用新型嬰幼兒床車在平地使用時(shí)，卸下六腳輪；爬樓或下樓時(shí)，裝上六腳輪。 所述連接桿57為鐵管、鋼管、銅管或鋁管之一，形狀設(shè)置為中空?qǐng)A形或方形之一。 所述六角輪的小輪51的直徑為5cm，材質(zhì)與嬰幼兒床車的前后輪相同。 所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪53是傳動(dòng)齒輪，直徑為12cm ;傳送帶54是傳動(dòng)鏈條，通過(guò)該傳動(dòng)鏈條 將傳動(dòng)齒輪和爬樓電機(jī)55上的齒輪進(jìn)行環(huán)式連接，并鎖住接頭，爬樓時(shí)，直接將六腳輪安 裝于中軸52的兩端。 本實(shí)用新型的嬰幼兒床車爬樓過(guò)程為在爬樓梯時(shí)，裝上一對(duì)六腳輪，人位于車的 后面，扶住車，對(duì)正臺(tái)階，嬰幼兒床車六腳輪的第一對(duì)小輪子同時(shí)支撐于第一步臺(tái)階上，第 二個(gè)輪子與第二臺(tái)階接觸，啟動(dòng)爬樓電機(jī)55的開(kāi)關(guān)，爬樓電機(jī)55開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)六腳輪轉(zhuǎn) 動(dòng)，這樣第一個(gè)輪子離開(kāi)第一臺(tái)階，第二個(gè)輪子支撐嬰幼兒床車于第二臺(tái)階，第三個(gè)輪子與 第三臺(tái)階接觸，爬樓電機(jī)55繼續(xù)帶動(dòng)六腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二個(gè)輪子離開(kāi)第二臺(tái)階，第三個(gè)輪子 支撐嬰幼兒床車于第三臺(tái)階，第四個(gè)輪子與第四臺(tái)階接觸，這樣在爬樓電機(jī)55帶動(dòng)六腳輪 轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了嬰幼兒床車的爬樓過(guò)程。六腳輪圓周運(yùn)動(dòng)速率可通過(guò)改變爬樓電機(jī)55 的轉(zhuǎn)動(dòng)速率來(lái)調(diào)整到合適的速率，當(dāng)爬樓電機(jī)55制動(dòng)時(shí)，六腳輪也通過(guò)中軸52、轉(zhuǎn)動(dòng)輪53 和傳動(dòng)帶54制動(dòng)，使得六腳輪停止運(yùn)動(dòng)，爬樓停止。 本實(shí)用新型嬰幼兒床車下樓過(guò)程為本實(shí)用新型的嬰幼兒床車的后部朝下樓的 方向，對(duì)正樓梯臺(tái)階，人位于床車的后部在下樓臺(tái)階處，扶住車，開(kāi)動(dòng)電機(jī)55的下樓開(kāi)關(guān)， 六腳輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)并下行，因?yàn)槭莾蓚€(gè)對(duì)應(yīng)側(cè)面的六腳輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以對(duì)應(yīng)小輪51同時(shí)著 地，同時(shí)支撐嬰幼兒床車下行。當(dāng)?shù)谝粚?duì)小輪51接觸到下行的起步臺(tái)階后，隨著六腳輪的 向下轉(zhuǎn)動(dòng)，它們成為了支撐嬰幼兒床車的支點(diǎn)；六腳輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，第二對(duì)小輪51開(kāi)始接觸 到下行的第二個(gè)臺(tái)階，此時(shí)的嬰幼兒床車的重量轉(zhuǎn)移到了第二對(duì)小輪51上，六腳輪繼續(xù)轉(zhuǎn) 動(dòng)，第二個(gè)小輪51支撐起了床車，并繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動(dòng)下行，隨著六腳輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，床車就能一階 一階地平穩(wěn)下樓。 本實(shí)用新型床車內(nèi)部空間設(shè)置較大，嬰兒站、坐、游戲或睡眠于其中，其內(nèi)還可設(shè) 置搖籃，嬰幼兒在無(wú)人看管時(shí)也可自由自在地玩耍、練習(xí)站立和學(xué)習(xí)走路；床板44可升降， 使車體1內(nèi)部空間高度可調(diào)，適合不同身高的嬰兒使用，同時(shí)具有避免嬰幼兒肢體外伸功 能，無(wú)人看管時(shí)不會(huì)有嬰幼兒爬出來(lái)的危險(xiǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；車體1上開(kāi)口處橫梁47 和側(cè)護(hù)欄支架48橫桿套有環(huán)保的泡沫膠管和食品業(yè)專用膠管進(jìn)行裝飾，防止嬰幼兒碰撞 和用嘴啃咬護(hù)欄發(fā)生危險(xiǎn)；車體橫梁47和側(cè)護(hù)欄支架48通過(guò)內(nèi)連件固定連接，安全性好，
8組裝方便、簡(jiǎn)單；車體1前后護(hù)欄和側(cè)護(hù)欄上部設(shè)置為透明，使得父母可以隨時(shí)直觀地觀 察車內(nèi)嬰幼兒的情況，同時(shí)車體l內(nèi)嬰幼兒也可清楚地看到外面的世界，側(cè)護(hù)欄中部的紗 網(wǎng)結(jié)構(gòu)也保證了車體內(nèi)的空氣的疏通；夏季嬰幼兒不熱，倍感涼爽；冬季時(shí)，在紗網(wǎng)處安裝 上棉圍護(hù)，車內(nèi)溫度就能提高不少。嬰幼兒床車的側(cè)護(hù)欄支架48的縱桿上設(shè)置翻轉(zhuǎn)合頁(yè)， 使側(cè)護(hù)欄可由上向下翻轉(zhuǎn)打開(kāi)，打開(kāi)后，可將該嬰幼兒床車與大床拼接在一起，調(diào)整床板高 度，夜晚時(shí)，更加方便地照顧嬰幼兒；在嬰幼兒床車的車體1上設(shè)置頂棚，用于防曬、防風(fēng)、 擋雨；設(shè)置爬樓裝置，使本實(shí)用新型嬰幼兒床車具有爬樓梯、下樓梯功能，上、下樓方便、省 力；本實(shí)用新型成本較低，外觀美觀，安裝簡(jiǎn)單，使用安全、方便，可適于不同年齡、不同身高 的嬰幼兒使用。 在此說(shuō)明書(shū)中，本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述，但是，很顯然仍可以 做出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，本實(shí)用新型的說(shuō)明書(shū)和附 圖被認(rèn)為是說(shuō)明性的而非限制性的。
權(quán)利要求一種嬰幼兒床車，其特征在于，包括車體、車輪、頂棚和升降機(jī)構(gòu)，在嬰幼兒床車的車體上方設(shè)置頂棚，頂棚的形狀設(shè)置為傘形或方形之一；在車體底部設(shè)置左右對(duì)稱的四個(gè)車輪，車體為一上開(kāi)口的箱體，由前、后護(hù)欄、兩個(gè)側(cè)護(hù)欄和一個(gè)車體底板構(gòu)成，車體在前、后護(hù)欄設(shè)置四根橫梁，上、下各兩根，在側(cè)護(hù)欄設(shè)置側(cè)護(hù)欄支架，側(cè)護(hù)欄支架分為側(cè)護(hù)欄支架縱桿和側(cè)護(hù)欄支架橫桿，圍繞側(cè)護(hù)欄設(shè)置一圈，橫梁和側(cè)護(hù)欄支架相連，車體的兩側(cè)護(hù)欄各設(shè)置二個(gè)護(hù)欄支桿，將側(cè)護(hù)欄分為上、中、下三部分，上部和中部的分界處設(shè)置第一護(hù)欄支桿，中部和下部的分界處設(shè)置第二護(hù)欄支桿；所述升降機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)電機(jī)、小齒輪、彎齒輪桿、升降機(jī)構(gòu)床板、四根軟繩和四個(gè)U形空心滑道，升降機(jī)構(gòu)床板位于車體內(nèi)，在第二護(hù)欄支桿處設(shè)卡，使得第二護(hù)欄支桿為床板所能降低的最低處，所述升降機(jī)構(gòu)床板和車體底板之間的空間形成一儲(chǔ)物隔層，四個(gè)U形空心滑道固定在所述的第一護(hù)欄支桿的兩端底部，四根軟繩一端固定在升降機(jī)構(gòu)床板的四個(gè)角上，另一端穿過(guò)U形空心滑道后，固定在彎齒輪桿端部的同一位置，所述軟繩可由鋼絲制作，彎齒輪桿與小齒輪配套嚙合，小齒輪和升降機(jī)構(gòu)電機(jī)相連，所述升降機(jī)構(gòu)電機(jī)、小齒輪、彎齒輪桿均設(shè)置在車體底板的上方，固定于車體的儲(chǔ)物隔層內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的嬰幼兒床車，其特征在于，所述車體橫梁和側(cè)護(hù)欄支架通過(guò)內(nèi) 連件固定連接，使橫梁和側(cè)護(hù)欄支架形成90。的直角關(guān)系，所述內(nèi)連件由硬質(zhì)塑料鑄成，內(nèi) 設(shè)螺母，其設(shè)有螺母的一端為弧形凹槽，所述弧形凹槽與側(cè)護(hù)欄支架配套卡合，卡合后，通 過(guò)螺桿穿過(guò)側(cè)護(hù)欄支架的側(cè)螺孔與內(nèi)連件的螺母配套嚙合，將螺桿與螺母擰緊；內(nèi)連件的 另一端插入橫梁的一端，自貢螺絲穿過(guò)橫梁的側(cè)螺孔與內(nèi)連件的螺孔處擰緊，完成橫梁和 側(cè)護(hù)欄支架的連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的嬰幼兒床車，其特征在于，所述的車體上開(kāi)口處橫梁和側(cè)護(hù)欄 支架橫桿套有環(huán)保的泡沫膠管和食品業(yè)專用膠管。
4. 如權(quán)利要求3所述的嬰幼兒床車，其特征在于，所述的車體長(zhǎng)112cm，寬60cm，高 87cm，車體前后護(hù)欄為有機(jī)玻璃、塑料透明材質(zhì)之一 ；所述的側(cè)護(hù)欄上部高度為19cm，為有 機(jī)玻璃、塑料透明材質(zhì)之一構(gòu)成，側(cè)護(hù)欄中部為高度為31cm，設(shè)置為紗網(wǎng)結(jié)構(gòu)，側(cè)護(hù)欄下部 高度為22cm，下部為儲(chǔ)物隔層，該儲(chǔ)物隔層四面設(shè)置為布藝、網(wǎng)布材質(zhì)之一，可打開(kāi)。
5. 如權(quán)利要求4中所述的的嬰幼兒床車，其特征在于，所述車輪都帶軸承減震靜音，后 輪直徑為30cm，前輪直徑為13cm，前輪可360度轉(zhuǎn)向且?guī)в袆x車。
6. 如權(quán)利要求5所述的嬰幼兒床車，其特征在于，所述的側(cè)護(hù)欄支架的縱桿上設(shè)置翻 轉(zhuǎn)合頁(yè)，在一側(cè)護(hù)欄支架的兩個(gè)縱桿上各設(shè)一個(gè)翻轉(zhuǎn)合頁(yè)，該合頁(yè)設(shè)置在床車總高度的1/2 處。
7. 如權(quán)利要求6所述的嬰幼兒床車，其特征在于，所述車體內(nèi)設(shè)置有嬰兒搖籃，所述搖 籃長(zhǎng)85cm，寬47. 5cm，高20cm，且搖籃的四個(gè)角通過(guò)帶鉤的連接布帶鉤在所述的床車的上 口處，所述的頂棚處設(shè)置蚊帳。
8. 如權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的嬰幼兒床車，其特征在于，所述嬰幼兒床車還包 括爬樓裝置，所述爬樓裝置包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一對(duì)六腳輪，其中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、 傳送帶和爬樓電機(jī)，所述中軸穿過(guò)固定于兩個(gè)側(cè)護(hù)欄底部的一對(duì)軸承，其位于前后輪之間 偏后的位置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪固定設(shè)置在中軸上，爬樓電機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)輪通過(guò)傳送帶環(huán)式連接，爬樓 電機(jī)采用直流減速剎車電機(jī)，設(shè)置在車體底板的下方，固定于車體底板，所述六腳輪由六個(gè)小輪、中心軸和連接桿組成，所述小輪與中心軸通過(guò)連接桿固定連接，所述小輪均勻地分布 在直徑為56cm的圓周上，中心軸設(shè)置在所述圓周的圓心處，所述中心軸與中軸可拆卸的連接。
9. 如權(quán)利要求8所述的的嬰幼兒床車，其特征在于，所述連接桿為鐵管、鋼管、銅管或 鋁管之一，形狀設(shè)置為中空?qǐng)A形或方形之一，所述六角輪的小輪的直徑為5cm。
10. 如權(quán)利要求9所述的嬰幼兒床車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪是傳動(dòng)齒輪，直徑為 12cm ;傳送帶是傳動(dòng)鏈條，通過(guò)該傳動(dòng)鏈條將傳動(dòng)齒輪和爬樓電機(jī)上的齒輪進(jìn)行環(huán)式連接， 并鎖住接頭。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的嬰幼兒床車，包括車體、車輪、頂棚和升降機(jī)構(gòu)，車體上方設(shè)頂棚，車體底部設(shè)四個(gè)車輪，車體為上開(kāi)口箱體，由前、后護(hù)欄、兩側(cè)護(hù)欄和車體底板構(gòu)成，車體的兩側(cè)護(hù)欄各設(shè)兩個(gè)支桿；升降機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)電機(jī)、小齒輪、彎齒輪桿、升降機(jī)構(gòu)床板、四根軟繩和四個(gè)U形空心滑道，升降機(jī)構(gòu)床板位于車體內(nèi)，升降機(jī)構(gòu)床板和車體底板之間形成一儲(chǔ)物隔層，空心滑道固定在支桿的兩端底部，四根軟繩一端固定在升降機(jī)構(gòu)床板四個(gè)角上，另一端穿過(guò)空心滑道，固定在彎齒輪桿端部的同一位置，彎齒輪桿與小齒輪配套嚙合，小齒輪和升降機(jī)構(gòu)電機(jī)相連。本實(shí)用新型高度可調(diào)，成本較低，外觀美觀，安裝簡(jiǎn)單，使用方便，可適于不同年齡、不同身高的嬰兒使用。
文檔編號(hào)A47D13/02GK201468691SQ20092016347
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月13日
發(fā)明者高慧生 申請(qǐng)人:高慧生